Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: AkE ที่ สิงหาคม 18, 2015, 08:46:05
-
เอาที่ชอบสมรรถนะ ความมัน และความชอบส่วนตัวนะครับ ไม่สนเรื่องความทนทานหรือการซ่อมบำรุงอะไร เอาที่เคยขับแล้วชอบล้วนๆคับ
อยากทราบความเห็นเพื่อนๆเฉยๆนะครับ ไม่ได้ซีเรียสอะไร ส่วนตัวผมเวลานี้ผมชอบ Hybrid ที่สุด แต่เบนซินก้ยังเร้าใจอยู่เสมอครับ อยากลอง
Tesla หรือรถที่เป็นไฟฟ้าล้วนๆดูซักครั้งว่าจะขับสนุกมั้ย ผมเชื่อว่าบางคนก้ชอบดีเซลครับคนรอบตัวก้มีเยอะอยู่ ขอบคุณทุกความเห็นล่วงหน้าคับ
-
เบนซิล+ผูกโบ ครับ ขับมันสุดแล้ว
-
เบนซิล+ผูกโบ ครับ ขับมันสุดแล้ว
+1 ตามนั้นครับ...
-
เบนซิน +Turbo+ Kompressor คับ ชอบเสียง Kom
แต่ถ้าเอาที่อยากได้นะครับ ก็คือ
- เบนซิน + โบ + มอเตอร์ไฟฟ้าครับ ไม่ก็
- NA 6.3ลิตร V12 บวก มอเตอร์ไฟฟ้าครับ. ฝันล้วนๆ
-
เบนซิล+ผูกโบ ครับ ขับมันสุดแล้ว
ตามนี้แหล่ะ..
-
เบนซิล เทอร์โบ+ซุปครับ เครื่องเล็กๆแต่เร้าใจ
-
จากที่ลอง ชอบตามนี้เลย
ดีเซลเทอรโบ +ไฮบริด > เบนซินเทอรโบ > ดีเซลเทอรโบ > VTEC แคมคู่
-
ดีเซลปั๊มสาย บิ๊กบล๊อค ครับ สิบปีไม่มีพัง
-
เบนซิล+ผูกโบ ครับ ขับมันสุดแล้ว
+1 ตามนั้นครับ...
+1 ด้วยครับ ยิ่งขับแบบน้ำมันฟรีนี่ ยิ่งฟินครับ
-
ถ้าเลือกได้ตามใจเลย
อยากได้ diesel v8 4.0lite turbo ไฟฟ้า 3ตัว ขับสี่ล้อ
-
V8 Gasoline, no diesel junk
-
NA V8 เครื่องหย่ายๆ รอบสูงๆ ดึงนุ่มๆแต่นาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาน
ขอฟังเสียงหวานๆนานๆหน่อย
ไม่ชอบแบบดึงจึ๊กแล้วเหี่ยวเลยแบบดีเซลสมัยนี้
-
อยากขับ JUKE R
บรื้ดดด บรื้ดดดดด บรึ้ดดดดดด..
-
เบนซิน N/A รอบจัด ลากยาว ๆ ได้ถึง 8,000 รอบ อัพ
-
.
.
.
