Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: boyddii ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2010, 10:56:22
-
อย่างตอนนี้ Jazz , Yaris มือสองก็ราว ๆ 4-6 แสน ซึ่งก็ยังแพงกว่า March ทำให้หลายท่านอาจเปลี่ยนใจไปซื้อ March มือหนึ่งเลยดีกว่า แล้วมือสองก็ขายไม่ค่อยออก จึงจำใจต้องลดราคา เพื่อน ๆ พี่ ๆ คิดว่าอย่างไรกันครับ อิอิ ;D
-
คงจะกระทบเฉพาะรุ่นขนาดเดียวกัน
ตลาดรถมือสองมันเป็นเรื่อง ความเชื่อ ของคนซื้อ และคนขาย ล้วน ๆ ครับ ถ้าเชื่อว่ามันดีแล้ว เท่าไหร่ก็ขายได้
ทีน่าจะกระทบคือ Mazda 2 รถใหม่นี่ล่ะครับ เชื่อว่าต้องมีคนย้ายมาซื้อ March บ้างล่ะครับ
-
น่าจะลด แต่คงลดไม่มากเท่าไหร่
รอดูกันต่อไปครับ
-
ผมว่าไม่ลดครับ ราคามันตามความต้องการตลาด มีคนหาเยอะ เค้าขึ้นราคาคนยังซื้อ ยิ่งน้ำมันราคาไม่ลงแบบนี้ ราคาลดเล็ก นี่แพงขึ้นด้วย
อย่างโซลูน่าตัวแรกยัง 2 แสนกว่าอยู่เลย ฮอนด้าซิตี้ตัวแรกจากแสนกว่า ขึ้นมาเป็น2ต้น
ถ้าคนหาน้อยเดี๋ยวมันก็ลงเองตามกลไกตลาดครับ
-
ชักสังหรณ์ใจ ทะแม่งๆ ว่า Nissan March อาจจะราคาไม่ถูก ดั่งที่คนไทยหวัง ครับ
Proton Savy เป็นรถที่ โปรตอน ร่วมกับ เรโนล์ต ไว้นานแล้ว
ปัจจุบัน ขายในไทย ราคา รุ่นถูกที่สุด 399,000 บาท
รุ่นแพง เกียร์ออโต้ AMT ราคา 469,000 บาท ถุงลมคู่ ABS
เครื่องยนต์ 4 สูบ 1,149 ซีซี
รัฐบาลมาเลย์ หนุน การลงทุน ทุกอย่าง
ภาษี นำเข้าไทย เหลือ 0% ในปีนี้
Nissan March เป็นรถที่ นิสสัน ร่วมกับ เรโนล์ต ในปัจจุบัน
เครื่องยนต์ 3 สูบ 1,193 ซีซี
จะเคาะ ราคา ขายในไทย ในอีกไม่กี่วัน
รัฐบาลไทย หนุน การลงทุน แบบบังคับยอดขาย
ภาษีสรรพสามิต 17 % ถ้าจำไม่ผิด
โปรตอน ไม่ได้ทำให้ รถมือสอง ราคาตก
ถ้า นิสสัน มาร์ช ราคาอยู่ระดับ โปรตอน ก็คงจะไม่มีผล ต่อราคารถมือ 2
เรโนล์ต ฝรั่งเศส มีเอี่ยว ด้วย ทั้ง โปรตอน และ นิสสัน
ความต้องการเงินสด ของ เรโนล์ต มีสูงมาก
เพราะ เรโนล์ต ต้อง พึ่ง เงินรัฐบาลฝรั่งเศส เพื่อความอยู่รอด ในปัจจุบัน
ผม เดาว่า
ผุ้บริหาร เรโนล์ต ที่อยู่ใน นิสสัน ต้อง พยายาม ให้ นิสสันไทย ขาย มาร์ช ราคาแพงขึ้น
เพื่อ ผล กำไร ต่อคัน ส่ง เงิน กลับ ให้ เรโนล์ต มากขึ้น ครับ
