Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Nikle_pk ที่ มิถุนายน 04, 2015, 12:23:56
-
สงสัยยอดไม่เป็นไปตามเป้าอย่างแรง
โปรมาเร็วผิดปกติ แต่ผมว่าโปรนี้มันก็
ไม่ได้ดึงดูดใจให้น่าซื้ออยู่ดีนะครับ
หรือคิดว่ายังไงกันครับ
ปล.ขนาดเบอร์1 อย่าโตโยต้ายังแย่
มันสะท้อนถึงภาวะเศรษฐกิจมากเลยนะครับเนี่ย
-
ยำแย่ทุกหย่อมหญ่าจริงๆครับ
-
เศรษฐกิจจะไม่แย่ได้อย่างไรหละครับ
-
ตั้งราคาแพงแบบนี้จัดโปรผ่อน0% 84เดือน อีกตัวน่าจะได้ยอดเยอะ
-
ผมก็สนใจอยากซื้อรุ่นนี้นะ แต่ ด้วยความที่ผมต้องการ 4 ประตู AT ระความปลอดภัยครบ
เลยต้องเลือก 2.4 G Plus AT เลยมาตกที่ราคา 1,009,000 คือมันสูงไปนะ
ผมอยากได้ แค่เกียร์ออโต้ + ระบบความปลอดภัยครบ
ออพชั่นอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ออพชั่นเพื่อความเท่ ไม่ต้องก็ได้
ถ้าเป็นยกสูง เดี๋ยว ผู้สูงอายุก็ขึ้น ลงลำบากอีก
หน้าตาก็ไม่ได้สวยสำหรับผม ภายในดีขึ้น แต่ไม่ได้โดนใจ
อีกประการสำคัญสุด ๆ เลย พอเช็คราคาขายต่อคันปัจจุบัน (ออกรถมายังไม่ถึง 3 ปีเลย)
ราคาหายไปเยอะ เพราะ รถตกรุ่นแล้ว เลยคิดว่าใช้คันเก่าต่อไปดีกว่า
ถ้าทีมงานโตโยต้ามาอ่าน ช่วยรับไปพิจารณาด้วยนะครับ
-
triton ส่วดลดแคป 40,000 4 ตู 70,000 ไม่รวมของแถม ดอก 2.65
คำนวณไป-กลับ รวมส่วนต่างราคารถ+ส่วนลด เหยียบแสน เป็นผมออกรถช่วงนี้นรักพี่โตยังไง ก็ยอมตัดใจหล่ะครับ
-
ผมว่าตลาดรถกระบะเริ่มอืด(ค่อนไปอิ่ม)แล้วหละครับ แต่ยอดจะไปเพิ่มในกลุ่มรถยนต์นั่งแทน เพราะรถจะล้นประเทศแล้วครับ รถคันนึงๆ แถวบ้านผมเค้าใช้กันแบบลูกเรียนอนุบาลยันจบมหาลัย สเตาท์ rn10 rn20,25 ไมตีเอกซ์ ไทเกอร์ วีโก้ยังใช้ได้ดีอยู่เลย ;D ;D
-
สังเกตมาตั้งแต่วานเปิดตัวที่เซ็นทรัลเฟส เชียงใหม่
รถเยอะ เซลล์มาเป็นร้อย แต่คนสนใจไม่เยอะเท่าที่คิด
(เซลล์เยอะจนผมไม่กล้าเข้าไปดูรถเลย)
อัตราส่วนเซลล์ต่อคนดูน่าจะ 5 ต่อ 1
-
รอ MC ประมาณ ต้นปีหน้า
รับรอง จัดเตม ;D
-
Down 0% นี่ โดนดอกเบี้ยเท่าไหร่ครับเนี่ยย
-
เศรษฐกิจไม่ค่อย มีผลต่อยอดขาย โปรโมชั่น ยังไม่โดนใจผู้ซื้อครับ
-
vigo ส่วนลด 1แสน
ส่ง 5 ปี ดอกยัง5 บาทถ้วน
-
