Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Lady Little Mermaid ที่ กันยายน 16, 2015, 00:00:06
-
เมื่ออาทิตย์ก่อน จขกท ได้จองรถยนต์ BMW 2 Series 218i Coupe MSport ซึ่งเหตุผลหลักที่ตัดสินใจเลือกซื้อคันนี้ เพราะชอบ body สมรรถนะ และ BSI แต่พอกลับมานั่งอ่านโบรชัวร์รถที่บ้าน กลับเจอว่ามีการระบุไว้เป็นหมายเหตุตัวเล็กๆ ว่า BSI ไม่รวม ผ้าเบรก จานเบรก และใบปัดน้ำฝน สำหรับ 2 Series Active Tourer และ Gran Tourer ให้เช็ครายละเอียดเพิ่มเติมใน website
เลยให้ sales เช็คว่าแล้ว Coupe MSport อ่ะยังงัย เค้าเช็คให้แล้วก้อยืนยันกลับมาว่าเหมือนกัน คือ BSI ไม่รวม ผ้าเบรก จานเบรก และใบปัดน้ำฝน สำหรับ 2 Series 218i พร้อมกับขอโทษว่าไม่ทราบในเงื่อนไขนี้จริง จขกท เลยลองโทรเช็คกับ sales จาก dealer อื่นอีก 2 เจ้า ก้อดูเหมือนจะไม่ทราบในเงื่อนไขนี้เช่นกัน
จขกท คงจะขอถอนจอง และสงสัยอย่างมากกับการทำงานของ BMW ว่าทำไมถึงไม่มีการชี้แจ้งในเงื่อนไขนี้ให้ชัดเจนกับทาง dealer นี่ถ้าซื้อไปแล้ว มารู้ทีหลัง จขกท คงทำอะไรไม่ได้แล้ว ได้แต่ยอมรับ ค่าใช้จ่ายในส่วนนี้เองตลอดระยะเวลา 5 ปี รวมๆ แล้ว หลายหมื่นอยู่มั้ย มันอาจไม่เยอะสำหรับหลายๆ คน แต่เสียความรู้สึกมั้ยอ่ะ ถ้าจะลดราคาลงมา แล้วมีเงื่อนไขตัวเล็กๆ เหมือนตั้งใจหมกเม็ด (ตั้งเงื่อนไขสำหรับรถนำเข้า เหมือนลูกเมียน้อย ทั้งที่เป็นแบรนด์ของตัวเองแท้ๆ)
ปล. ในงานที่ CTW ที่ผ่านมาก็รู้สึกตะหงิดๆละ คนที่จองรถในงานจะได้ขยาย BSI จาก 5 เป็น 6 ปี ยกเว้น ซีรีส์ 2 ทั้งหมด ซึ่งเหตุผลที่เซลล์แจ้งมาก็คือเพราะมันเป็นรถนำเข้า!!!!
รบกวนขอความเห็นจากผู้รู้ด้วยนะคะ
ขอบคุณค่ะ
จขกท - มือใหม่หัดขับ (รถยุโรป ... เสียความรู้สึกเบยย) -____-'
---------------------------------------------------------------------------------------------------
// ข้อกำหนด ของการตั้งกระทู้ ร้องเรียนปัญหา ใน Headlightmag.com //
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=7608.0
"ข้อกำหนด ของผู้บริโภค หรือกลุ่มผู้บริโภค ที่ได้รับความเดือดร้อน ซึ่งผม ยินดีจะช่วยเหลือ"
1. เป็นผู้เดือดร้อนจริง เราไม่รับตัวแทน หรือนายหน้า ใดๆ ยกเว้น ประธาน ของคลับรถยนต์รุ่นที่มีปัญหานั้นๆ
ซึ่งจะต้องได้รับฉันทามติ จากสมาชิกในคลับรถยนต์นั้นๆ แล้วเท่านั้น ว่าให้เป็นคนมาประสานกับผมโดยตรง คนเดียว
2. เป็นคนที่ มีทัศนคติ ที่ดี จิตใจดี ใจเขาใจเรา (ข้อนี้สำคัญมากที่สุด) มองการแก้ปัญหา ที่ความสบายใจ และความพึงพอใจ
ของทุกฝ่าย เป็นการพบกันแบบ win win ทั้ง 2 ฝ่าย ได้จะเป็นการดี
3. เป็นคนใจเย็น ไม่ใช่คนขี้โมโห เจ้าอารมณ์ เอาแต่ใจตัวเองเป็นใหญ่ <------- แบบนี้ ไม่ขอดีลด้วยนะครับ บอกกันก่อนเลย
4. ปัญหาดังกล่าว ต้องเคยมีการพูดคุยมาแล้ว กับทางสำนักงานใหญ่ ของบริษัทรถยนต์แห่งนั้นๆ มาก่อน แต่ ไม่จบ
จะด้วยเหตุใดก็ตามแต่
5. ปัญหาดังกล่าว ต้องไม่เคยถูกนำเสนอผ่านสื่อมวลชนรายใดมาก่อน ทั้งสิ้น
6. ต้องไม่เคย เอารถไปประท้วง ในที่สาธารณะใดๆมาก่อน จะติดต่อเข้ามาที่ผม
7. ต้องไม่เคยมีคดีความกันอยู่ในระหว่างการพิจารณาคดีของศาล อยู่ก่อนหน้าแล้ว
----------------------------------------------------------------------------
ที่จะต้องมีข้อกำหนดเยอะแยะมากมายเหล่านี้ เพราะผมรู้ตัวเองดีว่า ถ้าผมจะต้องดีลเคสไหนละก็
