Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: KIK_BOSE ที่ ธันวาคม 25, 2014, 23:43:43
-
......Suzuki Alivio ฝาแฝด Eco-car ciaz บ้านเรา เปิดตัวในจีนแล้วครับ 23 ธันวาที่ผ่านมาครับ สเปกจีนแบบนี้เลยครับ.........
มิติตัวถังมีความยาว 4,545 มม. กว้าง 1,730 สูง 1,475 มม. ระยะฐานล้อมีความยาว 2,650 มม. ซึ่งอัพตัวเองไปอยู่ในระดับ C Segment อย่างเต็มตัวไปแล้วครับ>>>> ในไทย อีก ไม่น่าจะถึง 3 เดือน คาดว่าอาจได้ฤกษ์เปิดตัวแล้วนะครับ หน้าตาก็แทบไม่ต่างกันเลยครับ แตกต่างเพียง รายละเอียด กระจังหน้า และรายละเอียดในโคมนิดเดียว
---Engine
G-INNOTEC 1.6L (1586cc) แปรผันวาล์วด้วยระบบ VVT กำลังอัด 11:1
กำลังสูงสุด 90 kW@6000 rpm,120 แรงม้า 158 nm@4400rpm
---Transmission
เกียร์ ธรรมดา 5 จังหวะ 185/65 R15/เกียร์ อัตโนมัต 6 จังหวะ205/50 R16 เบรก หน้าDisc-หลังDisc
ภายนอก.........................
---ไฟหน้าอัตโนมัติ
---ไฟตัดหมอก
---Power and Anti-pinch Sunroof
---Heated and Power Folding Exterior Mirrors
---กระจกมองข้างพับไฟฟ้า
ภายใน/ระบบช่วยขับขี่..........................
---Steering Wheel Volume Control
---ไล่ฝ้ากระจกมองหลัง
---Leather Seats and Steering Wheel
---Cruise Control
---Paddle Shifter
---UV-proof Rear Sunshade
--- 6 Speakers
---Radio, AUX-in, USB, CD Player
---GPS, DVD, Blue-tooth Connectivity
---กรองละอองเกสรดอกไม้
---Automatic climate control
---ระบบป้องกันคนเดินถนน
ระบบด้านความปลอดภัย.......................
---Dual Front Airbags
---Dual Front Side Airbags
---Side Curtain Airbags
---Front Row Seatbelt Pretensioners
---Intelligent Anti-theft System
---ABS, EBD, HBA
---TCS, ESP
---Side-impact Door Beams
---TECT Body Structure
---High Definition Rearview Camera
---Backup Radar
---Child-proof Door Locks
อ้างอิง http://auto.sanook.com/11593/suzuki-alivio-%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B9%89%E0%B8%A7%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%88%E0%B8%B5%E0%B8%99-%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%B0%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B9%88%E0%B8%A1%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%99-4.65-%E0%B9%81%E0%B8%AA%E0%B8%99%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%97/ (http://auto.sanook.com/11593/suzuki-alivio-%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B9%89%E0%B8%A7%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%88%E0%B8%B5%E0%B8%99-%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%B0%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B9%88%E0%B8%A1%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%99-4.65-%E0%B9%81%E0%B8%AA%E0%B8%99%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%97/)
