Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Koong ที่ ตุลาคม 26, 2015, 14:59:11
-
รับรถมาแล้ว เปิดดูคู่มือถึงกับ งง ใช้น้ำมันเครื่อง 8 ลิตร !!!!
มันใช้พอๆกันกับเรนเจอร์ 3.2 เลยนะ และที่บ้านมี 6 ล้อ ฮีโน่เครื่อง 4000 cc ก็ใช้น้ำมันเครื่อง 7.5-8 ลิตร
ใครพอทราบบ้างว่าทำไมวิศวกรของมิตซูเขาถึงออกแบบมาให้ใช้น้ำมันเครื่องมากมายขนาดนี้
ที่สังเกตุเห็นได้ก็แค่ เครื่องรุ่นนี้ช่วงชักยาว105 mm ยาวกว่าเครื่อง 3.0 บางยี่ห้อ อันนึ้เป็นเหตุผลหนึ่งหรือเปล่า หรือเผื่อเอาไว้ขยายลูกสูบเพิ่มความจุในอนาคต
เหตุผลหนึ่งที่ไม่เอาเรนเจอร์ 3.2 เพราะเรื่องน้ำมันเครื่องมันไม่พอดีกับที่เขาขายๆกันตอนนี้ แพคนึง 6+1 ลิตร = 7 ต้องหาซื้อเพิ่มอีก 1ลิตร ซึ่งบางยี่ห้อบางรุ่นไม่ค่อยมีขายแยกและราคาต่อลิตรแพง ซื้อยกแกลลอนก็เหลือเยอะ ไม่คาดคิดว่าไทนทันจะใช้เยอะขนาดนี้ไม่ได้สนใจดูข้อมูลตรงนี้เลย
-
กี่กิโลเปลี่ยนครั้งครับ
เรนเจอร์เปลี่ยน ทุก15,000 โล
-
เพราะว่ามีระบบ วาล์วแปรผันหรือเปล่าครับ เพราะเท่าที่สังเกตดู รถรุ่นไหนที่มีวาล์วนี้จะใช้น้ำมันเครื่องเยอะ
-
ช่วงชักยาวมากกก 105 mm
Isuzu D-max 3.0 ชัก 104.9 mm
NP300 2.5 ชัก 100.0 mm
-
ฟอร์ด 3.2 ใช้เกือบ 10 ลิตร ครับ :'(
-
เครื่อง3.2ของford-mazdaใช้น้ำมันเครื่อง8.5-9Lก็พอครับ แต่ศูนย์บริการมักเบิก10L
-
คิดถึง iSUZU มังกรทองครับ ใช้น้ำมันเครื่อง 4.5 ลิตร ได้ 0.5 ลิตรกลับบ้าน
สะสมได้ 1.5 ลิตร ก็เบิกขวด 1 ลิตร 3 ขวดมายำ ประหยัดเงินไปได้อีก
ไม่มีอีกแล้วครับ กระบะปัจจุบัน ??? ???
