Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กรกฎาคม 15, 2015, 12:25:16
-
Preview ทดลองขับเบื้องต้น MG 6 Minorchange by J!MMY
(http://upic.me/i/h7/5m001.jpg) (http://upic.me/show/56186754)
(http://upic.me/i/34/2m002.jpg) (http://upic.me/show/56186755)
เครื่อง 1.8T MG6 Minorchange มาเร็วทันใจ แค่ 1 ปีหลังเปิดขายรุ่นแรก
ปรับหน้าตาใหม่ให้ดูร่วมสมัยขึ้น ดีไซน์ภายนอกสวยจบแล้ว ภายในเพิ่มสีเบจ
นอกเหนือจากสีดำ มาตรวัดขนาดเท่าเดิม แต่ปรับปรุงใหม่ให้อ่านยากกว่าเดิม
นอกเหนือจากการเพิ่มระบบ Inkanet แล้ว เบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ Auto-Hold
รวมทั้งระบบ DWTC ที่ช่วยปรับการถ่ายกำลังในแต่ละล้อขณะเข้าโค้งได้ดีขึ้น
พวงมาลัยยังถูกปรับน้ำหนักในช่วงความเร็วต่ำให้เบาขึ้นกว่าเดิมนิดหน่อย
หมุนได้คล่องขึ้น สาวออฟฟิสน่าจะขับง่ายขึ้น จุดสำคัญอยู่ที่การปรับปรุง
สมองกลเกียร์ให้เปลี่ยนไวขึ้น ฉลาดขึ้น และลดอาการกระตุกระหว่างเปลี่ยนเกียร์
และการออกตัว กระนั้นถ้ากดคันเร่งเต็มเท้า ยังเหลืออาการ lag อยู่บ้างประมาณ 1วินาที
ถือว่าดีกว่ารุ่นเดิม แต่ถ้าไวกว่านี้ได้จะดีมาก
(http://upic.me/i/2g/6m003.jpg) (http://upic.me/show/56186756)
(http://upic.me/i/15/tm004.jpg) (http://upic.me/show/56186757)
(http://upic.me/i/zv/km005.jpg) (http://upic.me/show/56186758)
(http://upic.me/i/uj/om006.jpg) (http://upic.me/show/56186759)
(http://upic.me/i/sc/5m009.jpg) (http://upic.me/show/56186762)
เครื่องเสียงเปลี่ยนเป็นจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว ใช้งานได้ไหลลื่น
มีลำโพง 8 ตำแหน่ง คุณภาพเสียงปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่ารุ่นเดิมชัดเจน
แต่ยังอยู่ในระดับพึ่งพาได้ ไม่ได้ดีเด่นอะไร
ช่อง USB และ AUX ยังอยู่ตำแหน่งเดิม คือด้านขวาฝั่งคนขับ
แต่เพิ่ม USB ตำแหน่งที่ 2 ตรงคอนโซลกลางวิทยุมาให้
(http://upic.me/i/c7/8m007.jpg) (http://upic.me/show/56186760)
(http://upic.me/i/bj/0m008.jpg) (http://upic.me/show/56186761)
ปล.ข้อมูลเบื้องต้น MG6 Minorchange เครื่องยนต์เดิม แต่ปรับจูนให้เติม E85 ได้
มีสีพิเศษเพิ่มคือสีขาวหลังคาดำ เครื่องยนต์มีการปรับปรุงที่ฝาสูบด้วย และทุกรุ่น
เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบหมดและมีการปรับปรุงหัวฉีดใหม่ด้วย ยกเลิก 1.8 NA ออกไป
กำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ MG6 Minorchange เจอกัน 22 กรกฎาคมนี้
-
คอนโซลหน้า ยังเพลียเหมือนเดิม
-
อยากทราบปริมาณศูนย์ล่าสุด ณ ปัจจุบันครับ
-
มาตรวัดอานยากขึ้นแตผมชอบของรุ่นใหนะดีไซน์าพอจะดูดีกว่ารุนเก่ามาก ไฟท้ายรุ่น Fastback สวยขึ้น สรุปภายนอกสวยดีแล้ว ผ่าน
เกียร์ปรับปรุงแล้วก็ถือว่าดี คันเร่ง....ก็เอาไว้ว่ากันใหม่ และมีสีขาวหลังคาดำนีถูกใจผม ไม่ต้องมีหลังคากระจกให้หนักรถเพิ่ม :D ไม่แพงด้วย
แต่ภายใน ขอพวงมาลัยที่มันดีไซน์มาเพรียวกว่านี้เต๊อะ สุดท้ายลุ้นราคา
-
ผมว่าคอนโซลก็ใช้ได้นะแต่สีจออะไรพวกนี้ลองเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินดูดีไหมจะสวยและดูไม่ look cheap นะ สีส้มมันเหมือนพวกแผงเดชบอร์ดเก่า ๆ ยุค 90 ไรเงี้ย อินทีเรียแสงสีอะไรพวกนี้หลาย ๆ ค่ายทั้งญี่ปุ่น ยุโรปเขาก็มาเน้นกันเยอะ วิทยุดูเหมือนจะซื้อจอมาใส่เข้าไปด้วยลำบากอยู่ ปุ่มควบคุมดันเอาไปไว้แถว ๆ นั้นอีก
ผมว่าตลาดผู้บริโภคปัจจุบันไม่ได้ต้องการศูนย์เยอะแยะ แต่ต้องการศูนย์คุณภาพ ซ่อมจบ เคลมง่าย ไม่เยอะ ไม่โกง ซ่อมสีเนียบ มาตรฐานโรงงาน เอาแค่นี้พอ โตโยต้าที่ว่าศูนย์เยอะ ๆ รถชนทีก็แหกขี้ตาขับไปถึง TBS ถึงจะได้งานคุณภาพพอรับได้ ศูนย์ที่เหลือก็เสี่ยงดวงเอาบางครั้งดี บางครั้งเน่า เคลมได้ก็เคลมกันไป MG ต้องวางศูนย์บริการไว้ตามเส้นทางสายหลัก ๆ และควรจะติดกับ BTS หรือ MRT ด้วย เห็นขึ้นมาศูนย์นึงที่กัลปพฤกก็ยังคิดนะว่าถ้าเข้าเคลมศูนย์นี้แล้วต้องเอารถไว้ศูนย์ ฉันต้องนั่งเท็กซี่กลับบ้านอย่างเดียวสินะ
-
คันสีแดงนั่น เห็นแว้ปแรกนึกว่า alfa romeo(เฉพาะด้านหน้านะ) แต่รุ่นไหนจำไม่ได้
-
สีขาวหลังคาดำภายนอกถือว่าอยู่ในกลุ่มที่สวยสำหรับ c seg ส่วนภายในเปลี่ยนพวงมาลัยเถอะ ผมว่ามันดูใหญ่เทอะทะ โดยรวมถ้าเกียร์ดีขึ้น น่าจะเป็นรถที่น่าสนใจมากอีกคันนึง
-
ดูดีขึ้นเยอะครับ
ดูท่า ผมต้องติดตามรถแบรนด์นี้ หาก 0 พัฒนาดี ผมคงเล่น
เพราะดูเขามีไฟ ปรับสภาพจากฟีดแบคเร็วมาก
อนาคต ผมคิดว่าน่าจะเดินได้ เพราะ cp เวลาทำอะไร ไม่แย่จริง ๆ ไม่หนี....
-
มาไวทันใจดีจริงๆ
-
ตอนนี้ไม่ห่วงเรื่ิองศูนย์ครับ เท่าที่อ่านมาศูนย์ส่วนมากบริการดีมาก ขอราคาตัวท็อปไม่เกิน 850,000 น่าจะขายดี
-
ผมหล่ะเกลียดกรอบแผงหน้าปัดจริงๆ
-
ถ้าซื้อมาใช้เองนี่ผมเปลี่ยนNardiก้านยกอันดับแรกเลย อิอิ :-X
-
จากดีลเลอร์แห่งหนึ่ง //ปรับ 5% นี้ ปรับขึ้นหรือลงล่ะ ?
-
อยากถามคำถามนึงครับพี่จิมมี่ ที่เปิดกระโปรงรถยังอยู่ที่เดิมมั้ยครับ
-
วิธีติดเครื่องยังพิสดารเหมือนเดิมมั๊ยนั่น......
-
แค่คันเร่ง เกียร์ และเครื่องยนต์ตอบสนองได้ดั่งใจ ไม่โง่ แค่นี้ก็กินใจผมแล้วววววว :D
-
เดิมก็ขาดแค่เครื่องเกียร์แหล่ะ เพราะนี่คือหัวใจของรถยนต์
โดยเฉพาะรถยนต์ที่ตั้งราคาค่อยไปทางแรง
เรื่องดีไซน์ก็โอเคในสไตน์ของเค้าแหล่ะ ชอบไม่ชอบมากน้อยอันนี้แล้วแต่บุคคล
ที่เหลือก็เรื่องของภาพลักษณ์แบรนด์ MG
ความมั่นใจเรื่องหลังการขาย ตลอดจนถึงการซ่อมบำรุงในระยะยาว
แหล่งอะไหล่ ราคา อะไหล่ทดแทน เหล่านี้ล้วนสำคัญทั้งสิ้นครับ
ระหว่างนี้ตัวผมขอใช้ยุโรปมือสองเหมือนเดิมไปก่อน
แต่เป็นกำลังใจให้ครับ ทุกค่ายที่มีความตั้งใจที่จะผลิตรถสำหรับคนรักรถ
mg จะเป็นหนึ่งในนั้นมั๊ยขอรอชมละกันครับ
-
"มาตรวัดขนาดเท่าเดิม แต่ปรับปรุงใหม่ให้อ่านยากกว่าเดิม" ;D ;D