Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: the kit ที่ สิงหาคม 10, 2015, 09:34:47
-
ครอบครัวผมมี 6 คน ผมใช้ Estima 2.4 ปี 05 อยู่ รถใช้ดี ไม่มี ปห.ใดๆ ทั้งสิ้น เช็คศูนย์โตโยต้าตามปกติ
แต่ได้ไปดู PJS กับ FTN ใหม่ก็เกิดอาการ "คัน" ที่อยากจะเปลี่ยน แต่ถ้าจะเปลี่ยนต้องปล่อย Estima ออก
PJS รุ่นที่หมายตา ขับ 4 ตัว Top 1.399
ชอบ เกียร์ 8 Speed (ไม่รู้ว่าจะทนไหม), ระบบเบรคอัตโนมัติเมื่อใกล้รถคันหน้า, กล้องรอบทิศทาง
ไม่ชอบ คอนโซลหน้า+ฝ้าเพดาน
หมายเหตุ เรื่องศูนย์ผมรับได้ ผมเคยเป็นเจ้าของ Triton Plus 2.5 auto 4Drs. มาก่อน
FTN รุ่นที่หมายตา 2.4V ขับ2 1.369
ชอบ คอนโซลหน้า+ภายใน, ยี่ห้อ
ไม่ชอบ ดรัมเบรคหลัง (ผมไม่มาดัดแปลงเองทีหลังเพื่อให้เป็นดิสค์เบรค ชอบเดิมๆ จากโรงงาน)
หมายเหตุ ไม่มี
ที่ผมเลือกใน 2 รุ่นดังกล่าว เนื่องจากราคาที่ใกล้เคียงกัน เป็นหลัก
ผมขับรถไม่เร็ว, ไม่ขับกระชาก, ออกไฟแดงเรื่อยๆ ไม่เน้นแยกชนแยก, เดินทาง 120 ไม่เกิน 140, ไม่ขับจี้,
เวลาเบรคเน้นผ่อนคันเร่งเป็นหลักแล้วจึงแตะเบรค, ส่วนใหญ่ใช้ทางดำ
มีคำถามดังนี้
1. ผมควรเลือกคันไหนดี เพราะอะไร (ที่ถามเพราะ ใจก็ชอบพอๆ กัน ราคาก็ใกล้กัน ตัดสินใจลำบาก)
2. ผมควรจะเปลี่ยนจาก Estima เป็น PJS หรือ FTN ดีไหม เพราะอะไร
ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ
-
Estima ที่ใช้อยู่ performance เป็นงัยบ้างครับ? ถ้ายัง happy กับการขับขี่คันเดิมอยู่ผมว่าน่าจะใช้ต่อไปนะครับ เพราะคันใหม่ก็อาจจะมีความเสี่ยงกับสิ่งที่เราไม่ชอบหรือ defect ต่างๆ ...แต่ถ้ามองเห็นสิ่งที่ดีกว่าที่จะได้รับจากเจ้า PJS หรือ FTN ก็น่าเปลี่ยน
อย่างตอนผมเปลี่ยนจาก PJS เป็น X-Trail ...ยอมรับเลยว่า X-Trail ดีกว่าหลายๆ อย่างในเรื่องความสะดวกสบาย แต่ผมกลับชอบ feeling การขับขี่แบบ PJS มากกว่า ถ้าย้อนไปได้ผมคงจะใช้ PJS ต่อไป...
:)
-
โจทย์เดียวกันครับ แต่ผมใช้เป็นSpace wagon
สรุปผมจอง PJS. ครับ
เพราะลองขับฟอร์ แล้ว ไม่ชอบความรู้สึกอย่างนี้เลย เทียบกับEV ยิ่งต่างชัดเจน
และทางPJSจองในเงื่อนไขลองแล้วไม่ชอบคืนเงินเต็ม ไว้ลองขับจริงๆไม่ชอบค่อยมาคิดใหม่อีกทีครับผม
ลองดูครับ
-
1.เป็นผมเลือก PJS น่าจะขับดีกว่า (เทียบจากรุ่นเก่า) ผมไม่ค่อยซีเรียสกับความหรูหราภายใน
2 จากข้อ 1. อยางไรก็ตาม ก็ควรไปลองขับทั้งสองรุ่นนะครับ เพราะเราเป็นคนใช้รถ - เอาที่สบายใจ
แต่ผมว่าตอนลองรถ ควรเอาไปให้ครบ 6 คนนะครับ ลองนั่งดู เบาะนั่งแถวสาม นี่คงไม่ค่อยสบายเท่าไหร่ทั้งสองรุ่น โดยเฉพาะเดินทางไกล
สุดท้ายคุณอาจจะได้ใช้คันเดิมต่อไป
-
ซื้อรถแบบนี้ถามญาติๆ คนนั่งบ้างหรือยัง เพราะคุณซื้อโดยความชอบส่วนตัวแต่มันเกี่ยวกับคนอื่นนะครับ
มันไม่เหมือนคนโสดเมื่อก่อนนี้ผมซื้อไม่ต้องถามใครเพราะผมขับคนเดียวนั่งคนเดียว ผมซื้อฟอร์จูเนอร์ 4x4 มาใช้