-
น้ำมันเครื่องเยอะ เปลือง แต่ เครื่องจะไม่ค่อยร้อน ความทนทานก็มากกว่า
อย่าง Hyundai Tucson ดีเซล ของผม เครื่องแค่ 2000 น้ำมันเครื่องก็ 8 ลิตร เหมือนกันครับ
-
คิดถึงมังกรทองรถคันแรกของบ้านเหมือนกันครับ
ตอนนั้นอยู่ม.3ขับไปซื้อกับข้าวที่ตลาด ก่อนไปพ่อซื้อน้ำมันเครื่องมาถ่ายเองแต่ดันขันกรองน้ำมันเครื่องปีนเกลียว รถรุ่นนั้นจะมีเกจ์วัดระดับน้ำมันเครื่องด้วยขับๆไป้กจ์น้ำมันเครื่องตกซักพักเครื่องดับ เราก็ฝืนสตาร์ทขับต่อ u turnกลับเครื่องดับอีกรอบโชคดีที่มีพี่6ล้อมีน้ำมันเครื่องติดมา2 ลิตรกว่าๆ พี่เขาเติมให้และขันกรองน้ำมันเครื่องขับกลับบ้านได้เฉยเลย ถ้าเป็นรถรุ่นใหม่สมัยคงพังไปแล้วครับ
-
ผมว่าเป็นเรื่องที่ดีนะ เพราะสามรถเก็บกักเขม่าไว้ได้มากว่าจะเปลี่ยน และหรือถ้ามันแห้งพร่องก็ยังเหลือตุนท้องอ่างไว้เยอะ
ถ้าใช้น้อยๆ เกิดมันรั่วนี่ แปบเดียวเลยนะ
-
เครื่อง3.2ของford-mazdaใช้น้ำมันเครื่อง8.5-9Lก็พอครับ แต่ศูนย์บริการมักเบิก10L
อ้าวเหรอครับ ในคู่มือก็ผิดอ่ะสิครับ :'(
-
เครื่อง3.2ของford-mazdaใช้น้ำมันเครื่อง8.5-9Lก็พอครับ แต่ศูนย์บริการมักเบิก10L
อ้าวเหรอครับ ในคู่มือก็ผิดอ่ะสิครับ :'(
อย่างนี้ศูนย์คิดราคา10L แต่ใส่ให้ 9L หรือเปล่าครับ :-X
-
เครื่อง3.2ของford-mazdaใช้น้ำมันเครื่อง8.5-9Lก็พอครับ แต่ศูนย์บริการมักเบิก10L
อ้าวเหรอครับ ในคู่มือก็ผิดอ่ะสิครับ :'(
เครื่อง 3.2 initial fill อยู่ที่ 10.09 ลิตร, service+เปลี่ยนกรอง อยู่ที่ 9.75 ลิตร, service อย่างเดียว 9.36 ลิตร, ระยะก้านวัด Max-Min อยูที่ 2.5 ลิตร
แถม เครื่อง 2.2 initial fill 8.9 ลิตร, service เปลี่ยนกรองอยู่ที่ 8.5 ลิตร, service อย่างเดียว 8.2 ลิตร, ระยะก้านวัด Max-Min อยู่ที่ 1.8 ลิตร
-
ปกติของค่ายนี้ เน้นใช้น้ำมันเครื่องเยอะอยู่แล้วครับ
-
เครื่อง3.2ของford-mazdaใช้น้ำมันเครื่อง8.5-9Lก็พอครับ แต่ศูนย์บริการมักเบิก10L
อ้าวเหรอครับ ในคู่มือก็ผิดอ่ะสิครับ :'(
อย่างนี้ศูนย์คิดราคา10L แต่ใส่ให้ 9L หรือเปล่าครับ :-X
อันนี้เป็นเรื่องลี้ลับที่ไม่สามารถตอบได้ครับ :)
-
เครื่อง3.2ของford-mazdaใช้น้ำมันเครื่อง8.5-9Lก็พอครับ แต่ศูนย์บริการมักเบิก10L
อ้าวเหรอครับ ในคู่มือก็ผิดอ่ะสิครับ :'(
เครื่อง 3.2 initial fill อยู่ที่ 10.09 ลิตร, service+เปลี่ยนกรอง อยู่ที่ 9.75 ลิตร, service อย่างเดียว 9.36 ลิตร, ระยะก้านวัด Max-Min อยูที่ 2.5 ลิตร
แถม เครื่อง 2.2 initial fill 8.9 ลิตร, service เปลี่ยนกรองอยู่ที่ 8.5 ลิตร, service อย่างเดียว 8.2 ลิตร, ระยะก้านวัด Max-Min อยู่ที่ 1.8 ลิตร
ขอบพระคุณมากครับสำหรับข้อมูล ;D