หวังว่า ผม จะคาด เดาใจ คนเรโนล์ต ที่คุมนิสสันญี่ปุ่น ผิดนะ
หวังว่า เขา จะ คิดเอากำไร ต่อหน่วย ต่ำ และ ใช้ ยอดขาย ทำเงินมากขึ้นโดยรวม ส่งกลับ ฝรั่งเศส
คนไทย และ ตัวผม จะได้ ซื้อ รถ นิสสัน มาร์ช เครื่อง 3 สูบ ในราคา ถูกกว่า โปรตอน เครื่อง 4 สูบ
เมื่อ คิดที่ ออปชั่น ใกล้เคียงกัน ครับ
-
โปรตอนออกแนวขายถูก แต่โขกค่าอะไหล่แพง คงจะเพราะเรโนลต์หิวเงินจริงๆ
แต่ว่ามาร์ชนี่เป็นเครื่องสหกรณ์ ที่ใช้ในเครือเดียวกัน นิสสันจึงน่าจะเป็นคนกำหนดราคามากกว่า
ผมเสนอว่า ขายมาร์ชราคาถูกๆนี่แหละครับ แล้วทำL02bออกมาขายเป็นเวอร์ชั่นแพงครับ
-
ขอให้ราคาถูกจริงเถอะครับ
สาธุๆๆ
-
ขอให้ถนนบ้านเราขยายทีด้วยเถอะ เจ้าประคุ๊ณณณ
-
เท่าที่ผมวิเคราะห์
ราคารถมือสองทั้งตลาด ช่วงย่านราคาระหว่าง 2.5 - 7 แสน
ตกลงแน่นอนครับ มากน้อย แล้วแต่รุ่น และช่วงราคาที่ขายอยู่
1) รถมือสอง 3.5 - 5 แสน ราคาต้องตกลงแน่ๆ เพราะกำลังซื้อส่วนนึงแต่เดิม อาจไม่ได้ต้องการรถใหญ่ / เครื่อง 1.5 ขึ้นไป
แต่เพราะมันไม่มีรถใหม่ป้ายแดง ยี่ห้อน่าเชื่อถือ ขายย่านราคานี้อยู่ รถมือสองช่วงนี้ ก็เลยยังขายได้
ถ้ามี March ออกมา ป้ายแดง ผ่อนดอกถูกกว่า รถมือสองตรงส่วนนี้ กระทบแน่นอน
2) พอ 1) ได้รับผลกระทบ มันจะส่งผลให้ทั้งตลาด มีการเปลี่ยนแปลง
รถมือสองที่ราคา 5 - 7 แสน ส่วนนึง ก็จะโดนรถ 1.5 ลิตรป้ายแดงราคาเดียวกัน อัดโปรโมชั่น ส่วนลด ของแถม ดอกถูก
เพราะว่า ยอดขายส่วนนึง ตกลงเพราะการมาของ March อีกส่วนนึงก็เพราะเมื่อมันมีรถมือสอง 3.5 - 5 แสนเหลือมากขึ้นในตลาด
มันก็ต้องแข่งกันเองมากขึ้น พลอยทำให้ราคาตกลงอีกด้วย (2 แรง เสริมกัน)
3) รถมือสองราคาต่ำกว่า 2.5 แสน อาจได้รับผลกระทบน้อยหน่อย
เพราะ March ใหม่ ราคา 3.5 แสนขึ้นไป กลุ่มตลาดที่มีกำลังซื้อ 2.5 แสนลงมา ยังคงไม่มีทางเลือกอื่นๆ เพิ่มเติม
ความเปลี่ยนแปลงจะมีแค่ว่า รถบางรุ่นที่ขายแพงกว่านี้ จะมีให้เลือกมากขึ้น ในราคาถูกลง
4) คุณอย่าลืมว่า พ่อค้ารถมือสอง เค้าก็จมูกไว
ในภาวะการณ์เช่นนี้ คุณว่า เค้าจะรับซื้อรถเข้าเต๊นท์ ที่ราคาเดิมเหรอครับ?
ความเสี่ยงยังมี อนาคตอันใกล้ยังไม่แน่นอน ใครจะเอาเงินไปเสี่ยงจม/เสี่ยงขาดทุน?