แต่กลับกันคุณ จขกท ซื้อมานั่ง 6 คน เบาะที่คงต้องใช้ทุกที่นั่ง รถแบบ SUV PPV มันไม่มีคันไหนนั่งสบายหรอกครับ ยิ่งเปรียบกับ MPV สู้ไม่ได้แน่นอน คือความสบายสู้รถแบบ MPV ไม่ได้เลย ผมไม่เห็นด้วยครับที่จะซื้อรถแบบนี้มาเป็นรถครอบครัวมันไม่ตอบโจทย์ใดใดทั้งสิ้น นอกจากอาการคันของคุณคนเดียว
คือคุณต้องเข้าใจก่อนนะครับ รถแบบนี้มันออกแบบมาเพื่ออะไร
มันออกแบบมาเนรถตรวจการณ์ขับเคลื่อน 4 ล้อเป็นหลัก เน้นสมบุกสมบัน เน้นสมรรถนะในทางออฟโรด หรือจะตอบโจทย์ในเมืองนอกเมืองก็ได้ แบบผสมผสานแต่ไม่ถึงกับเด่นด้านใดด้านนึง
ทีนี้เนื่องจากลูกค้ามันมากขึ้นเขาจึงต้องทำรถออกมาตอบสนองหลายกลุ่มหลายระดับมากขึ้น เช่นตัดระบบความปลอดภัยออกไปบ้าง ตัดรุ่น 4wd ออกไปบ้าง ให้มีทางเลือกเป็นรุ่นย่อย 2wd บ้าง อย่างนี้เป็นต้น
แต่คุณลักษณของรถหรือเรียกหยาบ ๆ คือสันดานรถมันยังอยู่ แม้ว่าสมรรถนะของมันจะด้อยลงหรือระบบช่วยเหลือต่างๆ จะด้อยลง แต่ มันจะมีความกระเด้งกระดอน โคลงเคลง ยวบยาบ ตามสไตล์รถออฟโรดที่มันต้องบุกป่าฝ่าดงได้ ท่วงท่านั่งลีลา ต่าง ๆ การยึดการทำงานของเข็มขัดนิรภัย มันก็ออกแนวรถตรวจการณ์ไม่ได้ออกแนวรถนั่งอยู่ดี
สรุปผมเป็นคุณผมไม่เปลี่ยนหรอก แต่ถ้าอยากมีความคิดท่องเที่ยวเพิ่มเติม คนในบ้านคงไม่มีใครชอบเหมือนเราทั้ง 6 คนหรอก อาจมีบ้างที่อยากไปกับเราซัก 3-4 คน ผมจะซื้อรถตรวจการณ์ SUV PPV รุ่น Top 4x4 ไปเที่ยวส่วนตัวหรือผู้มีใจรักกับเราจริง ๆ ไปอีกคัน 1 ของบ้านไปเลย เพื่อให้มีความแตกต่างในการใช้งาน คือซื้อรถมาเพื่อเที่ยวนั่นแหละ หรือเอาไปใช้ยามคับขัน น้ำท่วมกรุงเทพต้องพาครอบครัวหนีออกมา หรืออยากไปบริจาคของตามดอย เที่ยวตามป่าเ อุทยาน ครอบครัวอยากไปด้วยเป็นครั้งคราว ผมจะซื้อรถ SUV PPV สมรรถนะสูง ๆ รุ่น Top 4x4 เอาไว้ใช้งานครับ ไม่เลือกรุ่นรอง เพราะมันจะทำมาเพื่อตัดสมรรถนะรถยนต์ให้ด้อยลงไป หรือตัวเราเป็นผู้ขับแล้วรู้สึกมันด้อยเหมือนขาดอะไรบางอย่างไป
-
เอานั่งสบาย หลายๆคน
ลืม FTN กับ PJS ไปเลย
ผมแนะนำไป Cross over 7 ที่นั่งนะครับ
PPV หรือ SUV แท้ มันเน้นลุยนะครับ มันไม่มีคันไหนสบาย
ถามผมผมจะเอา x trail หรือ Captiva นะ
-
ระบบเบรคอัตโนมัติเมื่อใกล้รถคันหน้า !! ทำงานที่ความเร็วไม่เกิน 30 km/hr นะครับ เพราะฉะนันเวลาคุณขับเร็วๆกลางถนนระบบนี้ไม่ช่วยอะไรนะครับ ต้องไม่ประมาทนะครับ
-
ผมไม่แนะนำให้เปลี่ยนไปใช้พวก ppv suv ครับแต่ให้ดูพวก mpv ไปดีกว่า ตอนนี้ โอดีสซี่ เป็นตัวเลือกที่ไม่เลวเลยนะครับลดราคาลงมาเยอะดี
-
ครอบครัวผมมี 6 คน
แค่ข้อนี้ ผมว่า ไม่เหมาะกับ ppv แล้วครับ
การนั่งมันต่างกันมาก ยิ่งคนแก่ยิ่งรู้สึกได้ชัด
ยกเว้น จะมี 2 คน ที่ นั่งแถว 3 ได้ เป็นประจำ
ค่อยว่ากัน
-
x trail เบาะแถม 3 แคบมากคนตัวใหญ่ๆหน่อยนั่งไม่สบาย แถม ครอบครัวมี 6 คน PPV ไม่เหมาะสมเลยครับ
-
ระบบเบรคอัตโนมัติเมื่อใกล้รถคันหน้า !! ทำงานที่ความเร็วไม่เกิน 30 km/hr นะครับ เพราะฉะนันเวลาคุณขับเร็วๆกลางถนนระบบนี้ไม่ช่วยอะไรนะครับ ต้องไม่ประมาทนะครับ
เมื่อรถใช้ความเร็วมันจะเตือนเวลาใกล้คันหน้ามากเกินไป และจะช่วยแค่ชะลอความเร็วครับ (เตือนบวกชะลอ)
