Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pan Paitoonpong ที่ พฤศจิกายน 23, 2014, 11:30:33
-
Honda Jazz SVplus-More peaceful drive with same old practicality.
ถ้าเอา Jazzเก่าเป็นตัวตั้ง บอกได้เลยว่าพื้นที่ภายในเยอะขึ้น วางขาสบายๆ ช่วงล่างมีความหนักแน่นในด้านซับแรงกระแทกแต่ขับไม่มันส์แบบรุ่นเดิม มันจะแข็งกว่า Cityใหม่นิดๆและความเร็วปลายเค้นยังไงก็ได้187 ปลายหลัง160ขึ้นช้ากว่าCity ไม่รู้ทำไมทั้งๆที่การเร่งช่วง0-130นั้นแทบไม่ต่างกัน
การนั่งขับก็สบาย รู้สึกว่าเป็นรถที่ขับทางไกลสบายกว่าที่คิดด้วยเบาะที่ดันหลังดุนหัวดึงไข่ซัพพอร์ทไหล่รองรับตูดได้ดี เกียร์CVTทำงานได้ดีไม่กระเด้า เสียงหอนไม่ดัง การเก็บเสียงเป็นไปตามมาตรฐานรถ เสียงลมที่กระจกหน้าดัง ด้านข้างดัง แต่ภาพรวมเรื่องการเก็บเสียง..ไม่อยากบอก แต่ดีกว่า Mazda 3นิดนึงจริงๆ
Jazz ตัวแรก เหมือนเด็กวัยนักศึกษา มีชีวิตชีวา สดใส แบ๊ว น่ามอง easy going แต่หลายอย่างก็ธรรมดา Jazz ตัวที่สองเหมือนคนจบตรีทำงานแรกในชีวิต จริงจังขึ้น ไฟแรงขึ้น ยังมีความสนุกบ้าง แต่บางอย่างก็จะมั่นและหยาบไปนิด
Jazz ตัวนี้ เหมือนคนวัย 30 อาจจะเปลี่ยนที่ทำงานมาบ้างแล้ว เก็บประสบการณ์มาเยอะ ภายนอกดูธรรมดาแต่เปล่งปลั่ง ความคิดสำรวมเก็บตัวแต่มีความหนักแน่นในการกระทำมากขึ้น แต่อาจขาดอารมณ์สนุก เฮฮา ลุยๆแบบที่เคยเป็นตอนยังเด็กอยู่ไปบ้าง
-
https://www.youtube.com/watch?v=eGg53BqHsNU (https://www.youtube.com/watch?v=eGg53BqHsNU)
https://www.youtube.com/watch?v=838TTm0H1KQ (https://www.youtube.com/watch?v=838TTm0H1KQ)
https://www.youtube.com/watch?v=A0n_1HsD774 (https://www.youtube.com/watch?v=A0n_1HsD774)
Extra Clip
https://www.youtube.com/watch?v=dttaylvNR4E (https://www.youtube.com/watch?v=dttaylvNR4E)
-
ขอบคุณครับ
-
Honda Jazz SVplus-More peaceful drive with same old practicality.
ถ้าเอา Jazzเก่าเป็นตัวตั้ง บอกได้เลยว่าพื้นที่ภายในเยอะขึ้น วางขาสบายๆ ช่วงล่างมีความหนักแน่นในด้านซับแรงกระแทกแต่ขับไม่มันส์แบบรุ่นเดิม มันจะแข็งกว่า Cityใหม่นิดๆและความเร็วปลายเค้นยังไงก็ได้187 ปลายหลัง160ขึ้นช้ากว่าCity ไม่รู้ทำไมทั้งๆที่การเร่งช่วง0-130นั้นแทบไม่ต่างกัน
การนั่งขับก็สบาย รู้สึกว่าเป็นรถที่ขับทางไกลสบายกว่าที่คิดด้วยเบาะที่ดันหลังดุนหัวดึงไข่ซัพพอร์ทไหล่รองรับตูดได้ดี เกียร์CVTทำงานได้ดีไม่กระเด้า เสียงหอนไม่ดัง การเก็บเสียงเป็นไปตามมาตรฐานรถ เสียงลมที่กระจกหน้าดัง ด้านข้างดัง แต่ภาพรวมเรื่องการเก็บเสียง..ไม่อยากบอก แต่ดีกว่า Mazda 3นิดนึงจริงๆ