ผมจิกเคสนั้นๆ ไม่ปล่อย จนกว่า ลูกค้าจะแฮปปี้ เคสจะจบลง และมีหนทางแก้ปัญหากันเรียบร้อย
ดังนั้น แต่ละเคสที่เกิดขึ้นนั้น ควรเป็น เคสที่ ลูกค้าได้รับความเดือดร้อนจริงๆ เพื่อเป็นการสกรีน
ลูกค้าประเภท หวังเรียกร้องจนเกินความเป็นจริง เช่นว่า จะให้ซื้อรถกระบะตัวเองคืน แลกเปลี่ยนกับ
SUV คันละ 3 ล้านบาท ซึ่งก็มีมาแล้ว เป็นต้น
เพราะทั้งหมดนี้ ผมอยากจะเห็น กรณีพิพาท ต่างๆ จบสิ้นลง ด้วยดี และด้วยความยินดีของผู้บริโภคเอง เป็นที่ตั้ง ครับ
ขอรบกวนให้เป็นไปตามนี้ก่อนนะครับ อาจมีการปรับปรุง ข้อกำหนดเหล่านี้ในโอกาสต่อๆไปได้
โดยอาจจะแจ้ง หรือไม่แจ้งให้ทราบล่วงหน้า แล้วแต่สถานการณ์ ครับ
ขอบคุณที่ทนอ่านจนจบ
------------------------------------------------
-
มันเป็นเรื่องที่ผู้บริโภคต้องหาข้อมูล ก่อนการตัดสินใจซื้อ
sale ไม่มีทางบอกข้อเสียของ product ตัวเอง
การอ่านเอกสารของทางบริษัทเป็นสิ่งสำคัญ กว่าการเชื่อพนักงานขาย
ไม่ใช่แต่เพียงรถยนต์เท่านั้น
-
อยากเห็นเลยครับว่าเล็กแค่ไหน จะได้เอาไว้เตือนสติเวลาซื้อคันต่อไปครับ
แบบนี้รอ C Coupe ใหม่เลยครับ ^^
-
มาถึงก็ใส่ๆต้องการอะไร
ผมว่า จขกท คงมองว่านี่เป็นห้องน้ำมั้ง
ศึกษาอ่านเยอะๆก็ดีแล้ว นั่งสมาธิมั่ง
แล้วอ่านกฎของเวปเค้าบ้าง
ทีจะซื้อรถก็อ่านได้ มาโพสนี่อ่านกฎเวปเค้าบ้างนะ
ส่วนเรื่องBSI ผมว่าบีเอ็มชัดเจนดีแล้ว โชคดีลูกค้ามโนเยอะเจอก่อนซื้อจะได้ไม่ต้องปวดหัว
-
Admin ลบกระทู้ทิ้งเลยครับ ตั้งกระทู้คู่ขนานเนื้อหาเหมือนกันกับ 1000tips แบบนี้
-
ใจเย็นกันก่อนคร้าบ สำหรับคนที่ไม่รู้นี่คือโอกาสที่จะได้รู้แล้ว ค่อยๆพูดกันดีๆดีกว่า ไม่มีใครในโลกนี้ที่รู้ไปทุกเรื่องนะ :)
-
ถ้าอยากได้ความรู้สึกดีในการซื้อรถยุโรปไปซื้อ MB Volvo หรือยี่ห้ออื่นครับตอนนี้ BMTH คลำหาเป้าหมายของตัวเองไม่เจอ ผมคนนึงที่ชอบ
BMW ตั้งแต่เกิดตอนนี้มีอยู่ 1 คันแต่จะไม่ซื้ออีกภายในหลายปีนี้แน่นอนถ้าซื้อก้จะไม่ซื้อกับ official ครับตั้งแต่นโยบายการตลาดแบบไม่อายตัว
เองตอนงาน motorshow ที่ว่าใครขับ MB อยู่ย้ายค่ายมามีส่วนลดให้เลยแหม่นึกว่า true move นโยบายนี้เล่นเอา BMW ที่เยอรมันบอกว่าน่า
อายแต่ก้ไม่ได้สั่งแก้ไขอะไรเพราะเป็นสิทธิของ BMTH สงสัยต้องให้ Ford สอนหน่อยแล้วว่าควรเอาใจลูกค้าเดิมมากกว่าลูกค้าใหม่
-
สำหรับผม ผมก็ไม่เห็นว่ามันจะหมกเม็ดร้ายแรงอะไรเลยนะ การจะซื้อรภราคาแพงๆ สิ่งที่ควรทำเลยก่อนซื้อคือ "ศึกษาข้อมูลครับ" หลายๆคนฝากชีวิตไว้กับเซลขายรถ ผมถามจริงๆเถอะเชื่อถือได้ขนาดไหนความของรู้เซลขายรถ
ซื้อมาแล้วก็ต้อง "ศึกษาคู่มือใช้รถ" อย่าประสาทอะไรก็โทรถามเซล หรือโพสต์ถามตามเว๊ปบอร์ด เรื่องง่ายๆอย่างเช่น "เดือดร้อนและงงมาก ติดเครื่องไว้แล้วลงไปซื้อของข้างทางทำไมรถไม่ล็อค"
ทีนี้ ผ้าเบรก จานเบรก และใบปัดน้ำฝน 3 รายการนี้ถ้ามันไม่อยู่ใน BSI แล้วมันร้ายแรงขนาดนั้นเลยเหรอครับ และจริงๆ BSI มันก็ไม่ใช่ว่าจะคลอบคลุมทุกส่วน จขกท ศึกษามาก่อนหรือยังครับว่า BSI ครอบคลุมอะไรบ้าง
-
สงสารเซลล์ :'(
การจะเลือกรถที่เราซักคัน
เจอเหตุผลแค่นี่ขำเลย
-
bsi ไม่ฟรีหมดทุกอย่างหรอก แถมเงื่อนไขก็เยอะ รถยุโรปมันเหมาะกับคนมีตังค์เหลือๆจริงๆ
-
ผมขับมาสด้า ไม่มีปัญญาซื้อ BMW แต่ผมรู้แฮะว่า BSI ยกเว้นไรบ้าง มีให้อ่านให้ศึกษาทั่วไป เหมือนประกันภัยนั่แหละ มันมีที่ยกเว้นอยู่
-
ก็ยังดีนี่ครับที่ยังมีให้อ่าน ไม่ละเอียดเอง จะโวยทำไม ??
