Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: H3T ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2015, 22:41:37
-
ตั้งแต่ MMTH ทำตลาดในบ้านเราไม่เคยมีรุ่นรถน้อยอย่างที่เห็นมาก่อน โดยเฉพาะปี 2559 ที่มีโอกาสสูงมากที่กลุ่ม C-segment จะหายไป
เท่ากับว่าจะเหลือแค่ 2 กลุ่มเท่านั้น
1. Pick up คือ Triton โดยรวมทั้ง PPV base on Pick up คือ Pajero Sport
2. Eco car คือ Mirage และ Atrage
ถ้าไม่นับ Eco car นี่จะมีรุ่นรถเท่ากับ Isuzu เลยนะ แต่ยอดขายยังห่างชั้นกันมาก
ส่วนตัวผมว่าน่าจะมีรถ Segment อื่นเข้ามาประกอบบ้างหรือนำเข้าจากโรงงานในอาเซียนก็ได้
ดูจาก Road Map ของ Mitsubishi แล้ว ดูจะมุ่งไปหาระบบ Hybrid เต็มตัวแล้ว ซึ่งเจ้าตลาดอย่าง Toyota ยึดหัวหาดไว้ก่อนแล้ว
โรงงานในไทยคงเป็นจะมีแค่รถ 2 กลุ่มไปแบบนี้อีกหลายปีแน่นอน ประกอบเพื่อตลาดในประเทศและส่งออก ซึ่งคงได้รับการวางแผนไว้กับประเทศไทยอย่างนี้นั่นเอง
แบรนด์รถยนต์ Mitsubishi ในไทยจะฟื้นคืนได้เมื่อไหร่ รถกลุ่ม Hybrid จะใช่คำตอบหรือไม่
งานนี้น่าติดตามครับ
-
ไม่เป็นไรครับ โปรตอน ..ยังมี
ถูกกว่า แลนเซอร์ อีเอ็กซ์
มีเกียร์ธรรมดาด้วย
-
;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
ยอดขาย Lancer ไม่รอด ยอดรถนำเข้าอย่าง Pajero ก็ไม่ไหว รถ MPV อย่างสเปซ ที่เคยประกอบในไทยก็ไปไม่ได้อีกแล้ว
คงมีให้เล่นแค่ 2 กลุ่มนั่นแหละ
-
.... Ex ผมอีก 10 ปีจะมีอะไหล่ไหมเนี่ย สงสัยราคาอหลั่ยมหาโหด
-
ผมว่ามิตซู ตอนนี้ ควรทำสิ่งที่ตนถนัดครับ
อนาคต ผมยังมองเลย ไปรวมกับบริษัทอื่นๆ น่าจะดีกว่าครับ ;)
-
ผมว่ามิตซู ตอนนี้ ควรทำสิ่งที่ตนถนัดครับ
อนาคต ผมยังมองเลย ไปรวมกับบริษัทอื่นๆ น่าจะดีกว่าครับ ;)
Mitsu จะไปรวมกับใครละเพราะอาณาจักรของ Mitsu Corp ใหญ่มหาศาล ISUZU ก็แค่เป็นส่วนนึงของธุรกิจที่ Mitsu ทำอยู่ในตลาดเท่านั้น
-
ผมว่าเอารถค่ายอื่นมาปรับปรุงการขับขี่ให้เป็นสไตล์มิตซูได้ก็โอเคนะครับ
เอาซิลฟี่มาแล้วเปลี่ยนหน้าหลังใหม่ ปรับปรุงวิศวกรรมอีกหน่อย ไม่ถึงกับลงทุนใหม่ 100%
รถเดี๋ยวนี้มันก็มีรูปทรงเพรียวๆ เหมือนกันไปหมด คนจะเกลียดหรือชอบอยู่ที่หน้ากับหลังเท่านั้นเอง
ภาวนาว่าให้มิตซูลองเอารถคนอื่นมาขายอย่างที่เคยวางแผนไว้ครับ
นิสสันเน้นหรู มิตซูเน้นสปอร์ต ขับหนึบแบบมิตซู ถ้าทำได้แฟนมิตซูก็น่าจะยังติดตามอยู่นะ
-
เรื่องราว มัน ฟ้าทะลายโจร (รักซ้อน ซ่อนเงื่อน)
--สิ่งต่างๆ ไม่ได้เป็น อย่างที่เราเห็น
http://www.mitsubishicorp.com/jp/en/bg/machinery/disuzu.html (http://www.mitsubishicorp.com/jp/en/bg/machinery/disuzu.html)
