Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: reyeshenry ที่ ตุลาคม 13, 2015, 13:42:13
-
(http://www.mx7.com/i/df4/bScqHn.png) (http://www.mx7.com/view2/yEUKEEBvyK9YaXzg)
เห็นในเฟสนี้เขาลงกันอะครับ มิน่าละ เดี๋ยวนี้ผมเห็นฟอร์จูนเนอร์ใหม่เยอะมาก เมื่อวานเห็นไม่ต่ำกว่า 10 คัน
-
ก็ไม่แปลกนะ เพราะโดยรวมทุกอย่างเมื่อเปรียบเทียบใน Gen นี้ ก็ยังน่าใช้เป็นอันดับต้นๆ
ev ทุกคนอาจจะบอกว่าสวยงาม บึกบึน แต่เรื่อง 0 ก็ยังเป็นที่คาใจของผู้ใช้อยู่
pjs ก็คล้ายๆ ev แต่อาจจะได้เรื่อง 0 ที่ดูดีกว่าหน่อยนึง
-
ผมว่าถ้ามองตลาดรวม ฟอร์ก็ต้องเป็นเจ้าตลาดเหมือนเดิมแหละครับ
เพียงแต่มีลูกค้าเก่าจำนวนนึง ที่เล่นรถแบบลึกซึ้งหน่อย อาจจะผิดหวังกับเรื่องราคา และดีไซน์ไปบ้าง ทำให้กระแสดูไม่ดีตามสื่อ แต่ก็ไม่กระทบยอดรวมแบบมากมาย
และอีกส่วนก็น่าจะได้อนิสงค์จากเรื่องอัตราภาษีใหม่ ที่เซลส์กรอกหูแทบจะทุกครั้งที่ไปดูรถด้วยมั๊งครับ เลยตัดสินใจได้เร็วขึ้น
เด่วดูปีหน้า ก็จะเห็นภาพชัดขึ้นหล่ะครับ
-
เซลล์พูดกรอกหูว่าให้รีบซื้อเลยพี่เดี๋ยวปีหน้าราคาขึ้นอีกเป็นแสนนะ ;D ;D ;D จะเชื่อดีมั๊ยนี่
-
ก็ไม่แปลกใจครับ รถมันลงตัวบวกกับแบรนด์อันทรงพลัง ยังไงก็ขายได้
และที่สำคัญ พี่โตเขาพยายามผลิตเต็มกำลังเพื่อให้ได้ตามยอดสั่งซื้อ ผิดกับอีก2ค่ายที่ยึกๆยักๆ เน้นส่งออกแล้วโชว์ว่ายอดจองเยอะน่ะ รอนานน่ะ เหมือนจะทำให้ตัวรถเองดูมีคุณค่า แต่ไม่เข้าท่าเลยจริงๆ
-
บริษัทรถเช่า บ้าง ลีมูนซีนบ้าง รถประจำตำแหน่งบ้าง
ทุกคนรีบซื้อให้ทันภาษีขึ้น การลงทุนมีความเสียง
-
ยอดรวมในประเทศหรือรวมส่งออกด้วยครับ
-
มันเยอะเกินไปหรือเปล่าครับ
ไม่น่าเชื่อ
-
เรื่องปกตินะครับ ฟอร์จูนเนอร์ ต่างจังหวัด หรือในกรุงฯ เห็นบ่อยๆเลย ต่างจากกระบะ ยอดนิยมยอดขายอันดับ 1 ที่แทบไม่เห็นเลยถ้าไม่วิ่งออก ตจว
-
วันก่อนเห็น taxi แล้วครับ
-
ไม่แปลกนะ ผมว่าก็รถเค้าดีขึ้นมากจริงๆ :)
โอเค เอเวอร์เรสมันอาจจะดีมาก ดีกว่า แต่ถ้าให้ผมซื้อผมก็เอาพี่ ฟอจูนเนอร์ อยู่ดีครับ
มันดีพอและเหลือๆสำหรับผม ออปชันสำหรับผม มันพอใช้ และความทนทานสไตล์โตโยต้า ผมมั่นใจ ใช้อย่างเดียวไม่ต้องไปกังวลอะไรกับมันมากครับ