เศรษฐกิจแย่ +กับหน้าตารถที่ไม่ได้มีอะไรตื่นเต้นมากนัก ส่วนตัวมองว่าหน้าตามันติดลบซะด้วยซ้ำ เมื่อเทียบกับตอนที่วีโก้เปิดตัวในยุคนั้น
วันนัเพิ่งเห็นคันจริง เมื่อมองจากด้านข้างคิดในใจ " ด้านหน้า มันแหลมมาก ตั้งชื่อให้ใหม่ว่าไฮลักรุ่นหน้าแหลม หรือไม่ก็รุ่นหน้าเรือ"
-
ขอบคุณครับ น่าจะเปลี่ยนเป็นดอก0%จะน่าสนครับ
-
เห็น 0 0
นึกว่า 0 เปอร์เซ็น
-
แหม ก้อปี56ที่รถคันแรก เศรษฐกิจมันก้อดี เงินสะพัด ค้าขายดี แถมกระบะใช้สิทธิรถคันแรกได้ด้วย แล้วเปิดตัวมาทั้ง D-max ,Ranger ,BT,Chevy มันก้อน่าจะซื้อกันจนอิ่มตัวไปแล้วจริงๆ แถมพี่โตเล่นเปิดตัวปีนี้ ปีที่เศรษฐกิจมันแย่กว่า2540 ซะอีก ผมว่างานนี้ต้องอดทนรอจริงๆ แต่เดี๋ยวสุดท้ายก้อกลับมาเป็นที่1อยู่ดี แล้วปิดโฉมสุดท้ายในปี 2025 ด้วย Hilux Revo Champ พร้อมยอดขายเหนืออันดับสองเกือบเท่าตัว คอยดูเซ่ ;D ;D
-
เสียดายนี่ผมไปลองขับเร็วไปหน่อย เลยไม่ได้เสื้อเลยอ่ะ
ส่วนตัวผมมองว่า Hilux Revo รถดีอะไรก็ดี อ๊อพชั่นก็ให้มาครบไม่ต้องการอะไรเพิ่มอีก
แต่ที่ไม่ซื้อเพราะว่า ไม่มีแผนจะซื้อรถอีกแล้วครับเสียดายเงินรถเก่าก็ยังดีอยู่ใช้รถเก่าไปจนคุ้มดีกว่าไม่อยากเปลี่ยนใหม่
เพราะว่าหน้าตาอย่างผมไม่ใช้รถไปบอกฐานะหรือภาพลักษณ์ใดใด เลยคิดว่าไม่มีความจำเป็นต้องซื้อรถใหม่
ถ้าจะซื้อก็มีแผนว่าหมดหนี้บ้านอยู่อาศัยใน 3-4 ปีนี้ จะซื้อรถสปอร์ตมือ 2 ซักคันที่ราคาเอื้อมถึงได้ ไว้ขับเล่น เป็นรางวัล แต่ถ้ารถใช้งานทั่วไปไม่ซื้อแล้วล่ะ
ผมมองว่าคนทั่วไปก็อิ่มตัวกับการซื้อรถบ้างแล้ว อีกทั้งราคาพืชผลการเกษตรข้าว ยางพาราตกต่ำ เศรษฐกิจไม่ฟื้นตัวดีน่าจะฟุบยาว คนเลยไม่มั่นใจการใช้เงินไปจ่ายอะไรแพงแพงอีก เมื่อมีรถอยู่แล้วก็ไม่อยากเปลี่ยน หรือยังไม่มีก็ไม่อยากซื้อ เพราะรถไฟฟ้าก็แทบจะทั่วทุกสายในอนาคตแล้ว
-
แหม ก้อปี56ที่รถคันแรก เศรษฐกิจมันก้อดี เงินสะพัด ค้าขายดี แถมกระบะใช้สิทธิรถคันแรกได้ด้วย แล้วเปิดตัวมาทั้ง D-max ,Ranger ,BT,Chevy มันก้อน่าจะซื้อกันจนอิ่มตัวไปแล้วจริงๆ แถมพี่โตเล่นเปิดตัวปีนี้ ปีที่เศรษฐกิจมันแย่กว่า2540 ซะอีก ผมว่างานนี้ต้องอดทนรอจริงๆ แต่เดี๋ยวสุดท้ายก้อกลับมาเป็นที่1อยู่ดี แล้วปิดโฉมสุดท้ายในปี 2025 ด้วย Hilux Revo Champ พร้อมยอดขายเหนืออันดับสองเกือบเท่าตัว คอยดูเซ่ ;D ;D