-
อ้อ ลืมประเด็นสำคัญไปอีกอย่าง
ที่น่าสนใจสำหรับผมตอนนี้ คือ March ใหม่ออกแล้ว
"ตลาดรถกระบะราคาไม่แพง สำหรับคนที่ซื้อไปนั่งโดยสารมากกว่าไปบรรทุก"
จะได้รับผลกระทบด้านยอดขายแค่ไหน
-
ราคามือ 2 ผมมองว่ามันคงกระทบบ้างนะคับ แต่น่าจะกระทบแค่ Segment ใกล้ๆ กัน หรือ Segment ใหญ่ๆ ในสมัย 10 ปีก่อน
เช่น Vios , City อันนี้กระทบโดยตรงอยู่แล้ว
แล้วก็น่าจะมี Civic EG , E-Car , 3 ห่วง อะไรประมาณนี้ด้วยคับที่อาจจะกระทบ แต่คงไม่มากเท่าไหร่
-
โปรตอน ไม่ได้ทำให้ รถมือสอง ราคาตก
ถ้า นิสสัน มาร์ช ราคาอยู่ระดับ โปรตอน ก็คงจะไม่มีผล ต่อราคารถมือ 2
ทัศนคติของคนไทยต่อแบรนด์โปรตอน กับ นิสสัน มันไม่เหมือนกันนะครับ
หลายคนยังไม่ไว้ใจในโปรตอน แต่กับนิสสันอยู่กับคนไทยมานานครับ
-
ไม่น่าจะตกลงมาก ครับ ในความคิดของผม นะครับ
กลุ่ม ที่ใกล้เคียงกันกับนิสสันมาร์ช น่าจะตกเป็นบางแบรนด์
อยู่ที่ความแข็งแรงของแบรนด์ ครับ
เพราะ คนไทย ส่วนมาก ชอบรูปลักษณ์ และ ราคาขายต่อ
ไม่ได้ดูที่อรรถประโยชน์กับความจำเป็นในชีวิตประจำวัน ครับ ;D
-
เท่าที่ผมวิเคราะห์
ราคารถมือสองทั้งตลาด ช่วงย่านราคาระหว่าง 2.5 - 7 แสน
ตกลงแน่นอนครับ มากน้อย แล้วแต่รุ่น และช่วงราคาที่ขายอยู่
1) รถมือสอง 3.5 - 5 แสน ราคาต้องตกลงแน่ๆ เพราะกำลังซื้อส่วนนึงแต่เดิม อาจไม่ได้ต้องการรถใหญ่ / เครื่อง 1.5 ขึ้นไป
แต่เพราะมันไม่มีรถใหม่ป้ายแดง ยี่ห้อน่าเชื่อถือ ขายย่านราคานี้อยู่ รถมือสองช่วงนี้ ก็เลยยังขายได้
ถ้ามี March ออกมา ป้ายแดง ผ่อนดอกถูกกว่า รถมือสองตรงส่วนนี้ กระทบแน่นอน
2) พอ 1) ได้รับผลกระทบ มันจะส่งผลให้ทั้งตลาด มีการเปลี่ยนแปลง
รถมือสองที่ราคา 5 - 7 แสน ส่วนนึง ก็จะโดนรถ 1.5 ลิตรป้ายแดงราคาเดียวกัน อัดโปรโมชั่น ส่วนลด ของแถม ดอกถูก
เพราะว่า ยอดขายส่วนนึง ตกลงเพราะการมาของ March อีกส่วนนึงก็เพราะเมื่อมันมีรถมือสอง 3.5 - 5 แสนเหลือมากขึ้นในตลาด
มันก็ต้องแข่งกันเองมากขึ้น พลอยทำให้ราคาตกลงอีกด้วย (2 แรง เสริมกัน)
3) รถมือสองราคาต่ำกว่า 2.5 แสน อาจได้รับผลกระทบน้อยหน่อย
เพราะ March ใหม่ ราคา 3.5 แสนขึ้นไป กลุ่มตลาดที่มีกำลังซื้อ 2.5 แสนลงมา ยังคงไม่มีทางเลือกอื่นๆ เพิ่มเติม
ความเปลี่ยนแปลงจะมีแค่ว่า รถบางรุ่นที่ขายแพงกว่านี้ จะมีให้เลือกมากขึ้น ในราคาถูกลง
4) คุณอย่าลืมว่า พ่อค้ารถมือสอง เค้าก็จมูกไว
ในภาวะการณ์เช่นนี้ คุณว่า เค้าจะรับซื้อรถเข้าเต๊นท์ ที่ราคาเดิมเหรอครับ?
ความเสี่ยงยังมี อนาคตอันใกล้ยังไม่แน่นอน ใครจะเอาเงินไปเสี่ยงจม/เสี่ยงขาดทุน?
