Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Immortal6 ที่ กรกฎาคม 10, 2015, 09:11:53
-
ตามหัวข้อเลยครับ
รถที่ทีมงาน DJ ภูมิ เทส แล้วชนกำแพงใช่ A45 มั้ยครับ
แล้วมีสาเหตุเกิดจากอะไรได้บ้างครับ (เห็นว่ามีปัญหาเรื่องเบรค)
ขอบคุณครับ
-
เค้าไม่ได้เป็นคนขับมั้งคับ แต่รถอะใช่ครับ ผมว่าเบรคคงอยู่ในสภาพที่ไม่ดีแล้วแหงๆ คงทดสอบกันมาเยอะแล้วรถแบบนี้คงซัดกันเต็มทุกคน
คงไม่เอามาวิ่ง 100 หรอกครับ
-
ผมว่านะ คงเบรคช้าไปมากกว่ารถเบรคแตก
-
เห็นเขาบอกว่าเขาไม่ได้ขับคันนั้นนี้ครับ
-
ตามที่เขาโพส IG เป็น "ผู้อื่นขับ" ครับ
ส่วนดีเจภูมิอยู่ในเหตุการณ์
ภาพ
http://entertain.teenee.com/thaistar/135304.html
-
เค้าไม่ได้เป็นคนขับมั้งคับ แต่รถอะใช่ครับ ผมว่าเบรคคงอยู่ในสภาพที่ไม่ดีแล้วแหงๆ คงทดสอบกันมาเยอะแล้วรถแบบนี้คงซัดกันเต็มทุกคน
คงไม่เอามาวิ่ง 100 หรอกครับ
ใช่ครับ ตามข่าวว่าเป็นทีมงานอีกคนขับครับ
แต่ที่ผมสงสัย รถเทสพวกนี้ ไม่มีการตรวจเช็ค ก่อนส่งให้ testเลยเหรอครับ
ปล. แก้ไขเป็น ทีมงาน DJ ภูมิ แล้วครับ
-
ตอนขับทดสอบเห็นว่าเป็น 0-100 น่าจะมาเต็มที่น่ะครับ แล้วรถพวกนี้คนเทสต์ก็จัดเต็มกันตลอด ด้วยความที่รถค่อนข้างใหม่ คงไม่ได้ตรวจสอบใหญ่ทุกครั้งหรอกครับ ทำแค่เบื้องต้น คนขับเก่งนะครับแก้สถานการณ์ได้ดีทีเดียว บาดเจ็บนิดหน่อย เสียหายแต่รถ
-
ผมว่านะ คงเบรคช้าไปมากกว่ารถเบรคแตก
รู้ได้ยังไงครับเนี้ย
-
ผมว่านะ คงเบรคช้าไปมากกว่ารถเบรคแตก
รู้ได้ยังไงครับเนี้ย
ความเห็นส่วนตัวครับ เพราะคิดว่าเบรคแตกมันยากนะกับรถระดับนี้ เพราะฝรั่งเอาไปวิ่งเซอร์กิต หรือ ออโต้บาร์น กันเยอะแยะ
ยังจำกรณี Aventador เบรคไม่ทันชนต้นมะพร้าวที่ลานทะเลสาบเมืองทองได้มั้ยครับ ผมคิดว่านะน่าจะเกิดแบบนั้นเบรคช้าไปเลยทำให้ต้องบังคับรถไม่ให้ชน แต่สุดท้ายก็ชน
ความเห็นส่วนตัวครับ ยังไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริง ถ้าเบรคแตกจริงก็คงเป็นไปตามนั้น :) :) :)
-
ฟัง 94 EFM เมื่อเช้า คนขับเป็นนักแข่ง มีประสบการณ์สูง เทส 0-100 Km แต่กดเบรค แล้วไม่ทำงาน จะพุ่งชนทีมงาน เลย ลดเกียร์ลง และใช้เบรคมือช่วย บังคับรถไปด้าน ที่ไม่มีคน ให้ชนกำแพง เพื่อจะหยุดรถ แต่รถแรง ทะลุกำแพง ไปตลาด เหตุเกิดในพื้นที่ปิด สนามบินเครือสหพัฒน์ ซึ่งเป็นสถานที่ประจำ ที่มาถ่ายรายการบ่อยๆ ครั้งก็กำลังถ่ายทำรายการเหมือนกัน ภูมิ อยู่คนละคัน เป็นพิธีกร ส่วนอีกคัน ที่ชน ก็มีพิธีกร นั่งอยู่ ได้ยิน ภูมิเรียกว่าทอม ไม่แน่ใจว่า คือ นิรุธ สุจริต หรือป่าว แต่โดยรวม ทุกคนปลอดภัย อร์แบค ทำงาน ภูมิมี ว จึงรีบขับอีกคันเข้าไปหา จะเอ๊ คนทั้งตลาดถ่ายรูป
-
เห็นว่ายังไม่มีใครตอบให้ว่าใช่A45 AMGมั้ย ผมตอบให้แล้วกันครับ ว่าใช่ครับ ส่วนสาเหตุผมไม่ทราบครับ :)
-
คนปลอดภัย ไม่มีใครบาดเจ็บดีแล้วครับ
ส่วนสาเหตุก็คงรอแถลงกันไป การทดสอบรถมันมีความเสี่ยงเสมอ
ขอให้ทีมงาน HL เองก็ระวังด้วยนะครับด้วยความเป็นห่วง