อันนี้เหมือนจะนอกเรื่องหน่อยนะครับ แต่เกี่ยวกับเนื้อหาในเอกสารเหมือนกัน เห็นมีคนพูดถึง True ขอยกเป็นกรณีตัวอย่างหน่อย
..สัญญาเงื่อนไขการให้บริการ 3G ยาวเป็นหน้า A3 ไม่รู้จะยาวไปไหน ใส่รายละเอียดยิบย่อยทุกอย่าง แต่พอเรื่องใช้ 3G เกิน 10GB(เกิน Fair Usage Policy ไปแล้ว) กลับไม่ได้ความเร็วตามที่ระบุในเอกสาร แต่จะถูกลดความเร็วลงอีก step กลายเป็น Super Fair Usage Policy ซะงั้น(Super นี่ผมตั้งเองนะ) อันนี้โคตะระสำคัญ ดันผ่าไม่มีให้อ่าน พนักงานเองก็ไม่มีใครรู้เรื่อง
..ไว้ให้เจออย่างนี้ก่อนครับค่อยโวย
ปล. ขยายความหน่อย FUP ของผม 384kbps หลังใช้งานครบ 5GB นะ แต่พอใช้เกิน 10GB ดันถูกปรับลงเหลือแค่ไม่เกิน 50Kbps ซะงั้น ไม่มีการบอกกล่าวกันซักคำ ร้องเรียนกับผู้ให้บริการไปสามปีไม่มีอะไรคืบหน้า -"- ..ใครเจอกรณีเดียวกันนี้ ร้องสคบ. และกสทช.ได้ครับ เรื่องของผมถึงขั้นทำหนังสือบันทึกข้อตกลงการเจรจากับผู้ให้บริการแล้ว รอกสทช.ดำเนินเรื่องฟ้องร้องต่อไป (ฝากไว้เผื่อเป็นประโยชน์กับผู้บริโภคที่คิดว่าถูกเอาเปรียบ)
ปล.2 สิงมานาน แต่เพิ่งสมัครสมาชิกได้ไม่นาน วันนี้มีโอกาศได้เม้นท์ครั้งแรก ..ยากจุงเบย 555+
-
ของ Volvo เซลล์แจ้งให้ทราบก่อนซื้อว่า การบำรุงรักษาฟรี 5 ปี ไม่รวม แบตตารี่ กับ ที่ปัดน้ำฝน นอกนั้นฟรีหมด แนะนำว่าควรจะถามให้ละเลียดเพราะแต่ละยี่ห้อมีเงือนไขไม่เหมือนกัน
-
แบตเตอรี่ ก็ไม่รวมนะครับ มีรับประกันปีแรก 1 ปีถ้าเสียแค่นั้น แปลว่ายังไม่ศึกษาดีพอ ซื้อรถคันเป็นล้านทำเหมือนเลือกซื้อเสื้อผ้าประตูน้ำ
ผมกล้ารับประกันเลยว่าคุณ จขกท ไม่ได้ลองขับหรอกรุ่นนี้ มาถึงก็จองเลย
-
ผมว่านะ ถ้าคุณเค้ามีเงินที่จะชื้อ 218 m sport ราคาเกือบๆ 3ล้าน นี่ขับได้ กับอิแค่ BSI ผ้าเบรก จานเบรค ไบปัดน้ำฝน อะไรเนี่ย เปลี่ยนเองก็ได้มั้งครับ ไม่กี่ตังหรอก ขนหน้าแข้งเค้าคงไม่ร่วง
-
ผู้ซื้อต้องระวัง
Caveat emptor: qui ignorare non debuit quod jus alienum emit
(Let a purchaser beware: no one ought in ignorance to buy that which is the right of another)
ผู้ซื้อต้องระวัง หมายถึง ผู้ซื้อมีหน้าที่ต้องตรวจดูทรัพย์สินที่ซื้อในขณะทำการซื้อขายให้ถูกต้องตรงตามที่ผู้ซื้อต้องการเสียก่อน
ทั้งปริมาณและคุณภาพ ไม่ชำรุดบกพร่องหรือเสียหายประการอื่นใด เมื่อรับมอบมาแล้วต้องสันนิษฐานว่าผู้ซื้อได้ตรวจถูกต้องแล้ว
ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 473 ซึ่งบัญญัติว่า ผู้ขายย่อมไม่ต้องรับผิดในกรณีต่อไปนี้
(1) ถ้าผู้ซื้อได้รู้อยู่แล้วแต่ในเวลาซื้อขายว่ามีความชํารุดบกพร่อง หรือควรจะได้รู้เช่นนั้น หากใช้ความระมัดระวังอันพึงคาดหมายได้แต่วิญญูชน
(2) ถ้าความชํารุดบกพร่องนั้นเป็นอันเห็นประจักษ์แล้วในเวลาส่งมอบ และผู้ซื้อรับเอาทรัพย์สินนั้นไว้โดยมิได้อิดเอื้อน
(3) ถ้าทรัพย์นั้นได้ขายทอดตลาด
-
เท่าที่อ่านมาเค้าไม่ได้หมกเม็ดเลยนี่ครับมีระบุไว้ชัดเจน
แค่เซลไม่ทราบเพราะเซลเองก็ไม่ได้ศึกษาในข้อยกเว้น
BSI บางอย่าง ที่ยกเว้นเฉพาะรุ่น งานนี้คงต้องยอมรับครับ
ทั้งคนซื้อและเซล ประมาทร่วม เพราะทางบริษัทบอกไว้แล้ว
-
จขกท.ต้องการอะไร? ผมนี่งง
-
ส่วนตัวผมคิดว่านี่เรื่องเล็กน้อยนะครับ เงื่อนไขแบบนี้ปกติต้องศึกษาก่อนซื้อและถามให้ละเอียด แต่ผมอึ้งตรงที่เหตุผลที่ไม่ซื้อรถคันนี้เพราะไม่ประกันผ้าเบรค จานเบรค ที่ปัดน้ำฝนนี่ล่ะ
-
ถ้าผมไม่ได้เข้ามาอ่าน ผมคงมโนต่อไปว่า bsi มันเลิศหรูเสียจริง
ขอบคุณมากนะครับ
ส่วนแฟนพันธ์แท้ก็นะ
เพจนี้ไม่ใช่เพจ bmw นะครับ
-
เลยให้ sales เช็คว่าแล้ว Coupe MSport อ่ะยังงัย เค้าเช็คให้แล้วก้อยืนยันกลับมาว่าเหมือนกัน คือ BSI ไม่รวม ผ้าเบรก จานเบรก และใบปัดน้ำฝน สำหรับ 2 Series 218i พร้อมกับขอโทษว่าไม่ทราบในเงื่อนไขนี้จริง จขกท เลยลองโทรเช็คกับ sales จาก dealer อื่นอีก 2 เจ้า ก้อดูเหมือนจะไม่ทราบในเงื่อนไขนี้เช่นกัน
------------------------------------------------
พวก ผ้าเบรค , จานเบรค , ใบปัดน้ำฝน ของพวกนี้มันราคาไม่กี่ตัง ผมนึกว่า BSI จะครอบคลุมซะอีก
นึกว่าจะใช้ BMW ได้อย่างตัวเบาหวิว นาน 5 ปี ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย maintanance อะไรเลย
ปล หมายถึงเปลี่ยนตามระยะของมันนะครับ อย่างผ้าเบรคอาจจะเปลี่ยนที่ระยะ 5 หมื่น กิโล อะไรก็ว่าไป
...ไม่ใช่ว่าเราขับตะบี้ตะบัน ผ้าเบรคหมดที่ หนึ่งพันกิโล แล้วจะไปให้เค้าเปลี่ยนให้ฟรี :) :) :)
-
จริงๆของพวกนี้มัเป็นส่วนใช้งานที่ต้องสึกเหรออยู่แล้ว ตาม common sense มันก็ไม่น่าจะฟรีอยู่แล้วนะครับ 3อย่างนี้จริงๆมันก็ไม่กี่บาท แล้งมันก็ไม่ใช่ของที่จะต้องเปลี่ยนบ่อยๆขนาดเอามาเป็นประเด็น
-
ถ้าคุณจะซื้อรถราคา 2 ล้านอัพแล้ว ผมว่าพวกวัสดุสิ้นเปลือง เทียบกับราคารถแล้วต่างกันลิบเลยครับ
-
.