แหม่ ผมเขียม เรโว่แชมป์
;D ;D ;D
-
ถ้าจะกระตู้นจริงๆ ขอแบบนี้ได้ไหม ดาวน์ 10% ผ่อน 84 งวด ดอกเบีั้ย 0% จัดมาเลย พร้อมส่วนลด 100000 แถมประกันขั้น1 แถมค่าจดทะเบียน แถมของแต่เลือกได้ตามใจ 10000 ขายดีแน่นอนจ้า
:)
-
จากคนไม่ซื้อ หรือสนใจยี่ห้ออื่น ก้ต้องมีสะกิดๆใจบ้าง
ยังไงๆ ก็คงขายดีอันดับ1 แต่น่าจะชะลอการซื้อ เพราะเศรษฐกิจสะท้อนให้เห็นใน 2 quaterแรก รอดูครึ่งหลัง ถ้าย่ำแย่อีก เราคงต้องมองสะท้อนความจริงแล้วละ ปทท
-
ลดราคา 70,000 ทุกรุ่น
0% 60 เดือน
เพิ่มไฟ DRL ไฟหน้า Projector led ทุกรุ่น เพิ่มปุ่มสตาร์ท VSC TRC ทุกรุ่น
ถ้าไม่เป็นตามนี้เตรียมตัวยอดร่วงตลอดกาล
-
ตกลงตอนนี้เศรษฐกิจ ดีหรือไม่ดี อ่ะครับนี่ เห็น คสช. บอกในทีวี ว่าเศรษฐกิจดี
แต่ความรู้สึกส่วนตัวผมว่า คนไม่ค่อยอยากใช้จ่ายอะไร ราคารถมือสองตก แต่มีเก็บเงินไว้
-
ทำไงได้ล่ะครับ อยากกั๊ก อยากแพงเอง ช่วยไม่ได้
พอ Revo เปิดตัวมา ศูนย์ Toyota ที่ผมไปถามรถมีพร้อม ไม่ต้องรอเลยครับ คนที่ไปดู พอเห็นราคาก็ถอยหนีกันเยอะครับ
แล้ว Vigo ส่วนลดที่เคยได้หลักแสนก็ลดลงเหลือหลักหมื่นครับ ยี่ห้ออื่น Ford , Mitsubishi , Nissan ส่วนลดก็ลดลงครับ
อย่าง Ford ส่วนลดหายไป 30,000 เลยครับ
แต่ยังไง Toyota ก็ยังคงเป็น Toyota ที่มีคนจงรักภักดีสูงครับ ต่อให้แพงยังไงก็ยังจะซื้อ(คนที่บ้านผมนี่แหละ จะทะเลาะกันตายแล้ว)
-
0 ตั้งสองตัว ไอ้เราก็นึกว่าดอก0% หลงดีใจ
-
คนซื้อเกียร์ธรรมดา ส่วนใหญ่ก้ไม่เอายี่ห้ออื่น นออกจากtoyo isuzu
แต่นี่ เกียร์ธรรมดา ไม่มี TRC VSC ซักรุ่น 1.1 ล้านก็ยังไม่มี มันจะเอาอะไรไปชนะ VCROSS 3.0 ครับ
นอกจากม่านถุงลม นี่ถ้า 2.2 4wd กับ 3.2 wildtrack มี MT นี่ ผมว่าrevoยอดร่วงกว่านี้
-
ดูโปสเตอร์ผ่าน ๆ นึกว่า ดอก 0%
แบบนี้ก็ยังกระตุ้นไม่พอหรอกครับ
ผมว่าเสรษฐกิจก็ไม่ได้แย่อะไรมากหรอก
-
เห็นด้วยกับบางความเห็นที่ตลาดกระบะอาจจะอิ่มตัวสักช่วงหนึ่งค่ะ + ด้วยคนไทยเดี๋ยวนี้ซื้อรถไม่ได้มองแค่ว่าเป็นแบรนด์ตลาด แต่ความคุ้มค่าเงิน และส่วนใหญ่ก็ผ่อนดังนั้นอาจจะต้องดูโปรร่วมด้วย ฯลฯ ต้องดูกันต่อไป อาจจะมีปัจจัยอื่นๆเพิ่มด้วย ^^ คหสต..