http://chinaautoweb.com/car-models/suzuki-alivio/?pid=30498 (http://chinaautoweb.com/car-models/suzuki-alivio/?pid=30498)
-
ด้านหน้าครับ
-
ด้านท้าย
-
ต้นแบบโคตรสวย
-
:o
-
:o
-
:o
-
จะเอาต้นแบบบบบบบบบบบ ><
-
ไม่ค่อยต่างจากต้นแบบเท่าไหร่นะครับ เอาไฟหน้ากับไฟท้ายที่มีแถบledเข้าไปก็คล้ายกันมากแล้ว อยากให้ซูสุกิบ้านเรากล้าฉีกแนวมีรุ่นแพงสุดมีแอร์แบกครบมีระบบช่วยทรงตัวแต่มีเกียร์ธรรมดาขายด้วยจัง เริ่มแรกไม่ต้องผลิตมรเยอะก็ได้ศูนละสามคันก็พอ :-*
-
รรรคยทร รรยครยคยงยปรรรรยณยนรรฉยน
รกยตรจยจรยบร ยครรรยง 1,200 ยขรยง swift
-
ไม่ค่อยต่างจากต้นแบบเท่าไหร่นะครับ เอาไฟหน้ากับไฟท้ายที่มีแถบledเข้าไปก็คล้ายกันมากแล้ว อยากให้ซูสุกิบ้านเรากล้าฉีกแนวมีรุ่นแพงสุดมีแอร์แบกครบมีระบบช่วยทรงตัวแต่มีเกียร์ธรรมดาขายด้วยจัง เริ่มแรกไม่ต้องผลิตมรเยอะก็ได้ศูนละสามคันก็พอ :-*
8) Suzuki ในจีนจัดเต็มไปแล้วหละครับ แต่ในไทยยังต้องบุกตลาด ECO-CAR ต่ออีก เฮ่อ อย่างสวย ;D จึงต้องเอาเครื่อง 1.2 มาใส่ แต่ออพชั่นต้องดูต่อไปครับ ว่าเค้าจะให้ หรือ ตัดอะไรออกไปบ้าง อยากให้มา........ :-* :-* :-*........G-innotech 1.6L, ABS, EBD, HBA TCS, ESP,ม่านบังแดดหลัง,กล้องมองหลัง ,ไฟหน้าอัตโนมัติโปรเจคเตอร์,Steering Wheel Volume Control,เกียร์ อัตโนมัต 6 จังหวะ,ยาง 205/50 R16 หน้าดิสหลังดิส,ม่านถุงลมนิรภัยรอบคัน,6ลำโพง,ระบบป้องกันคนเดินถนน......... :-* :-* :-*.........แล้วขายในราคา 644,000 แบบในจีนไปเลย ผมจะจองตอนนี้เลย 55555++ :D :D :D
-
อยากได้สีต้นแบบครับ สวยมากกกก
-
ต้นแบบสวยมากๆ โดยเฉพาะด้านท้าย
-
ก็ใกล้เคียงต้นแบบอยู่นะครับ แต่ทำมัยตัวต้นแบบดูดีกว่าจัง หรือมุมกล้องหว่า
-
เข้าไทยอย่าแพงขายดีแน่นอน จำไว้ให้หนักว่าคุณไม่ใช่เจ้าตลาด
อย่าทำตัวเหมือนตอนตั้งราคา celerio นะครับ
-
ดูคันต้นแบบแล้วมีคำอุทาน อุ้ย สวยว่ะ
แหมถ้าเข้าไทยมาแบบตัวต้นแบบ และราคาประมาณนี้ก็น่าสนใจ
-
ตัวล่างขอเกียร์ธรรมดา abs ebd ba ถุงลมคู่ กระจกไฟฟ้า กระจกมองข้างไฟฟ้าพับมือก็ได้ ราคาบวกจากจีนนิดหน่อย ไม่เกิน 5 ออฟชั่นอย่างอื่นไม่เอาก็ได้ถ้าราคาได้เท่านี้
จะแจ่มแมวมากเลย
-
ตัวเริ่ม 4.8 แสน ตัวท็อป 6 แสน น่าจะพอขายได้ แต่ไม่ถล่มทลายเหมือนสวิฟต์แน่นอน เพราะลูกค้าเริ่มขยาดซูซูกิกันแล้ว
-
ราคาออกมาอาจเหมือน celerio ที่เครื่อง 1,000 cc ราคามาใกล้รถ 1,200 cc ซะงั้น
