Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: art343 ที่ ธันวาคม 08, 2014, 10:35:19
-
พอดีผมสนใจจะออกรุ่นนี้น่ะครับ เลยอยากทราบว่า อัตราสิ้นเปลืองเท่าไหร่ ครับ เอาเป็นตัว ออโต้ นะครับ
ขอบคุณ ทุกท่านครับ
-
อีซูสุ ไม่มีรถให้ทดสอบ อยากให้คุณจิมมี่ ผ่าท้องล้วงใส้ ดูเหมือนกันครับ
-
รถพี่เขยผมเอาใช้ช่วงหนึ่งจับเล่นๆไม่จริงจังประมาณสิบสองโลลิตรแต่เป็นตัวสี่ประตูยกสูงเกียร์ธรรมดานะครับ ประหยัดกว่านาวาร่าผมตึ๋งนึง
ปล. ใช้ต่างจังหวัด
-
หวังไว้12-14 แหละครับ
ขับ90คงได้14 ขับ110คงได้12
-
หวังไว้12-14 แหละครับ
ขับ90คงได้14 ขับ110คงได้12
ประมาณนี้ครับ ขับ90ได้ 13-14-15 ขับ110 ได้ 11-12-13 รถสมัยนี้มันไม่หนีกันเท่าไรหรอกครับเรื่องการบิโภคน้ำมัน
ดูที่ความชอบ ความสบาย และ ความปลอดภัยดีกว่าครับ ดีแม็กซ์ ถือว่าเป็นรุ่นกลางๆ ไม่ดีเลิศแต่ก็ไม่ห่วยแตก กลางๆดี
ผมชอบตรงที่วางแก้วน้ำ ดึงเข้าออกนี่แหละ สบายดี ชอบมาก ส่วนที่ไม่ชอบคือ ถ้าดีแม็กซ์ขับรถตามหลังผมมา โครตเกลียดแสงไฟเลย(แสบตา)
-
ขับ 120-130 แล้วก็140+ มั่ง กลับมาบ้านนั่งรอใบสั่ง ก็ตก 10 โล/ลิตรครับ :-*
(เสริมให้)
ช่วงล่างนุ่มสบาย แต่ไม่เป็นมิตรคอสะพาน และทางที่เป็นลอนลูกระนาด มีเหิน
พวงมาลัยเบากำลังดี แอร์เย็นโคตร เบาะนั่งสบาย 8)
-
ต้องเข้าไปลองแล้วๆๆ แบบนี้ๆๆๆ
-
ผมใช้ 2.5 HI 4 door AT
เคยจับวิ่งเต็มถัง วิ่งจาก กทม (แถวแยกบางนา) กลับ ชัยนาท ประมาณ 220 กม.
วิ่ง 110-120 ได้ประมาณ 12.9 กม/ลิตร ครับ น้ำมัน V-power diesel ลมยาง 35 ครับ
แต่หลังๆ วิ่ง 90-100 ไปหัวหิน ลมยาง 36 อันนี้หน้าจอแจ้ง 16.6 กม/ลิตร เพราะรถติดครับ
ประมาณนี้ครับ
-
ทางยาวๆรถไม่ติดก้อตีไว้ซักสองบาทถึงสองบาทกว่าๆ
รถติดๆในเมือง เฉลี่ยๆก้อสามบาทกว่า กระบะออโต้ก้อประมาณนี้ครับ
ที่ประหยัดกว่าชาวบ้านเขาจริงๆก้อมี isuzu กะ toyota เนี่ยครับ
-
d-max 2.5 at อืดมากมาย
ถ้าขับ MT เป็น แนะนำ MT ครับ
-
ความประหยัดเนี่ย ผมไม่ได้ใช้ตัว 2.5 แต่ขอบอกบุคลิกแล้วกันครับ เวลาเหยียบๆ มันก็จะกินน้ำมันเท่าๆคู่แข่งครับ แต่เวลาไหลๆรถติด จะประหยัดกว่าคู่แข่งพอสมควร ส่วนตัวยังเห็นว่าเป็นรถประหยัดที่สุดในตลาดอยู่ครับ
-
ตามมาตรฐาน Headlightmag คงได้ประมาณ 13km/l หน่อยๆ ครับไม่น่าแตะ 14
สำหรับรุ่น 4 ประตูยกสูง (อ้างอิงตัว 3.0 A/T ทำได้ 12.44 km/l)
วิ่งลอยลำ 110 นิ่งๆทางไกล กระบะทุกค่ายทำได้ไม่ต่างกันเท่าไหร่ครับ
แต่ ISUZU จะประหยัดกว่าทุกค่ายในการวิ่งแบบเดียวกัน ก็ต่อเมื่อ
วิ่งในเมือง วิ่งๆหยุดๆ วิ่งๆไหลๆ อันนี้แบบชัดเจนครับ ทั้ง M/T และ A/T
-
รู้แต่แค็ป m/t วิ่ง 90-110 ยาวๆ ตจว ได้ 17โลลิตรครับ
-
เก็บสถิติ 3.0mt vcross มาให้เป็นแนวทางขับไม่เกิน 120 นะครับ มีกล้อง บนทางด่วนโดนมาบ่อยเลยไม่ขับเร็วอีก
