Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: gnext ที่ ตุลาคม 16, 2015, 15:12:39
-
โจทย์ของผมคือเป็นรถครอบครัว ถ้าไม่มี Wagon/Estate ในราคาที่เอื้อมถึง คงเหลือแค่ SUV ทั้ง Body-on-frame (PickUp based) และ Uni-body (Car based)
P-SUV ผมชอบ PJS 2.4 4x4
C-SUV ผมชอบ X-Trail 2.0V 4WD
ตอนนี้ก็เลยเหลือตัดสินใจระหว่างสองตัวนี้
นอกจากเรื่องราคา ออพชัน อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง ตามตัวเลข และ รูปร่างหน้าตา ที่ผมเห็นว่ารับได้ทั้งคู่แล้ว
รบกวนผู้รูู้ช่วยเปรียบเทียบให้ด้วยครับว่าสองตัวนี้ต่างกันอย่างไรบ้างในมุมของการขับขี่จริง และในมุมของคนนั่งแถวสองด้วยครับ
(แถวสามไม่กะใช้อยู่แล้ว สองตัวนี้ถ้ามีรุ่นสองแถว ผมคงจะตัดรุ่นสามแถวทิ้งหมด :P)
ทั้งนี้ผมเข้าใจว่า PPV กับ SUV มันเทียบกันไม่ได้ แต่ราคา อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองและเรื่องอื่นๆจากรีวิว มันดูใกล้กัน จนผมไม่แน่ใจว่าควรจะตัดสินใจยังไง
รบกวนด้วยครับ
-
ถ้าเทียบสองตัวนี้
คหสตว่า pajero สบายกว่า ภายในพื้นที่เยอะกว่า xtrail
การขับขี่ก็ดี ลุยได้มากกว่า แต่จะไม่คล่องตัวเท่า xtrail เพราะรถสูงใหญ่กว่าครับ
-
ถ้าคุณใช้ on road มากกว่า 50% แนะนำเลือก Xtrail ครับ
Xtrail ขับสบาย นั่งสบายกว่าเยอะครับ PPV นั่งแล้วโดดเด้งกว่าแน่นอน โดยเฉพาะแถว 2,3
และถ้าคุณไม่ได้ใช้แถว 3 เป็นประจำ ก็อย่าเลือก PPV ไปเลยครับ
เพราะเอาเข้าจริง แถว 3 PPV ถึงจะกว้างกว่า แต่นั่งไกลก็ลำบาก และโดดเด้งกว่าจนนั่งไม่สบาย
ข้อด้อยของ Xtrail ก็เรื่องของความทนทานที่ย่อมต้องน้อยกว่า PPV ในเรื่องของช่วงล่าง
เมื่อก่อนก็เคยใช้ PPV และไม่ชอบ CrossOver เพราะมันดูไม่ทนทาน
แต่พอได้ลองใช้แล้วติดใจในความสบายในการขับ การทรงตัว และความนุ่มนวลมากกว่าเยอะ
-
สมรรถนะจากเครื่อง อัตราเร่ง ความประหยัด ค่าใช้จ่าย การตอบสนอง
PJS แทบจะกินขาดทุกช่วง ทั้งภายในที่สวยกว่า ล้ำกว่า
ทั้งช่วงล่างก็ดีไม่แพ้กัน PJS ใหญ่กว่า ลุยได้มากกว่า ออฟชั่นเพียบ สดใหม่
แต่ถ้าถามผม X-Trail ก็มีข้อดีในแง่ของความคล่องตัว
บางทีเราก็ไม่ได้ต้องการรถที่ใหญ่มากมาย ต้องการความพอดีๆ
และประเด็นด้านความนุ่มสบาย ผมมองว่า SUV พื้นฐานเก๋งนั่งสบายและเก็บอาการดีกว่า PPV
อีกประเด็นคือ ผมมองว่าในแง่ศูนย์บริการ นิสสันยังดีกว่ามิตซูอยู่นิดๆ
เคสนี้ ถ้าถามผม พาคนในบ้านไปนั่งครับ แล้วโหวด ชอบคันไหนค่อยเอาคันนั้น
-
