Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pan Paitoonpong ที่ มกราคม 19, 2015, 18:05:42
-
Lexus ES300-RoadSailing has never been this good.
เป็นรถที่ลบทัศนคติแย่ๆเอาไว้อย่างหายเป็นปลิดทิ้ง เป็นรถที่ไม่ว่าจะนั่งหรือขับก็รู้สึกมีความสุขจนไม่เข้าใจว่าทำไม รถที่ทีมพัฒนาLexus ยืนยันว่า "ไม่สนเรื่องขับสนุก สนแค่เรื่อง Relax" จะเป็นรถที่ทำให้ผมรู้สึกอยากได้มากขนาดนี้
อัตราเร่ง? ถ้าแบตเตอรี่ชาร์จอย่างน้อย 4 แถบ มันทำ 0-100 ได้ 8.6วิ และถ้าใช้โหมด Sport S3 เร่งแซง 80-120 จะทำจบใน 5.7 วินาที ตัวเลขอยู่ในระดับใกล้เคียง Pulsar Turbo แม้ไมล์จะเพี้ยน 7% เหมือน Altis ก็ตาม แต่ถ้าแบตต่ำ 0-100 จะมี 9 วิโผล่มา เมื่อคำนวณทุกอย่างแล้วในสภาวะการณ์ส่วนใหญ่ รถคันนี้ก็น่าจะเร็วพอๆกับ E300 หรือ 520d มีแต่ตีนปลายที่จบแค่ 192 เท่านั้นเอง
ช่วงล่างนึกว่าจะต้องยวบย้วยยานเป็นนมยายทองประศรี แต่พอขับจริง มันให้ความรู้สึก "ไม่เยอรมัน" เพราะยังขาดแรงหนึบดูดๆแบบที่พบได้ใน E300หรือ 520d แต่มันนุ่มในแบบที่สบาย นิ่มในแบบที่ไม่เมา โยกเล่นดูก็พอได้ ไม่น่ากลัว แค่ไม่สนุกเท่านั้น ยังดีกว่า Volvo S80 และการไหวตัวแนวข้างก็น้อยกว่า E300 อยู่นิดๆด้วย
พวงมาลัย น้ำหนักกำลังดี นิสัยจะค่อนไปทาง E-Class มากกว่า BMW ขับสบาย ไม่เกร็ง และไม่ทดมายาวๆยานๆ หัก 360องศาพวงมาลัยเข้าซอยคล่องตัวไม่ต้องหมุนเพิ่มเยอะ การเก็บเสียงดีที่สุดในบรรดาซีดานยาวไม่เกิน 5 เมตร วิ่งที่ 160 เสียงลมเพิ่งเข้าดังเท่า Mazda 3 วิ่ง 120 มันเงียบมากจนตอนแรกหลงด่าว่าทำไมเสียงยางมันดังจัง..ที่จริงไม่ได้ดัง แต่เสียงอื่นมันเงียบจนได้ยินแต่เสียงยางต่างหาก
เบาะนั่งดันหัว แต่หมอนพิงหัวนั้นนุ่มสบาย ตัวเบาะก็นุ่มสบาย หนังแท้บางส่วนนุ่ม หนังเทียมหุ้นหลังเบาะยังให้สัมผัสที่ดีด้วยซ้ำไป เรื่องคุณภาพวัสดุไม่ได้เป็นรองรถหรูแบรนด์เยอรมันเลย ลูกเล่นภายในก็มีไม่น้อยโดยเฉพาะจอกลางขนาดใหญ่ เซ็ตค่าได้มากมาย เครื่องเสียงไม่ใช่ยี่ห้อดัง แต่ให้เสียงที่กำลังดี การใช้งานทุกอย่าง แม้ต้องเรียนรู้ปุ่มต่างๆบ้าง แต่สามารถเอื้อมถึงและใช้งานได้ง่าย
หลังคาไม่ใช่หลังคาแก้ว แต่มีมูนรูฟมาให้ และแม้เปิดแผ่นรองมูนรูฟออก เสียงลมก็ยังจัดว่าน้อยมากกว่ารถทั่วไป ทุกอย่างของรถคันนี้ดูผ่อนคลายมาก มากจนถ้าวัดจากดัชนีความสบายในขณะขับแล้วมันเหนือกว่าใครในกลุ่ม และเป็นจุดเด่นที่พูดได้เต็มปาก โดยมีโบนัสเป็นอัตราเร่งในบางช่วงที่ดี
อัตราการกินน้ำมัน ตรงนี้อาจจะน่าอายอยู่บ้างตรงที่ถ้าวิ่งทางไกล มันยังกินกว่า E300ไฮบริดดีเซลขับหลัง และแพ้ S80D3 แต่ถ้าวิ่งในเมืองคงดีเพราะมอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังมากพอให้วิ่งไฟฟ้าล้วนได้จริงจัง มอเตอร์มีบทบาทในการขับเคลื่อนมากกว่าระบบของเบนซ์