.
.
แต่เท่าที่ผมเคยรู้ว่า BSI ปกติมันก็ครอบคลุม 3 อย่างนี้รึเปล่าครับ?
เห็น จขกท บอกว่ามันยกเว้นเฉพาะรถนำเข้า (เคยรู้มาว่าถ้าพวก M3 นี่ไม่มี BSI เลย)
หรือยังไงครับ คนที่ใช้ BMW รุ่นประกอบในอยู่ขอความรู้หน่อยครับ
ว่าปกติมันเป็นยังไง
ps ผมว่าบางคนก็ด่า จขกท แรงไปนะครับ คุยกันดีๆก็ได้
-
ตามที่ผมเข้าใจคือ BMW TH จะมีประกันอยู่แบบนี้
-BSI 5 years จะเป็นพวกบำรุงรักษาเช่น น้ำมันเครื่อง/เกียร์ ผ้าเบรค บลาๆ(สอบถามที่ศูนย์ก็แล้วกันจำไม่หมด)
-Warranty 2 years ไม่จำกัดระยะทาง อันนี้เป็นประกันตัวรถเช่นถ้ามีอะไหล่เสียก็จะใช้ตัวนี้ในการเคลมอย่างที่ผัดน้ำฝน
นี้คือประกันที่ BMW TH ออกมาบังคับใช้ ณ ปัจจุบัน
แต่เมื่อก่อนหน้านี้มันขึ้นอยู่กับที่ 0 ด้วยเพราะบาง 0 แอบเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนให้เราได้โดยใช้ข้ออ้างของ BSI (รถญาติผมทำมาแล้วใช้มาปีที่ 4 5 ยังสามารถเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนแต่ตอนนี้ไม่สามารถทำได้แล้วเนื่องจาก BMW TH ใช้นโยบายใหม่ตามข้างบนที่ผมบอก)
ปล.ผมมั่วหรือเปล่า 555+ ;D
-
ปกติ ผ้าเบรก จานเบรก ปัดน้ำฝัน รวมอยู่ใน BSI นะครับ
แต่เท่าที่อ่านข้อมูลจาก จขกท.สรุปได้ว่า 2Seriesทุกโมเดลไม่รวมพวกผ้าเบรก จานเบรก ปัดน้ำฝนอยู่ในBSI
เพราะเป็นรถนำเข้า ผมว่างั้นก็อาจจะจริงเพราะรถประกอบในสามรายการนั้นอยู่ในBSIครับ
-
ขอขอบคุณทุกความเห็นนะคะ
ที่มาโพสสอบถามเพราะว่า จขกท ไม่เคยซื้อยี่ห้อนี้มาก่อน และไม่ค่อยรู้เรื่อง BSI ด้วย
รถรุ่นที่สนใจ มันเพิ่งออกใหม่ โชว์รูมที่ไหนก็ไม่มีโบรชัวร์ให้ แม้แต่ในเว็บหลักของรถยี่ห้อนี้ก็ยังไม่อัพเดตข้อมูลให้ใหม่
ทางเซลล์ก็เลยเอาโบรชัวร์ของ ตัวทัวริ่ง ที่เพิ่งออกใหม่ให้ดูแทน บอกข้อมูลเครื่องยนต์กับรายละเอียด BSI เหมือนๆกัน
พออ่านดูก็เจอตัวเล็กๆ เจ้าปัญหาตรงนี้ ก็เลยถามเซลล์ไปว่าอะไรยังไง เค้าก็บอกว่าปกติ BSI จะรวมตรงนี้ให้หมด ยกเว้น
ตัวทัวริ่ง เราก็เลยโอเค
สองวันผ่านไป เซลล์ก็โทรมาบอกว่าเช็คละเอียดแล้ว ตรงนี้ไม่รวมนะคะ พร้อมกับขอโทษ และบอกว่าถ้าเราไม่พอใจก็คืนเงินให้ได้
เพราะเค้าเองตอนไปอบรม ก็ไม่เห็นทางนั้นไม่ได้แจ้งตรงนี้โดยละเอียด (ซึ่งเป็นจุดที่เราไม่พอใจ ว่ารถใหม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลง
จากเงื่อนไขเดิม ทำไมไม่แจ้งเซลล์ให้ชัดเจนไป เพือเซลล์จะได้แจ้งกับลูกค้าเพื่อใช้ในการตัดสินใจเพราะโบรชัว กับข้อมูลในเว็บก็ยังไม่มี
ก็เลยรับข้อมูลได้จากเซลล์ทางเดียว) จขกท ก็เลยเช็คกับดีลเลอร์อีกสองเจ้า คำตอบที่ได้จากเซลล์คือ BSI สำหรับรถรุ่นนี้รวมทุกอย่าง
ที่รถประกอบในประเทศได้สิทธิ์!!!
ถ้าเราไม่ได้เจอตรงนี้ แล้วตัดสินใจซื้อไป แล้วพอนำรถเข้าบริการ แล้วโดนเรียกเก็บค่าบริการในส่วนนี้ทั้งที่ตอนซื้อบอกฟรีหมด
ต้องเสียความรู้สึกอย่างแรงแน่ๆ ก็เลยมาขอความเห็นจากผู้ที่ใช้รถยี่ห้อนี้อยู่ว่า เคยเจอเคสแบบนี้มั้ย แล้วถ้ามีทางเจ้าของยี่ห้อเค้ามีการแสดง
ความรับผิดชอบอะไรมั้ยคะ???
