Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Jakkrit-tpc ที่ มกราคม 12, 2015, 13:47:56

หัวข้อ: รถตู้มือสอง Hyundai grand starex
เริ่มหัวข้อโดย: Jakkrit-tpc ที่ มกราคม 12, 2015, 13:47:56
กำลังมองหารถครอบครัวมือสอง นั่งสบาย ๆ สำหรับท่องเที่ยวช่วงวันหยุดครับ พอดีเห็นเจ้าฮุนไฮ รุ่นนี้ แล้วดูน่าใช้มาก
เบาะนั่ง 3 แถว โดยเฉพาะแถว 2 - 3 เก้าอี้แยกมีวางขา ด้วย ราคามือสองปี 2012 อยู่ล้านนิด ๆ ขอสอบถามดังนี้ครับ
1. ค่าบำรุงรักษา และบริการของศูนย์ฮุนได เป็นอย่างไรครับ
2. กินน้ำมัน ประมาณ กีโลลิตร ครับ ปรกติ ผมขับรถไม่เร็วไม่มีเกิน 120 ครับ
3. ความนุ่มนวล และสมรรถนะ  เช่น ขับขึ้นดอยอ่างขาง  เหมาะสมใหมครับ

ขอบพระคุณล่วงหน้าทุกความคิดเห็นครับ
หัวข้อ: Re: รถตู้มือสอง Hyundai grand starex
เริ่มหัวข้อโดย: hong_G ที่ มกราคม 12, 2015, 14:03:53
1. ค่าบำรุงรักษา และบริการของศูนย์ฮุนได เป็นอย่างไรครับ
- ไม่ได้จุกจิกครับ ประมาณรถดีเซลขับหลังทั่วไป
 ... ผมใช้ตัว 11 ที่นั่งมา 4 ปี (1xx,xxx km) แล้ว ซ่อมบำรุง เปลี่ยนผ้าเบรก ตามระยะครับ เข้าศูนย์พื้นฐาน เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เช็คระยะทั่วไป ราวๆ 6000 +/- ครั้งครับ

2. กินน้ำมัน ประมาณ กีโลลิตร ครับ ปรกติ ผมขับรถไม่เร็วไม่มีเกิน 120 ครับ
- ในเมือง ได้ราวๆ 8-9 Km/L ... ทางไกลผมได้ดีสุดที่ 10-10.5 Km/L (ขับไม่เกิน 120km/h , ลมยาง 38-40psi)

3. ความนุ่มนวล และสมรรถนะ  เช่น ขับขึ้นดอยอ่างขาง  เหมาะสมใหมครับ
- นั่ง 2-3 คนอาจจะกระด้างไปบ้าง ..แต่ก็ดีกว่า commuter ที่แข็งไป / Ventury ที่ย้วยไป
- นั่ง 6-7 คน + สัมภาระ กำลังพอดี เฟิร์มๆครับ ...แต่คนไม่นุ่มแบบ Alphard หรือรถเก๋งนะครับ พื้นฐานช่วงล่างคนละแบบกัน