กรณีขับ30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มันจะเป็นเบรคอัตโนมัติครับ หรือเรียกอีกอย่างว่า หยุดรถอัตโนมัติ (น่าจะเพราะความเร็วไม่สูงมันจึงหยุด)
ส่วน เจ้าของกระทู้ ผมว่า6คน ถามหลายๆคนดีกว่าครับ
ถ้าเลือกตามใจคนขับคนซื้อ ผมคงไป PPV เพราะผมชอบรถแบบนี้เป็นทุนเดิม
ไป รถตู้ หรือ SUV ผมก็คงไม่ชอบ ต้องดูว่า ท่านชอบรถแนวไหน
ส่วนจะให้เชียร์คันไหนนั้น อยากให้ไปทดสอบ ทดลองด้วยตัวเอง พาไปลองนั่ง 6คนเลยก็ดี(อาจได้รถตู้แทน)
เพราะความชอบไม่เหมือนกัน ภายในปา คนอื่นไม่ชอบ ผมกลับมองต่าง ผมชอบ
ถ้ารถ PPV ตัวท็อปตอนนี้ผม มองแค่ ปาปอตกับเทือกเขาแค่นั้นเอง
ฟอจูน สั้นๆ ผมไม่ชอบเป็นการส่วนตัว ::)
-
xtrail ผมว่าแถว 3 นี่แทบนั่งไม่ได้เลยนะครับ ถ้าเทียบกับ FJN ,PJS
บ้านผมก็ 6 คนครับ แต่ พ่อแม่ บอกว่า แถวหลังให้เด็กๆๆ(หมายถึงน้องๆๆผม) นั่ง เค้าไม่ลอง
-
ลองขับรึยังครับ
ผมลอง Fortuner มา ขับทางคอนกรีตไม่ค่อยเรียบ รถเด้งเหมือนกับกระบะไม่ผิดเพี้ยน
ไม่ค่อยชอบอาการเด้งเลย สาดโค้งที่ความเร็วสูงกว่าปกติ แอบเสียวนิดนึง แต่รถมันเอาอยู่
-
ระบบเบรคอัตโนมัติเมื่อใกล้รถคันหน้า !! ทำงานที่ความเร็วไม่เกิน 30 km/hr นะครับ เพราะฉะนันเวลาคุณขับเร็วๆกลางถนนระบบนี้ไม่ช่วยอะไรนะครับ ต้องไม่ประมาทนะครับ
เมื่อรถใช้ความเร็วมันจะเตือนเวลาใกล้คันหน้ามากเกินไป และจะช่วยแค่ชะลอความเร็วครับ (เตือนบวกชะลอ)
กรณีขับ30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มันจะเป็นเบรคอัตโนมัติครับ หรือเรียกอีกอย่างว่า หยุดรถอัตโนมัติ (น่าจะเพราะความเร็วไม่สูงมันจึงหยุด)
ส่วน เจ้าของกระทู้ ผมว่า6คน ถามหลายๆคนดีกว่าครับ
ถ้าเลือกตามใจคนขับคนซื้อ ผมคงไป PPV เพราะผมชอบรถแบบนี้เป็นทุนเดิม
ไป รถตู้ หรือ SUV ผมก็คงไม่ชอบ ต้องดูว่า ท่านชอบรถแนวไหน
ส่วนจะให้เชียร์คันไหนนั้น อยากให้ไปทดสอบ ทดลองด้วยตัวเอง พาไปลองนั่ง 6คนเลยก็ดี(อาจได้รถตู้แทน)
เพราะความชอบไม่เหมือนกัน ภายในปา คนอื่นไม่ชอบ ผมกลับมองต่าง ผมชอบ
ถ้ารถ PPV ตัวท็อปตอนนี้ผม มองแค่ ปาปอตกับเทือกเขาแค่นั้นเอง
ฟอจูน สั้นๆ ผมไม่ชอบเป็นการส่วนตัว ::)
คงหมั่นไส้พี่โตหละสิครับ อิอิ
-
ถ้าเคยใช้ mpv มาก่อน แล้วเปลี่ยนมาใช้ suv คนขับ happy แน่ครับ รถมันเท่ห์กว่า น่าขับกว่า ผมว่าคนอื่นในครอบครัวอาจบ่นเรื่องความสะดวกสบาย เช่นคนแก่อาจบ่นขึ้นยากรถมันสูง นั่งไม่สบาย โดยเฉพาะแถว 3 headroom และ legroom น้อยกว่า mpv เยอะครับ ถ้ายังไงพาคนในครอบครัวไปลองนั่งและขึ้นๆลงๆดูก่อนครับ รถมันแพงซื้อมาแล้วถ้าคนในครอบครัวไม่ happy สักพักก็ต้องเปลี่ยนครับ บางครั้ความสุขเราอาจจะไม่ใช่ที่ขับรถที่เราชอบหรอกครับ แต่มันอยู่ที่เวลาอยู่หลังพวงมาลัยแล้วมองกระจกมองหลังแล้วเห็นภาพ พ่อแม่พี่น้อง ลูก นั่งสบาย ไม่อึดอัด หลับสบายๆ เราก็มีความสุขครับ