PJS จะได้เปรียบในหลายๆด้านนะครับ ส่วนเรื่องความสบาย ความคล่องตัว x-trail คงดีกว่า คงต้องคิดว่า จขกท ต้องการอะไรมากกว่าครับ หรือทางที่ต้องใช้บ่อยๆ เหมาะกับรถคันไหน เช่นถ้าต้องเข้าซอยเล็กๆแคบๆบ่อย PPV ก็ขับยากกว่าแน่ เป็นต้น
-
โจทย์คล้ายเพื่อนผม PPV vs. SUV
พอไปลองเค้าไม่เอา PPV เพราะรถดีเซลสตาร์ตทีเสียงดัง แถมมันสั่นตลอดเวลา เครื่องดีเซลยังไงก็ไม่เงียบเท่าเบนซิน
PJS = ลุยได้มากกว่าเพราะตัวถังมาจากกระบะลุยบรรทุกของ แชสซีย์+ช่วงล่างทนกว่า เหมาะกับถนนต่างจังหวัดหลุมบ่อ รอยปะ
Xtrail = นุ่มสบาย วิ่งในเมือง เที่ยววันหยุดบ้าง
ถ้าเป็นรถครอบครัวผมเลือก Xtrail ภรรยากับลูกน่าจะปลื้มกว่า
-
ถ้าต้องมีคนสูงอายุนั่งไปด้วยผมว่า X-trail ดีกว่า
ก่อนที่จะซื้อ X-trail ให้พ่อลองนั่ง Mu-X พ่อขึ้นลำบากมากต้องโหนแล้วดึงตัวขึ้น (อายุ 70 สูงน่าจะ 160)
ถึงปากจะบอกว่าขึ้นสบายแต่ดูแล้วไม่สบายแน่นอน
ส่วน X-trail ก้าวขึ้นสบายๆทั้งพ่อและแม่ สูงกว่ารถเก๋งไม่มาก ^ ^
ปล.ตอนนี้ขับ Xtrail 2.0 4WD อยู่ครับสบายๆ
-
เคสนี้ผมคิดว่าพาครอบครัวไปเลือกเลยครับ :)
-
แถวสามที่กะไม่ใช้นี่ ปกติขนของเยอะมากมั้ยครับ ถ้าไม่มากก็ X-Trail ครับ
สุดท้ายต้องไปลองขับและลองนั่งแถวสองเวลารถวิ่งดูครับ โจทย์ผมก็หารถครอบครัวแต่หลังจากลองแล้วเลิกคบ PPV แล้วครับ เมารถหนัก จะยอดเขาปาปอดหรือจูนก็ไม่รอด กลับมาหา D-Seg แทน บ้านผมขนของส่วนใหญ่จะเป็นพวกของสดหรือของใช้ทั่วไป กลิ่นไม่เข้าห้องโดยสาร และนั่งสบายกว่ามาก แต่ไม่คล่องตัวในเมืองเท่าไรครับ
-
Xtrail 2.0 ขับ4 ผมเพิ่งขับของเพื่อนเมื่อวานก่อน โดยรวมโอเคครับ ขับสบาย อัตราเร่งไม่ขี้เหล่ ภายนอกภายในสวยงามลงตัวกว่ามาก
แต่แปลกใจว่าทำไมตอนเจอลูกระนาดถึงได้ออกอาการตึงตังจัง ไม่แน่ใจว่าเป็นแค่ที่ลมยางรึเปล่า
-
ถ้าเป็นผมคู่นี้ผมก้เลือกยากครับ แต่ผมอยากถาม จขกท ก่อนว่ามีเจตนาจะเอาขับ4 ไปทำอะไรคับเพราะผมไม่ค่อยเห็นความสำคัญของมันเลย เพราะทั้งคู่ลุยจิงๆก้ไม่ไหวแต่ถ้าเอามาแล้วไม่ใช้มันก้หนักรถป่าวๆอันนี้แล้วแต่นะคับเพราะอาจจะคิดไม่เหมือนกัน แต่ถ้าเป็นผมๆเอา X trail 2.0 ตัวขับ2 คับแล้วติดราวหลังคาสวยๆเอาจะเปลี่ยนล้อเป็นตัว 2.5 ก้ยังเวิคเลยผมเชื่อว่าประหยัดกว่าตัว 4wd แน่ๆแต่ไม่รู้ว่าเยอะมั้ย ส่วนถ้าคู่ที่ จขกท ถามมาผมเลือกไม่ถูกจริงๆ x trail มีข้อดีคือ ช่วงล่างนิ่งกว่าเยอะได้นั่งสบายกว่าแต่ไม่มาก ส่วน pjs ก้ได้ดูลุยได้มากกว่า และอัตราเร่งดีกว่าหน่อย ภายในดูทันสมัยและวัสดุดีกว่าหน่อยคับส่วนอัตราสิ้นเปลืองถ้า x trail เติม e20 ผมว่าพอๆกันเลือกได้ทั้งคู่คับ ผมแอบเอียงไปทาง x trail นิดๆแต่ไม่ฟันธงเพราะ pjs ใหม่ก้เป็นรถที่น่าใช้ แต่ถ้าเลือกตัว 2WD ล่ะก้ ผมเชียร์ x trail คับ