ถ้าจะติตรงไหน ก็คงเป็นเรื่องของปุ่มบนคอนโซลบางจุดที่ดูไม่ทันสมัย และธรรมดาอย่างน่าขัดตา มือจับเปิดประตูด้านในแม้เป็นโครเมียม แต่ดีไซน์ส่วนนั้นดูแล้วน่าจะไปอยู่ในรถราคา 1 ลานมากกว่า ..นอกนั้นไม่รู้จะติตรงไหนจริงๆถ้าคุณไม่เน้นเรื่องขับแรงขับบู๊ขับโหด
ถ้าคุณคิดจะซื้อรถคันนี้ ผมว่าคุณควรเป็นคนที่ไม่โดนแรงกดดันจากเพื่อนมาทำให้เขวได้ง่าย พวกเขาจะบอกว่าคุณแม่งโง่ที่จ่าย 3.8ล้านกว่าๆเพื่อซื้อรถคันนี้ทั้งๆที่ BMW 520d ถูกกว่าอยู่หลายแสน และแม้แต่ E300 ถ้าเป็นรุ่น Exclusive ก็ถูกกว่า ถ้าคุณไขว้เขวง่ายด้วยแรงกดดัน หรือรู้สึกว่ายังติดที่จะต้องมีดาวหรือใบพัดอยู่หน้ารถ อย่าซื้อES เพราะคุณจะรู้สึกผิดไปตลอดชีวิตกับรถคันนี้ แต่ถ้าคุณต้องการรถที่ Relax นั่งหรือขับแล้วสบายสุดๆ เงียบ นิ่มแต่ไม่โหวง ผมว่านี่คือรถที่คุณจะชอบ แล้วคุณจะลืมเรื่องแบรนด์ คุณจะไม่คิดที่จะต้องไปทำสงครามน้ำลายกับเรื่องศักดิ์ศรีบ้าบอ Lexus เทียบค่ายนู้นค่ายนี้ได้มั้ย Blah on Blah forth ในเมื่อรถที่คุณมีนั้นมันเงียบและ Relax ที่สุดเท่าที่งบขนาดนี้จะให้ได้แล้ว
แค่อย่าลืมเรื่องการซ่อมบำรุงระยะยาวของพวกระบบไฮบริดแล้วกันครับ
-
Lexus ES300h - Clip01 (http://www.youtube.com/watch?v=LCWVPbgUVbo#ws)
Lexus ES300h - Clip02 (http://www.youtube.com/watch?v=BgampDFzGZc#ws)
Lexus ES300h - EXTRA CLIP (http://www.youtube.com/watch?v=kZ-cpiu72h4#ws)
คลิปต่อไป
เปิดศึกกระบะยกสูงเกียร์กระปุกระหว่าง Navara 6MT และ Triton 6MT
-
ว้า
เดาผิด
ขอบคุณสำหรับคลิปครับ
-
เครื่องเสียงใช้ได้เลยนะเนี๊ยะ
;)
-
คลิปในฝันที่รอคอย :D
ขอบคุณครับ
-
ถ้าภายนอกออกแบบให้ดูร่วมสมัยกว่านี้..จะเป็นรถที่สมบูรณ์แบบมากๆสำหรับผม ชอบมากๆนั่งสบาย ขับสบายเนี่ย
ขอบคุณครับ
-
ถ้าถูกกว่านี้หน่อยคงน่าสนใจมากครับ
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณมากๆครับ
-
มันเป็นรถที่ผมชอบตั้งแต่เห็นเลยครับ แต่โดนคนจากแดนไกลแซวว่า " แก่แล้วเลยชอบอะไรแก่ๆ " ทีความชอบลดลง 50% เลย ;D ;D ;D
-
ขอบคุณสำหรับการ review ที่ยอดเยี่ยมเช่นเคยครับ...จริงๆ ชอบนะแบรนด์ Lexus แต่ พอเปรียบเทียบ spec กับราคากับพวก Benz, BMW, Volvo,... แล้ว Lexus มันก้าวกระโดดไปไกลเลย ก็เลยไม่เคยหันไปมองมันแบบจริงๆจังๆซักเท่าไหร่
:)
-
เก็บเสียงดีกว่า Teana L33 มากมั้ยครับ
-
เปนผมก็ชีออะไม่สนด้วยว่าเปนเครีองแคมรีด้วยครับขอบคุณพีแพนครับ
-
Camry
-
ขอบคุณครับพี่แพนน
ปล เพิ่งเห็นว่าคลิปแรกยาว 23 นาที .____.
