Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ สิงหาคม 06, 2015, 14:08:10

หัวข้อ: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: MoO Cnoe ที่ สิงหาคม 06, 2015, 14:08:10
Mazda BT-50Pro Minorchange

มีด้วยกัน 16 รุ่นย่อย แบ่งออกเป็น
Standard Cab 2 รุ่น  561,000 บาท
FreeStyle Cab 5 รุ่น 612,000 - 741,000 บาท
Double Cab 9 รุ่น 652,000 - 1,023,000 บาท


(http://upic.me/i/5w/mzd005.jpg) (http://upic.me/show/56392396)


FreeStyle Cab ตัวเตี้ย

(http://upic.me/i/8r/mzd002.jpg) (http://upic.me/show/56392394)

2.2 S M/T  612,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน

- เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร VN Turbo
- กำลังสูงสุด 125 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร
- เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อม Up-Shift Indicator
- กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ
- กระจังหน้าสีเทา
- กระจกมองข้างสีดำ
- มือเปิดประตูสีดำ
- มือเปิดฝาท้ายสีดำ
- ล้อกระทะเหล็ก ขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 215/70 R16
- ระบบเซ็นทรัลล็อก
- จอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID
- พวงมาลัยเพาเวอร์
- ช่องชาร์จไฟ 12V 2 ตำแหน่ง
- เครื่องเสียงวิทยุ AM/FM CD MP3 1 แผ่น
- ช่องเชื่อมต่อ AUX
- ลำโพง 2 ตำแหน่ง
- เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า
- เบาะนั่งปรับมือได้ 4 ทิศทาง
- ถุงลมนิรภัย 1 ตำแหน่ง (ฝั่งคนขับ)
- ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer


2.5 S Gasoline M/T  612,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น 2.2 S M/T + 0 บาท)

- เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร
- กำลังสูงสุด 166 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 225 นิวตันเมตร
- เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ พร้อม Up-Shift Indicator


2.2 V M/T  657,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น 2.5 S Gasoline M/T + ภถ บาท)

- เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร VN Turbo
- กำลังสูงสุด 125 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร
- เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อม Up-Shift Indicator
- กระจกมองข้างโครเมียม
- มือเปิดประตูโครเมียม
- มือเปิดฝาท้ายโครเมียม
- ล้ออัลลอย ขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 215/70 R16
- กระจกหน้าต่างเปิด-ปิดไฟฟ้า
- ระบบป้องกันการหนีบ Jam Protection ฝั่งคนขับ
- กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
- จอแสดงฟังก์ชั่นอเนกประสงค์ MFD
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- ลำโพง 4 ตำแหน่ง
- กุญแจรีโมทแบบ Jack Knife Key
- สัญญาณกันขโมย
- ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง

---------------------------------------------------------------------------------------------

(http://upic.me/i/gw/mzd008.jpg) (http://upic.me/show/56392404)
(http://upic.me/i/ec/d3011.jpg) (http://upic.me/show/56391738)

FreeStyle Cab Hi-racer (ขับ2 ยกสูง)

2.2 Hi-racer M/T  688,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน

- เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร VN Turbo (High Power)
- กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร
- เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อม Up-Shift Indicator
- กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ
- กระจังหน้าสีเทา
- กระจกมองข้างโครเมียม
- มือเปิดประตูโครเมียม
- มือเปิดฝาท้ายโครเมียม
- ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 265/65 R17
- กระจกหน้าต่างเปิด-ปิดไฟฟ้า
- ระบบป้องกันการหนีบ Jam Protection ฝั่งคนขับ
- ระบบเซ็นทรัลล็อก
- กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
- จอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID
- จอแสดงฟังก์ชั่นอเนกประสงค์ MFD
- พวงมาลัยเพาเวอร์
- ช่องชาร์จไฟ 12V 2 ตำแหน่ง
- เครื่องเสียงวิทยุ AM/FM CD MP3 1 แผ่น
- ช่องเชื่อมต่อ AUX
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- ลำโพง 4 ตำแหน่ง
- เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า
- เบาะนั่งปรับมือได้ 4 ทิศทาง
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- กุญแจรีโมทแบบ Jack Knife Key
- ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer
- สัญญาณกันขโมย
- ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง
- เฟืองท้าย LSD (Limited Slip)