ถ้าราคามาใกล้ city หรือ ถูกกว่า city นิดหน่อย ยังไงผมก็ยังเลือก city เพราะรถบอดี้ใหญ๋ขนาด B segment จะเอาเค่รื่อง 1,200 มาใส่คงวิ่งเร็วไม่ค่อยได้นัก
แต่ถ้ามาเครื่อง 1,600 แล้วราคาถูกกว่าเจ้าตลาดนิดหน่อย แต่ออฟชั่นจัดเต็มอันนั่นถึงน่าสนใจ
-
โครเมี่ยมเยอะจัด ;D
แต่โดยรวมสวยกว่าเจ้าตลาด
-
ตัวเริ่ม 4.8 แสน ตัวท็อป 6 แสน น่าจะพอขายได้ แต่ไม่ถล่มทลายเหมือนสวิฟต์แน่นอน เพราะลูกค้าเริ่มขยาดซูซูกิกันแล้ว
ศุนย์ซูซูกิผมว่ามันก็ไม่ได้แย่อะไรนะครับ
แต่ปัญหามาจากการประกอบและอะไหล่เพียงบางชิ้น
ดูอย่าง swift 1.5 ครับ คนใช้แทบไม่มีปัญหาเลย
-
ตัวเริ่ม 4.8 แสน ตัวท็อป 6 แสน น่าจะพอขายได้ แต่ไม่ถล่มทลายเหมือนสวิฟต์แน่นอน เพราะลูกค้าเริ่มขยาดซูซูกิกันแล้ว
ศุนย์ซูซูกิผมว่ามันก็ไม่ได้แย่อะไรนะครับ
แต่ปัญหามาจากการประกอบและอะไหล่เพียงบางชิ้น
ดูอย่าง swift 1.5 ครับ คนใช้แทบไม่มีปัญหาเลย
ปัญหามันอยู่ที่ Part อะไหล่บางพาร์ทครับ ก็เคลมเปลี่ยนกันไป ถ้าเปรียบก็เหมือน นางสาวไทยมีสิ้วขึ้น 1 เม็ดที่ก้น 8) ศูนย์ก็80 กว่าที่ ต่างจากเมื่อก่อนเยอะ ::) :P
-
ตัวเริ่ม 4.8 แสน ตัวท็อป 6 แสน น่าจะพอขายได้ แต่ไม่ถล่มทลายเหมือนสวิฟต์แน่นอน เพราะลูกค้าเริ่มขยาดซูซูกิกันแล้ว
ศุนย์ซูซูกิผมว่ามันก็ไม่ได้แย่อะไรนะครับ
แต่ปัญหามาจากการประกอบและอะไหล่เพียงบางชิ้น
ดูอย่าง swift 1.5 ครับ คนใช้แทบไม่มีปัญหาเลย
ปัญหามันอยู่ที่ Part อะไหล่บางพาร์ทครับ ก็เคลมเปลี่ยนกันไป ถ้าเปรียบก็เหมือน นางสาวไทยมีสิ้วขึ้น 1 เม็ดที่ก้น 8) ศูนย์ก็80 กว่าที่ ต่างจากเมื่อก่อนเยอะ ::) :P
เปรียบเทียบนอกเรื่องได้ชัดเจนยิ่งนัก!!!! ;D ;D ;D
-
ตัวเริ่ม 4.8 แสน ตัวท็อป 6 แสน น่าจะพอขายได้ แต่ไม่ถล่มทลายเหมือนสวิฟต์แน่นอน เพราะลูกค้าเริ่มขยาดซูซูกิกันแล้ว
ศุนย์ซูซูกิผมว่ามันก็ไม่ได้แย่อะไรนะครับ
แต่ปัญหามาจากการประกอบและอะไหล่เพียงบางชิ้น
ดูอย่าง swift 1.5 ครับ คนใช้แทบไม่มีปัญหาเลย
ปัญหามันอยู่ที่ Part อะไหล่บางพาร์ทครับ ก็เคลมเปลี่ยนกันไป ถ้าเปรียบก็เหมือน นางสาวไทยมีสิ้วขึ้น 1 เม็ดที่ก้น 8) ศูนย์ก็80 กว่าที่ ต่างจากเมื่อก่อนเยอะ ::) :P
เปรียบเทียบนอกเรื่องได้ชัดเจนยิ่งนัก!!!! ;D ;D ;D
รักษาสิวเม็ดละ 15000 กับ 28000 อะครับ เดี๋ยวหมดประกันได้รู้ซึ้งแน่นอน
แล้วจะขึ้นใหม่เมื่อไหร่ก็ไม่รู้ ต่อให้เคลมแล้วก็เถอะ
ยี่ห่อนี้ขอเป็นคันแรก และคันสุดท้ายในชีวิตครับจะไม่ขอยุ่งเกี่ยวกันอีกเลย
-
ตัวเริ่ม 4.8 แสน ตัวท็อป 6 แสน น่าจะพอขายได้ แต่ไม่ถล่มทลายเหมือนสวิฟต์แน่นอน เพราะลูกค้าเริ่มขยาดซูซูกิกันแล้ว
ศุนย์ซูซูกิผมว่ามันก็ไม่ได้แย่อะไรนะครับ
แต่ปัญหามาจากการประกอบและอะไหล่เพียงบางชิ้น
ดูอย่าง swift 1.5 ครับ คนใช้แทบไม่มีปัญหาเลย
