Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Cortana ที่ กรกฎาคม 14, 2015, 20:43:58
-
เดาต่อครับจากข่าวที่ผ่านมา
ผมคิดว่าโตโยต้านอกจากระบบไฮบริดแล้ว ระบบไฮโดรเจนพี่แกก็ประสบความสำเร็จเช่น ล่าสุด mirai ก็พร้อมส่งให้ลูกค้าเดือน ก.ย. 58 นี้แล้ว
ฉะนั้น มาสด้า คงจ้องเอาเทคโนโลยีนี้มากกว่า เพราะก่อนหน้านั้น มาสด้า ก็ล้มเหลวกับเชื้อเพลิงไฮโดรเจนในรถต้นแบบ fury มาแล้วว
-
เดาต่อครับจากข่าวที่ผ่านมา
ผมคิดว่าโตโยต้านอกจากระบบไฮบริดแล้ว ระบบไฮโดรเจนพี่แกก็ประสบความสำเร็จเช่น ล่าสุด mirai ก็พร้อมส่งให้ลูกค้าเดือน ก.ย. 58 นี้แล้ว
ฉะนั้น มาสด้า คงจ้องเอาเทคโนโลยีนี้มากกว่า เพราะก่อนหน้านั้น มาสด้า ก็ล้มเหลวกับเชื้อเพลิงไฮโดรเจนในรถต้นแบบ fury มาแล้วว
จำได้ว่าสิทธิบัตรไฮโดรเจนของ Toyota แจกฟรีครับ เพื่อให้รถค่ายอื่นๆพัฒนาเครื่องไฮโดรเจนตาม
-
อยากให้มาสด้าเอาความทนของToyotaมาด้วยจัง
ไฮโดรเจนยังไม่ตอบโจทย์พลังงานสะอาดเท่าไรนักในตอนนี้
-
mazda เคยทำเครื่อง rotary hydrogen นิคับ เป็นตัวต้นแบบ
-
อยากทราบเหมือนกันครับ
-
เดาต่อครับจากข่าวที่ผ่านมา
ผมคิดว่าโตโยต้านอกจากระบบไฮบริดแล้ว ระบบไฮโดรเจนพี่แกก็ประสบความสำเร็จเช่น ล่าสุด mirai ก็พร้อมส่งให้ลูกค้าเดือน ก.ย. 58 นี้แล้ว
ฉะนั้น มาสด้า คงจ้องเอาเทคโนโลยีนี้มากกว่า เพราะก่อนหน้านั้น มาสด้า ก็ล้มเหลวกับเชื้อเพลิงไฮโดรเจนในรถต้นแบบ fury มาแล้วว
จำได้ว่าสิทธิบัตรไฮโดรเจนของ Toyota แจกฟรีครับ เพื่อให้รถค่ายอื่นๆพัฒนาเครื่องไฮโดรเจนตาม
ของฟรีไม่มีในโลกครับ เปิดให้ใช้ในช่วงเวลาสั้นๆครับ จากนั้นถ้าใครยังใช้เทคโนโลยีเค้าอยู่ เค้าก็เก็บตังครับ
-
ผมว่าน่าจะหวังไฮบริดมากกว่าครับ
skyactiv+hybrid มันน่าจะตอบโจทย์กันได้พอดี
ส่วนไฮโดรเจน พี่โตน่าจะเอามาจากบีเอ็มอีกทีนึง(ตอนที่เอาไฮบริดไปแลกเครื่องดีเซลจากบีเอ้มมา)
-
Toyota ไม่ได้เอาระบบ fuel cell มาจาก BMW นะครับ พัฒนาเองล้วนๆ
BMW เคยพัฒนาเครื่องยนต์สันดาบ hydrogen แต่หยุดพัฒนาไปแล้ว เพราะมีปัญหากับถังเก็บ hydrogen
BMW เพิ่งจะมาเริ่มพัฒนา fuel cell กับ Toyota เมื่อปี 2013 นี่เอง
BMW สิที่ได้ประโยชน์ เพราะ mirai พัฒนามานานกว่านั้นแล้ว
ส่วน mazda เครื่อง rotary hydrogen
เป็นระบบเครื่องยนต์ 2 เชื้อเพลิงเฉยๆ สลับใช้ได้ระหว่าง น้ำมันและhydrogen
ซึ่งไม่ใช่ระบบ fuel cell
ระบบ fuel cell จะไม่มีเครืองยนต์นะครับ มีแค่ ถังเก็บ hydrogen,cell stack ทำหน้าที่เปลี่ยน hydrogen เป็นไฟฟ้า,แบตเตอรี่,มอเตอร์ขับเคลื่อน
ส่วนค่ายอื่นๆเช่น nissan honda ก็กำลังจับมือกันกับ toyota ช่วยกันผลักดันให้รถ fuel cell เกิด
http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-07-01/bmw-s-first-fuel-cell-car-starts-testing-in-clean-engine-push