Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Danza ที่ พฤศจิกายน 26, 2014, 10:43:30
-
ใช้ vios รุ่นแรกมาแปดปีแล้วค่ะ ติดlpg ประทับใจในความทนทาน ประหยัด ขับดีมากๆ แต่คันนี้จำเป็นต้องยกให้แม่ไว้ใช้ขับเวลาแกมาเยี่ยมที่ กทม.
ในงบประมาณ 4-6 แสน ควรเลือกซื้อรถรุ่นไหนมาใช้งานดีคะ เกียร์ออโต้นะคะ
อยากได้ที่ทนทาน ไม่จุกจิก ซ่อมบำรุงง่าย ใช้ยาวๆค่ะ
-
ก็ต้อง vios ตัวใหม่ ต่อไปละครับ toyota ซ่อมง่าย ทั่วไป มี แต่ถ้าอยากขัดดีขับสนุก อยากเปลี่ยนฟิว ก็ยี้ห้ออื่นนะครับ
-
ถ้าใช้วีออสแล้วแฮปปี้คันใหม่ก็ซื้อวีออสใหม่สำหรับรถป้ายแดง
แต่ถ้าอยากเปลี่ยนเป็นรถท้ายสั้น ยาริส
ถ้าป้ายขาว นานาจิตตัง งบเท่านี้มันได้เยอะ ต้องตีกรอบให้แคบลงอีกหน่อย
-
Yaris ก็น่าจะพอได้นะครับ ทนทานเหมือนกัน
ที่น่ากลัวมีแค่ CVT เท่านั้น แต่ถ้าใช้น้ำมันถูกชนิด ขับไม่โหดมาก ก็ไม่น่าห่วงอะไร
-
1NZ FE เลยครับ วีออสนั่นแหละ
เด็ก ปวช.ยังซ่อมได้เลย อิอิ
-
vios ป้ายแดง
-
น้อง ออส(VIOS) ครับ จบ เลยยย :)
-
;D ถ้างบขนาดนั้น ก็ได้อีโค่แทบทุกรุ่น ไม่ก็ วีออส ซิตี้ ครับ
แต่ถ้าจะเล่น LPG คงต้องคบน้องออสเจ้าเดิม ครับ แนะนำให้ไปทดลองขับก่อน
ครับ เพราะ all new vios จะไม่เหมือนรุ่นเดิม หรือศึกษารีวิว ของท่านจิมมี่ในเวปก็มีครับ
เพื่อประกอบการตัดสินใจ โชคดีครับ
-
ผมว่า Vios ใหม่ก็ไม่เลว เพราะเทคโนโลยีเครื่องมันอยู่มานานแล้ว อยู่ตัวแล้ว รู้กันว่าไม่มีปัญหากวนใจมาก ไม่ต้องทอยเหรียญเสี่ยงโชคเหมือนการเล่นเทคโนโลยีใหม่ๆ
แต่ถ้าอยากเล่นยี่ห้ออื่น ผมมองไปที่ Honda Jazz ที่น่าจะเข้ามาเป็นตัวเลือก ด้วยเหตุผลที่ว่า
1. Support อะไหล่ของ Honda ถึงแม้ทุกวันนี้บางส่วนจะเบิกยากขึ้นกว่าเก่าบ้าง แต่เวลาคุยแล้วเปอร์เซ็นต์ที่จะเบิกได้มันเยอะกว่ายี่ห้ออื่นๆ
2. ตัวรถมีความดีงามอยู่ ช่วงล่างอาจจะแข็งไปสำหรับบางคน แต่นี่ก็ทำได้ดีกว่ารุ่นก่อนๆแล้ว การทรงตัว เบรก ไว้ใจได้ระดับหนึ่ง
3. มีอุปกรณ์ความปลอดภัย ถุงลมนิรภัยคู่ และ ABS กับระบบรักษาการทรงตัว ซึ่งสภาพการขับแบบถนนเมืองไทยที่คาดเดายากและฝนตกบ่อย ผมว่ามันจำเป็น และยิ่งถ้าเปลี่ยนยางหรือล้อให้เป็นสเป็คที่เนื้อยางดี รีดน้ำดี เบรกดี จะช่วยให้รถมีความปลอดภัยขึ้น
4. ในอนาคตเมื่อทาง Honda ไทยเริ่มไม่เก็บอะไหล่ตัวถัง ก็ยังสามารถหาได้จากเซียงกงเพราะ Honda Jazz ได้รับความนิยมในญี่ปุ่น สามารถหาซากรถหรืออะไหล่ต่างๆได้ง่าย
ทั้งนี้ มันก็ไม่ใช่รถที่ปราศจากปัญหา
1. มันเติมน้ำมันได้หลากหลายแบบ แต่ช่วงขับออกตัวแรกๆ 5-10 นาทีแรก อย่าเพิ่งซัด กล่องต้องเรียนรู้น้ำมันสักพักก่อน นี่คือเรื่องปกติสำหรับรถที่ไม่มีอุปกรณ์อ่านค่าเอธานอลโดยตรง แต่ใช้วิธีอ่านจากเซนเซอร์แทน
2. รถรุ่นใหม่นี้ ปัญหาที่มีบ่นๆมาคือ ใช้ไปไม่กี่กิโล เสียงรบกวนดัง คอนโซลดัง เป็นต้น อันนี้คือเท่าที่รู้ ส่วนปัญหาอื่นๆยังต้องดูกันต่อไปว่าจะมีมาอีกหรือไม่
-
ถ้าใช้วีออสแล้วแฮปปี้คันใหม่ก็ซื้อวีออสใหม่สำหรับรถป้ายแดง
แต่ถ้าอยากเปลี่ยนเป็นรถท้ายสั้น ยาริส
ถ้าป้ายขาว นานาจิตตัง งบเท่านี้มันได้เยอะ ต้องตีกรอบให้แคบลงอีกหน่อย
ถ้าคิดเรื่องใช้ยาวๆ ไม่ยุ่งยาก ก็คงต้อง toyota ครับ จะ Vios / Yaris ก็ลองไปดูเอา
-
ผมเพิ่งแนะนำให้ญาติผู้ใหญ่ซื้อไปคันนึงครับ แกไม่ค่อยรู้เรื่องรถ โจทยืที่มาให้คืออยากได้รถตลาดๆ ซื้อง่ายขายคล่องอะไหล่เยอะๆ ผมแนะนำแกไปวิออสรุ่นปัจจุบันครับ จบๆ
-
ซ่อมง่ายไม่จุกจิก ศูนย์บริการดีในงบที่ว่ามา หนีไม่พ้น vios, yaris, jazz, city จริงๆครับ
ส่วนตัวผมแอบเชียร์ city นิดนึง อิอิ
-
ถ้า Happy กับ Vios ก็จัดเลยครับติดแก็สยังไงก็ทนแต่แอบเชียร์ JAZZ
-
Vios
City
Jazz
ถ้าติดแก๊สเหมือนเดิมมองไปที่ Vios ก่อนครับ ถ้าไม่ติด มองไปที่ Jazz/City ก่อน
-
ผมเตยใช้ยาริสจัวเก่าอึดถึกทนมาก ไม่งอแงเลย
-
รอดูราคา มาสด้า 2 ดีเซลครับ
-
ทั้งทนทาน ทนมือทนเท้า ไม่จุกจิกกวนใจ ปัญหาไม่เยอะ อู่ไหนก็เช็คได้ซ่อมได้ ขับไปไหนก็ได้ถ้าถนนไม่โหดเกิน วีออส เกิดมาเพื่อสิ่งนี้