- รถเครื่องดีเซล กำลังดี วงเลี้ยวแคบกว่ารถตู้ทั่วไป ขับแล้วคล่องตัวกว่าที่คาดครับ
- ช่วงล่าง หนึบและทรงตัวดีกว่าคู่แข่ง ขับทางไกลสบาย ไม่เครียดครับ 120-150Km/h ยังนิ่งและไปได้เรื่อยๆ (ไม่แปลกที่พักหลัง จะเห็น H-1 กับ Fortuner บ้าพลังกันแบบสูสี  :-X )
- ขึ้นเขา-ลงเขา แรงเหลือเฟือครับ อัตราเร่ง+แรงบิดมีให้ใช้สบายๆ ผมเจอโค้งพับผ้าต่อๆกัน บรรทุกคน 8 คน+สัมภาระ ยังแรงดีไม่มีตกไปได้เรื่อยครับ
หัวข้อ: Re: รถตู้มือสอง Hyundai grand starex
เริ่มหัวข้อโดย: Auto ที่ มกราคม 12, 2015, 16:19:26
เคยได้ยินดีเจ รถยนต์จัดรายการ 2 ท่านพูดถึง H1  อยู่บ่อย ๆ   
รถก็กินน้ำมันตามนั้น  ปกติของดีเซลคอมอมอนเรล ไม่ได้เลิศเลอประหยัดมากแต่อย่างใด  ก็ประมาณนี้ทั้งนั้นรถใหญ่ขนาดนี้    แต่ก็ดีกว่าใช้เบนซินจะกนมากล่ะครับ
ค่าบริการ Hyundai รุ่นนี้แพงจริง ๆ  คือประรฯที่ท่านว่ามาคือ 6000  บาทขึ้นไปตลอดเลย     ทั้งที่ไม่ใช่เช็คระยะครั้งใหญ่  ที่ต้องเปลี่ยนโน่นนี่นั่น            ถ้าเป็นระยะทั่วไปแบบนี้รถปิคอตลาด ๆ อยู่แค่ 2 พัน + -  จะแพงแค่ระยะ 4  หมื่นโล 8 หมื่นโล แสนสองหมื่นโล ถ้าระยะทั่วไปก้ไม่แพงขนาดนี้ 

อนาคตไม่รู้เป็นไง เพราะตอนนี้ประชากรรถเยอะ อะไรก็ยังดีไปหมด     แต่เรื่องอนาคต ?
หัวข้อ: Re: รถตู้มือสอง Hyundai grand starex
เริ่มหัวข้อโดย: HYDE-- ที่ มกราคม 12, 2015, 17:12:36
1. ผมใช้ H1 ปี 09 ก็ดูแลตามระยะไปเรื่อยๆ ครับ ไม่เคยมีปัญหาอะไร จำไม่ได้ว่าราคาเท่าไหร่ แต่ก็น่าจะแพงกว่า Toyota นิดหน่อย


3. ไม่ค่อยนุ่มเท่าไหร่ครับ แต่หนึบใช้ได้เลย ถ้าบรรทุกหนักๆ ก็จะนุ่มขึ้น เพราะโช้คยุบตัวมากขึ้น
     ขึ้นลงเขา แรงเหลือเฟือคับ วิ่งเชียงใหม่-เชียงราย บรรทุกคนเต็มคัน ไม่เคยรู้สึกว่า แรงไม่พอเลยครับ เหยียบกระจาย
หัวข้อ: Re: รถตู้มือสอง Hyundai grand starex
เริ่มหัวข้อโดย: crucifixzz ที่ มกราคม 12, 2015, 17:30:59
1. ค่าบำรุงรักษา และบริการของศูนย์ฮุนได เป็นอย่างไรครับ
- ไม่ได้จุกจิกครับ ประมาณรถดีเซลขับหลังทั่วไป
 ... ผมใช้ตัว 11 ที่นั่งมา 4 ปี (1xx,xxx km) แล้ว ซ่อมบำรุง เปลี่ยนผ้าเบรก ตามระยะครับ เข้าศูนย์พื้นฐาน เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เช็คระยะทั่วไป ราวๆ 6000 +/- ครั้งครับ

2. กินน้ำมัน ประมาณ กีโลลิตร ครับ ปรกติ ผมขับรถไม่เร็วไม่มีเกิน 120 ครับ
- ในเมือง ได้ราวๆ 8-9 Km/L ... ทางไกลผมได้ดีสุดที่ 10-10.5 Km/L (ขับไม่เกิน 120km/h , ลมยาง 38-40psi)

3. ความนุ่มนวล และสมรรถนะ  เช่น ขับขึ้นดอยอ่างขาง  เหมาะสมใหมครับ
- นั่ง 2-3 คนอาจจะกระด้างไปบ้าง ..แต่ก็ดีกว่า commuter ที่แข็งไป / Ventury ที่ย้วยไป
- นั่ง 6-7 คน + สัมภาระ กำลังพอดี เฟิร์มๆครับ ...แต่คนไม่นุ่มแบบ Alphard หรือรถเก๋งนะครับ พื้นฐานช่วงล่างคนละแบบกัน