ช่วงล่างไม่นุ่มนิดหน่อย ทำๆเอาหน่อยก็ได้ หรือเดิมๆผมก็ไม่มีปัญหาอะไรกับมันนะ รถแนวนี้ มันไม่ใช่รถวิ่งเร็ว ขาซิ่งอยู่แล้ว ขับหวานเย็นเรื่อยๆ เดินทางไกลบ้าง ลุยบ้าง พาคนในครอบครัวเที่ยวไหนมาไหนบ้าง อย่างน้อยๆพี่โตก็ให้ความรู้สึกอุ่นใจครับ
-
น่าจะเป็นไปได้ครับของผมอำเภอเล็กๆ 3 คันไปแล้ว
-
มันก็ไม่ได้แย่อะไรยะครับเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ของใหม่แบรนด์อันดับหนึ่ง
-
ก็ไม่แปลกนะ เพราะโดยรวมทุกอย่างเมื่อเปรียบเทียบใน Gen นี้ ก็ยังน่าใช้เป็นอันดับต้นๆ
ev ทุกคนอาจจะบอกว่าสวยงาม บึกบึน แต่เรื่อง 0 ก็ยังเป็นที่คาใจของผู้ใช้อยู่
pjs ก็คล้ายๆ ev แต่อาจจะได้เรื่อง 0 ที่ดูดีกว่าหน่อยนึง
อาจรวมไปถึงบุญเก่า ความน่าเชื่อถือที่(ส่วนมาก)ไม่ค่อยมีข่าวปัญหาตัวรถมาจากรุ่นก่อนด้วยมั้ยครับ เพราะบางทีดีไซน์แต๋วแหว๋วแต่ใช้งานจริงๆอาจจะบึกบึน
-
Fortuner ขายดี เห็นเยอะ ผมว่าก็ปรกติ ไม่น่าแปลกใจเพราะเป็นเจ้าตลาด
แต่ถ้ายี่ห้อคู่แข่ง EV หรือ PJS ขายดีขึ้น เห็นเยอะขึ้น นี่สิผมว่าน่าสงสัย แสดงว่าต้องมีอะไรดีแน่ๆ
-
เซลล์พูดกรอกหูว่าให้รีบซื้อเลยพี่เดี๋ยวปีหน้าราคาขึ้นอีกเป็นแสนนะ ;D ;D ;D จะเชื่อดีมั๊ยนี่
PPV ภาษีเพิ่มขึ้น 5-10% แหนะครับ ผมคิดว่า เพิ่มแสนจริงนะครับ
-
แปลดีนะ
หลายคนบอกรถไม่ได้ดีอะไร แต่ถ้าให้เลือกก็เลือกโตโยต้า
แบรนด์มีผลมากจริงๆ ถึงว่า ออกอะไรมาคนไทยก็ซื้อ
-
Back Order ดีกว่า Revo อีกมั๊งเนี่ย ;D ;D ;D ;D
-
คุยกับคนโตโยต้าแล้ว เค้าไม่เคยเห็นตัวเลขชุดนี้ครับ
กำลังการผลิต Fortuner อยู่ที่ประมาณ 4,000 กว่าคันต่อเดือน
ถ้า Back Order 30,000 กว่าคัน นั่นแปลว่าลูกค้าต้องรอ 8 เดือน
แล้วมันจริงมั้ย ? ลองไปโชว์รูมโตโยต้าตอนนี้ก็ได้ครับ แล้วถามว่า
รับรถได้เมื่อไหร่ จะได้พิสูจน์ด้วยตัวเอง
Toyota Fortuner ขายดีจริงครับ แต่ไม่ถึงขนาดมี Back Order
เยอะขนาดนี้ครับ
-
คุยกับคนโตโยต้าแล้ว เค้าไม่เคยเห็นตัวเลขชุดนี้ครับ
กำลังการผลิต Fortuner อยู่ที่ประมาณ 4,000 กว่าคันต่อเดือน