Jazz ตัวแรก เหมือนเด็กวัยนักศึกษา มีชีวิตชีวา สดใส แบ๊ว น่ามอง easy going แต่หลายอย่างก็ธรรมดา Jazz ตัวที่สองเหมือนคนจบตรีทำงานแรกในชีวิต จริงจังขึ้น ไฟแรงขึ้น ยังมีความสนุกบ้าง แต่บางอย่างก็จะมั่นและหยาบไปนิด
Jazz ตัวนี้ เหมือนคนวัย 30 อาจจะเปลี่ยนที่ทำงานมาบ้างแล้ว เก็บประสบการณ์มาเยอะ ภายนอกดูธรรมดาแต่เปล่งปลั่ง ความคิดสำรวมเก็บตัวแต่มีความหนักแน่นในการกระทำมากขึ้น แต่อาจขาดอารมณ์สนุก เฮฮา ลุยๆแบบที่เคยเป็นตอนยังเด็กอยู่ไปบ้าง
เป็นบทสรุป jazz ทั้ง 3 generation ที่กระชับ และโดนใจมากครับ
-
ขอบคุณมากครับคุณแพน
คลิปแรกคุณแพนชู 3 นิ้วระวังโดนจับนะครับ ผมล้อเล่นนะฮะ :D :D
-
ขอบคุณมากครับกับอีกหนึ่งรถในดวงใจของผม :D
-
ขอบคุณครับ ;D ;D
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ ;D ;D ;D
-
ขอบคุณครับ :)
-
ขอบคุณครับ
ปล.เวลาถอยหลังแล้วเส้นบอกแนวกล้องจริงๆขยับตามพวงมาลัยหมุนครับ น่าจะต้องเข้าไปใน menu setting ก่อน คันที่บ้านหมุนตามปกติ
-
ถ้า Jazz เป็นหญิง แล้ว Cityเป็นชายหรือเปล่าฮ๊าฟฟฟ ;D
-
เป็น jazz ที่ผมชอบรูปร่างโดยรวมมากครับ มันกลมกล่อม ตอน GE ออกมาใหม่ๆ ผมยังชอบ GD มากกว่าเรื่อยมา แต่พอมาเป็น GK มันดูสวย ลงตัวจริงๆ แต่ทุกรุ่นของ jazz ประทับใจภายในมากครับ คนออกแบบทำให้รถเล็กแต่มีภายในกว้างและโล่ง ไม่อึดอัด....
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณมากครับ ;D
-
ขอบคุณครับ
คลิปนี้คุยกันสนุกสนานดีครับ ส่วน back seat ผมชอบสไตล์คุณเต้ กับคุณต๊อบ คุณเต้ดูนิ่งๆ ชอบยิงมุขทีเผลอชอบสุดก็เปา 9 นิ้วตอน cx-5 ครับ ส่วนคุณต๊อบนานๆ แทรกทีแต่ฮาครับ
-
Honda Jazz SVplus-More peaceful drive with same old practicality.
ถ้าเอา Jazzเก่าเป็นตัวตั้ง บอกได้เลยว่าพื้นที่ภายในเยอะขึ้น วางขาสบายๆ ช่วงล่างมีความหนักแน่นในด้านซับแรงกระแทกแต่ขับไม่มันส์แบบรุ่นเดิม มันจะแข็งกว่า Cityใหม่นิดๆและความเร็วปลายเค้นยังไงก็ได้187 ปลายหลัง160ขึ้นช้ากว่าCity ไม่รู้ทำไมทั้งๆที่การเร่งช่วง0-130นั้นแทบไม่ต่างกัน
การนั่งขับก็สบาย รู้สึกว่าเป็นรถที่ขับทางไกลสบายกว่าที่คิดด้วยเบาะที่ดันหลังดุนหัวดึงไข่ซัพพอร์ทไหล่รองรับตูดได้ดี เกียร์CVTทำงานได้ดีไม่กระเด้า เสียงหอนไม่ดัง การเก็บเสียงเป็นไปตามมาตรฐานรถ เสียงลมที่กระจกหน้าดัง ด้านข้างดัง แต่ภาพรวมเรื่องการเก็บเสียง..ไม่อยากบอก แต่ดีกว่า Mazda 3นิดนึงจริงๆ
Jazz ตัวแรก เหมือนเด็กวัยนักศึกษา มีชีวิตชีวา สดใส แบ๊ว น่ามอง easy going แต่หลายอย่างก็ธรรมดา Jazz ตัวที่สองเหมือนคนจบตรีทำงานแรกในชีวิต จริงจังขึ้น ไฟแรงขึ้น ยังมีความสนุกบ้าง แต่บางอย่างก็จะมั่นและหยาบไปนิด