2.2 Hi-racer Plus+ M/T  741,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น 2.2 Hi-racer M/T + 53,000 บาท)

- กันชนหลังโครเมียม
- บันไดข้างโครเมียม
- ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- กระจกมองข้างพับไฟฟ้า
- ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง
- มือเปิดประตูด้านในโครเมียม
- จอแสดงฟังก์ชั่นอเนกประสงค์ MFD Dot Metrix
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- แผงตกแต่งสีเทาที่คอนโซลกลางและประตูข้าง
- กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ
- ช่องเก็บแว่นตาบนเพดานรถ
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
- เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าแบบสปอร์ต
- เบาะนั่งปรับมือได้ 6 ทิศทาง
- ระบบปรับดันหลัง Lumbar Support
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า

---------------------------------------------------------------------------------------------
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: MoO Cnoe ที่ สิงหาคม 06, 2015, 14:08:46
(http://upic.me/i/91/mzd001.jpg) (http://upic.me/show/56392391)

Double Cab ตัวเตี้ย

2.2 S M/T  652,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน

- เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร VN Turbo
- กำลังสูงสุด 125 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร
- เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อม Up-Shift Indicator
- กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ
- กระจังหน้าสีเทา
- กระจกมองข้างสีดำ
- มือเปิดประตูสีดำ
- มือเปิดฝาท้ายสีดำ
- ล้อกระทะเหล็ก ขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 215/70 R16
- ระบบเซ็นทรัลล็อก
- จอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID
- พวงมาลัยเพาเวอร์
- เครื่องเสียงวิทยุ AM/FM CD MP3 1 แผ่น
- ช่องเชื่อมต่อ AUX
- ลำโพง 2 ตำแหน่ง
- เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า
- เบาะนั่งปรับมือได้ 4 ทิศทาง
- พนักพิงศีรษะตรงกลางเบาะหลัง
- ถุงลมนิรภัย 1 ตำแหน่ง (ฝั่งคนขับ)
- ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer


2.5 S Gasoline M/T  652,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น 2.2 S M/T + 0 บาท)

- เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร
- กำลังสูงสุด 166 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 225 นิวตันเมตร
- เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ พร้อม Up-Shift Indicator


2.2 V Plus+ M/T  784,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น 2.5 S Gasoline M/T + 132,000 บาท)

- เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร VN Turbo
- กำลังสูงสุด 125 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร
- เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อม Up-Shift Indicator
- กันชนหลังสีเดียวกับตัวรถ
- กระจกมองข้างโครเมียม
- มือเปิดประตูโครเมียม
- มือเปิดฝาท้ายโครเมียม
- ล้ออัลลอย ขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 215/70 R16
- กระจกหน้าต่างเปิด-ปิดไฟฟ้า
- ระบบป้องกันการหนีบ Jam Protection ฝั่งคนขับ
- กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
- กระจกมองข้างพับไฟฟ้า
- ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง
- มือเปิดประตูด้านในโครเมียม
- จอแสดงฟังก์ชั่นอเนกประสงค์ MFD
- ช่องเก็บแว่นตาบนเพดานรถ
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
- เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าแบบสปอร์ต
- เบาะนั่งปรับมือได้ 6 ทิศทาง
- ระบบปรับดันหลัง Lumbar Support
- ที่วางแขนตรงกลางพับเก็บได้ พร้อมที่วางแก้วน้ำ
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- กุญแจรีโมทแบบ Jack Knife Key
- สัญญาณกันขโมย
- ระบบป้องกันการหนีบ Jam Protection ฝั่งคนขับ
- ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า

(http://upic.me/i/eh/mzd006.jpg) (http://upic.me/show/56392398)

--------------------------------------------------------------------------------------


