Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ChotLife ที่ พฤศจิกายน 09, 2015, 15:19:12
-
ทำไมคนที่มีรถ มี Option เปิด-ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ ถึงไม่ใช้กัน
เห็นแทบทุกคัน หมุนกันเองทั้งนั้น สังเกตุจากขับเข้าอุโมง
รถดีๆ รถแพงๆ ไฟไม่ติดกันซักคัน มืดสนิท จริงๆ Option นี้
ถือว่าสำคัญเหมือนกันนะ แต่แปลกใจคนที่คอยเปิด-ปิด อัตโนมือ ^_^
ลงอุโม บางที่มืดๆ ถ้ามี Auto ช่วยเรื่องความปลอดภัยได้เลย
-
ผมมีปัญหาตอนจอดรถกลางคืน พอล็อครถเอะไฟยังติด ตูตั้งโหมดใหนวะต้องปล็ดล็อคเข้ามาดูอีกทีเสียเวลาพักหลังเลยไม่ตั้งครับสบายใจ
-
ผมมีปัญหาตอนจอดรถกลางคืน พอล็อครถเอะไฟยังติด ตูตั้งโหมดใหนวะต้องปล็ดล็อคเข้ามาดูอีกทีเสียเวลาพักหลังเลยไม่ตั้งครับสบายใจ
ส่วนใหญ่จะตั้งได้นะคับว่าให้มันดีเลย์นานกี่วิ
-
ของผมใช้ตลอดนะครับ แต่ผมรู้สึกว่ามีรถบางรุ่นที่ระบบไฟอัตโนมัติมันทำงานไม่สัมพันธ์กับสภาพแสงความเป็นจริงเช่น Honda Accord รุ่นก่อนโฉมปัจจุบัน เวลาขับเจอร่มไม้นิดหน่อยไฟก็ติดเองแล้ว ติดๆ ดับๆ ติดๆ ดับๆ เหมือนเสียสติเลยกดเป็นอัตโนมือแทน อีกรุ่นที่เป็นคือ Toyota Priusแค่สลัวหน่อยไฟก็ติดแล้ว ยังไม่ทันเย็นเลยครับ แต่ของโฟกัสค่อนข้างโอเคนะครับ จะมีหน่วงๆ เล็กน้อยเวลาออกจากที่มืดพักนึง ไม่ทำให้ติดๆ ดับๆ บ่อยเกินไปครับ
แต่ผมก็สนับสนุนให้เปิดไฟออโต้นะ โดยเฉพาะรถที่มีเดย์ไลท์ ผมชอบเห็นลืมเปิดไฟใหญ่เวลามืดแล้วกันพอสมควร เดย์ไลท์แยงตามาก โดยเฉพาะ Honda Accord โฉมปัจจุบัน ไฟเดย์ไลท์แสบตามากๆ
-
เพราะว่าบางครั้งมันเปิดตอนที่เรายังไม่อยากให้มันเปิดครับ
เช่นตอนลงอุโมงค์ ลอดใต้สะพาน หรืออะไรก็แล้วแต่
รถคันที่ใช้อยู่ปัจจุบันไฟหน้าเป็นออโต้แบบปิดไม่ได้
ที่จอดรถผมอยู่ใต้ดิน ทุกครั้งที่ติดเครื่องไฟหน้าก็จะติดก่อนเลย ขับออกไปนิดเดียวก็ดับแล้ว
กลัวไฟหน้าจะไปไวครับแต่ทำอะไรไม่ได้
-
ของผมไม่ตั้งออโต้เพราะว่ากลัว ballast ของไฟซีนอนจะเสียเร็ว
ยิ่งเป็นรถนำเข้าอยู่ด้วย
-
เพราะว่าบางครั้งมันเปิดตอนที่เรายังไม่อยากให้มันเปิดครับ
เช่นตอนลงอุโมงค์ ลอดใต้สะพาน หรืออะไรก็แล้วแต่
รถคันที่ใช้อยู่ปัจจุบันไฟหน้าเป็นออโต้แบบปิดไม่ได้
ที่จอดรถผมอยู่ใต้ดิน ทุกครั้งที่ติดเครื่องไฟหน้าก็จะติดก่อนเลย ขับออกไปนิดเดียวก็ดับแล้ว
กลัวไฟหน้าจะไปไวครับแต่ทำอะไรไม่ได้