-
รถผมประกอบในประเทศ 3 อย่างนี้รวมใน BSI นะครับ ล่าสุดเดือนก่อนเพิ่งเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนมาก็ฟรีครับ (ใบปัดน้ำฝนได้ปีละ 1 คู่ครับ)
จริงๆ แล้วผมว่า BMW ก็แฟร์กับลูกค้าพอสมควรนะครับ service บางอย่างผมรู้สึกเกินความคาดหมายด้วยซ้ำไป เช่น ปีที่แล้วตอนรถอายุ 4 ปี ครีบช่องแอร์ด้านหลังรถผมหัก ทำให้ปรับทิศทางแอร์ไม่ได้ ปกติส่วนนี้อยู่ในการรับประกัน Warranty ที่ครอบคลุมแค่ 2 ปี ถ้าซ่อมก็อาจจะต้องจ่ายตังค์เอง แต่ทางศูนย์ก็ทำเรื่องให้ BSI ครอบคลุมแทนให้ เปลี่ยนช่องแอร์พร้อมแผงควบคุมด้านหลังยกชุด (เพราะมันมาด้วยกันเป็นชุด ไม่ได้แยกชิ้น) หลังจากนั้นมอเตอร์กระจกไฟฟ้าเสียก็เปลี่ยนฟรีหมดครับ
-
เงื่อนไข BSI ของ BMW นี่เค้าก็แจ้งตั้งแต่เปิดตัวโครงการมาตั้งนานแล้วนะครับ ในเอกสารเค้าก็มีรายละเอียดบอก
เหมือนการซื้อรถก็ต้องอ่านคู่มือการใช้รถ เพื่อนๆที่ใช้ BMW ที่มี BSi ก็แฮปปี้กันดี เพราะลดค่าใช้จ่ายส่วนอื่นได้มาก
คือจะไปบ่นอะไรกับของ 10 อย่างที่เค้าไม่ cover ในขณะที่เค้าให้ cover ของมาอีกตั้ง 30 อย่าง
-
Sales ที่ผมเจอที่งาน CTW เค้าแจ้งเรื่องนี้ให้ผมทราบตอนผมเดินดู S2 นะครับ (มาจากแถวๆ ศูนย์พระราม 4)
-
ตอนไปงานที่ ctw sale แจ้งว่าตอนนี้นโยบายใหม่เรืีอง BSI เปลี่ยนเป็นไม่ครอบคลุมยางและหลอดไฟ นอกนั้นครอบคลุมหมด รวมถึงแบตเตอรี่ด้วย ส่วนเดิม warranty แค่ 2 ปี ก็เปลี่ยนเป็นระยะเวลาตาม BSI ไม่รู้เชื่อได้มั๊ย
-
ปกติแล้ว รถประกอบในประเทศ bsi 5-6 ปี แล้วแต่โปร รวมผ้าเบรค จานเบรค แล้วใบปัดครับ ของผม F30 เปลี่ยนผ้าเบรคหน้าและหลังแล้ว อย่างละชุด และเปลี่ยนจานเบรคไปพร้อมกันเลย เพราะ0 บอกว่า ยังไง bsi ครอบคลุม เลยทำเรื่องเปลี่ยนไปให้เลยทีเดียว ใบปัด เปลี่ยนมาแล้ว 2 รอบ ส่วนยางไม่รวมแน่ อันนี้เป้นของประกันภัย แต่แบต ผมได้ยินมาว่า ตอนนี้รวมเข้า bsi ปกติแล้ว เข้าใจว่า 5 ปี เพราะอายุแบตบางคัน ใช้ได้ถึง 7-8 ปี ครับ
ส่วนรถนำเข้า ก่อนหน้านี้ S2 และ S4 ก็นำเข้า ก็รวมใน bsi ทุกอย่างตามขึ้นต้นเหมือนกัน เพราะตอนนี้ในกลุ่มพวกผมที่ใช้ BMW มีแทบทุกรุ่น ส่วนใหญ่ทุกคนยังอยู่ใน bsi ก็ยังไม่เคยมีใครต้องเงินใดๆ ผมใช้มาเกือบ 75000 โลแล้วก็ยังไม่เคยต้องจ่ายตังค์สักบาทที่ไปเซอร์วิสมา (รวม 5 รอบแล้ว) หลายคนบอกยุ่งยาก ผมก็งง เพราะผมเคลมได้แทบทุกอย่าง ยกเว้นยาง ส่วนใหญ่ผมจะติดต่อผ่านเซลส์ ไม่ค่อยได้ดีลกับ 0 เอง มีไรก็แจ้งเซลส์ ผมใช้ 2 คัน อีกคัน 45000 โล ก็ยังอยู่ใน bsi ไม่เคยจ่ายสักบาทเหมือนกัน แต่อีกคัน ยางฉีกไป 3 ครั้ง เคลมกับ 0 โดยตรง 0 ดีลกับประกันเอง ไม่เคยมีปัญหาเลย บางที อาจจะอยู่ที่ 0 อยู่ที่เซลส์ ว่าจริงใจแค่ไหนมั้งครับ ส่วนตัว ผมยังไม่เคยมีปัญหานะ แต่ยอมรับในกลุ่มเองก็มีปัญหากับบาง 0 จนเอือมกันไป เซลส์ไม่สนใจมั่งหละ อันนี้ก็อยู่ที่ดวงหละครับ
อ่อ ผมได้เห็นบิล ตอนเขาเอามาให้เซ็นต์ ผ้าเบรคหน้า + จานเบรค รวมค่าแรง เกือบๆ 40000 นะครับ ไม่ถูกนะ หลัง ประมาณ 36000 ช่างเอามาให้ดู ว่า พี่ดูดิ ดีเนอะ BMW เขาออกให้หมดเลย แพงนะเนี่ย เออ แพงจริงอะ
ส่วน S2 ครั้งนี้ เป็นครั้งแรกที่ได้ยิน มียกเว้น ผ้าเบรค จานเบรค กับใบปัด อันนี้ ก็คงเป็นเรื่องอะไหล่มั้งครับ เพราะ S4 มันพอใช้กับ S3 ได้ อาจจะไม่เข้าข่าย แต่ S2 มาเป็นรุ่นใหม่ เครื่องใหม่ อาจจะทำให้สต๊อคลำบาก อันนี้ก็คงต้องโทษเซลส์ ที่ไม่ศึกษา และไม่แจ้งก่อน เพราะคงชินกับ bsi เดิม ที่รวมทุกอย่างให้แล้ว แต่หากเทียบกับสิ่งที่ครอบคลุม มันก็คุ้มมากกว่ามากมายนะครับ ยังไงก็ลองชั่งใจดู หรืออาจจะขอเปลี่ยนรุ่นไปเลย เพื่อความสบายใจก็ได้นะครับ
-
