Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jes191 ที่ ตุลาคม 19, 2015, 13:23:54
-
สำหรับคนที่รับรถ Pajero ใหม่ มาแล้ว ขอความเห็นคนใช้หน่อย
อาทิตย์นี้ทางมิตซูเริ่มทยอยส่งมอบรถให้ลุกค้าที่จองไว้แล้วตามโชว์รูมต่างๆ
ไม่ทราบว่าเพื่อนๆที่รับรถมาแล้ว ใช้งานมาพักนึง ชอบหรือไม่ชอบอะไรบ้างครับจากการใช้งานจริง
-
ได้รับรถแล้วเมื่อวันที่ 17 ต.ค. ครับ ได้ลองขับระยะทาง กรุงเทพ-โคราชครับ ปกติขับรถเก๋ง มีคันนี้แหละครับใหญ่สุด ไม่เคยลองขับฟอร์จูนเนอร์นะครับ เอเวอเรสด้วย เลยไม่รู้จะบอกยังไงดี อัตราเร่งไม่นาเกลียดครับ อาจจะถึงขั้นสั่งได้เลยด้วยซ้ำ ความเร็วสูงๆนิ่งอยู่ครับ ชอบฟังชั่นที่สามารถซิงค์บลูทูธเปิดเพลงจากไอโฟนได้เลย ตอนแรกเห็นไม่มีสาย aux ก็เซ็งเลย ปกติผมใช้ แต่พอมีบลูทูธแบบนี้ชอบเลยครับ ไม่ต้องพึ่งสาย aux เลย ตอนกลางคืนไฟหน้าสวย แต่ไฟท้ายผมว่ามันเยอะเกินไป แต่ก็โอเครครับ เด่นดี ใหญ่มากก ระบบกล้องรอบคันก็โอเครครับ เวลาจอดช่วยได้เยอะ คันใหญ่ๆถ้าไม่มีกล้องรอบคัน หรือกล้องถอยหลังนี่ ผมว่าลำบากครับ ก็คุ้มกับราคานะครับ สำหรับผม 1.399 ในตอนนั้นครับ
ปล. แก้ไขคำผิดครับ ^^
-
เมื่อตอนเย็นเจอคันหนึ่ง
ดูแปลกๆ ด้านหน้าดูสปอร์ตดีแต่ข้างหลังดูมันขัดกับซื่อยังไม่รู้ ดูมันใหญ่ๆเทอะทะ
-
เรื่องอ๊อฟชั่นและราคา ชอบปาร์เจโร่ครับ คุ้มค่าสุด ๆ
หน้าตาอาจไม่ได้สวยเด่น หากเทียบกับฟอร์
----------------
แต่ถ้าเรื่องความสวย ดูหรา แต่งแล้วลงตัว
สำหรับผมต้องฟอร์จูนเนอร์เท่านั้นครับ
โดยเฉพาะบั้นท้าย มันช่างงามหยดย้อย
-
ผมมีโอกาสได้ไปทดลองขับครับ ที่ไม่ชอบก็คือไฟท้ายอ่ะนะ ส่วนภายในคอนโซลกลางมันใหญ่ไป ทำให้วางขาแล้วแคบ
กับที่วางแขนตรงประตูมันวางแขนไม่ได้
ชอบช่วงล่างครับ ทรงตัวดี ซับแรงกระแทกดีครับ
-
เห็น TVC ล่าสุด Present เรื่องระบบความปลอดภัยลูกค้าที่เป็นสุภาพสตรีคงชอบ ซึ่งส่วนใหญ่เป็น ผบ. ที่บ้านซะด้วย อิอิ
-
ผมลองขับมาประมาณ 7-8 โล เครื่องยนต์โอครับเงียบกว่าตัวเดิมเยอะ การเก็บเสียงก้ดีขึ้น คันเร่งไม่ช้าแล้วดีกว่าเดิมเยอะเลย แต่ช่วงล่างผมว่าไม่ดีกว่าเดิมไม่แย่แต่ถ้าเทียบกับ EV ห่างชั้นครับ พวงมาลัยทดน้อยลงแต่ผมว่ายังทดเยอะไปอยู่ดี น้ำหนักเบาลงถือว่าโอครับ option โอเคถือว่าเยอะเลย ส่วนการกินน้ำมันจากข้อมูลคือพอรับได้ครับ ใครโอเคกับไฟท้าย น่าจะโอเคกับคันนี้นะครับ หน้าสวยอยู่แล้ว ราคาไม่แพง ออปชั่นเยอะอยู่ เครื่องยนต์ตอบสนองโอเคเลย ถ้าไม่ mind ว่าช่วงล่างต้องนิ่งแบบ EV ก้ถือว่าโอเลยครับ