-
ผมว่ามิตซู ตอนนี้ ควรทำสิ่งที่ตนถนัดครับ
อนาคต ผมยังมองเลย ไปรวมกับบริษัทอื่นๆ น่าจะดีกว่าครับ ;)
Mitsu จะไปรวมกับใครละเพราะอาณาจักรของ Mitsu Corp ใหญ่มหาศาล ISUZU ก็แค่เป็นส่วนนึงของธุรกิจที่ Mitsu ทำอยู่ในตลาดเท่านั้น
:)
ครับ
ผมมองว่า การรวมกันเราอยู่ น่าจะดีกว่า
แต่ถ้ามิตซูใหญ่พอและไม่ต้องการตัดขายธุรกิจ
ผมก็เห็นด้วยที่เขาจะรับทำรถให้ยี่ห้ออื่นๆ เช่น Nissan Fiat-dodge และอื่นๆ
แบบที่หลายๆ ท่านกล่าวครับ
-
ทุกวันนี้ ผมชอบรถมิตซูนะครับ
ศูนย์บริการ ก็โอเค ในระดับพอใช้
แต่ดีตรงที่ มัน ไม่ค่อยมีคนใช้เยอะ ทำให้ไป ศูนย์เมื่อไหร่ก็ได้
-
Proton ที่ malaysia กับ Mitsubishi จับมือกันอยู่รึเปล่าครับ เห็นรถ EX แต่แปะตรา Proton หราเลย อะไหล่น่าจะเข้ามาบ้านเราแต่วนอยู่ทางใต้รึเปล่า
-
จริงๆ รถก็มีดีหลายอย่างครับ ex คนรับไม่ได้เพราะว่า มันกินน้ำมันกว่าใครเพื่อน แต่ว่า อืด ไม่ได้ดั่งใจ รูปทรง ก็พอได้ครับ น่าจะทำให้ ex ประหยัดน้ำมันได้เท่าๆ กับ mirage นะ มันจะสุดยอดเลยขอบอก
รถใช้งาน คนส่วนใหญ่ก็กลัวเรื่องอัตราสิ้นเปลืองครับ และก็ราคาอะไหล่ ครับ จริงๆ ก็ไม่ได้แพงนะครับ แต่ว่า พอเข้าศูนย์ ศูนย์ชอบหารายได้จากการซ๋อม ไม่ได้แนะนำวิธีการซ่อมถูกให้ มันเลยดูแพง
อะไหล่ก็ทนทาน อายุกการใช้งานก็ดีนะครับ แต่ก็ยังงงนะครับทำไมรถนั่ง ขายไม่ดี แต่กระบะ ผมว่าพอไปได้นะครับ พี่ pa ถึงยอดไม่ได้เป็นที่ 1 ก็ยังขายได้เพราะราคาถูกกว่าเพื่อน
-
ผมว่ามิตซู ตอนนี้ ควรทำสิ่งที่ตนถนัดครับ
อนาคต ผมยังมองเลย ไปรวมกับบริษัทอื่นๆ น่าจะดีกว่าครับ ;)
Mitsu จะไปรวมกับใครละเพราะอาณาจักรของ Mitsu Corp ใหญ่มหาศาล ISUZU ก็แค่เป็นส่วนนึงของธุรกิจที่ Mitsu ทำอยู่ในตลาดเท่านั้น
มิตซูเคยอยู่ใต้ร่มเงาของ เดมเลอร์ ไครสเลอร์ นะครับ แต่ถูกเตะโด่งออกมา และจบด้วยการหย่าร้างของเบนซ์และไครสเลอร์ในที่สุด
แต่ มิตซูบิชิ ฟูโซ ก็ยังเป็นของเบนซ์
-
ผมสนับสนุนให้เอารถเรโนล์นิสสันมาทำแลนเซอร์ต่อครับ สวมวิญญาณเป็นมิตซูให้ดูดีไม่ยากเลย ช่วงล่างการบังคับควบคุมสมรรถนะ
ก็ปรับแต่งเพิ่มเติมเข้าไป ดังภาพของท่าน Theophiluschin
(http://s1.paultan.org/image/2015/01/mitsubishi-lancer-renault-nissan-theophilus-chin-1.jpg)
(http://s1.paultan.org/image/2015/01/mitsubishi-lancer-renault-nissan-theophilus-chin-2.jpg)
เปลี่ยนแค่ป้ายยี่ห้ออาจจะเคยมีแต่คนยี้ แต่ถ้าใส่ใจ ใส่จิตวิญญาณเข้าไปจริงๆ ผมว่าก็โอเคนะ
-