ขนาด จขกท. มาอธิบายข้อเท็จจริงเพิ่มเติมแล้ว ยังมีคนมีคนมาตอบแบบว่า... เช่น มีเงินซื้อรถราคาขนาดนี้ จะอะไรนักหนากับ วัสดุสิ้นเปลืองราคาไม่กี่บาท
ผมว่ามันคนละเรื่องกันเลยหละ ประเด็นคือ รายละเอียดการรับประกัน ไม่ใช่ราคาของที่รับประกัน และการที่ลูกค้าจะหาข้อมูลจากเซลล์และเชื่อเชลล์ มันไม่ใช่เรื่องผิดหรอก จะให้ลูกค้าหาข้อมูลเองทั้งหมดคงไม่ไหว
และไอ้พวกเงื่อนไขตัวเล็กๆเนี่ย บ.ผู้ค้า ทำขึ้นร้อยทั้งร้อย ก็หวังจะเอาเปรียบลูกค้าทั้งนั้น
-
ปกติแล้ว รถประกอบในประเทศ bsi 5-6 ปี แล้วแต่โปร รวมผ้าเบรค จานเบรค แล้วใบปัดครับ ของผม F30 เปลี่ยนผ้าเบรคหน้าและหลังแล้ว อย่างละชุด และเปลี่ยนจานเบรคไปพร้อมกันเลย เพราะ0 บอกว่า ยังไง bsi ครอบคลุม เลยทำเรื่องเปลี่ยนไปให้เลยทีเดียว ใบปัด เปลี่ยนมาแล้ว 2 รอบ ส่วนยางไม่รวมแน่ อันนี้เป้นของประกันภัย แต่แบต ผมได้ยินมาว่า ตอนนี้รวมเข้า bsi ปกติแล้ว เข้าใจว่า 5 ปี เพราะอายุแบตบางคัน ใช้ได้ถึง 7-8 ปี ครับ
ส่วนรถนำเข้า ก่อนหน้านี้ S2 และ S4 ก็นำเข้า ก็รวมใน bsi ทุกอย่างตามขึ้นต้นเหมือนกัน เพราะตอนนี้ในกลุ่มพวกผมที่ใช้ BMW มีแทบทุกรุ่น ส่วนใหญ่ทุกคนยังอยู่ใน bsi ก็ยังไม่เคยมีใครต้องเงินใดๆ ผมใช้มาเกือบ 75000 โลแล้วก็ยังไม่เคยต้องจ่ายตังค์สักบาทที่ไปเซอร์วิสมา (รวม 5 รอบแล้ว) หลายคนบอกยุ่งยาก ผมก็งง เพราะผมเคลมได้แทบทุกอย่าง ยกเว้นยาง ส่วนใหญ่ผมจะติดต่อผ่านเซลส์ ไม่ค่อยได้ดีลกับ 0 เอง มีไรก็แจ้งเซลส์ ผมใช้ 2 คัน อีกคัน 45000 โล ก็ยังอยู่ใน bsi ไม่เคยจ่ายสักบาทเหมือนกัน แต่อีกคัน ยางฉีกไป 3 ครั้ง เคลมกับ 0 โดยตรง 0 ดีลกับประกันเอง ไม่เคยมีปัญหาเลย บางที อาจจะอยู่ที่ 0 อยู่ที่เซลส์ ว่าจริงใจแค่ไหนมั้งครับ ส่วนตัว ผมยังไม่เคยมีปัญหานะ แต่ยอมรับในกลุ่มเองก็มีปัญหากับบาง 0 จนเอือมกันไป เซลส์ไม่สนใจมั่งหละ อันนี้ก็อยู่ที่ดวงหละครับ
อ่อ ผมได้เห็นบิล ตอนเขาเอามาให้เซ็นต์ ผ้าเบรคหน้า + จานเบรค รวมค่าแรง เกือบๆ 40000 นะครับ ไม่ถูกนะ หลัง ประมาณ 36000 ช่างเอามาให้ดู ว่า พี่ดูดิ ดีเนอะ BMW เขาออกให้หมดเลย แพงนะเนี่ย เออ แพงจริงอะ
ส่วน S2 ครั้งนี้ เป็นครั้งแรกที่ได้ยิน มียกเว้น ผ้าเบรค จานเบรค กับใบปัด อันนี้ ก็คงเป็นเรื่องอะไหล่มั้งครับ เพราะ S4 มันพอใช้กับ S3 ได้ อาจจะไม่เข้าข่าย แต่ S2 มาเป็นรุ่นใหม่ เครื่องใหม่ อาจจะทำให้สต๊อคลำบาก อันนี้ก็คงต้องโทษเซลส์ ที่ไม่ศึกษา และไม่แจ้งก่อน เพราะคงชินกับ bsi เดิม ที่รวมทุกอย่างให้แล้ว แต่หากเทียบกับสิ่งที่ครอบคลุม มันก็คุ้มมากกว่ามากมายนะครับ ยังไงก็ลองชั่งใจดู หรืออาจจะขอเปลี่ยนรุ่นไปเลย เพื่อความสบายใจก็ได้นะครับ
ขอบคุณนะคะ ที่ให้ข้อมูลและคำแนะนำได้ตรงกับที่กำลังต้องการเลย จะได้เอาข้อมูลตรงนี้ไปคุยกับเซลล์ดูคะ
ทางเซลล์ที่ติดต่ออยู่ก็มีความรับผิดชอบและให้ความช่วยเหลือดีมาก ^ ^
-
ถ้า BMW จะยกเว้นเงื่อนไขใน BSI ไปบ้าง ในบาง model ผมว่าเป็นสิทธิ์ของเค้านะครับ เพียงแต่ต้องระบุไปก่อนให้ชัดเจน
แน่นอนครับ รายละเอียดทุกอย่าง ทุกบรรทัด sale เองก็จำได้ไม่หมดหรอกครับ ส่วนนึงก็เป็นคนซื้อนี่แหละ ที่ต้องหาข้อมูลไปเองด้วยนะครับ
-
ถ้าผมจำไม่ผิดได้ Warranty 5 ปี แล้วนะครับ มาพร้อมกับเงื่อนไขแบตรวมใน bsi
เพราะเพิ่งไปเคลมปุ่ม I-drive กับ start ลอกมา
-
ถ้าผมจำไม่ผิดได้ Warranty 5 ปี แล้วนะครับ มาพร้อมกับเงื่อนไขแบตรวมใน bsi
เพราะเพิ่งไปเคลมปุ่ม I-drive กับ start ลอกมา
ใช่ครับ warranty ก็เปลี่ยนเป็น 5 ปีแล้ว พร้อมกับ bsi บางที่ยังไม่รู้เลย แต่กลุ่มผมเช็คแล้ว อันนี้ confirm หากไม่ได้ ก็โทรตรง BM Thailand ครับ มีอีกอย่างที่ไปทำกันเยอะคือ ไฟหน้า F30 จะมีราขึ้น เคลมชุดใหม่กันไปหลายคันแล้วครับ ราคาเหยียบแสน ผมไม่มีราขึ้น อยากเปลี่ยนมาก ส่วนใหญ่วิ่งมา 7-80000 ตอนนี้ไฟใสกิ๊กกัน อิจฉา 555