แต่ถ้าให้เลือก ระหว่าง 2 รุ่นที่คุณเสนอมา ผมเลือก pjs ครับ เหนือกว่าเกือบทุกด้าน มีด้อยกว่าแค่ศูนย์บริการ และความสวยงาม โดยเฉพาะภายใน แต่บางครั้งที่ว่าดูดี สวยงาม ดูใช้วัสดุที่มีคุณภาพดี ก็ไม่ได้บ่งบอกว่าจริงๆแล้วใชวัสดุคุณภาพดีมาทำน่ะครับ (ตัวอย่างเช่น d-segment รุ่นที่ตกรุ่นไปแล้ว ยี่ห้อหนึ่งที่เคยว่ากันว่าใช้วัสดุดี หรู ตอนนี้ก็มีปัญหาเรื่องวัสดุบุคอนโซลแตกครับ หลายคันเลย ซึ่งแสดงว่าที่เราดูว่าหรู ใช้วัสดุดีมาทำ อาจจะไม่ดีจริงก็ได้ครับ)
-
นั่งสบายไป ใช้พวกรถ SUV ที่พัตนามาจากรถ เก๋ง ดีกว่านะครับ
-
ผมไปลองนั่ง pjs, ftn และ everest ในงานบิ๊กมอเตอร์เซลส์
ความเห็นส่วนตัว "รถประเภทนี้เบาะคู่หน้าต้องนั่่งสบาย" เพราะต้องใช้เดินทางไกลบ้างในบางครั้ง ผมตัด pjs ออกก่อนเลย เบาะคู่หน้านั่งไม่สบาย แคบมาก เพราะการออกแบบของแผงประตู กับคอนโซลกลาง "ประเภทสวยแต่รูป แต่จูบไม่หอมเลย"
เบาะแถวกลาง นั่งสบายพอ ๆ กัน ทั้ง 3 ยี่ห้อ แต่ everest พับตลบไม่ได้ ทำให้เวลาขึ้นแถวสาม เข้า-ออก ยากมาก
เบาะแถวสาม pjs ข้อดีพับได้เรียบ แต่นั่งแล้วชันเข่า
สำหรับผมถ้าเลือก 3 ตัวที่ว่า ถ้าเป็นผม เลือก ftn เพราะว่าเบาะแถว 2 เลื่อนหน้าหลัง และพับตลบได้, ส่วนแถวสามวางขาได้แม้ไม่สบายได้ แต่ก็ไม่อึดอัด ปรับเอนหลังได้นิดหน่อย
แต่ถ้าจะติดก็ตรงราคานี่แหละครับ ผมว่าโตโยโต้า เอากำไรเยอะไปหน่อยครับ
-
อย่าซื้อใหม่เลยครับเอสติม่าที่ใช้อยู่ประเสริฐมากแล้ว ให้ตัวรถมีปัญหาที่เสียโน่นเสียนี่บ่อยๆตามอายุขัยของมันแล้วค่อยคิดใหม่ก็ไม่สายเกินไป ถึงตอนนั้นมีข้อเสนออีกเยอะแยะมาให้คุณเลือกแน่นอน :-X
-
ไม่ทราบว่าจะช่วยหรือไม่นะครับ แต่ผมเพิ่งเปลี่ยนจาก fortuner มาเป็น estima ครับผม เหตุผลก็คือ ที่บ้านผมมีแต่ผู้ใหญ่ครับ แล้วเวลาไปไหนมาไหนก็ไปกันพร้อมๆกัน 5-6คนครับ ตอนที่ซื้อ fortuner มาใช้ ก็ซื้อมาตอนน้ำท่วม ช่วงนั้นต้องมีรถประเภทนี้ไว้เผื่อเหตุฉุกเฉินครับ แต่พอหลังจากนั้นแล้ว การมีรถ PPV ที่มีเบาะแถวสาม มันไม่สะดวกเอาซะเลยครับเวลาผู้ใหญ่ต้องปีนขึ้นแถวหลัง แถมช่วงล่างก็ไม่ได้นุ่มเลย พอเมื่อต้นปีเลยตัดสินใจไปหารถแบบ Estima ครับ ขาย Fortuner ไป แล้วออก Estima มือสองมาได้ 6 เดือน ตอนนี้ทุกคนที่บ้านแฮปปี้มากๆครับ นั่งสบาย ขึ้นลงสบาย ไปต่างจังหวัดก็ไม่ได้ลุยวิบาก เลยไม่มีปัญหาในการไม่มี Fortuner เลยครับ แค่อยากจะบอกว่า ผมเองก็อยากใช้นะ Fortuner ใหม่เนี่ย แต่มาคิดดูแล้ว การใช้รถของที่บ้านผม รวมทั้งสมาชิกในบ้าน Estima ตอบโจทย์ที่สุดเลยครับ
-
ผมว่าไม่น่าเปลี่ยนนะครับ รถคนละเกรดกันเลย ราคาก็ต่างกันมาก แถม Estima นั่งสบายกว่าแน่ๆ
ถ้าอยากจะเปลี่ยนรถจริงๆ ผมว่าไปลองตัวอื่นดีกว่าครับ เช่นพวกรถตู้ดีๆ แบบ alphard vellfire หรือ odyssey อะไรทำนองนี้ครับ น่าจะเหมาะมากกว่านะครับ
-
ถามคนนั่งแล้วส่วนใหญ่นั่งกันจริงๆ ไม่เกิน 5 คน คือทุกคนเป็นคนรูปร่างเล็ก และง่ายๆ
ยอมรับจริงๆ ว่าการนั่งครบ 6 คน ไม่สบายเท่า estima แน่นอน
แต่เพียงแต่ว่า estima อายุก็เริ่มเยอะ ก็เลยอยากจะเปลี่ยน แต่จริงๆ มันก็ไม่เคยจุกจิกกวนใจใดเลย
และที่ถามมานี่ก็อยากฟังในหลายแง่มุมครับ เพราะที่บ้านส่วนใหญ่รับฟังการตัดสินใจของผมทั้งสิ้น เนื่องด้วย