-
ตกลงตอนนี้เศรษฐกิจ ดีหรือไม่ดี อ่ะครับนี่ เห็น คสช. บอกในทีวี ว่าเศรษฐกิจดี
แต่ความรู้สึกส่วนตัวผมว่า คนไม่ค่อยอยากใช้จ่ายอะไร ราคารถมือสองตก แต่มีเก็บเงินไว้
ผมว่าไม่ดีจริงอ่ะครับ เพราะบริษัทส่วนใหญ่หนีไปเปิดอาเซียนกันเยอะแล้ว การลงทุนเราก็ลดน้อยลงไปมาก การส่งออกแทบจะไม่พูดแล้ว สินค้าเกษตรก็ตกต่ำ การที่ยอดรถปคอัพจะวิ่งได้ฉิวบ้านเราต้องดูที่ภาคเกษตรเป็นหลักด้วยเพราะเป็นกำลังซื้อส่วนใหญ่ของรถปิคอัพ แต่นี่ภาคเกษตรอ่อนแอลงไปมาก
ตอนนี้ไม่ได้มองที่รถแพงอย่างเดียว แต่มองที่คนไม่อยากจับจ่ายด้วยและตลาดรถมันอิ่มตัวทุกภาคส่วน
-
คนน้อยแปลกๆครับอาทิตย์ก่อนไปดูeverestที่โคราช ติดๆกันมีrevo คนรุมeverestมากกว่าอีกครับเลยเดินเข้าไปดูรถราคาตั้งหลายตังยังเป็นล้อกะทะอยู่เลย
-
เปิดตัวจังหวะไม่ดีด้วยครับ ช่วงกลางปี ปกติช่วงกลางปีเศรษฐกิจมันชะลอตัวอยู่แล้ว
ถ้าเปิดตัวเร็วกว่านี้ ซักต้นปี โบออกพอดี ยอดอาจจะดูดีกว่านี้ก็ได้
อีกอย่าง เอาเข้าจริงรถมันไม่ได้สวยเท่าไหร่ครับ ไม่ได้สวยไปกว่าคู่แข่ง เอาจริงๆผมยังชอบTritonมากกว่าซะอีก
-
น่าสนใจครับ
ข่าวร้ายคือ รถกระบะที่บริษัทยังมีสภาพดีจนขายไม่ลง (ส่วนเกีย K2700 ก็เน่าจนไม่ขายไม่ลงเช่นกัน)
-
เศรษฐกิจจะไม่แย่ได้อย่างไรหละครับ
+11111
-
ขอเป็นดอก 0% แทนได้มั้ย
-
เหมือนจะเฉพาะลูกค้า เก่าโตต้าลิสซิ่งครับ ;)
-
ตกลงตอนนี้เศรษฐกิจ ดีหรือไม่ดี อ่ะครับนี่ เห็น คสช. บอกในทีวี ว่าเศรษฐกิจดี
แต่ความรู้สึกส่วนตัวผมว่า คนไม่ค่อยอยากใช้จ่ายอะไร ราคารถมือสองตก แต่มีเก็บเงินไว้
สำหรับข้าราชการ จะมองว่าดีครับ. แต่ภาคเอกชน. SME ค่อนข้างแย่ครับ. จะมีธุรกิจไม่กี่ประเภทที่ดีขึ้นครับ
ธุรกิจด้านยานยนต์ค่อนข้างแย่ครับ
-
อาจเป็นช่วงเปิดตัว แถมวีโก้ก็ยังค้างสต็อคอยู่ด้วยนิครับ
คนซื้อคงเลือกวีโก้ที่โปรเยอะมากกว่า