Jazz ตัวนี้ เหมือนคนวัย 30 อาจจะเปลี่ยนที่ทำงานมาบ้างแล้ว เก็บประสบการณ์มาเยอะ ภายนอกดูธรรมดาแต่เปล่งปลั่ง ความคิดสำรวมเก็บตัวแต่มีความหนักแน่นในการกระทำมากขึ้น แต่อาจขาดอารมณ์สนุก เฮฮา ลุยๆแบบที่เคยเป็นตอนยังเด็กอยู่ไปบ้าง
อ่านแล้วอดยิ้มไม่ได้ครับ เพราะผมก็เป็นคนนึงที่ใช้ GD ตอนเรียนป.ตรี ... และตอนนี้ด้วยวัย 30 กว่าๆ ออก GK โดยไม่ต้องคิดมาก เพราะมันคือรถที่อเนกประสงค์ที่สุดแล้ว ตั้งแต่ชีวิตนี้ขับรถเป็น :)
-
ขอบคุณครับ
:D :D :D
-
ขอบคุณครับ ดูจบแล้วก็ใช้ GE ต่อไป
-
ขอบคุณมากครับ
1 ในรถในดวงใจผมไม่กี่คันก็รุ่นนี้แหละครับ
ชอบทุกอย่างทั้งตัวรถ ความกว้างภายใน ดีไซน์ ออพชั่น ราคา ยี่ห้อ ก่อนการขาย (หลังการขายไม่รู้เพราะที่บ้านไม่เคยใช้)
-
ชอบดู Extra Clip เพลินมากครับ
-
ขอบคุณทีมงานทุกคน สำหรับคลิปนะครับ
ส่วนตัวผมเคยใช้Jazz GD MC ตอนเรียนจบใหม่ๆ ทำงานได้ปีเดียวก็กัดฟันซื้อน้องสีเทา รุ่น V มาใช้ ใช้มาได้สักสี่ปี ก็คัน หาข้ออ้างใัห้ตัวเองสารพัดที่จะเปลี่ยนรถ รถเล็กไปบ้างล่ะ ขับแล้วเมื่อยบ้างล่ะ ขับเกิน 140 แล้วมีกลิ่นไหม้กวนใจทุกครั้ง จนขายมันไปออก altis TRD 2012 ช่วงน้ำท่วมมหาวิปโยค (ตามคำพูดเฮียสอ ที่กรอกหูทุกวัน) ซึ่งแน่นอน จากแจ๊สมาขับอัลติสแล้วความสบายมันต่างกันจริงๆ แต่รู้ไหมว่า ทุกวันนี้ผมคิดถึงเจ้าแจ๊สน้อยของผมมาก มันมีเสน่ห์ในตัวของมันอย่างที่พี่จิมมี่บอกจริงๆ เมื่อมีโอกาสได้ขับ GE ของเพื่อน ก็รู้สึกเหมือนกับพี่จิมมี่อีกว่า มันขาดอะไรไปไม่รู้ โอเคมันดีขึ้นล่ะ เรื่องพวงมาลัย เรื่องช่วงล่าง แต่สิ่งที่แจ๊สใหม่ๆ ให้ผมไม่ได้คือจิตวิญญาณความเป็น city car คันเล็กๆน่ารักๆ มันหายไปหมด มันเหมือนอึ่งอ่างที่พยายามพองลมสุดตัวเมื่อจะต่อสู้ มันดูกลวงๆ โป่งๆ ไม่ดูเล็กๆแน่นๆ เหมือน GD เลย คิดไปแล้วเสียดายไม่น่าขายออกไปเลยลูกเอ้ย
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณมากครับกำลังรออยู่เลย :D ;D :D
-
น่าใช้มากครับ
-
เปรียบเทียบ GD GE GK ได้สุดยอดจริงๆครับพี่แพน ;D ;D ;D
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณมากๆครับ
-
....ขอบคุณนะครับ สำหรับคลิปดีๆ ดูแล้วเพลินมีความสุขมากๆครับ เปรียบเทียบแต่ละรุ่นได้ ดีจริงๆครับ ;D ;D
ในฐานะที่ที่บ้านมีทั้ง GE และ GD mc ผมคิดว่าตัวใหม่ GK ทำออกมาได้ดีมากเลยนะครับ เหมือนเอาข้อบกพร่องของแต่ละรุ่นมายำๆรวมกันแล้วปรับปรุงแก้ไข้ จนมันสมบูรณ์แบบ
แต่ว่า ทั้ง GK และ GE มันยังเหมือนขาดๆเอกลักษณ์ความเป็น jazz ไปเหมือนกันนะ รู้สึกตัว GD มันมีความเป็น jazz มากกว่านะครับ มันมีมนต์เสนห์แบบที่พี่ๆบอกแหล่ะครับ
