Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jumpon77 ที่ กันยายน 13, 2015, 21:58:47
-
พอดีว่าเมีอ2วันทีแล้วเอารถออฟฟีตไปลองบรรทุกสินค้ามาครับแล้วสินค้าเปนเกียวกับเหล็กหล่อครับหลังจากทีเอาของจากโรงงานแล้วรถมีอาการเลื้อยตอนเวลาบรรทุกต้องบอกก่อนว่ายังไม่เสริมแหนบกับเปลียนโช๊คครับวันต่อมาตัดสินใจไปเสริมแหนบทีร้านเต็กฮวดครับมีใครมีอาการแบบนี้เปล่าครับ
-
ก็บรรทุกหนักเกิน ความสามารถรถ
-
เซลล์บอกบรรทุกได้ตันเดียว ผมลองบรรทุกสองตันหน่อยๆ ช่วงล่างอ่อนไปจริงครับ
-
บรรทุกหนักขนาดนี้ต้องเพลาลอยครับ
-
เกิน 2 ตันต้องหลังใหม่หมด + เลือกยางบรรทุกดีๆหน่อย ถ้าเดิมๆ ขับไกลๆ มีตายแน่ครับ
ส่วนร้านที่ทำ ร้านอะไรก็ได้มั้งครับ ผมทำมา 3 คันที่ปทุม บอกเสมียนว่าร้านไหนถูกก็ร้านนั้น (ชื่อร้านยังจำไม่ได้เลย)
แถมอุทาหรณ์ให้อีกนิดครับ
เคยชั่งเศษงานเหล็กขาย กระบะของร้านรับซื้อเศษเหล็กยางหลังระเบิดตอนกำลังเลี้ยวออกถนน
น้ำหนักที่ชั่งขายไปจำได้ว่าเกิน 2.5 แต่ไม่ถึง 3 ตัน แต่ที่ระเบิดนี่ขนรอบสองนะครับ รอบแรกหนักกว่า แต่รอดกลับมาขนรอบสองได้
ที่โรงงานแต่ก่อนก็บรรทุกไปส่งเกิน 3 ตันประจำ แต่หลังจากนั้นสั่งให้ขนไม่เกิน 2.5 ตัน ถ้าเกิน 5 ตัน ให้ขน 3 รอบ ถ้าไปส่งไกลๆ จะเรียกใช้รถบรรทุกเอา
-
เสริมแหนบเพิ่มโช้คครับ
เห็นรถคอกบรรทุกหนักทำกันแทบทุกคัน ::) ::)
-
ต้องเสริมช่วงล่างใหม่ครับ หนักขนาดนี้ เดิมๆเอาไม่อยู่แน่ๆ
-
ใช้ยางอะไร เติมลมเท่าไรครับ
-
รถกระบะตันเดียวชื่อมันก็บอกอยู่แล้วครับ
แต่รถเดิมบรรทุก 2.5 ตัน ไม่เลื้อยกะแปลกล่ะ ต้องทำเพิ่ม
นาวาร่าตัวเก่าที่ว่าแข็ง ผมบรรทุก 2.2 ตันก็ออกอาการเหมือนกัน
-
ใช้ยางอะไร เติมลมเท่าไรครับ
ดันลอป ครับทีผมใส่เนีย45พอใสจริงยางแบนครับเลยต้องเพิ่มมา50ครับ
-
เพิ่มเติมนะครับพอดีวันนี้มีเหล็กหล่อมาส่งทีออฟฟีตครับน้ำหนักพอๆๆกับวันทียังไม่เสริมแหนบหลังจากที่เสริมเข้าไปแล้วไม่มีอาการเลี้อยแล้วครับบรรทุกยังกะรถเปล่าๆเลยครับ :D :D :D :D
-
แหม่ รถเดิมๆ ยางไม่แตกก็บุญล่ะครับ รถที่โรงน้ำแข็งผม บรรทุกหนัก พอชื้อมา จะเสริมแหนบ 2-3ตัวครับ กับ เปลี่ยนล้อหลังที่เป็นล้อกระทะผ่า แล้วก็ใส่ยางใหญ่ๆนะครับ เติมลมประมาน 80-100 ส่วนโชค ยังใช้ของเดิมอยู่ มันยังใหว