ปัญหามันอยู่ที่ Part อะไหล่บางพาร์ทครับ ก็เคลมเปลี่ยนกันไป ถ้าเปรียบก็เหมือน นางสาวไทยมีสิ้วขึ้น 1 เม็ดที่ก้น 8) ศูนย์ก็80 กว่าที่ ต่างจากเมื่อก่อนเยอะ ::) :P
เปรียบเทียบนอกเรื่องได้ชัดเจนยิ่งนัก!!!! ;D ;D ;D
รักษาสิวเม็ดละ 15000 กับ 28000 อะครับ เดี๋ยวหมดประกันได้รู้ซึ้งแน่นอน
แล้วจะขึ้นใหม่เมื่อไหร่ก็ไม่รู้ ต่อให้เคลมแล้วก็เถอะ
ยี่ห่อนี้ขอเป็นคันแรก และคันสุดท้ายในชีวิตครับจะไม่ขอยุ่งเกี่ยวกันอีกเลย
ถ้าแก้ไขได้เมื่อไหร่ควรมีข่าวใหญ่บนหน้าเว็บเลยนะครับ เพราะรถดีมาก แต่ทำไมแก้ไม่ได้สักที
-
เข้าไทยอย่าแพงขายดีแน่นอน จำไว้ให้หนักว่าคุณไม่ใช่เจ้าตลาด
อย่าทำตัวเหมือนตอนตั้งราคา celerio นะครับ
ตามนี้ครับ
-
ผมแถวบ้านผม ขับสวิฟท์ รุ่นไหนผมก็ไม่รู้ เกิดอุบัติเหตุเมื่อ2วันที่ผ่านมา รถฉีกเลยครับ แบบฉีก ผ่าครึ่งนะครับ
โดนชนท้ายแล้วรถไปชนเข้ากับแผงเหล็กไหล่ทาง เฉือนตัวถัง ไป70%ของ ตัวถัง เรียกได้ว่า เจาะเข้าไปถึงเบาะหลังเลย
(มันเจาะผ่านเครื่องยนต์มาได้ไงเนี่ย ยัง งงๆ) เจ้าของรถตายคาที่เลยครับ (ศพยังไม่ได้เผา เผาวันอาทิตย์นี้คับ)
ความเชื่อมั่นในแบรนด์นี้ สำหรับผม หายไปสิ้นเลย ไม่ใช่แค่แบรนด์นี้นะครับ กับ รถอีโคคาร์ ผมเห็นเกิดอุบัติเหตุมาแต่ละครั้ง
รถจะยุบมากเป็นพิเศษ มีแต่ความประหยัด แต่ โครงสร้างตัวถังทำไมไม่ปลอดภัยเอาซะเลย ลดต้นทุนซะ น่ากลัว :P
-
ผมแถวบ้านผม ขับสวิฟท์ รุ่นไหนผมก็ไม่รู้ เกิดอุบัติเหตุเมื่อ2วันที่ผ่านมา รถฉีกเลยครับ แบบฉีก ผ่าครึ่งนะครับ
โดนชนท้ายแล้วรถไปชนเข้ากับแผงเหล็กไหล่ทาง เฉือนตัวถัง ไป70%ของ ตัวถัง เรียกได้ว่า เจาะเข้าไปถึงเบาะหลังเลย
(มันเจาะผ่านเครื่องยนต์มาได้ไงเนี่ย ยัง งงๆ) เจ้าของรถตายคาที่เลยครับ (ศพยังไม่ได้เผา เผาวันอาทิตย์นี้คับ)
ความเชื่อมั่นในแบรนด์นี้ สำหรับผม หายไปสิ้นเลย ไม่ใช่แค่แบรนด์นี้นะครับ กับ รถอีโคคาร์ ผมเห็นเกิดอุบัติเหตุมาแต่ละครั้ง
รถจะยุบมากเป็นพิเศษ มีแต่ความประหยัด แต่ โครงสร้างตัวถังทำไมไม่ปลอดภัยเอาซะเลย ลดต้นทุนซะ น่ากลัว :P
ข่าวนี้ดังมากครับ รถคันไหนก็ตามหากวิ่งมาด้วยความเร็ว 200 Km/hr ขนเข้ากับรถอีกคัน แบรนด์ทุกแบรนก็หมดความเชื่อมั่นครับ ....เรื่องแบบนี้โทษแบรนด์ไม่ได้ครับ เพราะมันมีมาตรฐานของมัน Swift ม่านลมรอบคันก็ได้ 5 ดาว ชนด้านหน้า 2 ถุงลมก็ได้ 5 ดาว ลองมาเจอแบบนี้ก็ไม่เหลือครับ เพราะเหล็กกันโค้งคมๆ มันทิ่มเจาะผ่านประตูคนขับ แบบนั้น ไม่ว่าจัเป็น BRIO ACCORD SWIFT TEANA ก็ทะลุ แล้วยิ่งมี รถ 10ล้อ อัดกระเด็นมาก่อนแล้ว แล้วมาอัดกระแทกราวเหล็กอีก ...เวลาชนต้องดูหลายปัจจัยครับว่า ความเร็วรถ มุมที่ชน แรงปะทะ เข้าที่ด้านใดครับ
-
รถเมืองจีนนี่ไม่ว่ารุ่นไหนๆ ก็ถูกสุดๆ นะครับ เค้าไม่เก็บภาษีกันเลยหรือไร ;D