Double Cab Hi-racer (ขับ 2 ยกสูง)

2.2 Hi-racer M/T  780,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน

- เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร VN Turbo (High Power)
- กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร
- เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อม Up-Shift Indicator
- กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ
- กระจังหน้าสีเทา
- กันชนหลังโครเมียม
- กระจกมองข้างโครเมียม
- มือเปิดประตูโครเมียม
- มือเปิดฝาท้ายโครเมียม
- บันไดข้างโครเมียม
- ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 265/65 R17
- กระจกหน้าต่างเปิด-ปิดไฟฟ้า
- ระบบป้องกันการหนีบ Jam Protection ฝั่งคนขับ
- ระบบเซ็นทรัลล็อก
- กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
- มือเปิดประตูด้านในโครเมียม
- จอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID
- จอแสดงฟังก์ชั่นอเนกประสงค์ MFD Dot Metrix
- พวงมาลัยเพาเวอร์
- แผงตกแต่งสีเทาที่คอนโซลกลางและประตูข้าง
- ช่องเก็บแว่นตาบนเพดานรถ
- ช่องชาร์จไฟ 12V 2 ตำแหน่ง
- เครื่องเสียงวิทยุ AM/FM CD MP3 1 แผ่น
- ช่องเชื่อมต่อ AUX
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
- เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าแบบสปอร์ต
- เบาะนั่งปรับมือได้ 6 ทิศทาง
- ระบบปรับดันหลัง Lumbar Support
- พนักพิงศีรษะตรงกลางเบาะหลัง
- ที่วางแขนตรงกลางพับเก็บได้ พร้อมที่วางแก้วน้ำ
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- กุญแจรีโมทแบบ Jack Knife Key
- ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer
- สัญญาณกันขโมย
- ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง
- เฟืองท้าย LSD (Limited Slip)
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า


2.2 Hi-racer Plus+ M/T  815,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น 2.2 Hi-racer M/T + 35,000 บาท)

- ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด


2.2 Hi-racer Plus+ A/T  858,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น 2.2 Hi-racer Plus+ M/T + 43,000 บาท)

- เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมด + -


2.2 Hi-racer Plus+ Leather A/T  893,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น 2.2 Hi-racer Plus+ A/T + 35,000 บาท)

- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
- ระบบสั่งงานด้วยเสียง Voice Control
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง


(http://upic.me/i/7a/mzd007.jpg) (http://upic.me/show/56392400)

---------------------------------------------------------------------------------------------------


Double Cab 4x4

3.2 R 4x4 M/T  996,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน

- เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ ขนาด 3.2 ลิตร
- กำลังสูงสุด 200 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 470 นิวตันเมตร
- เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อม Up-Shift Indicator
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-Time
- กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ
- กระจังหน้าสีเทา
- กันชนหลังโครเมียม
- กระจกมองข้างโครเมียม
- มือเปิดประตูโครเมียม
- มือเปิดฝาท้ายโครเมียม
- บันไดข้างโครเมียม
- ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 265/65 R17
- กระจกหน้าต่างเปิด-ปิดไฟฟ้า
- ระบบป้องกันการหนีบ Jam Protection ฝั่งคนขับ
- ระบบเซ็นทรัลล็อก
- กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
- มือเปิดประตูด้านในโครเมียม
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
- จอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID
- จอแสดงฟังก์ชั่นอเนกประสงค์ MFD Dot Metrix
- พวงมาลัยเพาเวอร์
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- แผงตกแต่งสีเทาที่คอนโซลกลางและประตูข้าง
- กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ
- ช่องเก็บแว่นตาบนเพดานรถ
- ช่องชาร์จไฟ 12V 2 ตำแหน่ง
- เครื่องเสียงวิทยุ AM/FM CD MP3 1 แผ่น
- ช่องเชื่อมต่อ AUX
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ระบบสั่งงานด้วยเสียง Voice Control
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง
- เบาะนั่งปรับมือได้ 6 ทิศทาง
- ระบบปรับดันหลัง Lumbar Support
- พนักพิงศีรษะตรงกลางเบาะหลัง
- ที่วางแขนตรงกลางพับเก็บได้ พร้อมที่วางแก้วน้ำ
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- กุญแจรีโมทแบบ Jack Knife Key
- ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer
- สัญญาณกันขโมย
- ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง
- ระบบควบคุมการทรงตัว DSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HLA
- ระบบช่วยการทรงตัวขณะลากจูง TSM
- ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ ROM
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า