รถรุ่นอะไรเหรอครับ ไฟหน้าบังคับออโต้ตลอดเวลาเลยเหรอครับ :o
-
ผมเปิด Auto ตลอดครับ แต่บางทีถ้ามันเกิดติดขึ้นมาในสภาพแสงที่มีเงาเยอะๆ แดดแรงๆ ผมก็จะปรับให้มันเป็นโหมดปกติเพื่อไม่ให้รบกวนผู้ร่วมทางคนอื่นครับ
-
มีแต่ไม่ใช้
1. ลอดใต้สะพาน หรือทางด่วน ไฟกระพริบ หลอดพังไปแล้วหลายชุด
2. บ้านผ่านเขตทหาร ต้องปิดไฟหน้า กระพริบบ่อย
ปัญหาคือ ต้องเปิดผ่าน manual ถ้าข้ามได้หลอดไฟคงเหลือเพียบ
-
ชินกับระบบมือครับ
-
เพราะมันไม่แม่นครับ
-
ที่ไม่ใช้เพราะ เวลาจะสตาร์ทรถ (ที่มืด) ไฟหน้ามันติดก่อนสตาร์ทเครื่อง กลัวพัง
-
ง่ายๆ ครับ กลัวพัง และเปิดเองก็ไม่ได้ลำบากครับ
และส่วนตัวก็ไม่เคยลืมเปิดไฟตอนกลางคืนครับ
เพราะไฟจากหน้าจอในโหมด GPS จะแยงตาและจะหรี่ลงเมื่อเราเปิดไฟหน้า
8) 8)
-
พูดไปแล้วน่าอาย รถผมมันเปิดไฟหน้าเร็ว 5โมงเย็นยังมีแดดนิดหน่อย มันก็เปิดแล้ว
ตั้งค่าให้สุดแล้วก็ทำได้แค่นี้ โรงงานยังตั้งไม่ได้เลย :'(
-
ที่ไม่เปิด เพราะบางที
ขับรถเข้าห้าง เวลาวนขึ้นอาคารจอดรถ ไฟก็ เปิด ๆ ปิด ๆ
วนออกวงนอกโดนแสงหน่อยดับ วนเข้าอาคารเปิด สลับกัน หลายห้างเลย
บางทีขับเส้นบางนาตราด ขับเข้าเลนใน ก็เปิด นอกหน่อย ก็ดับ มันดูตลก ๆ
แต่หลอดก็ไม่เคยขาดนะครับ
สรุปแล้วปิดดีกว่า กลัวเขาหมั่นไส้เวลาจอดติดใต้สะพานแปป ๆ ( แถวบ้าน ต้องขับลอดใต้สะพานเยอะ ) :D
-
ขับผ่านเงาต้นไม้ใหญ่หรือเงาสะพานลอย พวกเปิดเฉยเลยขนาดตั้งความไวต่ำสุด
คันหน้านึกว่าดิฟไฟหาเรื่องครับ ปิดๆซะ
-
ผมคนนึงที่ไม่ใช้ เพราะเวลาสตาร์ทตอนกลางคืนไฟติดขึ้นมาก่อน ฉุดแรงมากๆ ที่สำคัญกลัวหลอดขาดครับ HIDโตต้ายังหลอดละ5พันไม่อยากจะนึกถึงLEDเลย
ส่วนคนทั่วไปผมเชื่อว่าไม่อยากใช้ออโต้เพราะมันติดเร็ว ผมอยากบอกว่าติดเร็วหน่ะดีแล้วครับ ใครๆจะได้เห็นรถเรา ปลอดภัยกว่าครับ อีกแบบคือประเภทติดแล้วดับง่ายจนเหมือนไฟสูง อันนี้คนรู้จักเคยโดนคันหน้าจอดรถลงมาถามกระพริบไฟทำไมมาแล้ว
-
แล้วแต่คันครับ บางคันมันติดเร็วไปอย่างที่หลายท่านบอก
คือผมก็ไม่ได้ชอบเปิดไฟช้านะ เปิดเร็วกว่าคนทั่วไปด้วย แต่บางรุ่น 5 โมงเย็นติดแล้ว เร็วเกิน
คันไหนที่ไฟ auto เวิร์กๆ ผมก็จะทิ้งไว้ออโต้ตลอดครับ เช่น CRV CX5
แต่ของ CX5 ไม่มีดีเลย์บางทีลอดใต้สะพานก็เปิดๆ ปิดๆ อันนี้ก็แอบกลัวพังเหมือนกัน
ของ CRV ฉลาดกว่า เหมือนรู้ว่าลอดใต้สะพานสั้นๆ มันก็จะไม่เปิด
-