ผมเป็นเสาหลักของบ้าน บางครั้งการตัดสินใจก็ไม่ได้สมบูรณ์เต็มร้อย แต่สมาชิกในบ้านก็เห็นชอบด้วยความเต็มใจ
อาจจะเนื่องมาจาก อยากให้ผมรู้สึก Happy ในการหาเงิน และเกือบทุกคนในบ้านก็ชอบรถด้วย
แต่อย่างบางมุมนี่ค้านเป็นเอกฉันท์กันทั้งบ้าน คือ เรื่องผมจะออก Harley Davidson นี่ไม่เอาเด็ดขาด
ส่วนเรื่องจะเปลี่ยน estima เป็น PJS or FTN นี่ ทุกเสียงก็บอกว่าแล้วแต่ ถ้าชอบก็เอา เพราะทุกคนได้ใช้กันทั้งหมด
ซื้อรถแบบนี้ถามญาติๆ คนนั่งบ้างหรือยัง เพราะคุณซื้อโดยความชอบส่วนตัวแต่มันเกี่ยวกับคนอื่นนะครับ
มันไม่เหมือนคนโสดเมื่อก่อนนี้ผมซื้อไม่ต้องถามใครเพราะผมขับคนเดียวนั่งคนเดียว ผมซื้อฟอร์จูเนอร์ 4x4 มาใช้
แต่กลับกันคุณ จขกท ซื้อมานั่ง 6 คน เบาะที่คงต้องใช้ทุกที่นั่ง รถแบบ SUV PPV มันไม่มีคันไหนนั่งสบายหรอกครับ ยิ่งเปรียบกับ MPV สู้ไม่ได้แน่นอน คือความสบายสู้รถแบบ MPV ไม่ได้เลย ผมไม่เห็นด้วยครับที่จะซื้อรถแบบนี้มาเป็นรถครอบครัวมันไม่ตอบโจทย์ใดใดทั้งสิ้น นอกจากอาการคันของคุณคนเดียว
คือคุณต้องเข้าใจก่อนนะครับ รถแบบนี้มันออกแบบมาเพื่ออะไร
มันออกแบบมาเนรถตรวจการณ์ขับเคลื่อน 4 ล้อเป็นหลัก เน้นสมบุกสมบัน เน้นสมรรถนะในทางออฟโรด หรือจะตอบโจทย์ในเมืองนอกเมืองก็ได้ แบบผสมผสานแต่ไม่ถึงกับเด่นด้านใดด้านนึง
ทีนี้เนื่องจากลูกค้ามันมากขึ้นเขาจึงต้องทำรถออกมาตอบสนองหลายกลุ่มหลายระดับมากขึ้น เช่นตัดระบบความปลอดภัยออกไปบ้าง ตัดรุ่น 4wd ออกไปบ้าง ให้มีทางเลือกเป็นรุ่นย่อย 2wd บ้าง อย่างนี้เป็นต้น
แต่คุณลักษณของรถหรือเรียกหยาบ ๆ คือสันดานรถมันยังอยู่ แม้ว่าสมรรถนะของมันจะด้อยลงหรือระบบช่วยเหลือต่างๆ จะด้อยลง แต่ มันจะมีความกระเด้งกระดอน โคลงเคลง ยวบยาบ ตามสไตล์รถออฟโรดที่มันต้องบุกป่าฝ่าดงได้ ท่วงท่านั่งลีลา ต่าง ๆ การยึดการทำงานของเข็มขัดนิรภัย มันก็ออกแนวรถตรวจการณ์ไม่ได้ออกแนวรถนั่งอยู่ดี
สรุปผมเป็นคุณผมไม่เปลี่ยนหรอก แต่ถ้าอยากมีความคิดท่องเที่ยวเพิ่มเติม คนในบ้านคงไม่มีใครชอบเหมือนเราทั้ง 6 คนหรอก อาจมีบ้างที่อยากไปกับเราซัก 3-4 คน ผมจะซื้อรถตรวจการณ์ SUV PPV รุ่น Top 4x4 ไปเที่ยวส่วนตัวหรือผู้มีใจรักกับเราจริง ๆ ไปอีกคัน 1 ของบ้านไปเลย เพื่อให้มีความแตกต่างในการใช้งาน คือซื้อรถมาเพื่อเที่ยวนั่นแหละ หรือเอาไปใช้ยามคับขัน น้ำท่วมกรุงเทพต้องพาครอบครัวหนีออกมา หรืออยากไปบริจาคของตามดอย เที่ยวตามป่าเ อุทยาน ครอบครัวอยากไปด้วยเป็นครั้งคราว ผมจะซื้อรถ SUV PPV สมรรถนะสูง ๆ รุ่น Top 4x4 เอาไว้ใช้งานครับ ไม่เลือกรุ่นรอง เพราะมันจะทำมาเพื่อตัดสมรรถนะรถยนต์ให้ด้อยลงไป หรือตัวเราเป็นผู้ขับแล้วรู้สึกมันด้อยเหมือนขาดอะไรบางอย่างไป
-
ผมว่าไม่แตกต่าง แถมยังจะอึดอัดกว่าด้วยขนาดนะ IMHO
เอานั่งสบาย หลายๆคน
ลืม FTN กับ PJS ไปเลย
ผมแนะนำไป Cross over 7 ที่นั่งนะครับ
PPV หรือ SUV แท้ มันเน้นลุยนะครับ มันไม่มีคันไหนสบาย
ถามผมผมจะเอา x trail หรือ Captiva นะ
-
2 คนนั่งแถว 3 ได้สบายครับ เค้ายังเด็กเล็ก