-
ปกติแล้ว รถประกอบในประเทศ bsi 5-6 ปี แล้วแต่โปร รวมผ้าเบรค จานเบรค แล้วใบปัดครับ ของผม F30 เปลี่ยนผ้าเบรคหน้าและหลังแล้ว อย่างละชุด และเปลี่ยนจานเบรคไปพร้อมกันเลย เพราะ0 บอกว่า ยังไง bsi ครอบคลุม เลยทำเรื่องเปลี่ยนไปให้เลยทีเดียว ใบปัด เปลี่ยนมาแล้ว 2 รอบ ส่วนยางไม่รวมแน่ อันนี้เป้นของประกันภัย แต่แบต ผมได้ยินมาว่า ตอนนี้รวมเข้า bsi ปกติแล้ว เข้าใจว่า 5 ปี เพราะอายุแบตบางคัน ใช้ได้ถึง 7-8 ปี ครับ
ส่วนรถนำเข้า ก่อนหน้านี้ S2 และ S4 ก็นำเข้า ก็รวมใน bsi ทุกอย่างตามขึ้นต้นเหมือนกัน เพราะตอนนี้ในกลุ่มพวกผมที่ใช้ BMW มีแทบทุกรุ่น ส่วนใหญ่ทุกคนยังอยู่ใน bsi ก็ยังไม่เคยมีใครต้องเงินใดๆ ผมใช้มาเกือบ 75000 โลแล้วก็ยังไม่เคยต้องจ่ายตังค์สักบาทที่ไปเซอร์วิสมา (รวม 5 รอบแล้ว) หลายคนบอกยุ่งยาก ผมก็งง เพราะผมเคลมได้แทบทุกอย่าง ยกเว้นยาง ส่วนใหญ่ผมจะติดต่อผ่านเซลส์ ไม่ค่อยได้ดีลกับ 0 เอง มีไรก็แจ้งเซลส์ ผมใช้ 2 คัน อีกคัน 45000 โล ก็ยังอยู่ใน bsi ไม่เคยจ่ายสักบาทเหมือนกัน แต่อีกคัน ยางฉีกไป 3 ครั้ง เคลมกับ 0 โดยตรง 0 ดีลกับประกันเอง ไม่เคยมีปัญหาเลย บางที อาจจะอยู่ที่ 0 อยู่ที่เซลส์ ว่าจริงใจแค่ไหนมั้งครับ ส่วนตัว ผมยังไม่เคยมีปัญหานะ แต่ยอมรับในกลุ่มเองก็มีปัญหากับบาง 0 จนเอือมกันไป เซลส์ไม่สนใจมั่งหละ อันนี้ก็อยู่ที่ดวงหละครับ
อ่อ ผมได้เห็นบิล ตอนเขาเอามาให้เซ็นต์ ผ้าเบรคหน้า + จานเบรค รวมค่าแรง เกือบๆ 40000 นะครับ ไม่ถูกนะ หลัง ประมาณ 36000 ช่างเอามาให้ดู ว่า พี่ดูดิ ดีเนอะ BMW เขาออกให้หมดเลย แพงนะเนี่ย เออ แพงจริงอะ
ส่วน S2 ครั้งนี้ เป็นครั้งแรกที่ได้ยิน มียกเว้น ผ้าเบรค จานเบรค กับใบปัด อันนี้ ก็คงเป็นเรื่องอะไหล่มั้งครับ เพราะ S4 มันพอใช้กับ S3 ได้ อาจจะไม่เข้าข่าย แต่ S2 มาเป็นรุ่นใหม่ เครื่องใหม่ อาจจะทำให้สต๊อคลำบาก อันนี้ก็คงต้องโทษเซลส์ ที่ไม่ศึกษา และไม่แจ้งก่อน เพราะคงชินกับ bsi เดิม ที่รวมทุกอย่างให้แล้ว แต่หากเทียบกับสิ่งที่ครอบคลุม มันก็คุ้มมากกว่ามากมายนะครับ ยังไงก็ลองชั่งใจดู หรืออาจจะขอเปลี่ยนรุ่นไปเลย เพื่อความสบายใจก็ได้นะครับ
ขอบคุณนะคะ ที่ให้ข้อมูลและคำแนะนำได้ตรงกับที่กำลังต้องการเลย จะได้เอาข้อมูลตรงนี้ไปคุยกับเซลล์ดูคะ
ทางเซลล์ที่ติดต่ออยู่ก็มีความรับผิดชอบและให้ความช่วยเหลือดีมาก ^ ^
ยินดีครับ แค่อยากให้เข้าใจตรงกัน เพราะบางที การสื่อสารที่ไม่ถูกต้อง ทำให้เสียโอกาสไป พลาดจะได้รถดีๆ เพียงเพราะเข้าใจไม่ถูกต้องแล้วเสียอารมณ์ครับ แชร์จากประสบการ อาจจะไม่ได้ถูกต้องครบถ้วนทั้งหมดครับ
-
ปกติแล้ว รถประกอบในประเทศ bsi 5-6 ปี แล้วแต่โปร รวมผ้าเบรค จานเบรค แล้วใบปัดครับ ของผม F30 เปลี่ยนผ้าเบรคหน้าและหลังแล้ว อย่างละชุด และเปลี่ยนจานเบรคไปพร้อมกันเลย เพราะ0 บอกว่า ยังไง bsi ครอบคลุม เลยทำเรื่องเปลี่ยนไปให้เลยทีเดียว ใบปัด เปลี่ยนมาแล้ว 2 รอบ ส่วนยางไม่รวมแน่ อันนี้เป้นของประกันภัย แต่แบต ผมได้ยินมาว่า ตอนนี้รวมเข้า bsi ปกติแล้ว เข้าใจว่า 5 ปี เพราะอายุแบตบางคัน ใช้ได้ถึง 7-8 ปี ครับ
ส่วนรถนำเข้า ก่อนหน้านี้ S2 และ S4 ก็นำเข้า ก็รวมใน bsi ทุกอย่างตามขึ้นต้นเหมือนกัน เพราะตอนนี้ในกลุ่มพวกผมที่ใช้ BMW มีแทบทุกรุ่น ส่วนใหญ่ทุกคนยังอยู่ใน bsi ก็ยังไม่เคยมีใครต้องเงินใดๆ ผมใช้มาเกือบ 75000 โลแล้วก็ยังไม่เคยต้องจ่ายตังค์สักบาทที่ไปเซอร์วิสมา (รวม 5 รอบแล้ว) หลายคนบอกยุ่งยาก ผมก็งง เพราะผมเคลมได้แทบทุกอย่าง ยกเว้นยาง ส่วนใหญ่ผมจะติดต่อผ่านเซลส์ ไม่ค่อยได้ดีลกับ 0 เอง มีไรก็แจ้งเซลส์ ผมใช้ 2 คัน อีกคัน 45000 โล ก็ยังอยู่ใน bsi ไม่เคยจ่ายสักบาทเหมือนกัน แต่อีกคัน ยางฉีกไป 3 ครั้ง เคลมกับ 0 โดยตรง 0 ดีลกับประกันเอง ไม่เคยมีปัญหาเลย บางที อาจจะอยู่ที่ 0 อยู่ที่เซลส์ ว่าจริงใจแค่ไหนมั้งครับ ส่วนตัว ผมยังไม่เคยมีปัญหานะ แต่ยอมรับในกลุ่มเองก็มีปัญหากับบาง 0 จนเอือมกันไป เซลส์ไม่สนใจมั่งหละ อันนี้ก็อยู่ที่ดวงหละครับ