ไม่ใช้เพราะเวลาจะสตาร์ทเครื่องในโรงรถที่บ้านหลอดไฟมักติดเวลาสตาร์ทไฟมันกระชาก หลอดไฟก็แพงอยู่แต่ที่ทำใจตอนเสียไม่ได้คือบาลานซ์ ครับ
-
ที่ใช้อัตโนมือเพราะว่ารำคาญในความในความเซ้นเซทรีฟองระบบอัตโนมัตครับ ทางทีแค่ลงทางลอดแป๊ปเดียวไฟติด พอพ้นปากอุโมงค์ไปอีกนานครับกว่าไฟจะดับ บางทีก็เกรงใจรถที่สวนมาเหมือนกัน บางทีตอนเย็นๆยังไม่มืดเลยไฟก็ติด อะไรของมันนักหนา รอให้มืดอีกสักหน่อยก็ไม่ได้ เฮ้อออออ ยังมีอีกเยอะครับที่ยังบ่นไม่หมด
ผมใ้เปิดปิดมือมันนี่แหละครับ คุมเองง่ายสุด
-
ผมใช้Autoเกือบตลอด ที่ไม่ตลอดก็เวลาที่ท่านทั้งหลายเจอสภาวะแสงไม่สม่ำเสมอ หลังจากนั้นก็ตั้งAutoไว้ต่อ
คันที่ใช้นานที่สุดคือBenz 211คันนี้11ปีแล้วBallastและหลอดHIDไม่เคยขาดครับ ถ้าขาดก็ซ่อมแสดงว่าเราใช้คุ้มไม่ใช่ไม่ใช้เพราะกลัวเสียอันนี้มันไม่น่าจะกลัวครับ
รถผมทุกคันตั้งแบบนี้หมดถ้าเขาทำมาให้เพื่อความสะดวกและปลอดภัยแล้วเราไม่ใช้
เราจ่ายแพงเพื่ออะไรครับ ที่ปัดน้ำฝนก็เหมือนกัน ตั้งเป็นAutoตลอด อยู่ดีๆน้ำจากถนนข้างบนลงมาก็ไม่ต้องรออะไร พวกนี้มีราคาทั้งนั้นไม่ใช่ใส่มาฟรีๆครับ
-
คันไหนมีผมก็เปิดautoไว้ตลอดครับ ตั้งแต่ใช้Corona Exior แล้ว สะดวกดีครับ ตอนนี้ใช้Xtrail ก็เปิดออโต้ไว้ตลอด มีแค่ตัดหมอกที่จะเปิดเฉพาะจำเป็น
-
Hilux Revo นี่มันปิดระบบ Auto ได้มั้ย เห็นไฟหรี่ไฟหน้าติดเร็วมากแทบทุกคัน แต่ผมก็ว่าดีน่ะครับ เวลาหัวค่ำตัดปัญหาเรื่อง DRL แยงตาเพื่อนร่วมทาง
-
Hilux Revo นี่มันปิดระบบ Auto ได้มั้ย เห็นไฟหรี่ไฟหน้าติดเร็วมากแทบทุกคัน แต่ผมก็ว่าดีน่ะครับ เวลาหัวค่ำตัดปัญหาเรื่อง DRL แยงตาเพื่อนร่วมทาง
อันนั้นDRLครับ
-
ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ถ้ารถคันไหนมี Auto ผมจะตั้งตลอดครับ
-
ผมชอบ analog มากกว่า digital
ชินกับระบบมือ..........นาฬิกายังอยากได้แบบเห็นเข็มเดิน หรือ แอร์ ยังอยากได้แบบดันไปมา แทน ปุ่มกดเพิ่มลด อุณหภูมิ
-
ผมก้ไม่ใช้ครับ ผมว่า sensitivity มันเยอะไปขนาดตั้งให้ต่ำแถมบางทีพอกลับมาออกแดดก้ใช่ว่าจะดับทันที ไม่ได้ว่ามันแย่นะคับ ระบบดีอยุ่แล้วใช้ก้ปลอดภัยดีแต่ผมว่าค่ามันไม่ค่อยโอ พอดีผมไม่เคยลืมเปิดไฟอยู่แล้วคับ
-
คือสตาทรถในบ้านที่จอดมันติดและ พอครับออกมา ก้ดับ กลัว บัลลาสซีนอนเสีย
-
accord g9 ผมก็ใช้ auto แต่ถ้ามาจากโรงงานเลยมันจะเซ้นซิถีบมาก ก็เข้าไปตั้งค่าใหม่ มันก็ดีขึ้นมากไม่เปิดปิดไวเกินไป