เหมือนว่า GK จะสร้างมาเพื่อคนส่วนใหญ่จริงๆแหล่ะครับ มันมีดีในตัวของมันมากๆเลยหล่ะ แต่ถ้าจะให้ผมเลือกขับ ผมก็ยังอยากที่จะขับ GD มากกว่ามันดูมีแรงดึงดูดให้ผมสนใจมันมากกว่า GK และ GE ครับ
GD มันเหมือน วัยนักศึกษากำลังเรียนมหาลัยจริงๆแหล่ะครับ หน้าตามันน่ารักน่ากอดดีครับ พกพาไปไหนมาไหนสะดวก ใช้งานง่าย เข้าใจง่าย เป็นมิตรกับคนขับดีนะ ไม่แข็งกระด้างมากมีความนิ่มนวลอยู่ในตัวบ้างนิดนึง
GE มันเหมือน วัยมหาลัยเหมือนกันแต่แบบเป็นประมาณรุ่นพี่ ปี 4 รุ่นพี่ที่พึ่งเรียนจบ พึ่งฝึกทำงาน และกำลังคึกคะนอง หน้าตามันดูโหดไปอ่ะครับ ดูคม ดูดุไป ดูแข็งกระด้าง มันไม่ค่อยมีความน่ารัก ความเป็น jazz เท่าไหร่
GK มันเหมือน วัยที่แบบผ่านประสบการณ์มาแล้วอ่ะครับ มีประสบการณ์สูง แบบคนอายุ 30 อ่ะครับแต่ยังไม่แก่มาก ยังมีความน่ารักกว่า GE หน่อย แต่ยังน่ารักสู้ GD ไม่ได้เลยครับ มีทุกอย่างคบสมบูรณ์ที่สุดถึงแม้จะขาดจิตวิญญารความเป็น Jazz ไปหน่อย
โดยส่วนตัวแล้ว ผมก็ยังรักและยังชอบ Jazz GD อยู่ถึงแม้กาลเวลาจะเปลี่ยนไปนานเพียงใด ผมก็ยังรักและยังชอบมันเสมอมา ถึงแม้ตัวใหม่จะดีกว่าก็ตามแต่.......
-
ขอบคุณครับ....
ดู Clip 3 แล้ว เกิดอารมณ์คิดถึง คิดถึงนายจริงๆๆ ...
-
Jazzผมชอบนะครับหลายอย่างๆทีผมชอบอยู่ครับ
-
ชอบสเกิร์ตรอบคันของ fit มากกว่า มันดูอ้วนๆและดูโอเคกว่านะ ของไทยดูเหมือนถูกตัดทั้งข้างหน้าและข้างหลังเลย
-
ขอบคุณมากครับ ได้ทั้งสาระ และความบันเทิง ดูเพลินเลย :D
-
Jazz นี่ผมว่า มันเป็นรถที่ตอบโจทย์การใช้งาน และมีคุณภาพดีที่สุดในตลาดเลยนะ โดยเฉพาะ GK ที่ออกมานี่ผมว่ามัน perfect ที่สุดทั้งภายในและภายนอก
และที่บอกจับกลุ่มตลาดผู้ใช้ผู้ชายมากขึ้นนี่ใช่เลยครับ เพื่อนผมชอบมากกก แต่มันก็ดูโฉบเฉี่ยวผิดกับ jazz ทีผ่านมากจริงๆแหละ
ขอบคุณคลิปดีๆครับ ได้เห็นครบทุกมิติเลย
-
ขอบคุณครับ :)
-
Jazz ตัวแรก ผมเห็นทีไรก็นึกถึง kitty ผูกโบว์ทุกที
Jazz ตัวที่ 2 ผมนึกถึงแมวตัวโตๆอ้วนๆหน่อย หน้าตาแบ้วๆ
Jazz ตัวสุดท้ายผมว่ามันหลุดคอนเซป มองยังไงก็นึกถึงหมาพันธ์ปั้ก หลุดจากวงคิตตี้แมวน้อยกันไปละ
-
ขอเสริมนิดนึงครับ ว่าตอนเข้าเกียร์ถอยหลัง แล้วหมุนพวงมาลัย เส้นมันจะโค้งตามนะครับ ในคลิปอาจจะหมุนพวงมาลัยน้อยไปนิด เส้นอาจยังไม่ทันหมุน
-
ขอบคุณมากครับ
ชอบที่คุณแพน กับ คุณจิมมี่ บอกว่ารถยี่ห้อไหนใช้เกียร์ของอะไร
ผมว่าคุณภาพของเกียร์มีผลต่อการซื้อเหมือนกันครับผมว่า
อยากรู้เหมือนกันนะครับ ว่าถ้าคุณจิมมี่กับคุณแพนไม่บอก ผู้บริโภคจะทราบได้อย่างไรว่ารถไหนใช้เกียร์ประเภทไหน ครับ
-
ขอบคุณครับ
พี่แพนและพี่จิมมี่ครับ