Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มกราคม 13, 2015, 08:11:55
-
J!MMY said :
Ford Ecosport 1.5 Titanium 6DCT
829,000
(http://upic.me/i/9a/ecosport2.jpg) (http://upic.me/show/54243549)
อัตราเร่ง 0 - 100 km/h (เกียร์ D)
#1 13.17 sec
#2 13.10 sec
#3 13.17 sec
#4 13.13 sec
อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 13.14 วินาที
---------------------------------------------------------------------------------------
อัตราเร่ง 80 - 120 km/h (เกียร์ D)
#1 9.66 sec
#2 9.64 sec
#3 9.60 sec
#4 9.66 sec
อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 9.64 วินาที
---------------------------------------------------------------------------------------
Top Speed ในแต่ละเกียร์
เกียร์ D
1. 40 @ 6,200 rpm
2. 65 @ 6,400 rpm
3. 105 @ 6,400 rpm
4. 145 @ 6,400 rpm
5. 181 @ 5,700 rpm
6. -
Top Speed 181 km/h @ 5,700 ที่เกียร์ 5
ความเร็ว ณ เกียร์สูงสุด (D6)
80 km/h @ 2,000 rpm
100 km/h @ 2,500 rpm
110 km/h @ 2,750 rpm
---------------------------------------------------------------------------------------
(http://upic.me/i/wq/ecosport3.jpg) (http://upic.me/show/54243550)
Fuel Consumption
ระยะทางบน Trip Meter A 93.9 กิโลเมตร
เติมน้ำมันเบนซินเทครอน 95 แบบไม่เขย่ารถ
เพราะลิ้นที่คอถังไม่เอื้ออำนวยต่อการเติมน้ำมันแบบเขย่ารถ 6.22 liters
เฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร / ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงทำได้เฉลี่ย 15.09 km/l
---------------------------------------------------------------------------------------
ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน
(http://upic.me/i/56/ecosport.jpg) (http://upic.me/show/54243544)
-
อืดมว๊าก น้ำมันก็ไม่ได้ประหยัดอะไรมากมาย
-
อืดมว๊าก น้ำมันก็ไม่ได้ประหยัดอะไรมากมาย
ประหยัดที่2ในกลุ่มเลยนี่นะครับ
-
ทำไมอัตราสิ้นเปลือง juke นี่ต่ำกว่าชาวบ้านเลย
-
เอาล้ออะไหล่ออกน่าจะประหยัดได้อีก 55555
-
HRV ดีกว่า 1.8 แรงกำลังดี แถมได้ประหยัด
-
ส่วนตัวคิดว่าโอเคเลยนะเพราะเครื่องก็น้อยที่สุด แต่ก็ประหยัดใช้ได้ ไม่ได้ดีแต่ก็ไม่ได้แย่ ;D ในใจคิดว่าต่ำกว่านี้ซะอีก
-
เครื่อง 1.5 แบกน้ำหนักขนาดนนี้ถือว่าไม่เลวครับ
-
พอใช้ได้ถ้าเทียบกับว่ามันเป็นเครื่อง 1.5 109 แรงม้า
ถ้าผมจำไม่ผิด เฟียสต้าเองก็ได้แค่ 12 วิ ก็ถือว่าเจ้านี้ทำได้ดีแล้วครับ
-
มันก็สมตัวแล้วนะครับ รถหนักขนาดนั้น เครื่อง 1500
แล้วคนซื้อรุ่นนี้คงไม่ได้ซิ่งอะไร เบาะหลังนั่งสบายกว่าจุกนะ
ยังน่าห่วงเรื่องเกียร์มากกว่า
-
ก็สมน้ำสมเนื้อนะ รถประเภทนี้ทำได้แบบนี้
เครื่องเท่านี้ น้ำหนักเท่านั้น อยากได้จี้ดต้องรอเครื่องใหม่ อีโค่บูสท์
-
อัตราเร่งช้าไปหน่อย แต่ประหยัดน้ำมันดีครับ
-
HR-V ดีกว่า, แต่ก็แพงกว่า
-
HRV ดีกว่าเกือบทุกอย่าง ถ้าเอาHRVคุ้มเล่นตัวแรกก็พอแล้ว
-
1.5 ก็ประหยัดดีครับ เทียบ hrv คงไม่ได้ cc ต่างกันอยู่
-
HRV ดีกว่าเกือบทุกอย่าง ถ้าเอาHRVคุ้มเล่นตัวแรกก็พอแล้ว
เห็นด้วยกับคุณ mothsan ครับ จริงๆ HRV ถ้าไม่ต้องการ พาโนรามิก ซันรูฟ ผมมองว่าตัวแรกก็เพียงพอและคุ้มค่ากับเงินที่ต้องจ่ายแล้วครับ
-
Ecorport มันดูแมนๆดีครับชอบๆ
ถ้าต้องเลือกระหว่าง Ecosport ท็อปกับ HR-V ตัวเริ่มต้น ก็น่าคิดเหมือนกันนะ
-
kia soul นี่สุดยอดจริงๆ ครองตำแหน่งบ๊วยในทุกเรื่องทั้งสมรรถนะและอัตราสิ้นเปลือง ทิ้งห่างคู่แข่งไปแบบไม่เห็นฝุ่นเลยทีเดียว 555
-
สวย อเนกประสงค์ ประหยัด หาได้ที่ไหนแบบนี้
เห็นมีคนเอาไปติดแก๊สได้แล้วตอนนี้
-
เหมาะสมทั้งราคา และสมรรถนะครับ
ทำได้ขนาดนี้ ถือว่าสอบผ่าน
Reasonable......