ถ้า Back Order 30,000 กว่าคัน นั่นแปลว่าลูกค้าต้องรอ 8 เดือน
แล้วมันจริงมั้ย ? ลองไปโชว์รูมโตโยต้าตอนนี้ก็ได้ครับ แล้วถามว่า
รับรถได้เมื่อไหร่ จะได้พิสูจน์ด้วยตัวเอง
Toyota Fortuner ขายดีจริงครับ แต่ไม่ถึงขนาดมี Back Order
เยอะขนาดนี้ครับ
ก็คงตามที่คุณหมูวิเคราะห์นั่นละครับ
ข้อมูลในในโลกโซเชี่ยลก่อนเชื่อเราต้องคิดแบบมองย้อนกลับอีกทีก่อน มันเยอะและไปเร็วจริงๆ
-
back order 3 หมื่นคัน ไม่ค่อยอยากเชื่อเลย เพราะรถพร้อมส่งลูกค้าเลยก็มีหลายศุนย์นะครับ เซลล์ก็โทรตามลูกค้าอยู่นะ
คงต้องการปั่นกระแส ให้ดูยอดมหาศาลเหนือว่า pjs กับ ev
-
ไม่น่าเชื่อสำหรับตลาดในประเทศ ที่แสนเหงา ขนาดเอาภาษีใหม่มาขู่ ยังเฉยๆ
แต่ถ้า ผลิตเพื่อทั่วโลก พอฟังได้ แต่ไม่มั่นใจ
ทุกวันนี้ เอายอดจดทะเบียนแต่ละเดือนมาดีกว่าครับ โลกโซเชียลเฮ้อ
-
ผ่านศูนย์ Toyota มา เห็น Fortuner จอด 3 คัน
ประโยคนี้คงเชื่อยากครับ
แต่ถ้าถามว่า FTN เป็นที่ 1 ในกลุ่มไหม เป็นแน่ครับ แต่คงไม่ถึงขั้น 3 หมื่นคันหรอก
-
ผมเชื่อว่าเขาขายดีสุดในกลุ่ม เเต่30,000คัน นี้เกินบรรยาย
-
ไม่แปลกคับ เป็นเรื่องปกติสำหรับพี่โต
-
ไม่แปลกหรอกเริ่มเห็นเยอะกว่าตัวเก่าละ
เซ็งเบย
-
รถฟอร์จูเนอร์ถ้าเป็นตัว 2.4 เทียบกับรุ่นรอง ๆ ของค่ายอื่น ๆ ผมว่าน่าเล่น ในราคา 1.3 ล้านกว่า
ในขณะที่ตัว Top ด้วยกันที่ราคา 1.59 ล้านเปรียบเทียบไปก็สู้ค่ายอื่นไม่ได้
ไม่แปลกถ้าตลาดโดยรวมจะเป็นของ Fortuner ตามข้างบนว่ารถ fleet รถเช่าเขาก็ซื้อตัวล่าง ๆ กันยอดจำหน่ายมันเยอะ แต่คงไม่เยอะตามที่เอามาบอกตามเม้น 3 หมื่นคัน แต่ถ้าเทียบรุ่นท๊อปด้วยกันก็น่าคิดว่าใครขายดีกว่ายอดจำหน่ายเป็นอย่างไรเพราะความน่าเล่น Fortuner มันจะหดหายไปถ้าเทียบกับตัวท๊อปค่ายอืน
-
คุยกับเซลเรื่องฟอร์จูนจะให้จองลูกเดียว(ไม่ได้จะซื้อ แค่อยากไปดูตัวรถ)
เค้าว่าถ้าไม่จองราคาขึ้นอีกแสนกว่า รับรถช้า ขอดูคันจริงก็ไม่มี รถลงส่งหมด ของแถมส่วนลดไม่มี(ให้พรม ผ้ายาง กรอบป้าย มีแค่นั้น) นึกในใจว่าอีกซักปีกว่าๆจะไปดูอีกที อาจมีลดเยอะกว่าที่จะขึ้น
ปล คนซื้อตอนนี้ ไม่อยากได้มากๆก็จำเป็นจริงๆ เหมือนเรากำเงินล้านกว่าไปให้แต่เราต้องง้อเค้า
