Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: YAmodels ที่ พฤศจิกายน 20, 2014, 10:51:49
-
พอดีว่าเพื่อนใช้ toyo C1S แล้วบอกว่าดี เลยอยากจะลองใช้ยี่ห้อนี้ดูบ้าง เห็นมีรุ่น DRB ราคาไม่แรงเลยสนใจ
ไม่ทราบว่ามีใครเคยใช้ยางรุ่นนี้บ้างมั้ยครับ
(http://www.club4g.com/index.php?action=dlattach;topic=14779132.0;attach=961645)
-
ผมก็เล็งตัวนี้เหมือนกันครับ กะว่าจะเปลี่ยนช่วงเดือนหน้า
อยากรู้ด้วยคน :D
-
c1s เป็นยางนุ่มเงียบนะครับ ส่วน drb รู้สึกจะเป็นยางสปอร์ต
เพื่อนผมใส่ 195/55 ในซิตี้ ก้โอเคนะครับ เกาะดี แต่มันไม่ค่อยนิ่ม
-
ใช้อยู่ครับ 205-45-16 วิ่งมา 16000โลแล้ว ใส่มาสด้า2
ถ้าผมจะเปลี่ยนยางใหม่อีก ก็เป็น DRB ตัวเดิมนี่แหละครับ ถ้าเทียบกับยางตัวเดิมติดรถ Dunlop Sp Sport2050 195-45-16 (25000 โล) นี่คนละโลกเลยครับ
ข้อแรกที่รู้สึกได้คือ นิ่มขึ้น เงียบขึ้น เกาะถนนกับรีดน้ำดีมาก อาจเพราะยางหน้ากว้างขึ้นด้วย
วิ่งๆมาก็ตกหลุมใหญ่ๆหลายครั้ง แต่ยางก็ไม่มีปัญหาอะไร ถือว่าทนใช้ได้ครับ(แต่ตัวเก่าก็ตกหลุมบ่อยเหมือนกันก็ไม่เป็นไร แต่เปลี่ยนเพราะไปเหยียบตะปูมา 2 เส้น)
ตอนแรกที่คิดจะใช้ตัวนี้ก็มีหลายตัวเลือกเหมือนกัน สุดท้ายก็มาลงตัวนี้อาจด้วยราคาและประสิทธิภาพของมัน ก็ไม่ผิดหวังครับ ผมแนะนำเลยล่ะ
-
ใช้ดีครับ ผมใช้มา 4 ชุด แล้ว อาทิตย์หน้าก็ถึงเวลาเปลี่ยนอีกชุดเป็นชุดที่ 5 แล้วครับ
-
เท่าที่เคยอ่านเสียงตอบรับค่อนข้างดีครับ
-
มาคอนเฟิร์มความดีของ Toyo C1S ครับ
พึ่งเปลี่ยนใส่ Mitsu Space Wagon ได้เดือนนึง
นุ่มมากกกก เงียบมาก แถมหนึบขึ้นพอตัวจาก Bridgestone GR-90 เส้นเดิมที่เปลี่ยนมาในช่วงเดือนแรกอย่างเห็นได้ชัดครับ ไม่น่าเชื่อว่ายาง comfort แบบนี้จะได้หนึบด้วย แม้จะยังไม่เท่ายาง hi performance แต่ก็จัดว่าเยี่ยมมากจริงๆ เอาไปเข้าโค้งทางลงเขา อุตรดิตถ์ - พิษณุโลก - เลย มาครับ ถ้าใครเคยผ่านเส้นแถวๆ นี้จะทราบว่า ทางลงทางโค้งเยอะขนาดไหน
รอยต่อถนนยางมะตอยรู้สึกว่านุ่มขึ้นเยอะครับ วิ่งผ่านสะเทือนมาในรถแค่พอให้รู้สึกว่ามีรอยต่อ แล้วก็วิ่งผ่านไปอย่างเนียนครับ จุดนี้ติดใจเลย
แต่ความทนทานต้องดูกันระยะยาวครับ พึ่งเปลี่ยนมาได่เดือนเดียว แต่ก็ตกหลุมมาพอสมควร ยังปกติดีไม่มีบวมครับ