ผมว่า2.5 at ขับเนียนๆใจเย็นๆน่าจะทำได้ดีกว่า
ถังที่ 4-7 ไปเที่ยว ตจว ครับ มีขับขึ้นเขา ด้วย
ถังที่ 8 น้ำมันถูกครับ 28.39
-
ใช้ 2.5s M/T SPACE-CAB ไม่มี VGS ครับ ไม่ตรงคำถาม ให้เป็นข้อมูลครับ
ขับทำงาน นอกเมืองเป็นหลักครับ ติดแยกไฟแดงตอนเช้าและเย็นประมาณ 10 แยก ระหว่างวันก็กดกระจาย 90-140km/Hr (เฉลี่ยน่าจะ 110km/Hr)
ดีสุดที่เคยทำได้ 17km/l
แย่สุดที่เตยทำได้ 13km/l
-
ใช้รุ่น 4 ประตู 3.0 Hi-Lander Z-Prestige เกียร์ธรรมดาอยู่ครับ ไม่ตรงคำถามเช่นกัน แต่ให้เป็นข้อมูลครับ
เส้นทาง บางนาตราด-กาญจนาภิเษก-มอเตอร์เวย์-พระราม9-รัชดา-วิภาวดี มีงามวงศ์วานกับพหลโยธินเป็นบางครั้ง (ถือเป็น Combine ทั้งในเมืองและนอกเมือง)
นับจากพ้นรันอิน แย่สุดที่เคยได้ 12.5 กิโลเมตรต่อลิตร
ดีสุด 16.5 กิโลเมตรต่อลิตร
ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ 14ปลายๆ - 15.5 กิโลเมตรต่อลิตร (ส่วนรุ่น 3.0 อัตโนมัติ เว็บเคยทดสอบไว้ได้ 12.44กิโลเมตรต่อลิตร)
ลักษณะการขับ: ในเมืองก็ไหลไปตามสภาพจราจร นอกเมืองขับ 110-120 ครับ
อัตราเร่ง 0-100 เคยจับเวลาครั้งเดียว ออกตัวด้วยเกียร์สอง และโยกเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ 3 โยกวืด เสียเวลาไปราวครึ่งวิ วัดได้ 10.6 วินาที
ถ้าออกตัวเกียร์หนึ่งและโยกไม่วืด น่าจะเห็นเลขตัวเดียวได้ครับ
80-120 ออกตัวด้วยเกียร์สาม 8.2 วินาที (3.0 อัตโนมัติ 8.76 วินาที รถผมเครื่องไม่ดันราง ไม่อุดอีจีอาร์ ไม่ทะลวงแคต เดิมๆ)
ลองเกียร์ธรรมดาดูก่อนไหมครับ รุ่นนี้คลัทช์เบามากครับ เบามากจริงๆ ขับในเมืองผมเมื่อยขาขวาก่อนขาซ้ายตลอดครับ
เรื่องเมื่อยตัดไปได้ แต่ยกเว้นเรื่องข้อเข่า ที่ถ้ามีปัญหาจุดนี้คงต้องออโต้อย่างเดียวแล้วครับ
-
d-max 2.5 at อืดมากมาย
ถ้าขับ MT เป็น แนะนำ MT ครับ
ถ้าบอกว่า 2.5 at มากมาย (ส่วนตัวแล้วผมว่าก็โอเคในระดับหนึ่งเหมือนเทียบกับตัวล่าง)
ไปลอง Mu-x2.5ดูครับ แล้วจะรู้ว่า โครตอืดมันเป็นยังไง ยิ่งผมได้เทสรถใส่แม็ก20ด้วย อืดมหาอืด อีโค่คาร์ขับแซงละกัน
-
2.5 space cap hi-lander vgs เกียร์ธรรมดา ขับในเมืองแบบรถไม่ติดเท่าไรได้ 13กม/ลิตร คับ
ออก ตจว. ปทุม-พัทยา วิ่งมอเตอรเวย์ 100-120 ได้ประมาณ 10-11กม/ลิตร คับ เวลาขับเร็วถ้าถนนเป็นเคลืน รถจะโยกเยอะกว่า วีโก้ ที่ใช้อีกคันค่อนข้างเยอะคับ
แฟนจะบนว่าเวียนหัว แต่โดยรวมผมก็ชอบ d max วิทยุมี bluetooth มาให้ต่อกับโทรสับได้ สะดวกไม่ต้องกลัวตำรวจ เบาะสำหรับผม ก็ว่าสะบายดีนั่งขับนานๆ ไม่รู้สึกปวดหลัง (อันนี้แล้วแต่คนนะคับ) ผมตัวเตี้ย สูง 163cm.
เคยพยามขับแบบประหยัด วิ่งไม่เกิน 100 ส่วนใหญ่จะ 80กม/ชม. ได้ 17กม/ลิตร. ดีที่สุดแล้วที่ผมเคยวัดกับคันนี่ ;D