3.2 R 4x4 A/T  1,023,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น 3.2 R 4x4 M/T + 27,000 บาท)

- เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมด + -
- ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย)

---------------------------------------------------------------------------------------------------

(http://upic.me/i/um/mzd009.jpg) (http://upic.me/show/56392408)
(http://upic.me/i/m4/mzd003.jpg) (http://upic.me/show/56392395)
(http://upic.me/i/pe/1y004.jpg) (http://upic.me/show/56391787)
(http://upic.me/i/ne/mo009.jpg) (http://upic.me/show/56391798)
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: ps000000 ที่ สิงหาคม 06, 2015, 14:15:09
ขอบคุณครับ รอดู ตัว ออโต้ ครับ ราคา 85 / 89
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: xman2029 ที่ สิงหาคม 06, 2015, 14:30:04
เห็นออฟชั่นแล้ว ยอดขายอยู่อันดับสุดท้ายต่อไปเถอะ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: HME ที่ สิงหาคม 06, 2015, 14:38:22
ทำไมฟอร์ดทำได้(หมายถึงออปชั่นแน่นๆ)
แต่มาสด้าทำไม่ได้ล่ะ?
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: kris-lack ที่ สิงหาคม 06, 2015, 14:40:24
ไมเนอร์เหมือนไม่อยากขายเลยอ่ะ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: yourturle ที่ สิงหาคม 06, 2015, 14:40:49
เดี๋ยวนี้ทุกค่าย ทำแต่ 4D 4x4
ชาวออฟโรดcab เค้าเลิกลุยกันแล้ว
เหลือแต่ชาวเมือง 4x4   ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: MoO Cnoe ที่ สิงหาคม 06, 2015, 14:42:14
8 รุ่น จากทั้งหมด 16 รุ่น ได้ถุงลมนิรภัยแค่ใบเดียว
9 รุ่น จากทั้งหมด 16 รุ่น ยังไม่มีระบบเบรก ABS
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ สิงหาคม 06, 2015, 14:44:02
กระบะ Ford ยังผลิตที่ AAT อยู่หรือไม่ครับ ถ้าใช่ Mazda ก็ไม่จำเป็นต้องแข่งอะไรมาก

เอาเท่าที่ขายได้ กับ ค่าจ้างผลิตจาก Ford พอแล้ว
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: sith(สิทธิ์) ที่ สิงหาคม 06, 2015, 14:50:53
8 รุ่น จากทั้งหมด 16 รุ่น ได้ถุงลมนิรภัยแค่ใบเดียว
9 รุ่น จากทั้งหมด 16 รุ่น ยังไม่มีระบบเบรก ABS

โครต งก ออฟชั่นเลย นิสัยมาสด้าเก่ากำเริบ ตั้งแต่ก่อนโปรละ  >:(
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: Ex_machina ที่ สิงหาคม 06, 2015, 15:03:30
revo ให้ถุงลมขั้นต่ำ 3 ใบทุกรุ่น
อายเจ้าตลาดไหมนั่น
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: lay ที่ สิงหาคม 06, 2015, 15:05:49
   
[quote a uthor=MoO Cnoe link=topic=45743.msg772066#msg772066 date=1438846934]
8 รุ่น จากทั้งหมด 16 รุ่น ได้ถุงลมนิรภัยแค่ใบเดียว
9 รุ่น จากทั้งหมด 16 รุ่น ยังไม่มีระบบเบรก ABS

