Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: capton ที่ พฤศจิกายน 15, 2014, 18:18:16
-
เรื่องมันมีอยู่ว่า สายพานหน้าเครื่องขาดขณะรถวิ่ง (อายุใช้งานห้าหมื่นโล) เอาเข้าศูนย์เปลี่ยน โดนไปหลายรายการอยู่
แต่พอดูราคาเดิมปีที่แล้ว สายพานหน้าเครื่องมัน 950บาท ราคาใหม่ 1350 รายการเหมือนกัน รหัสอะไหล่อันเดียวกัน พนักงานบอกว่าราคามันขึ้น
ผมสงสัยว่าราคาอะไหล่มันปรับทีขนาดนี้เลยเหรอครับ แล้วถ้าครั้งต่อไปมันขาดอีก ผมเอาไปทำอู่นอกได้ไหมครับ มันต้องมีเครื่องมือพิเศษ
อย่างอื่นหรือป่าว ปกติรถเข้าศูนย์ตลอด
ปล. Captiva ดีเซล วิ่งไปแสนสี่หมื่นโล เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งกับสายพานหน้าเครื่องไปตอนเก้าหมื่นโล
-
ยอมรับว่าจริงครับ
อะไหล่ของโตโยต้า ก็ขึ้นเหมืนกัน หลายชิ้นด้วย
-
เป็นแบบนี้แหละครับ
บางตัวขึ้น บางตัวลงครับ
อย่างอะไหล่ Zafira ราคาอะไหล่ดันลงนี่สิครับ :P
ทั้งที่มันเก่า แถมเป็นรถเยอรมัน Opel ด้วยมันน่าจะแพงขึ้นสิครับ
-
เป็นแบบนี้แหละครับ
บางตัวขึ้น บางตัวลงครับ
อย่างอะไหล่ Zafira ราคาอะไหล่ดันลงนี่สิครับ :P
ทั้งที่มันเก่า แถมเป็นรถเยอรมัน Opel ด้วยมันน่าจะแพงขึ้นสิครับ
ยอมรับว่าจริงครับ
อะไหล่ของโตโยต้า ก็ขึ้นเหมืนกัน หลายชิ้นด้วย
ขอบคุณครับ กระจ่างเลยครับ แต่ผมว่ามันขึ้นเยอะไปหน่อย