-
คันจริงผมว่ามันสวยกว่ารูปถ่ายเยอะเลย
-
ผมเพิ่งถอนจองไปเมื่อเช้า คิดว่ามันยังไม่โดนสำหรับผม หน้าสวย ออฟชั่นเพียบ แต่นอกนั้นผมพยายามชอบ แต่มันยังไม่คลิ๊ก เข่าติด แขนวางมือติด อัตราเร่งกดเต็มๆดึงหน้าหงายเหมือนกัน ความนุ่มแฟนจับความรู้สคกเทียบกับฟอร์จูนเนอร์ คือ จูนจะออกแนวนิ่มยวบๆ ส่วนฟอร์เด้งเป็นเจ้าเข้า เอเวอร์เรสก็ถอนจองไปแล้ว สรุปที่จองไว้ 3 คันผมถอนจองหมดเลยฮ่าๆๆ
ตอนนี้ผมรอ accord mc แทนแล้วครับ :D
-
ได้รับรถแล้วเมื่อวันที่ 17 ต.ค. ครับ ได้ลองขับระยะทาง กรุงเทพ-โคราชครับ ปกติขับรถเก๋ง มีคันนี้แหละครับใหญ่สุด ไม่เคยลองขับฟอร์จูนเนอร์นะครับ เอเวอเรสด้วย เลยไม่รู้จะบอกยังไงดี อัตราเร่งไม่นาเกียจครับ อาจจะถึงขั้นสั่งได้เลยด้วยซ้ำ ความเร็วสูงๆนิ่งอยู่ครับ ชอบฟังชั่นที่สามารถซิงค์บลูทูธเปิดเพลงจากไอโฟนได้เลย ตอนแรกเห็นไม่มีสาย aux ก็เซ็งเลย ปกติผมใช้ แต่พอมีบลูทูธแบบนี้ชอบเลยครับ ไม่ต้องพึ่งสาย aux เลย ตอนกลางคืนไฟหน้าสวย แต่ไฟท้ายผมว่ามันเยอะเกินไป แต่ก็โอเครครับ เด่นดี ใหญ่มากก ระบบกล้องรอบคันก็โอเครครับ เวลาจอดช่วยได้เยอะ คันใหญ่ๆถ้าไม่มีกล้องรอบคัน หรือกล้องถอยหลังนี่ ผมว่าลำบากครับ ก็คุ้มกับราคานะครับ สำหรับผม 1.399 ในตอนนั้นครับ
น่าเกลียด น่ารังเกียจ
-
ผมเพิ่งถอนจองไปเมื่อเช้า คิดว่ามันยังไม่โดนสำหรับผม หน้าสวย ออฟชั่นเพียบ แต่นอกนั้นผมพยายามชอบ แต่มันยังไม่คลิ๊ก เข่าติด แขนวางมือติด อัตราเร่งกดเต็มๆดึงหน้าหงายเหมือนกัน ความนุ่มแฟนจับความรู้สคกเทียบกับฟอร์จูนเนอร์ คือ จูนจะออกแนวนิ่มยวบๆ ส่วนฟอร์เด้งเป็นเจ้าเข้า เอเวอร์เรสก็ถอนจองไปแล้ว สรุปที่จองไว้ 3 คันผมถอนจองหมดเลยฮ่าๆๆ
ตอนนี้ผมรอ accord mc แทนแล้วครับ :D
ความรู้สึกคงคล้ายๆผมครับ ผมใช้เทียน่าตัวปัจจุบันอยู่ พอลองขับ PPV ครั้งแรก มันโคลงๆ เด้งๆ ครั้งที่สองเริ่มชินละ ว่าจะต้องไปลองอีกรอบ 555
-
ผมจองรุ่น gt 2wd ไปแล้วครับ คิดว่ามันคุ้มค่าที่สุดแล้ว