โครต งก ออฟชั่นเลย นิสัยมาสด้าเก่ากำเริบ ตั้งแต่ก่อนโปรละ  >:(
[/quote]         เซ็งมากเลย...จากแฟนเก่ามาสด้า
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: BaSkInElItEgUyS ที่ สิงหาคม 06, 2015, 15:06:23
นี่มันมาสด้า รึว่าโตโยต้าครับเนี่ย
ออฟชั่นโหดร้ายมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: frame@kk ที่ สิงหาคม 06, 2015, 15:10:34
- ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด

4 อย่าวนี้แหละที่ไมเนอร์เพิ่มเข้ามา เรียกนาโนดีกว่ามั้ยอย่างงี้

น้องโปรคงอยากจะบอกกับมาสด้าว่า "ไม่รักกันทำไมไม่บอกกันตรงๆ ทำอย่างี้ทำไม ฮือๆ"
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: pangwong ที่ สิงหาคม 06, 2015, 15:17:29
เลิกขายเถอะ...
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: pjs6306 ที่ สิงหาคม 06, 2015, 15:42:05
สวยยุนะครับ ดูบึกบึนดี ถ้าได้ไฟprojecter คงสวยลงตัวกว่านี้
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: NINENOI ที่ สิงหาคม 06, 2015, 15:43:22
ทำไมตัวเบนซินกับดีเซลที่รุ่นเดียวกันราคาเท่ากันหละครับ   ที่ผมเข้าใจคือต้นทุนเครื่องดีเซลสูงกว่าดังนั้นรุ่นเบนซินควรจะถูกกว่าหรือออปชั่นมากกว่า
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: takoru ที่ สิงหาคม 06, 2015, 15:49:48
ไม่ไหวทำออกมาแบบนี้อย่าทำเลยจะดีกว่า >:( >:( เทียบกับฟอร์ดที่พัฒนาร่วมกันต่างกันเยอะมากเลย >:(
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: AkE ที่ สิงหาคม 06, 2015, 16:02:54
เคสนี้น่าจะกลัวขายดี 5555 แต่ 2.2 AT hiracer ราคาถูกอยู่นะ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: somrans ที่ สิงหาคม 06, 2015, 16:09:37
สั้นๆคนไทยชื้อรถกระบะชอบ
จอ7นิ้วบวกระบบนำทางครับถ้ามีมาให้
จะน่าชื้อมากครับแต่นี้......?
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: carenaruk ที่ สิงหาคม 06, 2015, 16:20:02
ออฟชั่นกากมากครับ ผมใช้ตัวบัจจุบันอยู่ เห็นแล้วเพลียครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: Koong ที่ สิงหาคม 06, 2015, 16:27:22
จะว่าไป  รุ่น 4ประตู 4x4 3.2 MT   ได้ออฟชั่นระบบขับเคลื่อนมาเต็มดีนะ ขาดแค่ดิฟล็อค  ขาลุยน่าจะแฮปปี้   
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: เซลล์ขายรถ ที่ สิงหาคม 06, 2015, 16:30:16
กระบะ Ford ยังผลิตที่ AAT อยู่หรือไม่ครับ ถ้าใช่ Mazda ก็ไม่จำเป็นต้องแข่งอะไรมาก

เอาเท่าที่ขายได้ กับ ค่าจ้างผลิตจาก Ford พอแล้ว
ทำที่AAT เหมือนเดิม

แต่จากที่เคยเป็นเซลมาสด้าเลยนะครับ  ช่วงก่อนที่ผมจะลาออกกลับมาทำงานมนุษย์เงินเดือน หัวหน้าเขตเคยมาประชุมด้วย แกแจงยอดให้ดู ในเขตจังหวัดผมเฉยๆเลยนะ

กระบะนี้ต่างจาก Ford เท่าตัวเลยทีเดียว = ="

คิดว่าฝ่ายการตลาดของ MST น่าจะวางแผนไว้ประมาณนั้น ปล่อยให้เป้นลูกไล่ฟอร์ดในพวกกลุ่มรถกระบะ เพราะ ฟอร์ดนี้ยอดในกลุ่มหัวแถวในกลุ่มกระบะ แต่กลุ่มรถนั่งนี้กลับกันเลย