คิดถึงอดีตอันรุ่งเรือง สมัยก่อนนี่รถนำเข้าตัวเจ็บๆมีให้เลือกเพียบ สเปซวากอน สเปซรันเนอร์ โดยเฉพาะปาเจโร่นี่คือตัวลุยขวัญใจข้าราชการระดับบิ๊กๆไม่ก็นักการเมืองในสมัยนั้น(ผมยังเด็กๆ) ซึ่งปาเจโร่ตัวสั้น3ประตูเป็น short suv ที่ผมอยากได้ที่สุดแล้ว ตอนนี้ก็หาอยู่แต่หาได้ยากจริงๆ คนไม่ยอมปล่อยกัน
-
ถ้าเป็นอย่างที่คุณบอกจริงๆ ผมก็คงต้องกล่าวคำว่า R.I.P. Lancer Thailand
-
จากในรูปภาพ เห็น Delica
เป็นรถตู้หรือเปล่าครับ
-
จากในรูปภาพ เห็น Delica
เป็นรถตู้หรือเปล่าครับ
Delica เป็น MPV ประตูไสลด์ที่มีระบบ 4WD ซึ่งความสูงใต้ท้องจะสูงหน่อย ใกล้เคียงกับ Innova ครับ
-
จากในรูปภาพ เห็น Delica
เป็นรถตู้หรือเปล่าครับ
Delica เป็น MPV ประตูไสลด์ที่มีระบบ 4WD ซึ่งความสูงใต้ท้องจะสูงหน่อย ใกล้เคียงกับ Innova ครับ
น่าจะมาจากอินโดใช่ป่ะครับ เอามาแข่ง กับ mpv minimpv ในตลาด
ส่วนcompact suv
น่าจะตัวนี้เลยรึป่าว
(http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/grade/images/gra01_im_01.jpg)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/ (http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/)
เครื่อง 1.8 นี่คือคู่แข่ง HRV อย่างเป็นทางการสินะครับ
-
มาทำตลาดรถตู้เถอะครับอย่างน้อยให้ดีกว่าL300ทีผมเคยประทับใจเมีอ20ปึก่อนครับ
-
ผมว่าอย่าเพิ่งขยับอะไรเลย เดี๋ยวจะกลายเป็นเจ็บแล้วไม่จำ
อยากให้เน้นไปทาง PPV Pickup แบบจริงจังนะ
เพราะตอน PJS MC ค่อนข้างขายดี ยิ่งตอน BMC ออกมา ตัวMCลดราคากระหน่ำ คนกว้านหาเพียบเลย สุดท้ายก็ขายหมด
แต่พอหลังๆมานี้ยอดขายก็เริ่มตกลงไปเรื่อยๆ อาจจะเพราะตัวBMCสวยสู้MCไม่ได้
-
ส่วนตัวมองว่า มิตซูเป็นแบรนด์รถที่หลงทางไปแล้วครับ หาคุณค่าของตัวเองไม่เจอ
ถ้านึกไม่ออก ลองนึกถึง Subaru กับ Mazda ดู
-
พี่จิมมี่บอกในสรุปรถใหม่ว่า ปีนี้ Lancer EX จะขายเป็นปีสุดท้าย
ถ้า Lancer ไปแล้ว
ขอ RVR new model มาแทนเถิดคร้าบบบบ ชูจุดเด่นให้ดี มองตลาดให้ออก และขายความเป็นรถออพชั่นครบ ในราคาคุ้มค่า และขายความสบายไปในตัว พร้อมเครื่องที่ออกแบบมาให้มีสมรรถนะและความประหยัดที่ดีกว่านี้ พอเลยครับ
-
พี่จิมมี่บอกในสรุปรถใหม่ว่า ปีนี้ Lancer EX จะขายเป็นปีสุดท้าย
ถ้า Lancer ไปแล้ว
ขอ RVR new model มาแทนเถิดคร้าบบบบ ชูจุดเด่นให้ดี มองตลาดให้ออก และขายความเป็นรถออพชั่นครบ ในราคาคุ้มค่า และขายความสบายไปในตัว พร้อมเครื่องที่ออกแบบมาให้มีสมรรถนะและความประหยัดที่ดีกว่านี้ พอเลยครับ
พอได้มา คนก็ไปซื้อ Toyota กับ Honda เหมือนเดิมครับ