ครอบครัวผมมี 6 คน
แค่ข้อนี้ ผมว่า ไม่เหมาะกับ ppv แล้วครับ
การนั่งมันต่างกันมาก ยิ่งคนแก่ยิ่งรู้สึกได้ชัด
ยกเว้น จะมี 2 คน ที่ นั่งแถว 3 ได้ เป็นประจำ
ค่อยว่ากัน
-
ที่เอา FTN มาเป็นตัวเลือเพราะ ยี่ห้อ นี่ล่ะครับ
คือ คิดว่าถ้ามันเป็นเหมือนที่เป็นมาในอดีต มันดีตรงที่ไว้ใจได้ แต่ก็ติ อย่างที่คุณว่าเหมือนกัน คือ ราคา
ผมไปลองนั่ง pjs, ftn และ everest ในงานบิ๊กมอเตอร์เซลส์
ความเห็นส่วนตัว "รถประเภทนี้เบาะคู่หน้าต้องนั่่งสบาย" เพราะต้องใช้เดินทางไกลบ้างในบางครั้ง ผมตัด pjs ออกก่อนเลย เบาะคู่หน้านั่งไม่สบาย แคบมาก เพราะการออกแบบของแผงประตู กับคอนโซลกลาง "ประเภทสวยแต่รูป แต่จูบไม่หอมเลย"
เบาะแถวกลาง นั่งสบายพอ ๆ กัน ทั้ง 3 ยี่ห้อ แต่ everest พับตลบไม่ได้ ทำให้เวลาขึ้นแถวสาม เข้า-ออก ยากมาก
เบาะแถวสาม pjs ข้อดีพับได้เรียบ แต่นั่งแล้วชันเข่า
สำหรับผมถ้าเลือก 3 ตัวที่ว่า ถ้าเป็นผม เลือก ftn เพราะว่าเบาะแถว 2 เลื่อนหน้าหลัง และพับตลบได้, ส่วนแถวสามวางขาได้แม้ไม่สบายได้ แต่ก็ไม่อึดอัด ปรับเอนหลังได้นิดหน่อย
แต่ถ้าจะติดก็ตรงราคานี่แหละครับ ผมว่าโตโยโต้า เอากำไรเยอะไปหน่อยครับ
-
ก็ยังมีอีกความคิดของผมที่เป็นแบบที่คุณว่าอยู่ เลยทำให้สับสน, ชั่งใจ ว่าจะเปลี่ยนดีไม่เปลี่ยนดีครับ
เพราะ estima เวลาเข้าห้างฯ หรือ รร. ต่างๆ รปภ.จะโบกให้จอดเป็นอย่างดี และด้วยความเป็นรถนำเข้า
จำนวนรถที่วิ่งมีไม่มาก เวลาขับไปไหน ยังรู้สึกดีและมีความภูมิฐานอยู่ ถึงแม้รถมีอายุ 10 ปีแต่ภายนอก-ใน
ก็ยังดูดีอยู่เลย
อย่าซื้อใหม่เลยครับเอสติม่าที่ใช้อยู่ประเสริฐมากแล้ว ให้ตัวรถมีปัญหาที่เสียโน่นเสียนี่บ่อยๆตามอายุขัยของมันแล้วค่อยคิดใหม่ก็ไม่สายเกินไป ถึงตอนนั้นมีข้อเสนออีกเยอะแยะมาให้คุณเลือกแน่นอน :-X
-
รอดู Innova ใหม่ก็น่าสนนะครับ ถ้านั่ง 4-6 คนบ่อยๆ
ส่วนตัวเคยนั่งอยู่ 2-3 ครั้ง ก็พอรับได้กับเบาะแถว 3 ไม่ถึงกับสบายนัก แต่ดีกว่า ppv
ส่วนตัวมองว่าถ้าปกติไม่เกิน 4 คน pjs for eve ก็ยังชิว แต่ถ้ามีต้องใช้แถว 3 บ่อยๆ คนนั่งแถว 3 คงไม่ปลื้มเท่าไหร่
ที่ไปลองนั่งมาแถวแรกแถวสอง eve นั่งสบายสุด pjs แถวแรกพอได้ แต่รำคาญที่จับประตูกับคอนโซลตรงหัวเข่า เบาะสบายอยู่ แถวสองพอรับได้ เอนใช้ได้ แต่แคบในแนวข้าง 2 คนสบาย 3 คนอึดอัด ส่วน for แถวแรกรำคาญคอนโซลตรงเข่ามากกว่า pjs สะอีก และรู้สึกคอนโซลสูงไปหน่อย แถวสองสบายตรงเลื่อนเบาะถอยได้ ที่วางขากว้าง แต่เบาะสูงนิดๆ คนขาสั้นอาจไม่ชอบ
-
ทุกคำตอบของทุกท่านช่วยในการตัดสินใจของผมทั้งนั้นครับ
เพราะมันมีแง่มุมในการคิด ผมถามที่ HLM นี่แห่งเดียว เวบดังก็ไม่ถามเพราะผมเชื่อในเวบนี้มากกว่า รวมถึง
สมาชิกใน HLM เป็นสมาชิก ลงทะเบียน Admin เองก็มีความรัดกุมในเนื้อหา ส่วนเวบดังนี่มักจะ เกรียน,
เผลอๆ ไม่มีรถจริง ไม่ได้ลองขับ ฯลฯ แต่เน้นเอามัน ตัวกูเป็นหลักครับ
estima เป็นรถที่ดีครับ แต่ยังอยากได้ความเห็นเพิ่มเติม ในช่วงที่รอ K.Jimmy ทดสอบรถ
แล้วค่อยมาคุยกับที่บ้านอีกทีว่าจะยังไงครับ