จะว่าไป  รุ่น 4ประตู 4x4 3.2 MT   ได้ออฟชั่นระบบขับเคลื่อนมาเต็มดีนะ ขาดแค่ดิฟล็อค  ขาลุยน่าจะแฮปปี้

แต่จากตัวที่ผ่านมา รถตัว 3.2 ผลิตปีกลางปี 13 ขายไม่ออก

จนขนาด ให้ส่วนลด 200,000 + ชุดแต่งแบบตัว Eclipse กันเลยทีเดียวครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: jones ที่ สิงหาคม 06, 2015, 18:04:30
option โครตเห่ย ขนาดรีโว่รุ่นล่างสุดยังให้ถุงลม 3 ใบ อันนี้รุ่นล่างให้มาลูกเดียวแถมกระจกยังเป็นมือหมุนอยูเลย ส่วนรุ่นอื่นๆก็ไม่มีอะไรเด่น เหมาะสำหรับคนที่ชอบดีไซด์โดยที่ไม่ได้ซีเรียสเรื่อง option มากกว่า
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: View ที่ สิงหาคม 06, 2015, 18:16:38
คือผมว่ามันเปลี่ยนน้อยแต่สวยขึ้นนะ ถ้าอัพเครื่องเป็น 160 แรงม้า ออฟชั่นพอๆ กับเจ้า FORD อาจจะแค่ตัดนึดหน่อย ผมอาจจะมองตัวนี้นะ

แต่นี่อะไร???? โอโห้ ABS AIRBAG คู่หน้าให้มามันจะตายมั้ย???? ถามจริง...
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: Jiraia ที่ สิงหาคม 06, 2015, 19:13:26
3 คำครับ

สู้ สู้ นะ   8)
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: rtong ที่ สิงหาคม 06, 2015, 20:09:44
ราคาแพงขึ้น  แต่ก็ตัดออฟชั่นบางอย่างออก
 เช่นพวกการตกแต่งสีเงิน โครเมี่ยมด้านใน
รุ่นท็อปเพิ่มแค่กล้อง  ไฟหน้าออโต  กระจกปรับแสงออโต
แต่ราคาทะลุล้าน    ทั้งที่ฝาแฝดให้มาตั้งรุ่นกลางๆราคา 7แสนปลายๆ


จากที่เคยพูดว่า revo แพง  ขอถอนคำพูด  ตอนนี้ bt-50 pro แพงกว่า
แบบไม่มีเหตุผลใดๆที่จะซื้อเลย

หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: AVANTGARDe' ที่ สิงหาคม 06, 2015, 20:28:07
จอdot matrix, แอร์มือบิดไม่มีฮีทเตอร์, DSC ให้แค่ตัว 3.2

นี่รถปี2015ใช่มั้ยย  :-\
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: infoman ที่ สิงหาคม 06, 2015, 20:40:40
เพื่ออะไรกันนี่ หน้าใหม่ก็ไม่สวย Option ก็ ไม่เข้าตา เกียร์ Auto ที่ขายดีก็มีน้อยรุ่นอีก
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: Koong ที่ สิงหาคม 06, 2015, 21:18:17
ผมลองเอาสเปค ออฟชั่นของตัวท็อป 3.2  4x4  ราคา 1023000
เทียบกับฟอร์ด 3.2 XLT 4x4 ราคา 1019000

ถ้ามองเฉพาะออฟชั่น ผมให้บีทีเหนือกว่านิดๆนะ
 บีที  ได้ถุงลม 6 ใบ เบาะหนัง ระบบ DSC TSA  HDC HLA ROM  ได้กล้องมองหลัง
 เรนเจอร์ได้ พวงมาลัยไฟฟ้า ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ เปิดปิด ออโต้ ที่ดูเหนือกว่า
นอกนั้นก็เหมือนๆกัน  แอร์ธรรมดา  ไม่มีจอทัชสกรีน   
เรื่องรูปทรงก็แล้วแต่คนชอบ
เทียบแบบนี้ก็ทำให้ บีที50 ดูน่าซื้อขึ้นนิดนึง