เบนซิน V8 + โบ ครับ
-
NA V8 เครื่องหย่ายๆ รอบสูงๆ ดึงนุ่มๆแต่นาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาน
ขอฟังเสียงหวานๆนานๆหน่อย
ไม่ชอบแบบดึงจึ๊กแล้วเหี่ยวเลยแบบดีเซลสมัยนี้
เหมือนกันเลยครับ ยิ่งกดยิ่งหายนี่เซงอารม
-
ผมชอบเสียง V12 หายใจธรรมดานะครับ
พวก Ferrari F12 Berlinetta นี่เสียงหวานนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนน เชียว
-
สำหรับผม 2000CC + Turbo ก็น่าจะพอครับ พอแล้วครับ แรงกว่านี้กลัวบังคับไม่อยู่ (ความฝันล้วนๆ)
-
เบนซินโบครับ
มากกว่า8สูบไม่เคยลอง
-
เบนซิน แต่จะมีเครื่องช่วยหายใจมั้ยนั่นตัดสินใจไม่ถูกเลย
เคยขับ v8 4.4 อยู่ช่วงนึง ดึงมันส์มาก ใส่ท่อ eisenmann เร่งทีเสียงอย่างโหด แต่เติมน้ำมันทีเป็นลม ในเมืองแดรกสนั่นลั่นทุ่งมากกกก (ขออภัยหยาบคาย) วันละ 1000-1500 วิ่งบ้านไปมหาลัย วันนึงไม่ถึง100กิโลแต่รถติดแล้วกดหนัก
พอมาขับเบนซิน 6สูบ 3พัน cc + เทอร์โบ ฟินมาก เพราะขับปกติซิ่งบ้างไรบ้างมันแทบไม่มีโอกาศให้ลาก เลย power band เลย ใช้รอบช่วงที่มันกำลังมาสูงสุด ถนนจะไม่มีให้วิ่งแล้ว แต่ชอบแรงดึงมันมาก ขับปกติ รอบอยู่ 2-4พัน นี่ดึงมันสนุกมาก
นั่นรถชางบ้านที่ยืมๆมาขับ แต่รถตัวเอง 3000cc ไม่มีโบ ขับทุกวัน ก็สนุกพอสมควรแล้วคับ ดันได้ไหลดีไม่มีตก แต่มันกินจุไปนิดดด กับที่เพิ่งได้มาใหม่ 1800+โบ ดึงสนุกดีคับ ไปได้เรื่อยๆพอสนุก แต่มันยังมีฟีลลิ่งว่าขับรถเครื่องเล็กใจใหญ่อยู่นะ :-X
-
ถ้าจากบุญที่เคยขับ(เคยขับแต่รถบ้าน-*-) ต้องพวกรถ C Seg 2,000-2,500 N/A ลากรอบสูงยังไม่ดึงเกินไป พอหอมปากหอมคอ
อยากลอง Gasoline Rotary + Turbo
-
Gasoline V8 twincharger ครับ จะมีไหมน้ออออออ
-
ที่ขับแล้วชอบ
สูบนอน+เทอร์โบครับ
แต่ถ้าต้องใช้ชีวิตร่วมกันทุกวัน
ดีเซลเทอร์โบจากเยอร์มันครับ
-
รถอะไรที่เสียงเบาๆ นิ่มๆ ครับ พวกเสียงดังๆ อยากตบหัวทิ่ม 55+
-
Ecoboost คันที่ขับอยู่นี่ก็สะใจแล้วครับ 125 แรงม้า แบบม้ายุโรป เคยแซง Vios แต่ง แล้ว Vios กดตาม ตามผมไม่ทันครับ เสียงมันไปทาง รถยุโรป มากกว่ารถตลาด
แต่ถ้าอยากได้พลังแบบ extreme
Chevrolet Silverado เครื่องดีเซล Duramax V8 6.6 เคยนั่งตอนไปอเมริกา ของอาที่ทำงานอยู่อเมริกา แรงดึงคล้ายๆ กระบะดันราง แต่กระชากกว่า + ชอบเสียงมากกว่าด้วย เสียงไม่เหมือนรถบรรทุก แต่เสียงมันคล้ายๆ Muscle Car แต่มีเสียงเครื่องดีเซลเข้ามาผสมโดยเฉพาะในรอบเดินเบา ลองนึกถึง รถเก๋งดีเซล อย่าง Mazda 2 เสียงประมาณนั้นแต่แน่นกว่า
BMW M5 E60 เครื่อง S85 V10 5.0 แรงดึงน้อยกว่า V8 4.4 ตัวใหม่ แต่ลากมันกว่า
-
จากที่เคยขับมาหลายๆแบบ ชอบเครื่องใหญ่ๆครับ ล่าสุด 10 สูบ
แรงดึงมันมีตังแต่รอบแค่ พันกว่าๆ จนดึงแรงขึ้นไปเรื่อยๆ พร้อมกับ
เสียงเครื่องคำรามกึกก้อง ไปจนถึงรอบ 8000 กว่าๆ มันได้อารมณ์
สะใจดีครับ
-
s40 t4 ที่อยู่ก็ ok ละครับ