-
ขอบคุณครับ พี่แพน พี่จิมมี่
ดูตอนกดครึ่งคันเร่ง รอบมันลากได้สุดยอดมากครับ
-
ขอบคุณครับ พรุ่งนี้มาดูไปนอนก่อนครับ
;D ;D ;D
-
best driver 2014 HLM ไปเลยครับ
-
ขอบคุณครับ
แต่ไม่เห็นเอาไปแปะไว้หน้าหลักเลย
หรือว่าผมไม่เห็นเองครับ
-
lexus เป็นรถที่ผมชอบมาก แต่ พักหลังมามีแต่ เครื่อง hybrid ซึ๋งผมไม่ชอบ น่าจะเอาเครือง na มาทำตลาดบ้าง
เคย ใช้ hybrid มา พอหลายปีเข้า เจอค่าบำรุงรักษาแล้ว เซ็ง ค่าประหยัดน้ำมันที่ได้มา ไม่คุ้มกับค่าใช้จ่ายที่ซ่อมเลย
-
กะแล้วว่าต้องเป็น ES300h แน่ๆ ;D
รุ่นนี้เป็นหนึ่งในคันที่ผมชอบที่สุด ในบรรดา premium mid-size saloon เลยครับ ถึงรูปทรงจะไม่หวือหวา แต่ ES ก็เก็บเกี่ยวข้อดีจากระบบ Fwd และฐานล้อที่ยาว จนได้ห้องสารที่กว้างขวาง นั่งสบายกว่าเพื่อนร่วมค่ายอย่าง GS ชัดเจน อย่างว่าเค้าทำมาตอบคนละกลุ่มเป้าหมาย
ปล. เห็นอัตราเร่งตัว ES350 แล้วแซ่บมาก ดูแล้ว มันไม่น่าจะใช่รถสำหรับคนวัยเกษียนเลยนะ 555
-
พูดถึง Lexus ทำรถ สรุปว่าเอาแบบนี้เลย
ทำรถ Premium D Seg 2 รุ่น
ทำ ES ไว้ชน E Class S80 ที่เป็นแนวนุ่มๆ เน้นนั่งหลัง
ทำ GS ไว้ชน BMW F10 , Jaguar XF ที่เป็นแนวสปอร์ตๆ ไว้ขับเอง
ส่วนตัวผมชอบ GS มากกว่า ES อาจจะเพราะผมยังไม่แก่ 55 ดีไซน์ วัสดุภายใน ผมชอบ GS ที่สุดในกลุ่ม ผมว่า ES มันยังมีส่วนที่ยังดูไม่ Premium อยู่ อย่างแถวๆ สวิสท์แอร์ คันเกียร์ คอนโซลกลาง ไปจับๆตัวจริง ยังไม่ปลื้มพลาสติกตรงส่วนนั้นเท่าไหร่ (ของ GS เป็นลายไม้ไผ่ หรือ Glossy Black ตัดหนังบุนุ่มเดินตะเข็บ ให้ความรู้สึกดูดีกว่า)
เป็นผมเพิ่มงบเอา GS300h แทนดีกว่า ;D
-----------
ว่าแต่จะมีคลิป GS300h ให้ได้ดูกันหรือเปล่าครับเนี่ย ผมว่าตัวนี้ ราคามันคือ GS ที่ลดราคามาให้คนทั่วไปพอซื้อกันไหวแล้วนะ ;D
-
.
.
.
แพงไปมากๆ เมื่อเทียบกับหน้าตาการออกแบบต่างๆ
แต่อย่างว่า คงมีกลุ่มคนที่ชอบแบบนี้อยู่
-
"ขับแล้วผ่อนคลาย ห้องโดยสารเงียบที่สุดในบรรดารถราคาระดับนี้" อย่างนี้สงสัยต้องไปลองเทสดูบ้างแล้ว ;D
ขอบคุณสำหรับคลิปครับ
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ;)
-
ขอบคุณครับ ดูแล้วทำให้รู้ว่าโตโยต้ารุ่นใหม่ๆ ทำเรื่องการขับขี่ของรถได้ดีขึ้นพอสมควร
กำลังรอลุ้นนิววีโก้ หวังว่าคุณภาพของนิววีโก้ จะได้ซัก 1 ใน 4 ของเจ้าตัวนี้นะครับ
-
เอามาฝากคุณผู้การครับ
-
เสียงผู้หญิงในเกมเศรษฐี ไม่ใช่เสียงทับทิมแฟนปลื้ม หรือคับ หรือนั่นในเวอร์ชันพีซี แต่ในมือถือไม่ชัวร์นะครับ
-
เสียงผู้หญิงในเกมเศรษฐี ไม่ใช่เสียงทับทิมแฟนปลื้ม หรือคับ หรือนั่นในเวอร์ชันพีซี แต่ในมือถือไม่ชัวร์นะครับ
ในPC เป็นของทับทิมครับ แต่ถ้าในมือถือรู้สึกจะเป็นคุณได๋ ไดอาน่า นะครับ