ได้ทุกอย่างครบหมดในราคา 1.25 ล้าน ขาดแค่อย่างเดียวคือถุงลมรอบคัน แต่ทำไงได้ฟอร์จูนเนอร์ 2.4v ก็ราคา 1.37 ล้านซึ่งมันแพงไป ส่วนเอฟเวอร์เรสทางภรรยาก็ไม่ชอบ
ไปลองขับมาผมว่ามันก็โอเคนะ ความแรงดึงดีใช้ได้เลย ช่วงล่างก็นุ่มสบายซับแรงสะเทือนได้ดี ความเงียบในห้องโดยสารก็เงียบดีครับ ระบบความบันเทิงก็ครบครันทั้งคนขับและคนนั่ง
ไฮไลท์เด่นที่ชอบมากเลยคือวงเลี้ยวแคบมาก ขับง่ายดีครับ กลับรถเลนแคบๆนี่เลี้ยวได้เลยไม่ต้องกลัวจะเลี้ยวไม่พ้น และกล้องรอบคันที่ใช้งานได้จริง
กลับมานั่งคุยกับแฟน รุ่น gt มีครบทุกอย่าง ความหรูภายนอก ,ไฟหน้า led ล้อ18 ,ภายในเบาะหนัง , แอร์ออโต้แยกซ้ายขวา , จอdvd หน้าหลัง , ถุงลมคู่+ esp
ทั้งหมดราคา 1.25 ล้าน มันจึงไม่ยากที่เราจะตกลงซื้อรุ่นนี้ครับ ทุกอย่างมันดูลงตัวที่สุดสำหรับครบครัวผมแล้ว
-
ผมจองรุ่น gt 2wd ไปแล้วครับ คิดว่ามันคุ้มค่าที่สุดแล้ว
ได้ทุกอย่างครบหมดในราคา 1.25 ล้าน ขาดแค่อย่างเดียวคือถุงลมรอบคัน แต่ทำไงได้ฟอร์จูนเนอร์ 2.4v ก็ราคา 1.37 ล้านซึ่งมันแพงไป ส่วนเอฟเวอร์เรสทางภรรยาก็ไม่ชอบ
ไปลองขับมาผมว่ามันก็โอเคนะ ความแรงดึงดีใช้ได้เลย ช่วงล่างก็นุ่มสบายซับแรงสะเทือนได้ดี ความเงียบในห้องโดยสารก็เงียบดีครับ ระบบความบันเทิงก็ครบครันทั้งคนขับและคนนั่ง
ไฮไลท์เด่นที่ชอบมากเลยคือวงเลี้ยวแคบมาก ขับง่ายดีครับ กลับรถเลนแคบๆนี่เลี้ยวได้เลยไม่ต้องกลัวจะเลี้ยวไม่พ้น และกล้องรอบคันที่ใช้งานได้จริง
กลับมานั่งคุยกับแฟน รุ่น gt มีครบทุกอย่าง ความหรูภายนอก ,ไฟหน้า led ล้อ18 ,ภายในเบาะหนัง , แอร์ออโต้แยกซ้ายขวา , จอdvd หน้าหลัง , ถุงลมคู่+ esp
ทั้งหมดราคา 1.25 ล้าน มันจึงไม่ยากที่เราจะตกลงซื้อรุ่นนี้ครับ ทุกอย่างมันดูลงตัวที่สุดสำหรับครบครัวผมแล้ว
ถ้าเป็นผม ผมก็เอาตัวนี้แหละครับสำหรับ 4x2 สุดๆแล้วผมว่า
-
ผมเพิ่งถอนจองไปเมื่อเช้า คิดว่ามันยังไม่โดนสำหรับผม หน้าสวย ออฟชั่นเพียบ แต่นอกนั้นผมพยายามชอบ แต่มันยังไม่คลิ๊ก เข่าติด แขนวางมือติด อัตราเร่งกดเต็มๆดึงหน้าหงายเหมือนกัน ความนุ่มแฟนจับความรู้สคกเทียบกับฟอร์จูนเนอร์ คือ จูนจะออกแนวนิ่มยวบๆ ส่วนฟอร์เด้งเป็นเจ้าเข้า เอเวอร์เรสก็ถอนจองไปแล้ว สรุปที่จองไว้ 3 คันผมถอนจองหมดเลยฮ่าๆๆ
ตอนนี้ผมรอ accord mc แทนแล้วครับ :D
ถอนจองนี้เสียเงินเปล่าครับ