รออีกซักพักเดี๋ยวรีโว่คงมีโปรออกตามมานั่นล่ะครับ
ตั้งราคาไว้แพงขนาดนั้นคงเผื่อส่วนลดไว้แล้ว
อีกอย่างนึงผมก็มองว่าค่ายรองต่างก็ทำรถออกมาได้น่าสนใจ
สมรรถนะดี อ็อพชั่นครบในราคาถูกกว่า ลูกค้าที่มีงบไม่มากและอยากได้อ็อพชั่นครบๆก็มีเยอะนะครับ
-
รีโว้เตรียมไมเนอรเชนจ์แล้วครับอีกไม่กี่เดือน
-
option ในรุ่น 2.4 2.7 น้อย มาก รุ่นรอง top ไม่มีความคุ้มค่าในการซื้อ
รุ่น top ดันแพงซะสวนกระแส รุ่นเก่าตกค้าง ขายดี Fortuner ราคาล้านนิดๆเอง คุ้มกว่าไปซื้อกระบะ ล้านนึง
-
ผมว่าตลาดรถกระบะเริ่มอืด(ค่อนไปอิ่ม)แล้วหละครับ แต่ยอดจะไปเพิ่มในกลุ่มรถยนต์นั่งแทน เพราะรถจะล้นประเทศแล้วครับ รถคันนึงๆ แถวบ้านผมเค้าใช้กันแบบลูกเรียนอนุบาลยันจบมหาลัย สเตาท์ rn10 rn20,25 ไมตีเอกซ์ ไทเกอร์ วีโก้ยังใช้ได้ดีอยู่เลย ;D ;D
เห็นด้วยกับความคิดเห็นนี้อย่างยิ่งครับ +1
ตอนนี้ทุกครอบครัว มีรถเกือบจะหมดกันแล้ว รถกระบะยอดขายแต่ละเดือน พี่โต 11000+ คัน/เดือน อีซูซุ 10000+คัน/เดือน แล้วยี่ห้ออื่นยังไม่นับ
ใครจะไปซื้อนักหนา รถเต็มประเทศจนไม่มีที่เดินแล้ว(เริ่มจากรถคันแรก)
อีกอย่างราคามีผลครับ เพราะรถยิ่งใช้ราคายิ่งตก คงไม่มีใครซื้อมาไว้ขายแล้วซื้อใหม่ เท่ากับเอาเงินไปทิ้งเปล่าๆ
จะจ่ายอะไรคิดดีๆ เก็บเงินไว้ที่บ้านไม่บูดหรอก หากต้องการใช้รถ ก็จะซื้อรถยนต์นั่งคนเล็กๆ ประหยัดๆแทน
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
นอกจากคนมีกิจการ SME ซึ่งพวกนี้คงเลือกที่ยี่ห้อและราคา แต่คงไม่เปลี่ยนรถที่ปีแน่ๆ อย่างน้อย 5 ปี
คนไทยใช้รถคุ้มครับ นอกจากคนมีตัง เห่อของไหม่ ยอมขาดทุน ขายคันเก่าซื้อไหม่
(คหสต. สะใจที่ Revo ขายไม่ค่อยได้ เพราะเจ้าของเค้ามั่นใจในยี่ห้อ ราคาและ Option ว่ายังไงก็ขายได้ 555)
-
ราคาแรงไป ยิ่งช่วงนี้เศรษฐกิจไม่ค่อยดีด้วยยอดไม่ดีเป็นธรรมดา
-
ดาวน์ 0%
ดอกอ่วมครับ