-
ในตลาดประเทศไทย Compact SUV กับ PPV มันต่างกันสุดขั้วครับ
X Trail ผมขับมา เหมือนSylphy ยกสูง เบาสบาย เข้าโค้งยวบๆ นิดหน่อยแต่ทัศนวิสัยดีกว่าเก๋ง
PPV เคยขับแค่ new FTN ดัดแปลงให้เทพยังไงมันก็คือพื้นฐานกระบะครับ ดีดๆ เด้งๆ ตามประสา
-
X-trail 2.0v ไม่ได้แรงกว่า pjs 2.4 4wd เหรอครับ
อัตราเร่ง xtrail http://community.headlightmag.com/index.php?topic=45729.0
อัตราเร่ง pjs http://community.headlightmag.com/index.php?topic=46177.0
-
X-trail 2.0v ไม่ได้แรงกว่า pjs 2.4 4wd เหรอครับ
อัตราเร่ง xtrail http://community.headlightmag.com/index.php?topic=45729.0
อัตราเร่ง pjs http://community.headlightmag.com/index.php?topic=46177.0
ถือว่าใกล้เคียงกันครับ แต่ถ้านั้ง 5 คนกับสัมภาระไปเที่ยวจะเห็นชัดเลยครับว่าอัตราเร่งจะต่างกัน
-
เชียร์ PJS อีกเสียงครับ
ออฟชั่นเต็ม คุ้มค่ามากๆ
-
เคยใช้ฟอร์จูนเนอร์โฉมเก่าครับ ดีด เด้งตามแบบ ppv
ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ Xtrail 2.04WD คนละเรื่องเลยครับ นุ่มสบายกว่ากันมาก
ส่วนใหญ่ใช้เดินทางกับครอบครัวครับ แนะนำว่าให้พาครอบครัวไปดูครับ
-
ถ้าต้องการความทนทาน รถคันใหญ่ ดูบึกบึน คุ้มค่าราคา ก็ pjs ครับ
ส่วนถ้า เน้น ขับง่าย นุ่มนวล คล่องตัว ใช้ในเมืองเยอะ ก็ xtrail ครับ
รถมันออกแบบมาให้ใช้ต่าง วัตถุประสงค์กันครับ คือใช้ชีวิตปรกติในเมือง ออกตจวบ้าง ลุยบ้างนิดหน่อย อันนี้ SUV ตอบโจทย์กว่า
ถ้า ขับออก ตจว บ่อยๆ ลุยถนนลูกรัง บ่อย ใช้ในเมืองไม่มาก PPV เหมาะกว่า
-
วัสดุ ผมมองว่า PJS แลดูเป็นพลาสติก เยอะเกินไปอะครับ
ภายในผมฟันธงXtrail
แต่อัตราสิ้นเปือง ดีเซล ได้เปรียบ กว่าเยอะ
ถ้าใช้ชีวิตอยู่ในเมืองตลอด Xtrail จะได้ เปรียบเรื่องขนาดและความคล่องตัว
ถ้าชาญเมือง PJS จะได้เปรียบเรื่อง ขนาดและ พร้อมลุยกว่า
ผมว่าอยู่ที่จขกท ใช้ชีวิตอยู่ตรงไหน เยอะกว่าครับ^^"
-
XTrial ผมได้ขับของเพื่อนผมดูเป็นรุ่นรอง Top โดยรวมผมว่าก็ดีนะ อัตราเร่ง การเบรค แต่เรื่องความนิ่มนวล
ผมว่าไม่เหนือกว่า PJS แถมด้านหลังยังตึงตังมากกว่าอีกนะ แต่ผมไม่แน่ใจเรื่องลมยางรถเพื่อนนะว่าเท่าไร
ถ้าเทียบกันระหว่าง 2 ตัวนี้ ผมว่า PJS ได้เปรียบเกือบทุกด้าน