-
ถ้าไม่พูดเรื่องหน้าตาเพราะต่างคนก็มองต่างมุม ไอ้เรื่องความแรงประหยัดกับประโยชน์ใช้สอย คุ้มค่ากับค่าตัวสุดละครับ แต่ดันมีเรื่องศูนย์กันเกียร์มากวนใจ ถ้า CX-3 มาเร็วๆหน่อย ราคาไม่แรงมากค่ายอื่นเหนื่อยครับ
-
สวย อเนกประสงค์ ประหยัด หาได้ที่ไหนแบบนี้
เห็นมีคนเอาไปติดแก๊สได้แล้วตอนนี้
ติดแก๊สได้ ไม่มีปัญหา
แต่ปัญหาอยู่ที่ถังแก๊ส ต้องยอมเสียพื้นที่วางของด้านหลังไป และทำให้ขาดการใช้ประโยชน์จากการพับเบาะ
พับไปก็เจอถังแก๊ส 555
ติดโดนัท ก้ไม่ได้ ไม่มีหลุมยางอะไหล่
ติดใต้ท้องก็ไม่ได้ พื้นที่ไม่พอ
ถ้าอยากติดแบบเนียนๆ ต้องติดโดนัทขนาดเล็ก ความบางน้อยสุด แล้วตีตู้ไม้ปิดทับให้เรียบไปเลย
-
ถ้า Minor change แล้ว ใส่เครื่อง 1.8-2.0 มาเลยนะครับ เครื่อง 1.5 เล็กไปสำหรับตัวถังนี้ อยากให้ดี เอา 1.0 Ecoboost ใส่มาเลย จะประหยัดและแรงกว่านี้มาก
-
ราคานี้ผมว่าเพิ่มเงินขยับไป Honda HRV ตัวล่างดีกว่า และรำคาญล้ออะไหล่มาก หาที่เก็บดีกว่านี้ไม่มีเหรอ
-
อืดแต่เอาประหยัดเข้าสู้ ;D ;D ;D
-
HRV ดีกว่าทุกอย่างครับ แต่ก็อย่าลืมเรื่องราคาด้วยนะ
ต่างกันเยอะมากเลย
อยากทราบว่าเจ้าเนี้ยใช้ข้าวของกับเฟียสต้าใช่มั้ยครับ แล้วมันอาจจะมีโอกาสเจอปัญหาเหมือนกับที่เฟียสต้าเจอมั้ยครับ
-
ที่บ้านก็มี แต่คิดว่า เครื่องต้องเอาไปโม ใส่ชุดเพิ่มคันเร่งประมาน 4พันบาท ถึงหายอืด
น้ำหนักพวกมาลัยไม่ธรรมชาติเลย
คิดว่าถ้าชอบการขับรถที่ดี ไปยี่ห้ออื่นดีกว่าครับ
-
ผมว่าแรงแค่นี้ก็พอใช้งานเหลือๆนะ..
มีซักกี่คนที่จะเร่ง 0-100 80-120 ให้ได้ตัวเลขแบบที่คุณจิมมี่ทำไว้กับการใช้งานในชิวิตประจำวัน..
และมันประหยัดใช้ได้เลยกับตัวเลขนี้..
ที่สำคัญ ราคาถูกกว่าคู่แข่งนะ..
แต่ถ้าให้เลือก ผมว่า HRV ก็ยังน่าเล่นกว่า
ยอมผ่อนเยอะกว่าก็เอา..
-
15 km/l นี่นะไม่ประหยัด ??? ??? ??? ??? งงเลยแฮะ ได้ขนาดนี้กับพวกยกสูงบุญโขแล้ว ต้านลมมาก อัตราเร่งพอดี ไม่แย่ไปเลย
-
15 km/l ดีแล้วครับสำหรับรถแนวนี้ครับผมเองชอบนะครับ
-
ก็ใช้ได้นะเนี่ยกึ่งๆกลางๆ แต่ความประหยัดโอเคเลย
-
ขอบคุณครับ
-
ประหยัดดีนะครับ
-
คาดว่า เวลาวิ่งในเมืองคงซดมากๆแบบเฟียสต้าแน่ๆ
เวลาวิ่งนิ่งๆดีกว่าคู่แข่ง พอเวลาขับๆหยุดๆ กินแข่งกับv6