- รถเครื่องดีเซล กำลังดี วงเลี้ยวแคบกว่ารถตู้ทั่วไป ขับแล้วคล่องตัวกว่าที่คาดครับ
- ช่วงล่าง หนึบและทรงตัวดีกว่าคู่แข่ง ขับทางไกลสบาย ไม่เครียดครับ 120-150Km/h ยังนิ่งและไปได้เรื่อยๆ (ไม่แปลกที่พักหลัง จะเห็น H-1 กับ Fortuner บ้าพลังกันแบบสูสี  :-X )
- ขึ้นเขา-ลงเขา แรงเหลือเฟือครับ อัตราเร่ง+แรงบิดมีให้ใช้สบายๆ ผมเจอโค้งพับผ้าต่อๆกัน บรรทุกคน 8 คน+สัมภาระ ยังแรงดีไม่มีตกไปได้เรื่อยครับ
เคยโดน H1 ดันตูดตอนลงใต้  ทั้งทางตรงและทางโค้ง ช่วงประจวบ-ชุมพร 130+ทุกโค้งเลย
หัวข้อ: Re: รถตู้มือสอง Hyundai grand starex
เริ่มหัวข้อโดย: Jakkrit-tpc ที่ มกราคม 12, 2015, 19:56:14
ขอบคุณทุกท่านครับ แสดงว่า เรี่ยวแรงเหลือเฟือ  ;D กินน้ำมันประมาณ 10 โลลิตร ถือว่า เหมาะสม
ค่าบำรุงรักษา ระดับนั้น ยังพอไหว เพราะตอนผมใช้ซันยอง ก็ขั้นต่ำ เกือบหมื่นตลอดเช่นกัน แต่ส่วนใหญ่ เกินหมื่น ทั้งน้านนนน  :'(

ที่ผมชอบมาก คือเบาะแถวสอง ดูแล้วน่าจะนั่งเดินทางไกล ได้สบาย

ที่ยังลังเล คือ กลุ่มเพื่อน ๆ ผมบอกให้ ไปซื้อรถยุ่นแทน แล้วมาตกแต่งภายในแบบเจ้าตัวนี้ เนื่องจาก ยังกังวลเรื่องการซ่อมบำรุง
แต่ได้ยินทุกท่าน ว่าแล้ว ก็ใจชื้นครับ ถ้าไม่โชคร้ายนัก ก็น่าจะเก็บไว้ใช้ไปได้เรื่อย ๆ  ;D
หัวข้อ: Re: รถตู้มือสอง Hyundai grand starex
เริ่มหัวข้อโดย: boykung ที่ มกราคม 12, 2015, 20:42:59
ใช้รุ่น grandstarex อยู่ครับ ช่วงล่างเอาไปเปลี่ยนสปริง eibach ตรงรุ่นมาจบเลย

หนึบกว่าเดิม แถมนุ่มขึ้นซะงั้น จังหวะรถโยนทั้งคันหายไป พอใจมากครับ ปีใหม่เที่ยว7วัน ขับไปเกือบๆ4000กิโล คนในรถหลับสบาย
หัวข้อ: Re: รถตู้มือสอง Hyundai grand starex
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ มกราคม 12, 2015, 21:00:18
ถ้าคิดเผื่อจะเอาไปแต่งต่อ Toyota น่าจะหาของง่ายกว่าเยอะครับ ไม่ว่าจะแต่งช่วงล่าง หรือแต่งภายใน เครื่องเสียงต่างๆ
หัวข้อ: Re: รถตู้มือสอง Hyundai grand starex
เริ่มหัวข้อโดย: capton ที่ มกราคม 12, 2015, 22:11:48
1. ค่าบำรุงรักษา และบริการของศูนย์ฮุนได เป็นอย่างไรครับ
- ไม่ได้จุกจิกครับ ประมาณรถดีเซลขับหลังทั่วไป
 ... ผมใช้ตัว 11 ที่นั่งมา 4 ปี (1xx,xxx km) แล้ว ซ่อมบำรุง เปลี่ยนผ้าเบรก ตามระยะครับ เข้าศูนย์พื้นฐาน เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เช็คระยะทั่วไป ราวๆ 6000 +/- ครั้งครับ