แต่ถ้าเอาไปเทียบกับยี่ห้ออื่นที่ราคาเท่าๆนี้   เรื่อง ออฟชั่นเหมือนจะสู้เจ้าอื่นไม่ได้ แต่ไปได้เรื่องอื่นแทน
จะซื้อรถสักคัน ณ วันนี้ตัดสินใจได้ยากมาก ตัวเลือกเยอะจริง
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ สิงหาคม 06, 2015, 21:20:59
รุ่น 3.2ตัวแรกจะขายออกหรอ เพิ่มเงินนิดเดียวเอง ได้ถุงลมครบเลย

3.2ขับ2ก็น่าจะมีมาด้วย น่าจะเรียกลูกค้าได้ส่วนนึง
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: เซลล์ขายรถ ที่ สิงหาคม 06, 2015, 22:51:16
ผมลองเอาสเปค ออฟชั่นของตัวท็อป 3.2  4x4  ราคา 1023000
เทียบกับฟอร์ด 3.2 XLT 4x4 ราคา 1019000

ถ้ามองเฉพาะออฟชั่น ผมให้บีทีเหนือกว่านิดๆนะ
 บีที  ได้ถุงลม 6 ใบ เบาะหนัง ระบบ DSC TSA  HDC HLA ROM  ได้กล้องมองหลัง
 เรนเจอร์ได้ พวงมาลัยไฟฟ้า ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ เปิดปิด ออโต้ ที่ดูเหนือกว่า
นอกนั้นก็เหมือนๆกัน  แอร์ธรรมดา  ไม่มีจอทัชสกรีน   
เรื่องรูปทรงก็แล้วแต่คนชอบ
เทียบแบบนี้ก็ทำให้ บีที50 ดูน่าซื้อขึ้นนิดนึง

แต่ถ้าเอาไปเทียบกับยี่ห้ออื่นที่ราคาเท่าๆนี้   เรื่อง ออฟชั่นเหมือนจะสู้เจ้าอื่นไม่ได้ แต่ไปได้เรื่องอื่นแทน
จะซื้อรถสักคัน ณ วันนี้ตัดสินใจได้ยากมาก ตัวเลือกเยอะจริง

ไฟฟ้าเปิดปิดออโต้ + ที่ปัดน้ำฝนออโต้ ตัว 2.2 MT ABS ทั้งแค็บทั้ง4 ประตูก็มีแล้วครับ ถ้าใน BT แต่ไม่มีโปรเจคเตอร์ = ="

ตัว 3.2 คง Back Order ไม่ทำมารอแบบ ตัวเก่าแน่ไม่งั้นจอดทิ้งให้ยางเสื่อมเล่นใน Yard แน่

แต่อย่างที่ผมเคยโพสใน กระทู้ก่อนๆ ผิดหวังมาก นะในฐานะอดีตเซลมาสด้าเลย

ผมก็ไม่รู้ข้างใน MST คิดอะไรอยู่ จะหลีกทางให้ Ford ในไลน์กระบะหรือยังไง

ลองไปดูออฟชั่น BT ตัวที่ขายในออสเตรเลียครับ ไม่น้อยหน้าใครเลย ตัวเนี่ยในลาว ในเขมรก็เอาไปขาย เหอะๆๆ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: wildstocks ที่ สิงหาคม 06, 2015, 22:53:54
Tata Xenon จะแซงเอานะแบบนี้
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //
เริ่มหัวข้อโดย: JeansZ ที่ สิงหาคม 07, 2015, 23:05:34
น่าจะเอา 3.2 ใส่​ตัว​เตี้ย เกียร์ธรรมดา รับรอง​ว่าถูกใจขาแว้นแน่นอน กลายเป็น R​X8 เวอร์ชันกระบะได้​เลย จริงๆ น่าจะ​เอา​ใส่ตัวแค็บยก​สูงแบบ Ford แค่นี้​ยอดขาย​ก็​อาจจะ​พอ​แซง Ford ได้แล้วครับ