Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ck_win ที่ พฤศจิกายน 18, 2014, 12:53:32
-
พอดีไปเจอใน youtube ซึ่งถ้าเป็นระบบเดียวกับที่ใช้ NEW Nissan X-Trail ก็เป็นอะไรที่น่าใช้และยอดเยี่ยมมากกับระบบ ALL MODE 4x4-i
แต่ที่เจอคือ Juke เป็นแบบให้ครับ ลองไปดูกันว่าระบบที่ว่าทำงานอย่างไร มีประสิทธิภาพในด้านไหนบ้าง
New Nissan ALL MODE 4x4 i with Torque Vectoring (http://www.youtube.com/watch?v=tubORluJCo0#ws)
-
ดูเข้าใจง่ายดีครับ :)
-
พอดีไปเจอใน youtube ซึ่งถ้าเป็นระบบเดียวกับที่ใช้ NEW Nissan X-Trail ก็เป็นอะไรที่น่าใช้และยอดเยี่ยมมากกับระบบ ALL MODE 4x4-i
แต่ที่เจอคือ Juke เป็นแบบให้ครับ ลองไปดูกันว่าระบบที่ว่าทำงานอย่างไร มีประสิทธิภาพในด้านไหนบ้าง
New Nissan ALL MODE 4x4 i with Torque Vectoring (http://www.youtube.com/watch?v=tubORluJCo0#ws)
สุดยอดเลย เดี๋ยวเจอกันนะ X-trail รอมา 11 เดือนแล้ว
-
มันดูดีนะ ขอให้มันใช้ดีตลอดอายุการใช้งาน
ถ้ามันรวนขึ้นมา ท่าจะซ่อมยากสุดๆ
-
หลักการทำงานเหมือนกับระบบขับ4ล้อในSkylineรึเปล่าครับ
แต่ผมจำชื่อไม่ได้ แอทเทสซ่า4หรือไงเนี่ย
-
ดูล้ำจัง แต่เคยได้ยินว่า CRV กับ fortuner ตัวที่เป็น AWD ก็ใช้หลักการคล้ายๆกันนิครับ
-
คนเลือก 2wd ก็ไม่มีให้ใช้ :D
-
ขอบคุณครับ ดูเข้าใจง่ายดี
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณมากครับ น่าใช้มาก
-
อย่างนี้เอาไปขับขึ้นดอยแถวภาคเหนือคงมั่นใจขึ้นมาระดับนึง
-
น่าสนใจมากๆ
-
หลักการคือ เอา Part Time มา ผสานกับ Real Time ครับ
อยาก 2 ล้อ แบบ Part Time ก็เลือก 2WD ตัดการทำงานล้อหลังไปเลย
อยาก 4 ล้อ แบบ Real Time เลือก Auto ปรับอัตราส่วนการขับเคลื่อนตามสภาวะถนน
อยาก 4 ล้อ แบบลุยความเร็วต่ำ ก็ Lock เลยครับ (แต่สวิตช์จะดีดกลับมาที่ Auto เสมอ) พอขับความเร็วเกินที่กำหนด ระบบจะตัดไปที่ 4WD แบบ Auto