ราคาจะบอกว่า 215/55R17 ตกเส้นละ 4,900 บาท จัดกว่าแรงกว่า Mitchelin Primacy 3ST อยู่นะ (4,500 บาท แถมลดได้อีก) แต่ก็ถือว่าถูกกว่า Bridgestone GR-90 ที่เคยใช้มา (5,700 บาทเปลี่ยนตอนนั้น) และ GR-100 รุ่นใหม่ที่มาแทน (5,800 บาท แต่มีผ่อน 0%) ครับ
-
ผมใช้ DRB มาสองชุด แต่ Made in japan นะ
คงเส้นคงวาดีมาก จะเริ่มดร็อปลงก็หลัง 40,000 โล ซึ่งผมก็เปลี่ยน , รีดน้ำเด่นมาก ทางเปียกเกาะดี ( ดีกว่า C1S ) แต่ไม่นุ่ม ไม่เงียบ แก้มย้วยๆหน่อย ถ้าขับแบบทั่วๆไปไม่มีปัญหา หรือเติมลมเพิ่มซัก 2 ปอนด์
แต่ ตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา DRB ไซด์เล็ก จะผลิตในดรงงานมาเลเซีย ผมจึงไม่กล้าแนะนำว่าจะยังเหมือนเดิมหรือเปล่า ต้องรอคนที่ใช้มาบอกหล่ะครับ ผมกังวลเรื่อง QC มากกว่า เพราะ Toyo ที่นำเข้าจากญี่ปุ่น ไม่ค่อยเจอปัญหาเรื่องคุณภาพครับ
-
ใช้รุ่นนี้อยู่ครับ ขนาด 215-50-17
โดยทั่วไปก้อใช้งานได้ดีนะครับ แถมราคาถูกกว่าพวก BS หรือ MC เยอะพอสมควร
ยางไม่ค่อยนุ่มเท่าไหร่ เพราะตอนใส่เเล้วแก้มยางมันดูป่องๆ เลยเติมลมไว้ค่อนข้างเเข็ง 35psi
เรื่องเสียงก้อดังพอประมาณ (เทียบกับตัวเก่า Falken รุ่นไหนจำไม่ได้เเล้ว)
ส่วนเรื่องรีดน้ำนี่ค่อนข้างดี เจอน้ำไม่ค่อยเหิน การเกาะถนนใช้ได้ เพราะผมขับไม่เร็วมาก 140ก้อพอเเล้ว
-
ใช้อยู่ครับ
205-50-16
ดีมาเลยครับ เกาะถนน รีดน้ำได้โอเคเลย
ราคาไม่แรงด้วยสบายกระเป๋าดี
-
พึ่งเปลี่ยนออกเมื่อบ่ายนี้เองครับ Toyo DRB (คู่หลัง) ไม่ใช่ว่าไม่ดีนะครับ แต่ว่ามันเก่ามากแล้ว เท่าที่ใช้งานมาก็ไม่มีปัญหาเรื่องเสียงดังยางหอน ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ Dunlop Z2 เสียงดังน่ารักมากครับ ;D แต่ก็หนึบสมใจอยากเลยทีเดียว
-
ใช้ได้ดีครับ ผมใส่ 225/40/18 นุ่มดี เงียบ เกาะใช้ได้
-
ผมก็ดูไซส์เล็กเอาไว้เหมือนกัน ทีแรกตัดใจจะไปGR100 แล้ว แต่เห็นเพื่อนใช้ยี่ห้อนี้แล้วโอเคก็เลยลองมาดูๆว่ามีรุ่นไหนบ้าง
ก็มาเห็นรุ่นนี้ ราคาเหลือ2/3 ของGR100 (gr100 3150 DRB 2200) ประหยัดตังไปหลายพันเลย ปกติไม่ได้ขับรถเร็วมากเท่าไหร่
ยางB250เดิมๆติดรถก็ยังทนใช้อยู่มาเกือบ4หมื่นโลได้(แต่ระยะเบรคนี่แย่มากเลยอ่ะ) ถ้ามันไม่แย่กว่าตัวเดิมก็คงจัดDRBนี่ล่ะครับ