แต่ยังไงผมอยากให้ จขกท. ไปลองขับเปรียบเทียบกันดูทั้งสองตัวก่อนเพราะความชอบ อาจจะไม่เหมือนกัน
-
ผมใช้SUV แต่ก็ซื้อ PPV เพิ่มนะ
SUV ใช้ในเมืองก็คล่องดี เจอฝนตกน้ำท่วมก็สบายใจ แต่พอออกเที่ยวเดินทางไกล ขนของไม่พอซะงั้น
PPV ตอบโจทย์ท่องเที่ยวได้ดีที่เดียว
-
เชียร์ PJS
-
อยากให้ไปลองขับก่อนทั้งคู่นะครับ
ถ้าเอานั่งสบายผมว่า Xtrail ดีกว่า โดยเฉพาะคนที่ไม่เคยขับ PPV
วันนี้ไปลอง ปาเจโร่มา โชว์รูมคึกคักมาก สำหรับคนที่ชินกับการขับเก๋งมาตลอด บอกเลยว่ามันรู้สึกโคลงและเด้งๆ ทำให้รู้สึกมึนหัวครับ
คนนั่งแถวสองนี่ก็บ่นว่าเบาะแข็งแล้วเด้งเล็กๆ (ไม่ได้บอกว่ารถไม่ดีนะครับ แต่คนมันไม่ชินมากกว่า เพราะนั่งเก๋งใหญ่มาตลอด)
ลองพากันไปทั้งครอบครัว ลองนั่ง ลองขับดูนะครับ ถ้ารับอาการของ PPV ได้ ผมว่า ปาเจโร่คุ้มสุดในเวลานี้ครับ
เงินเป็นล้าน เอาที่สบายใจครับ
-
ถ้าในใจมี 2 ตัวง่ายมากๆ ครับ
1.ไปลองขับ
2.พาคนที่จะร่วมทางไปลองด้วย
3.ลบความเชื่อเก่าๆ ว่าดีดเด้งก่อนครับ
4.ถามเมีย ให้เมียตัดสินใจ(อันนี้อาจเป็นข้อ แรกๆ)
ในใจผมชอบทั้งสองคันเลยครับ มีโอกาสไปลอง นิวปา ช่วงล่างไม่ต้องห่วงครับ
นิ่มมากๆ คำว่าดีดดี้นนี้ น้อยกว่าปาเก่าผมเยอะ และถ้าเทียบกับ Sylphy ผมนะ(ผมใช้ ปา2010 กับ Sylphy 2014)
ปาใหม่ นิ่มกว่าครับ ห้องโดยสารเงียบไกล้เคียง Sylphy แต่เสียดายยังไม่ได้ลอง X-trail
ให้เลือก 2 ตัวนี้ผมก็ไม่กล้าตัดสินใจเองครับ คงให้เมียเลือก เพราะเกิดอะไรขึ้น ผมลอยตัว
-
วันก่อนไปลองขับ PJS มา ขับแล้วถ้าไม่บอกไม่รู้ว่าเป็น PPV เลยครับ ช่วงล่างนิ่ม สูสี CRV เลย เสียงเครื่องยนต์ขับปกติ แทบไม่ได้ยินเลย ขับแล้วไม่เหมือนรถกระบะ เลยครับ ต่างกับ FTN ใหม่ ที่ยังมีฟีล กระบะ อยู่
แนะนำให้ไปลองขับดูครับ Pajero ใหม่
-
ถ้าโจทย์นี้ คงตามที่สมาชิกบอกอะครับ
อันดับแรกลองขับเปรียบเทียบเลย จากนั้นก็ดูว่าคันไหนเหมาะกับการใช้งานของเรามากกว่า สุดท้ายก็คนในครอบครัวที่ร่วมใช้งานว่าชอบคันไหนที่สุด ชั่งน้ำหนักดู
-
เห็นว่าเป็นรถครอบครัว เห็นด้วยกับหลายๆท่านครับ ว่า ลองพาคนในครอบครัวทั้งหมดที่จะใช้รถคันนี้ไปลอง test drive ดูครับ แล้วดูว่าคนในครอบครัวชอบคันไหนเพราะอะไร
ครอบครัวผมเคยชอบรถ PPV ยี่ห้อหนึ่ง อยากได้กันมาก เพราะเห็นว่าสวยโดยยังไม่เคยไปลอง พอพาไปลองปรากฎว่าขึ้นลำบากครับ คนในครอบครัวมีอายุเกิน 60 ปี ตัวเล็ก และเป็นโรคข้อเข่า เลยเลิกดูไปตั้งแต่นั้นครับ
-
PJS โลด