อ่อ ผมได้เห็นบิล ตอนเขาเอามาให้เซ็นต์ ผ้าเบรคหน้า + จานเบรค รวมค่าแรง เกือบๆ 40000 นะครับ ไม่ถูกนะ หลัง ประมาณ 36000 ช่างเอามาให้ดู ว่า พี่ดูดิ ดีเนอะ BMW เขาออกให้หมดเลย แพงนะเนี่ย เออ แพงจริงอะ
ส่วน S2 ครั้งนี้ เป็นครั้งแรกที่ได้ยิน มียกเว้น ผ้าเบรค จานเบรค กับใบปัด อันนี้ ก็คงเป็นเรื่องอะไหล่มั้งครับ เพราะ S4 มันพอใช้กับ S3 ได้ อาจจะไม่เข้าข่าย แต่ S2 มาเป็นรุ่นใหม่ เครื่องใหม่ อาจจะทำให้สต๊อคลำบาก อันนี้ก็คงต้องโทษเซลส์ ที่ไม่ศึกษา และไม่แจ้งก่อน เพราะคงชินกับ bsi เดิม ที่รวมทุกอย่างให้แล้ว แต่หากเทียบกับสิ่งที่ครอบคลุม มันก็คุ้มมากกว่ามากมายนะครับ ยังไงก็ลองชั่งใจดู หรืออาจจะขอเปลี่ยนรุ่นไปเลย เพื่อความสบายใจก็ได้นะครับ
ขอบคุณนะคะ ที่ให้ข้อมูลและคำแนะนำได้ตรงกับที่กำลังต้องการเลย จะได้เอาข้อมูลตรงนี้ไปคุยกับเซลล์ดูคะ
ทางเซลล์ที่ติดต่ออยู่ก็มีความรับผิดชอบและให้ความช่วยเหลือดีมาก ^ ^
ยินดีครับ แค่อยากให้เข้าใจตรงกัน เพราะบางที การสื่อสารที่ไม่ถูกต้อง ทำให้เสียโอกาสไป พลาดจะได้รถดีๆ เพียงเพราะเข้าใจไม่ถูกต้องแล้วเสียอารมณ์ครับ แชร์จากประสบการ อาจจะไม่ได้ถูกต้องครบถ้วนทั้งหมดครับ
ขอบคุณอีกครั้งสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมดีๆ จากทุกๆ คอมเม้นท์ที่เข้าใจ และช่วยแนะนำนะคะ.. กำลังเช็ครายละเอียดเพิ่มเติมเฉพาะรุ่นกับทาง BMW Thailand เพื่อเอามาคุยกับเซลส์และตัดสินใจอีกทีค่ะ 😊🙏😊
-
นั่นเป็นเหตุผลนึงที่ผมไม่ได้ใช้รถยุโรป
คือบอกกับตัวเองเสมอว่า ไม่รวยจริง ยังไม่กล้าทิ้งเงินเล่น อย่าไปซื้อรถยุโรป
bsi 5ปี หรือแสนกิโล ผมคงใช้หมดใน2ปี
-
นั่นเป็นเหตุผลนึงที่ผมไม่ได้ใช้รถยุโรป
คือบอกกับตัวเองเสมอว่า ไม่รวยจริง ยังไม่กล้าทิ้งเงินเล่น อย่าไปซื้อรถยุโรป
bsi 5ปี หรือแสนกิโล ผมคงใช้หมดใน2ปี
ขนาดนั้นเลยเหรอครับ 5555 คงไม่ถึงกับทิ้งเงินเล่นหรอกนะครับ เพราะแลกกับการขับขี่ ก็ถือว่าคุ้มนะ สำหรับผม
-
นั่นเป็นเหตุผลนึงที่ผมไม่ได้ใช้รถยุโรป
คือบอกกับตัวเองเสมอว่า ไม่รวยจริง ยังไม่กล้าทิ้งเงินเล่น อย่าไปซื้อรถยุโรป
bsi 5ปี หรือแสนกิโล ผมคงใช้หมดใน2ปี
อย่าไปคิดแบบนั้นสิครับ เอาจริงๆในชีวิตผม
อะไรที่แพงๆ ซื้อมายังไม่เคยผิดหวังเลย ทั้งรถและนาฬิกา
Happy เกินราคาทุกชิ้นครับ ลองดู
-
ถ้าผมจำไม่ผิดได้ Warranty 5 ปี แล้วนะครับ มาพร้อมกับเงื่อนไขแบตรวมใน bsi
เพราะเพิ่งไปเคลมปุ่ม I-drive กับ start ลอกมา
ใช่ครับ warranty ก็เปลี่ยนเป็น 5 ปีแล้ว พร้อมกับ bsi บางที่ยังไม่รู้เลย แต่กลุ่มผมเช็คแล้ว อันนี้ confirm หากไม่ได้ ก็โทรตรง BM Thailand ครับ มีอีกอย่างที่ไปทำกันเยอะคือ ไฟหน้า F30 จะมีราขึ้น เคลมชุดใหม่กันไปหลายคันแล้วครับ ราคาเหยียบแสน ผมไม่มีราขึ้น อยากเปลี่ยนมาก ส่วนใหญ่วิ่งมา 7-80000 ตอนนี้ไฟใสกิ๊กกัน อิจฉา 555
ใช่ครับคุณ Monn ศูนย์บางที่ไม่รู้จริงๆว่า warranty ครอบคลุมถึง 5 ปีและรวมแบตใน Bsi
เปลี่ยนย้ายศูนย์บริการปุ๊บเคลมทั้งแบตทั้งวัสดุที่ลอกได้หมด
ของผมก็เคยเคลมไฟหน้าไปเหมือนกัน น้ำเข้าในโคมไฟเป็นละออง(E93) แต่เสียดายมันขึ้นแค่ข้างเดียว ;D
อีกข้างก็เลยใหม่ไม่เท่ากัน 55 เลยอดเคลมสองข้างเลย
-
รอ c coupe ใหม่ดีกว่าครับเติมงบอีกนิดหล่อกว่าเยอะส่วนเรื่อง BSI ยังโอเคนะที่ไม่อึดออดเรื่องคืนเงินและแจ้งก่อนรับรถ