รอความคิดเห็นเพิ่มเติมอยู่ครับ
ไม่ทราบว่าจะช่วยหรือไม่นะครับ แต่ผมเพิ่งเปลี่ยนจาก fortuner มาเป็น estima ครับผม เหตุผลก็คือ ที่บ้านผมมีแต่ผู้ใหญ่ครับ แล้วเวลาไปไหนมาไหนก็ไปกันพร้อมๆกัน 5-6คนครับ ตอนที่ซื้อ fortuner มาใช้ ก็ซื้อมาตอนน้ำท่วม ช่วงนั้นต้องมีรถประเภทนี้ไว้เผื่อเหตุฉุกเฉินครับ แต่พอหลังจากนั้นแล้ว การมีรถ PPV ที่มีเบาะแถวสาม มันไม่สะดวกเอาซะเลยครับเวลาผู้ใหญ่ต้องปีนขึ้นแถวหลัง แถมช่วงล่างก็ไม่ได้นุ่มเลย พอเมื่อต้นปีเลยตัดสินใจไปหารถแบบ Estima ครับ ขาย Fortuner ไป แล้วออก Estima มือสองมาได้ 6 เดือน ตอนนี้ทุกคนที่บ้านแฮปปี้มากๆครับ นั่งสบาย ขึ้นลงสบาย ไปต่างจังหวัดก็ไม่ได้ลุยวิบาก เลยไม่มีปัญหาในการไม่มี Fortuner เลยครับ แค่อยากจะบอกว่า ผมเองก็อยากใช้นะ Fortuner ใหม่เนี่ย แต่มาคิดดูแล้ว การใช้รถของที่บ้านผม รวมทั้งสมาชิกในบ้าน Estima ตอบโจทย์ที่สุดเลยครับ
-
ใช้คันเก่าแหล่ะดีแล้วไม่ต้องผ่อน
แต่ถ้าคันมาก ไม่ต้องรีบครับ รอต้นกันยายน ผมว่าFJN ต้องมีส่วนลดของแถมพอสมควร
ประกอบกับ PJS มีคนออกมาซักพักน่าจะพอรู้ข้อดีข้อเสีย ให้ศีกษาครับ
ซื้อตอนนั้นยังไม่สายครับ ราคายัง 1,399,000 อยู่
-
ถ้าคันเก่ายังใช้ได้ดียังไม่มีอะไรต้องซ่อมเป็นผมคงไม่ขอเปลี่ยนครับโดยเฉพาะช่วงเศรษฐกิจแบบนี้ เพราะจะขายคันเก่าออกก็ยาก ขายได้ก็อาจจะได้ราคาที่ไม่ถูกใจเท่าไร ไหนจะต้องอัพเงินอีกไม่ใช่น้อย หลายต่อเลยครับ ลองชั่งน้ำหนักดูให้ดี
อีกอย่างชื่อชั้นระดับ estima ถ้าเอาเป็นว่านั่งสบายไปกันทั้งครอบครัวผมว่ายังไงก็ดีกว่า ppv เป็นแน่แท้
-
แนะนำใช้ รถ mpv เหมือนเดิม ถ้าจะเปลี่ยน ไม่แนะนำพวก suv ครับ
เพราะนั่ง 6 คน เป็นประจำ mpv เท้านั้นครับ
-
ผมเรียกอาการแบบนี้ว่าอาการ "คัน" ครับ
อยากเสียตัง อยากได้รถใหม่
เป็นกันได้บ่อยๆ
ปิดเวปอย่าอ่านเยอะ
พอกระแสมันเงียบลงใจเราจะสงบลงครับ
ประหยัดเงินไปได้อีกสักพัก
จนกว่าจะ"คัน" ใหม่อีกรอบ
แนะนำให้หารถแก้คันเปนช่วงๆครับ
พวกรถสะสม รถสปอร์ต
พวกนี้จะคอบดูดเงินคุณไปเรื่อยๆ
จนหายคันครับ 5555
-
โจทย์เดียวกันครับ แต่ผมใช้เป็นSpace wagon
สรุปผมจอง PJS. ครับ
เพราะลองขับฟอร์ แล้ว ไม่ชอบความรู้สึกอย่างนี้เลย เทียบกับEV ยิ่งต่างชัดเจน
และทางPJSจองในเงื่อนไขลองแล้วไม่ชอบคืนเงินเต็ม ไว้ลองขับจริงๆไม่ชอบค่อยมาคิดใหม่อีกทีครับผม
ลองดูครับ
ลองขับแล้วต่างชัดเจนระหว่าง FTN vs EV อันนี้หมายถึงใครดีกว่ากันครับ ฟิวการขับขี่
-
วิธีที่ผมใช้คือ คิดแต่ข้อเสียของรถที่อยากได้ (ตามที่เพื่อนในเวปวิจารณ์ไว้) เทียบกับ
รถคันเก่าว่า เรายอมรับได้ไหม เช่น PPV สูงกว่า MPV ขึ้นลงลำบาก ยอมรับได้ไหม
ถ้ารับข้อเสียได้หมด การให้รางวัลกับตัวเองก็คงไม่ผิดอะไร ดูข้อดีอย่างเดียวมันจะเข้าข้าง
ตัวเอง
-
สุดท้าย เมื่อท่านตัดสินใจเปลี่ยน รับรองแน่นอนเลยว่า ทั้ง 6 คนในครอบครัว จะมีความสุขสุดๆ
แต่ ....
ความสุขนี้ จะได้นาน กี่อาทิตย์ กี่เดือน
ท่านมั่นใจไหมว่า หลังจากเปลี่ยนแล้ว จะไม่โหยหา น้อง ES ผู้ซื่อสัตย์ .....