ทราบว่าก่อนขับก่อนเทสมีการเช็ครถแล้ว แต่ก็อาจจะมีเหตุได้เสมอยิ่งชั่วโมงขับเยอะความเสี่ยงก็มากขึ้นตาม
ขอให้พระคุ้มครอง
-
ผมยังไม่สรุปอะไรมาก เพราะเอียนกับบรรดาเว็บปั่นข่าวที่เห็นแก่ดราม่ากับเรตติ้งมากกว่าความเดือดร้อนของคนอื่นแล้วอยากถุย
คนขับปลอดภัยดีแล้วครับ ..อันที่จริงตอนแรกที่ได้รู้ข่าวกลับรู้สึกสลด มีแต่คนเสียดายรถ กับคนด่าคนขับ
แต่มีเด็กน้อยคนเดียวที่ถามว่าคนขับปลอดภัยดีมั้ย (มันวัดวิธีคิดของคนสมัยนี้ส่วนใหญ่ได้นะว่าอะไรมาก่อนหรือหลัง)
จากการที่ดีเจภูมิชี้แจงว่าเป็นปัญหาเรื่องเบรก ตรงกับที่ผมได้ยินมาว่าเบรกคันนั้นกดแล้วแป้นจมลงไปเลย
ผมต้องรอดูก่อนว่าตอนทดสอบนั้น มีการลองซัดก่อนหน้าดอกที่จะชนหรือไม่ หรือว่าลงจากเทรลเลอร์มาแล้ว
เจอชนในดอกที่ 0-100 นั้นเลย ซึ่งมันก็จะมีสาเหตุได้เช่น 1) มีการ maintenance ระบบเบรกแต่ลืมไล่ลมเบรก
2) มี Hydraulic Servo ส่วนใดส่วนหนึ่งที่เกิดปัญหาในระหว่างเบรกจริงๆ
ซึ่งสมมติว่าถ้าปัญหาไม่เกี่ยวกับระบบเบรก ผมเชื่อว่าไม่นานทาง Mercedes-Benz Thailand ก็ต้องออกแถลงการณ์ตอบโต้ครับ
เพราะมันกระทบกับชื่อเสียงเขา ดูรูปการณ์ให้ครบ Loop จาก 2 ฝั่งก่อนแล้วค่อยเลือกข้างดีกว่าครับ
-
เพิ่มเติมให้ว่าเป็นคันเดียวกันกับที่พี่จิมมี่เอามาเทส
-
เนื่องจากผมขับ CLA 250 อยู่เคยมีปัญหาลักษณะนี้เหมือนกัน คือมีอยู่ครั้งหนึ่งผมขับอยู่ด้วยความเร็วประมาน 80km/h แล้วต้องการแซงคันหน้าจึงกดคันเร่งจนสุด แต่พอถอนคันเร่งความเร็วกลับไม่ลด ตอนนั้นเหวอมาก ๆ ความเร็วพุ่งไปที่ 140 - 150 จึงแตะเบรกเบา ๆ ก็ยังไม่มีผลมีแต่เสียงแปลก ๆ เลยไม่กล้ากดเบรกแรงขึ้น ผมจึงตั้งสติแล้วมองไปที่คันเร่งจึงพบว่า ส่วนปลายของคันเร่งไปเกี่ยวกับผ้ายาง (เป็นผ้ายางที่แถมมากับรถ) ผมจึงรีบเอาเท้าไปเขี่ยคันเร่งที่ติดกับผ้ายางออก ดีที่ช่วงนั้นมีรถไม่มาก
-
ดูจากสภาพรถแล้วห้องผู้โดยสารนี่แทบไม่เป็นอะไรเลย แต่ข้างหน้านี่ยับเลย โดยรวมด้านความปลอดภัยถือว่าผ่านนะครับ
-
โดนด่าเละ จนต้องออกมาแถลงข่าว
แต่มันก็จริงๆหล่ะ ฟังความข้างเดียวแล้วแทงซะมิด
-
เนื่องจากผมขับ CLA 250 อยู่เคยมีปัญหาลักษณะนี้เหมือนกัน คือมีอยู่ครั้งหนึ่งผมขับอยู่ด้วยความเร็วประมาน 80km/h แล้วต้องการแซงคันหน้าจึงกดคันเร่งจนสุด แต่พอถอนคันเร่งความเร็วกลับไม่ลด ตอนนั้นเหวอมาก ๆ ความเร็วพุ่งไปที่ 140 - 150 จึงแตะเบรกเบา ๆ ก็ยังไม่มีผลมีแต่เสียงแปลก ๆ เลยไม่กล้ากดเบรกแรงขึ้น ผมจึงตั้งสติแล้วมองไปที่คันเร่งจึงพบว่า ส่วนปลายของคันเร่งไปเกี่ยวกับผ้ายาง (เป็นผ้ายางที่แถมมากับรถ) ผมจึงรีบเอาเท้าไปเขี่ยคันเร่งที่ติดกับผ้ายางออก ดีที่ช่วงนั้นมีรถไม่มาก
ยอดเยี่ยมมากเลยครับ ที่ดึงสติกลับมาได้
-
คนที่ขับเป็นนักแข่งอาชีพครับ เป็นเพื่อนของคนในกลุ่ม bmw ผมซึ่งเป็นนักแข่งอาชีพเช่นกัน
คนขับบอกว่าเบรคกดแล้วหายเลย จึงต้องแก้สถานการณ์เฉพาะหน้าเอา
งานนี้ถ้าเบรค a45 amg บกพร่องจริง คงเรื่องใหญ่ รถคันละ 5-6 ล้าน