-
รถฟอร์จูเนอร์ถ้าเป็นตัว 2.4 เทียบกับรุ่นรอง ๆ ของค่ายอื่น ๆ ผมว่าน่าเล่น ในราคา 1.3 ล้านกว่า
ในขณะที่ตัว Top ด้วยกันที่ราคา 1.59 ล้านเปรียบเทียบไปก็สู้ค่ายอื่นไม่ได้
ไม่แปลกถ้าตลาดโดยรวมจะเป็นของ Fortuner ตามข้างบนว่ารถ fleet รถเช่าเขาก็ซื้อตัวล่าง ๆ กันยอดจำหน่ายมันเยอะ แต่คงไม่เยอะตามที่เอามาบอกตามเม้น 3 หมื่นคัน แต่ถ้าเทียบรุ่นท๊อปด้วยกันก็น่าคิดว่าใครขายดีกว่ายอดจำหน่ายเป็นอย่างไรเพราะความน่าเล่น Fortuner มันจะหดหายไปถ้าเทียบกับตัวท๊อปค่ายอืน
รุ่นที่รอนานสุดในตอนนี้คือกลับเป็น 2.8V E4 ตัวท็อปครับ
-
ไม่เถียงครับ ที่ขายดีที่สุด
แต่ stock ที่ dealer นี่ก็ไม่น้อยนะครับ dealer แบก stock กันหลังอานเลย
-
ใน กทม.เห็น All New Fotuner เยอะกว่า All New Hilux Revo เสียอีก แล้วมันก็สวยจริงๆขับผ่านต้องหันตามเพราะไฟ DRL เด่นมาแต่ไกล
ส่วนยอดจองตัวท็อป 2.8 ซิกม่า 4 รอรถเป็นเดือนโดยเฉพาะสีขาวมุกกับสีดำ
สีที่ผมอยากเห็นคือ สีน้ำเงิน 2.8 ตัวท็อป แรร์ไอเท็มเลยสีนี้
-
อ้าว เพิ่งเห็นเจ้าของเวปอ้วกเพราะช่วงล่างมาแหม่มๆกับคันนี้ ขายดีซะงั้น
-
งานนี้มีพ่วงเบียร์ Reo เอ้ย Leo ;D
-
คุยกับคนโตโยต้าแล้ว เค้าไม่เคยเห็นตัวเลขชุดนี้ครับ
กำลังการผลิต Fortuner อยู่ที่ประมาณ 4,000 กว่าคันต่อเดือน
ถ้า Back Order 30,000 กว่าคัน นั่นแปลว่าลูกค้าต้องรอ 8 เดือน
แล้วมันจริงมั้ย ? ลองไปโชว์รูมโตโยต้าตอนนี้ก็ได้ครับ แล้วถามว่า
รับรถได้เมื่อไหร่ จะได้พิสูจน์ด้วยตัวเอง
Toyota Fortuner ขายดีจริงครับ แต่ไม่ถึงขนาดมี Back Order
เยอะขนาดนี้ครับ
ถามละ รอไม่เกินสามอาทิตย์ครับ บางสีบางรุ่นมีรถเลย ก็แสดงว่าแบ็คออเดอร์ไม่ได้เยอะอะไรขนาดนั้นครับ ... ว่าแต่กำลังผลิตพี่โตนี่เยอะจริมๆ
-
ผมไม่เชื่อครับ แค่นี้ละ
-
ถ้า Backorder เยอะจริงป่านนี้คงไม่รับรถได้เลยหรอกครับยิ่งเจ้ากาโวนี้ไม่ต้องพูดถึงแทบถมที่ได้เลย ถ้าไม่เชื่อไปเช็คในเว็บ one2carได้เลยครับ มีดีลเลอร์เจ้านึงเอารถมาลงเป็นร้อยกว่าคันเป็นสต็อคเต็มๆเลย
-
ไม่จริงครับ
-
น่าจะเป็นผลจาก ภาษีปีหน้า จึงรีบซื้อ รีบจอง
จะเรียกว่าหนีภาษีได้ไหม 555