-
ผมคิดเรื่อง หารถ 7 ที่นั่ง เมื่อสองปีก่อนหน้านี้ ตอนลูกคนที่สองลืมตาดูโลก คิดมาก แต่ก็รอดู รอ For ใหม่ เรื่องรูปทรงถูกใจครับ แต่ว่า ปีนี้ก็จยังไม่ได้ซื้อ เป็นปีหน้า ถ้า ราคารถ SUV พื้นฐานกระบะ + ราคาขึ้นไปเพราะภาษีใกล้สองล้าน ผมอาจจะไม่เอาแล้วอาจจะไป พวก Vellfire ตัวใหม่ไปเลย เพราะแฟนให้งบ 3 ล้าน แต่ว่า พวก SUV พื้นฐานกระบะ มันลุยได้ตอนไปเที่ยวที่เป็นภูเขา มันไปได้ดีกว่าแน่นๆ แม้ว่าบางรุ่นจะไม่ขับ 4 แต่ด้วยลักษณะของรถ เส้นทางที่มีหลุม พื้นไม่เรียบ ก็ไปได้ดีกว่า และผมว่า ช่วงล่างมันทนทานกว่า แต่ถ้างบไม่จำกัดก็คงต้องมีทั้งสองคันไปเลยครับผม :)
-
นั่ง6 คนอย่าซื้อppv ซื้อmpv รอInnova หรือหรู Odyssey Alphard ดีกว่าครับ
-
เป็นผมใช้ Estima ต่อดีกว่า ตอบโจทย์กว่าเยอะครับ นั่ง6คนประจำด้วย
ไม่ต้องมามึนๆเพราะรถเด้งๆ ขึ้นลงยาก เบาะแถว3มีไว้แก้ขัดเฉยๆ
-
กระบะ ยังไงก็กระบะครับ ไม่ว่าจะมีใครบอกว่ามันดีขึ้นมากแล้ว
น่าจะพา ครอบครัวทั้ง 6 คนไปลองนั่ง เทียบกับคันที่มีอยู่ ก็น่าจะได้คำตอบที่ตรงใจขึ้นครับ
-
ผมจะทำตามที่คุณแนะนำครับ
ใช้คันเก่าแหล่ะดีแล้วไม่ต้องผ่อน
แต่ถ้าคันมาก ไม่ต้องรีบครับ รอต้นกันยายน ผมว่าFJN ต้องมีส่วนลดของแถมพอสมควร
ประกอบกับ PJS มีคนออกมาซักพักน่าจะพอรู้ข้อดีข้อเสีย ให้ศีกษาครับ
ซื้อตอนนั้นยังไม่สายครับ ราคายัง 1,399,000 อยู่
-
จริงครับ แต่รถ sport หรือ classic นี่ไม่เคยมีอยู่ในความคิดเลยครับ
รถ sport ถ้ามากกว่า 2 คน จะขึ้นหรือจะลงเราต้องคอยเปิดประตูให้ตลอด
ส่วนรถ classic นี่ ห่วงเรื่องอะไหล่กับความจุกจิก ผมชอบรถที่ขึ้นไปปุ๊ป start ติดปัป ครับ
ผมเรียกอาการแบบนี้ว่าอาการ "คัน" ครับ
อยากเสียตัง อยากได้รถใหม่
เป็นกันได้บ่อยๆ
ปิดเวปอย่าอ่านเยอะ
พอกระแสมันเงียบลงใจเราจะสงบลงครับ
ประหยัดเงินไปได้อีกสักพัก
จนกว่าจะ"คัน" ใหม่อีกรอบ
แนะนำให้หารถแก้คันเปนช่วงๆครับ
พวกรถสะสม รถสปอร์ต
พวกนี้จะคอบดูดเงินคุณไปเรื่อยๆ
จนหายคันครับ 5555
-
ถ้าจะกลับมาซื้อ MPV คืน อาจจะเป็น Alphard
สุดท้าย เมื่อท่านตัดสินใจเปลี่ยน รับรองแน่นอนเลยว่า ทั้ง 6 คนในครอบครัว จะมีความสุขสุดๆ
แต่ ....
ความสุขนี้ จะได้นาน กี่อาทิตย์ กี่เดือน
ท่านมั่นใจไหมว่า หลังจากเปลี่ยนแล้ว จะไม่โหยหา น้อง ES ผู้ซื่อสัตย์ .....
-
ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ
ตอนนี้รอ K.Jimmy ทดสอบ PJS ก่อนดีกว่า ว่ามันดีตาม option ที่ให้มาหรือไม่
ส่วน FTN ผมติดตามอ่านใน คลับ หรือข้อมูลในหลายๆ ที่ก่อนครับ
ถ้าดูแล้วมันยังไม่ดีจริง ขอรอไปก่อนดีกว่า เพราะ Estima ยังตอบโจทย์ได้ดีอยู่ และพอรับข้อมูลมาเยอะๆ
รู้สึกว่าเริ่มจะหายคัน...
แต่อาการคันนี้ อาจจะกลับมาใหม่ ตอน K.Jimmy ทดสอบเสร็จก็เป็นได้
ขอบคุณอีกครั้งครับ
-
คนที่ใช้ PPV น่าจะอยากมาใช้ Estima มากกว่านะครับ ตามโจทย์ ผมก็คนนึงล่ะ ถ้าไม่ติดเรื่องเงิน
-
ผมใช้ Alphard อยู่ครับ บางอารมณ์ยังรู้สึกอยากได้ Estima เลยครับ