Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TitunZ ที่ มีนาคม 30, 2015, 09:15:15
-
พอดีครอบครัวมีลูกเล็ก เลยจะออกรถcamry hybrid แต่ว่าเวลาแบตเสื่อมจะเปลี่ยนแบตต้องเสียค่าใช้จ่ายกำจัดขยะมีพิษให้toyota เลยสงสัยว่าไอพิษจากแบตเตอรี่ NiMH (ที่เสื่อมแล้ว)จะรั่วเข้ามาในห้องโดยสารหรือเปล่าครับ เพราะว่าแบตมีส่วนประกอบจาก nikkel oxyhydroxide ซึ่งมีพิษเป็นระบบทางเดินหายใจ
ช่วยตอบด้วยครับ ขอบคุณครับ
-
ผมว่าแบตเป็นระบบปิด ไม่น่าจะมีอะไรร้ายแรงมั๊งครับ สิ่งที่น่าห่วงกว่าคือ "ราคา" ของแบตมากกว่าครับ
-
ที่ได้ยินมามันเป็นระบบปิดนะครับ
เคยมีข่าวแบตจมน้ำอยู่ 2 ปี ยังทำอะไรมันไม่ได้เลย
เอากลับมาใช้ได้เฉย
-
ถ้าพิจารณาถึง heavy metal toxicity หรือพิษของโลหะหนักนั้นมีแน่นอนครับ เพราะการใช้งานจริง แบตต้องมีความร้อน เกิดการระเหยคลายความร้อน แต่ด้วยส่วนประกอบของรถอีกหลายๆส่วนท่ี่ส่งผลต่อสุขภาพมากกว่านะครับ เช่น สีของโครเมียม ลายไม่สังเคราะห์ พลาสติกลดต้นทุนและไอระเหยเช่น PVC PPB ฟิล์มปรอทที่เสื่อมสภาพหรือไม่ได้มาตรฐาน กลิ่นของพรมผ้ายางสังเคราะห์ พวกนี้สัมผัส สูดดมและอยู่ในห้องโดยสารและเข้าสู่ร่างกายมากกว่าครับ จึงแนะนำให้พิจารณาปัจจัยตรงนี้มากกว่าแบตเตอรี่ไฟฟ้านะครับ
-
จองเรียบร้อยแล้วครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆครับ