Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Kittikun ที่ กรกฎาคม 28, 2015, 13:05:10
-
จะมีปัญหาจุกจิกไหมครับ เครื่องยนต์ดีเซลทนมั๊ยครับ รุ่นพี่ผมเคยใช้ E60 มีประสบการณ์ที่ไม่ค่อยดีหลังหมด BSI ส่วนตัวผมชอบ F10 มากๆครับ สีดำ ล้อดำ โอ้ยใจละลาย แต่แฟนชอบ Benz ครับ แฟนกลัวปัญหาซ่อมจุกจิกของ BMW ครับ ขอสอบถามครับว่าหมด BSI น่ากลัวอย่างที่ลือๆกันมั๊ยครับ
/// 525D กับ 528i ต่างกันแค่เครื่องยนต์และกำลังใช่มั๊ยครับ ออฟชั่นเหมือนกันไหม ///
-
Bmw จุกจิกกว่า benz มาแต่ไหนแต่ไรแล้วครับ แต่ไม่ได้เยอะจนซ่อมไม่ไหว เลือกคันที่ชอบเถอะครับ ยังไงแฟนก็นั่งอยุดี ส่วนมากรถจะเริ่มซ่อมเยอะและแพงหลังวิ่งไปซัก 70000 กิโล
-
หลังหมดประกัน E60 ดีเซล จุกจิกมากไหมครับ
ผมรอราคาลงอีกหน่อน กะว่าจะสอย ตอนราคาลงกว่านี้อีกหน่อย
ให้เหลือ สัก 4-5 แสน เพราะตอนนี้ E60 ตัวปี 2004-2008 ตัว 525i เห็นลงขายราคา 6 แสน
-
ผมเชียร์ BMW ครับบ มาใช้เปนเพื่อนผม
-
ถ้าใช้ถึง 8ปีจริงๆ สำหรับคู่นี้เชียร์ไป BMW 525D F10 เลยครับ BSI 5ปี แต่ซื้อเพิ่มปีที่ 6 จะใช้รถสบายใจมากเลยนะครับอีก2ปีก็หาอู่นอกดีๆ
สำหรับ E300 Hybrid จะใช้รถ 8 ปี ผมคิดว่าจะเหนื่อยกว่าแน่ๆครับในระยะเวลาที่ว่า คนที่ใช้ Hybrid ของ Benz ก็คงต้องหวังว่าอนาคตราคาค่าอะไหล่ในส่วนของระบบ Hybrid นั้นจะลดลงมาอยู่ในจุดที่พอรับได้มากขึ้น เพราะดูการทำตลาดของ MBTH เน้นระบบ Hybrid ในตัวท๊อปของทุกรุ่นเสียเหลือเกินมัดมือชกขนาดนี้หวังว่าราคาอะไหล่ควรจะเป็นมิตรกับลูกค้าบ้างครับ :D
ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับอิอิอิ :D
-
ใช้รถเยอะไหมครับ
BM - BSI 5 ปี แสนโล หากใช้เกิน 20000 โลต่อปี ก็จะหดน้อยปีลง
MB - ประกัน 3 ปี ไม่จำกัด ระยะทาง แต่ไม่ได้ครอบคลุมแบบ BSI ต้องมีค่าใช้จ่ายตามเซอร์วิส
สรุป ชอบคันไหน ก็จิ้มเลยครับ
หลัง 4-5 ปี ก็หาอู่นอก ไว้สำรองหน่อย ก็สบายครับ แต่ขับรถระดับนี้ ก็ต้องทำใจ ซ่อมทีก็ไม่ถูกแน่ๆ ครับ
ข้อเสีย ที่นึกออก
BM - จะตกรุ่นแล้ว ไม่น่าเกิน 2 ปี แปลว่า คุณจะเป็นรถรุ่นปัจจุบันแค่ 2 ปี อีก 6 ปี ตกรุ่น
MB - พอกัน จะตกรุ่นแล้ว ไม่น่าเกินปีนิดๆ อาจจะปีหน้า ก็แบบ BM เลย และเพิ่มคือระบบ hybrid ผมยังไม่ค่อยมั่นใจการซ่อมระยะยาวเลย น่ากลัวเหมือนกัน
ปล. BSI ปี 6 ต่อไม่ได้แล้วนะครับ และส่วนตัว ผมว่า หากต่อได้ ก็ไม่คุ้มอยู่ดี
-
คู่นี้เบนช์จุกจิกกว่า
-
คู่นี้ใช้ 8 ปี เชียร์ F10 ครับ
BM: ปีที่ 5-8 ค่อยตื่นเต้น
Benz: ตื่นเต้นตั้งแต่ปีที่ 4-8
คิดดูแล้วกันนะครับ
ต่อให้ BM จุกจิกจริง แต่ผมว่างานนี้ยังไง Hybrid ก็จุกจิกกว่าแน่นอน
และที่แน่ๆ ราคอุปกรณ์ hybrid ไม่ถูกแน่นอน ซ่อมข้างนอกคงยังไม่ค่อยได้ด้วย
ช่างยังไม่ค่อยรู้จัก (เอาง่ายๆ แค่ระบบ Hybrid ของแคมรี่ คนใช้เบนซ์จ่าย ผมว่ายังมีจุกเลยครับ ดังนั้นเป็นเบ็นซ์ จุกมากๆ แน่นอน )
-
F10 เถอะครับ อย่างน้อยไม่ต้องกัววลเรื่องไฮบริด ใช้ยาวๆด้วย
ส่วน 525d - 528i ถ้าไลน์เดียวกันเหมือนกันแทบจะทุกอย่างครับ 218ม้าเท่ากัน ต่างแค่เครื่องยนต์
สุดท้ายไม่อยู่ที่พี่ก็อยู่ที่แฟนพี่หล่ะครับว่าใครใหญ่กว่า
:D :D :D
-
มองข้าม E300 ไปเถอะครับ
จากใจคนใช้ E300AMG ครับ
-
สำหรับตัวผมเลือก...bmw คับ
เพราะ
ส่วนตัวผมไม่ค่อยชอบรถ hybrid สักเท่าไหร่ อิอิ อีกทั้ง bmw ก็ประหยัดสู้เบนซ์ได้อยู่เเล้ว
เผลอๆเเรงกว่าด้วย ส่วนเรื่องจุกจิกตอนซ่อม ไม่เสมอไปหรอกคับ อยู่ที่คนดูเเลมากกว่านะ
-
คู่นี้ ไป BMW แบบไม่ต้องสงสัยเลยครับ 525d ยังไงก็ทนกว่าแน่นอน
-
ใช้รถเยอะไหมครับ
BM - BSI 5 ปี แสนโล หากใช้เกิน 20000 โลต่อปี ก็จะหดน้อยปีลง
MB - ประกัน 3 ปี ไม่จำกัด ระยะทาง แต่ไม่ได้ครอบคลุมแบบ BSI ต้องมีค่าใช้จ่ายตามเซอร์วิส
สรุป ชอบคันไหน ก็จิ้มเลยครับ
หลัง 4-5 ปี ก็หาอู่นอก ไว้สำรองหน่อย ก็สบายครับ แต่ขับรถระดับนี้ ก็ต้องทำใจ ซ่อมทีก็ไม่ถูกแน่ๆ ครับ
ข้อเสีย ที่นึกออก
BM - จะตกรุ่นแล้ว ไม่น่าเกิน 2 ปี แปลว่า คุณจะเป็นรถรุ่นปัจจุบันแค่ 2 ปี อีก 6 ปี ตกรุ่น
MB - พอกัน จะตกรุ่นแล้ว ไม่น่าเกินปีนิดๆ อาจจะปีหน้า ก็แบบ BM เลย และเพิ่มคือระบบ hybrid ผมยังไม่ค่อยมั่นใจการซ่อมระยะยาวเลย น่ากลัวเหมือนกัน
ปล. BSI ปี 6 ต่อไม่ได้แล้วนะครับ และส่วนตัว ผมว่า หากต่อได้ ก็ไม่คุ้มอยู่ดี
เอามาเป็นรถหลักของที่บ้านครับ ปีนึงราวๆ สามหมื่นโล
-
F10 ครับ สั้นๆไม่มีเหตุผลประกอบ ช่วงนี้เจอดราม่า benz vs bmw บ่อย เดี๋ยวยาว อิๆ
-
คู่นี้ BMW F10 ครับ ส่วน optionเหมือนกันครับต่างกันแค่เครื่อง
-
ถ้าคู่นี้ F10 ดีกว่าคับ
ลองหาข้อมูล E300 ตัวนี้ดีๆก่อนคับ
ตามสมาชิกท่านบนเลยคับ คนใช้อยู่ยังไม่แนะนำเลย *-*
-
จริงๆผมอยากจะเชียร์ เครื่องเบนซิลครับ ขับสนุกกว่า ดีเซลใช้ไปสักพักเสียงมันดังเหมือนปิคอัพเลย
-
ตอบจากที่ใช้ละกันครับ ข้อดีข้อเสียของ525dที่ผมเจอมาตลอดเกือบ3ปี
แรงดีมาต่อเนื่อง จะช้าลงพอถึง160 ต้องกดเพิ่มอีกนิดจะมาต่อ
นั่งหน้าสบายมากแต่นั่งหลังEดีกว่า
เสียงเครื่องไม่ดังมากมาย ส่วนตัวชอบที่จะยังได้ยินเสียงอยู่บ้าง
ใช้ดีเซลขึ้นเขาดีกว่าเบนซิน
กินมากสุดที่ใช้มา13.5โล/ลิตรshell vpower 95% ที่เหลือptt premiumถ้าจำเป็น
เครื่องกับเกียร์เดินเรียบมักๆ โหมดsportแอบหน้ากลัว เวลาเบรกต้องกดลึก
ยางล้อ18หาเปลี่ยนยากกว่าbenz
ไม่ห่วงระยะยาวเพราะไม่มีhybrid แต่ไม่รู้turboจะพังเมื่อไหร่ แต่คงซ่อมถูกกว่าอยู่ดี
ประตูปิดยาก ตัวปจบเลยให้soft closeมา
ตกหลุมยางแตก ล้อคดเป็นเรื่องปกติ
ตั้งแต่ใช้มาไม่มีอะไรเสียจุกจิก ยกเว้นที่หาเรื่องเอง
-
F10 ดีกว่าครับ แฟนชอบอย่าไปแคร์ครับ เอาเราชอบ 5555 แต่ผมเชียร์ 528i ครับขับมันกว่า 525d ครับผมใช้ดีเซลตัวนี้แรงก้จิงแต่ขับแล้วน่าเบื่อครับ ถ้าเป็นไปได้เอา 528i ดีกว่าแต่ถ้าห่วงประหยัดด้วยราคาน้ำมันตอนนี้ดีเซลประหยัดกว่าจริงๆครับ
-
เชียร์ BM ครับ ผมว่ารื่องรถเสียจุกจิกส่วนหนึ่งมาจากการใช้งานและการดูแลรักษาของผู้ใช้ด้วย ส่วนตัวก็ใช้อยู่เกือบ 5 ปี แล้วก็ไม่เคยมีปัญหากวนใจ ดีเซล BM ทนครับ
-
เชียร์ f10 525d ครับ
ถ้าเอาตัวอื่นได้ด้วย อยากให้ลอง Lexus nx200t ปีหน้า
-
เอาง่ายๆ รถดีเซล BMW ตัว E90 320d ราคามือสองตอนนี้สูงกว่าตัวเบนซินเป็นแสน
ขณะที่รถไฮบริด ราคาตกมากกว่ารถเครื่องเบนซินดูได้จากแคมรี่ไฮบริด
ถ้าคิดถึงราคาขายต่อ 8 ปี F10 คงห่างกับ E300 พอสมควรครับ
-
520d E60 ใช้มา 8 ปี 140,000 km. ไม่มีซ่อมหนัก
ไม่จุกจิก เครื่องยังดี เกียร์ยังไหว
หมดค่าซ่อมรวมๆ ประมาณ 5 หมื่นบาท
520d F10 ใช้มา 2 ปี 28,000 km.
การขับขี่ ช่วงล่าง แรง ประหยัด น่าพอใจมาก
ผมว่าใช้ bmw / benz มันไม่ได้มีอะไรน่ากลัว
แต่ผมกลัว hybrid :(
ถ้าชอบโฉม W212 ผมว่าเล่น E200 ก็โอเคนะครับ
-
คู่นี้เบนช์จุกจิกกว่า
ใช้อยู่ทั้ง 2 คันขอยืนยันว่าคู่นี้ เบนซ์จุกจิกกว่าครับ
-
520d E60 ใช้มา 8 ปี 140,000 km. ไม่มีซ่อมหนัก
ไม่จุกจิก เครื่องยังดี เกียร์ยังไหว
หมดค่าซ่อมรวมๆ ประมาณ 5 หมื่นบาท
520d F10 ใช้มา 2 ปี 28,000 km.
การขับขี่ ช่วงล่าง แรง ประหยัด น่าพอใจมาก
ผมว่าใช้ bmw / benz มันไม่ได้มีอะไรน่ากลัว
แต่ผมกลัว hybrid :(
ถ้าชอบโฉม W212 ผมว่าเล่น E200 ก็โอเคนะครับ
E200รถอาผมวิ่งตจวกินน้ำมันมากกว่าE250เกือบ30% เนื่องจากมีทั้ง2คันวิ่งไปกลับที่เดียวกันเลยเทียบได้ชัดเจน
ปล.เทียบรุ่นเกียร์5สปีด
-
520d E60 ใช้มา 8 ปี 140,000 km. ไม่มีซ่อมหนัก
ไม่จุกจิก เครื่องยังดี เกียร์ยังไหว
หมดค่าซ่อมรวมๆ ประมาณ 5 หมื่นบาท
520d F10 ใช้มา 2 ปี 28,000 km.
การขับขี่ ช่วงล่าง แรง ประหยัด น่าพอใจมาก
ผมว่าใช้ bmw / benz มันไม่ได้มีอะไรน่ากลัว
แต่ผมกลัว hybrid :(
ถ้าชอบโฉม W212 ผมว่าเล่น E200 ก็โอเคนะครับ
E200รถอาผมวิ่งตจวกินน้ำมันมากกว่าE250เกือบ30% เนื่องจากมีทั้ง2คันวิ่งไปกลับที่เดียวกันเลยเทียบได้ชัดเจน
ปล.เทียบรุ่นเกียร์5สปีด
โห ประมาณ 30% นี่ต่างกันมากเลยนะครับเนี่ย
พอดีอาของผมใช้ E200 แต่ไม่ได้ใช้เยอะ
เลยไม่ได้นึกถึงเรื่องกินน้ำมัน
แบบนี้ผมยิ่งเชียร์ F10 ดีเซลเลย
สำหรับผม 520d กดปุ่ม sport ก็แรงเหลือละ
-
520d E60 ใช้มา 8 ปี 140,000 km. ไม่มีซ่อมหนัก
ไม่จุกจิก เครื่องยังดี เกียร์ยังไหว
หมดค่าซ่อมรวมๆ ประมาณ 5 หมื่นบาท
520d F10 ใช้มา 2 ปี 28,000 km.
การขับขี่ ช่วงล่าง แรง ประหยัด น่าพอใจมาก
ผมว่าใช้ bmw / benz มันไม่ได้มีอะไรน่ากลัว
แต่ผมกลัว hybrid :(
ถ้าชอบโฉม W212 ผมว่าเล่น E200 ก็โอเคนะครับ
E200รถอาผมวิ่งตจวกินน้ำมันมากกว่าE250เกือบ30% เนื่องจากมีทั้ง2คันวิ่งไปกลับที่เดียวกันเลยเทียบได้ชัดเจน
ปล.เทียบรุ่นเกียร์5สปีด
ที่เอามาเทียบนี่CGIกับCGI ไม่ใช่เอาCGIกับCDIมาวัดกันใช่มั้ย ไม่น่าจะกินน้ำมันต่างกันถึงขนาด30% เพราะรถมันทุกอย่างแทบจะเหมือนกันทุกอย่างต่างกันแค่การปรับจูนเครื่องยนตร์ ไม่งั้นรถอาคุณก็น่าจะมีปัญหาแล้วหละครับ
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/jimmy01/Mercedes_Benz/2010_2011_Mercedes_Benz_E_Class_W212_Test/Premium_Midsize_Sedan_Data_Test_Mercedes_Benz2.jpg)
จากภาพที่คุณ Jimmy ทดสอบไว้ ไม่ได้ห่างกันถึงขนาด30% ยกเว้น เอาเบนซิลมาเทียบกับดีเซล
-
E200 4ประตู E250 2ประตูครับ เท่าที่ดูจะยังไงก็เกิน20%ครับ
แต่200ใช้ความเร็วได้ต่ำกว่า เส้นทางเดียวกัน ขับคนละวัน ตัว200ได้2วันน้ำมันหมด 250ยังเหลือวิ่งวันที่3ได้อีกครึ่งทาง
.....หรือถังน้ำมัน2ประตูใหญ่กว่า?
-
เบนซ์รุ่นนี้ดีกว่า bm ตรงหลังคาแก้ว
-
E200 4ประตู E250 2ประตูครับ เท่าที่ดูจะยังไงก็เกิน20%ครับ
แต่200ใช้ความเร็วได้ต่ำกว่า เส้นทางเดียวกัน ขับคนละวัน ตัว200ได้2วันน้ำมันหมด 250ยังเหลือวิ่งวันที่3ได้อีกครึ่งทาง
.....หรือถังน้ำมัน2ประตูใหญ่กว่า?
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/jimmy01/Mercedes_Benz/2010_09_20_23_Mercedes_Benz_E250_CGI_Coupe_Elegance_Test/2010_09_20_Mercedes-Benz_E250_Coupe_CGI_Elegance_Data2.jpg)
ตามนี้ครับ E250coupe จากตัวเลขแทบไม่ต่างกันกับ E200 Saloon เลย ถ้ากินน้ำมันห่างกันเกิน20% ต้องวัดที่ดีเซลกับเบนซินแล้วหละครับแบบนั้นถึงจะต่างจริง ไม่งั้นลองตรวจเช็คเครื่องยนตร์ดูก่อนอาจจะมีอะไรผิดปกติ
-
เลือก f10 เพราะไม่ เอา hybird ครับ
แต่ถ้าอยากได้ mb ดีเซล ไม่ hybrid ต้องไป cls ครับ แต่ราคาก็แพงขึ้นอีก
-
เล่นเน้นสีแดงมาตรงแฟนชอบ แล้วจะเลือกคันอื่นได้อีกหรอครับ ::) ::) ::)