คิดเเบบเดียวกับพี่วุฒิ เลยครับ น่าจะมีผลเเน่
-
ผมว่ามีผลแน่นอนครับ เพราะอย่าลืมรถมือสองส่วนมากจะไม่เหลือประกันจากศูนย์แล้ว และเครื่องผ่านการใช้งาน รถผ่านการใช้งานมาสักระยะแล้ว
ส่วนรถมือสองสภาพใหม่ๆ ไม่เกินสามปี ราคาก็ยังตึงๆ (แพงเพราะยังเหลือประกันไว้เครม) ดังนั้น มันจะต้องเกิดแรงเหวี่ยงในตลาดรถมือสองแน่นอน
เจ้าเก้งน้อย(เลียนแบบศัพท์คุณจิม) ถ้าเปิดตัวในราคาที่คาดเดากันไว้ ผมว่าตลาดมือสองนี่แหละระอุก่อนเพื่อน เพราะ เหตุผลข้างผล "ประกัน"
ดังนั้นแล้ว เมื่อรถมือสองระอุ ตลาดรถมือสองก็ต้องปรับราคารถซิตี้คาร์ลงเพื่อให้ต่อกรกับ เก้งน้อยคอยรักนี่ให้ได้
ส่วนเรื่องแบรนด์ผมมองว่า ถ้าทำการตลาดดีๆ แม้จะเป็นแบรนด์รองแต่ก็สามารถสร้างยอดขายได้แน่นอน เพราะปัจจุบันการซื้อรถใหม่ ง่ายยิ่งกว่ารถมือสองอีก
ดอกก็ถูก รถก็ใหม่ เครมก็ได้ เทคโนโลยีใหม่ คือกระแสน่ะมันใหม่หมด ประหยัดน้ำมันอย่างนู่นอย่างนี้(ไม่รู้เชื่อได้มากน้อยขนาดไหนนะ)
มันก็ไปเหมาะกับไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ในปัจจุบัน คือสไตล์ "ดาวน์น้อย ผ่อนนาน" ซึ่งผมมองว่ามันกิน % ส่วนแบ่งของตลาดรถไปกว่าครึ่งนะพวกรถเล็กเนี่ย
คอยดูกันต่อไปครับ แต่อย่างน้อยผมก็ยังเชื่อว่าเจ้าเก้งน้อยจะรักสิ่งแวดล้อมกว่ารถคันใหญ่ๆ นะ ช่วยชาติ ช่วยโลก ช่วยจักรวาลครับ
-
เท่าที่ผมวิเคราะห์
ราคารถมือสองทั้งตลาด ช่วงย่านราคาระหว่าง 2.5 - 7 แสน
ตกลงแน่นอนครับ มากน้อย แล้วแต่รุ่น และช่วงราคาที่ขายอยู่
1) รถมือสอง 3.5 - 5 แสน ราคาต้องตกลงแน่ๆ เพราะกำลังซื้อส่วนนึงแต่เดิม อาจไม่ได้ต้องการรถใหญ่ / เครื่อง 1.5 ขึ้นไป
แต่เพราะมันไม่มีรถใหม่ป้ายแดง ยี่ห้อน่าเชื่อถือ ขายย่านราคานี้อยู่ รถมือสองช่วงนี้ ก็เลยยังขายได้
ถ้ามี March ออกมา ป้ายแดง ผ่อนดอกถูกกว่า รถมือสองตรงส่วนนี้ กระทบแน่นอน
2) พอ 1) ได้รับผลกระทบ มันจะส่งผลให้ทั้งตลาด มีการเปลี่ยนแปลง
รถมือสองที่ราคา 5 - 7 แสน ส่วนนึง ก็จะโดนรถ 1.5 ลิตรป้ายแดงราคาเดียวกัน อัดโปรโมชั่น ส่วนลด ของแถม ดอกถูก
เพราะว่า ยอดขายส่วนนึง ตกลงเพราะการมาของ March อีกส่วนนึงก็เพราะเมื่อมันมีรถมือสอง 3.5 - 5 แสนเหลือมากขึ้นในตลาด
มันก็ต้องแข่งกันเองมากขึ้น พลอยทำให้ราคาตกลงอีกด้วย (2 แรง เสริมกัน)
3) รถมือสองราคาต่ำกว่า 2.5 แสน อาจได้รับผลกระทบน้อยหน่อย
เพราะ March ใหม่ ราคา 3.5 แสนขึ้นไป กลุ่มตลาดที่มีกำลังซื้อ 2.5 แสนลงมา ยังคงไม่มีทางเลือกอื่นๆ เพิ่มเติม
ความเปลี่ยนแปลงจะมีแค่ว่า รถบางรุ่นที่ขายแพงกว่านี้ จะมีให้เลือกมากขึ้น ในราคาถูกลง
4) คุณอย่าลืมว่า พ่อค้ารถมือสอง เค้าก็จมูกไว
ในภาวะการณ์เช่นนี้ คุณว่า เค้าจะรับซื้อรถเข้าเต๊นท์ ที่ราคาเดิมเหรอครับ?
ความเสี่ยงยังมี อนาคตอันใกล้ยังไม่แน่นอน ใครจะเอาเงินไปเสี่ยงจม/เสี่ยงขาดทุน?
การคาดเดาผิดไปละคนนี้ รถราคาไม่ลดลงแต่อย่างใด แม้ตอนนี้จะมีเรืื่องรถคันแรกเข้ามา รถมือสองก็ราคาหาลดลงไม่