2. กินน้ำมัน ประมาณ กีโลลิตร ครับ ปรกติ ผมขับรถไม่เร็วไม่มีเกิน 120 ครับ
- ในเมือง ได้ราวๆ 8-9 Km/L ... ทางไกลผมได้ดีสุดที่ 10-10.5 Km/L (ขับไม่เกิน 120km/h , ลมยาง 38-40psi)

3. ความนุ่มนวล และสมรรถนะ  เช่น ขับขึ้นดอยอ่างขาง  เหมาะสมใหมครับ
- นั่ง 2-3 คนอาจจะกระด้างไปบ้าง ..แต่ก็ดีกว่า commuter ที่แข็งไป / Ventury ที่ย้วยไป
- นั่ง 6-7 คน + สัมภาระ กำลังพอดี เฟิร์มๆครับ ...แต่คนไม่นุ่มแบบ Alphard หรือรถเก๋งนะครับ พื้นฐานช่วงล่างคนละแบบกัน

- รถเครื่องดีเซล กำลังดี วงเลี้ยวแคบกว่ารถตู้ทั่วไป ขับแล้วคล่องตัวกว่าที่คาดครับ
- ช่วงล่าง หนึบและทรงตัวดีกว่าคู่แข่ง ขับทางไกลสบาย ไม่เครียดครับ 120-150Km/h ยังนิ่งและไปได้เรื่อยๆ (ไม่แปลกที่พักหลัง จะเห็น H-1 กับ Fortuner บ้าพลังกันแบบสูสี  :-X )
- ขึ้นเขา-ลงเขา แรงเหลือเฟือครับ อัตราเร่ง+แรงบิดมีให้ใช้สบายๆ ผมเจอโค้งพับผ้าต่อๆกัน บรรทุกคน 8 คน+สัมภาระ ยังแรงดีไม่มีตกไปได้เรื่อยครับ

ตามนี้เลยครับ ผมตินิดเดียว ค่าบำรุงรักษาสูงไปหน่อย  1-20000 เช็คระยะ+ถ่ายน้ำมันเครื่องทั่วไป ไม่ต่ำกว่าห้าพัน
ตอนสามหมื่นโล โดนไปหมื่นกว่า เปลี่ยนผ้าเบรคให้เฉยเลย ไม่ถาม พอมาดูอะไหล่เก่า เหลือประมาณ60% น่าจะใช้ได้อีกพักใหญ่
ล่าสุดเข้าสี่หมื่นโล โดนไปแปดพันกว่า มีน้ำมันเกียร์ เฟืองท้าย ที่เพิ่มมา
นอกนั้น ถือว่าเป็นรถที่คุ้มราคาครับ ผมลูกสอง ทั้งปากกา สี  กาว  ดิน  ขนม อ้วก ผ่านมาหมดแล้ว ไม่เสียดายเลย ฮ่าๆ
หัวข้อ: Re: รถตู้มือสอง Hyundai grand starex
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มกราคม 13, 2015, 15:04:56
ถ้าได้รถมาแล้วอย่าลืมไปติดตั้งประตู ข้างเปิดปิดด้วยไฟฟ้าด้วยนะครับ
มันช่วยให้รถดูมีระดับขึ้นเยอะ ที่่สำคัญมันสะดวกสบายกับคุณและผู้โดยสารมากๆ

ราคาเท่าที่ทราบราคา ข้างละประมาณ 5-7 หมื่่น