Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: O_o" ที่ มกราคม 26, 2015, 22:14:05

หัวข้อ: มาชม Ken Block เปลี่ยนแนวมาขับ Ford F-150 RaptorTRAX 650HP
เริ่มหัวข้อโดย: O_o" ที่ มกราคม 26, 2015, 22:14:05
แรงและสวยมากครับรถ ;D ;D ;D
https://www.youtube.com/watch?v=9lOaxQu5PgQ#t=282 (https://www.youtube.com/watch?v=9lOaxQu5PgQ#t=282)
https://www.youtube.com/watch?v=OpuDA-qwUOA (https://www.youtube.com/watch?v=OpuDA-qwUOA)
https://www.youtube.com/watch?v=5aeKdmw9W50 (https://www.youtube.com/watch?v=5aeKdmw9W50)
https://www.youtube.com/watch?v=SovPHjB8PN4 (https://www.youtube.com/watch?v=SovPHjB8PN4)
หัวข้อ: Re: มาชม Ken Block เปลี่ยนแนวมาขับ Ford F-150 RaptorTRAX 650HP
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ มกราคม 26, 2015, 22:21:02
สงสัย มันเบรคยังไง แป้นเบรคเดิมมันไปเสริมแรงตรงไหน

วิ่งในหิมะโอเค ปล่อยคันเร่งคงหน่วงได้
หัวข้อ: Re: มาชม Ken Block เปลี่ยนแนวมาขับ Ford F-150 RaptorTRAX 650HP
เริ่มหัวข้อโดย: H. ที่ มกราคม 27, 2015, 13:00:36
อ้างจาก: Fly to dream ที่ มกราคม 26, 2015, 22:21:02
สงสัย มันเบรคยังไง แป้นเบรคเดิมมันไปเสริมแรงตรงไหน

วิ่งในหิมะโอเค ปล่อยคันเร่งคงหน่วงได้
ตัวชุดเพลามันน่าจะหมุนเฟืองตัวบนตัวเดียวครับเหมือนล้อธรรมดา แล้วมันไปหมุนสายพาน ส่วนลูกล้อตัวอื่นน่าจะแค่ประคองกับซับแรง
หัวข้อ: Re: มาชม Ken Block เปลี่ยนแนวมาขับ Ford F-150 RaptorTRAX 650HP
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ มกราคม 27, 2015, 23:04:35
อ้างจาก: H. ที่ มกราคม 27, 2015, 13:00:36
อ้างจาก: Fly to dream ที่ มกราคม 26, 2015, 22:21:02
สงสัย มันเบรคยังไง แป้นเบรคเดิมมันไปเสริมแรงตรงไหน

วิ่งในหิมะโอเค ปล่อยคันเร่งคงหน่วงได้
ตัวชุดเพลามันน่าจะหมุนเฟืองตัวบนตัวเดียวครับเหมือนล้อธรรมดา แล้วมันไปหมุนสายพาน ส่วนลูกล้อตัวอื่นน่าจะแค่ประคองกับซับแรง

ขอบคุณครับ  :) :)
หัวข้อ: Re: มาชม Ken Block เปลี่ยนแนวมาขับ Ford F-150 RaptorTRAX 650HP
เริ่มหัวข้อโดย: Weetting ที่ มกราคม 28, 2015, 12:27:49
ชอบไฟบนแร็คหลังคาจริงๆ