F10 ผมก็ใช้ auto คันนี้ก็ตั้งค่าได้แต่ดีฟอล์ตมันพอดีแล้วเลยไม่ได้ตั้ง
R172 ผมก็ใช้ auto คันนี้ก็ตั้งค่าได้แต่ดีฟอล์ตมันพอดีแล้วเลยไม่ได้ตั้ง
คันไหนมีออโต้ก็ลองอ่านคู่มือดูนะครับเผื่อมีให้ปรับ จะได้ถูกใจ
-
ไม่ชอบให้รถทำอะไรเองโดยพลการครับ(ยกเว้นระบบควบคุมการขับขี่)
เชื่อในสมองตัวเองมากกว่าจึงเลือกManualครับ ติดๆดับๆน่ารำคาญ บางช่วงไม่น่าจะติดก็ติดมันเสร่อสุดๆ Autoไปหมดเดี๋ยวจะเป็นง่อยซะก่อนน่ะครับ ::) แล้วยิ่งระบบปัดน้ำฝนAutoนี่ก็พอกัน แค่ฝนตกปรอยๆเสร่อปัดรัวยิกเลย ผมกลับชอบปัดน้ำฝนแบบตั้งหน่วงเวลาเอาเองมากกว่าซะอีก แต่รถใหม่ๆนับวันอะไรๆมันก็ออโต้ไปหมด
-
ford ranger ผมตั้ง auto ตลอดนะ ทั้ง ไฟหน้าและปัดน้ำฝน เขามีไว้ให้ก็ใช้ๆไปงั้นแหละ 55
-
ชินกับอัตโนมือ
-
ติดเร็วไป ติดช้าไป ให้ศูนย์ตั้งได้คับ
คันผมถ้าตั้งออโต้มันเลี้ยวตามพวงมาลัย ถ้าเปิดเองมันไม่เลี้ยว ผมกลัวโคมมันจะลาโลกเลยปิดไว้คับ รถจะแสนโลแล้วอะไรเซฟได้เซฟก่อน -*- เพราะเวลาเลี้ยวซ้ายไฟมันเลี้ยวให้ตลอด เหตผลง่ายๆ กลัวพัง ไว้ไปต่างจังหวัดจะให้ทำงานเต็มที่เลย
-
ถ้าเป็นรถญี่ปุ่นนะ ผมว่ามันไวมาก ทั้งเปิดและปิด ยิ่งเข้าๆออกอุโมง หรือใต้สะพาน มันก็จะดับๆติด 3-4 ที ในเวลาสั้น อายุมันก็นะจะเสียเร็ว
ถ้าเป็นรถยุโรปที่ผมเคยขับ เวลามันเปิดแล้ว จะปิด เหมือนจะตั้ง Delay ไว้สักพัก ค่อยปิด สมมตเราขับผ่านใต้สะพาน มันจะติดสักพัก ไม่ใช่ดับๆติด อายุมันก็น่าจะทนทานกว่าแบบแรก
และส่วนใหญ่บางรุ่น ให้เป็น auto มาเลย manual ปิดเองไม่ได้ ก็ต้องทนใช้ไป บางครั้ง 5 โมงก็ทำงานก่อนเค้าเพื่อน
ถ้าเป็นบัตลาสแท้ๆ ใช้ไปเหอะครับ เกิน 3 ปี แน่ๆ ยังไงก็อยู่ในรับประกันล่ะ
-
คนที่ขับรถในเมืองไทยส่วนมากกกกกกกกก เปิดไฟเพื่อให้ตัวเองมองเห็นทางเท่านั้น แต่ลืมคิดไปว่าจริงๆมันต้องเปิดให้คนอื่นเห็นรถเราก่อนมันจึงจะปลอดภัยต่อตัวเอง ยิ่งเวลาโพลเพลนี้เจอมาเยอะ เปิดไฟหรี่เปิดทำมัย คุณลองปั่นจักรยานหรือขับมอเตอร์ไซค์ดู ยังไงมันก็มอง มองกระจกข้างบานเล็กๆ ไม่เห็นรถคุณแต่ไกลหรอก ไม่เหมือนเปิดไปเลยไฟฬหย่เห็นชัดเจน คุณเปิดไฟหรี่รถยนต์2ข้างยังไม่สว่างเท่าไฟหน้ามอเตอร์ไซคืที่บังคับให้เปิดทั้งวันทั้งคืนเลย ระบบเขาทำมาดี ไม่ต้องรอมืดจนคนขับไม่เห็นทางถึงเปิด แต่เปิดเพื่อให้ยานพาหนะอื่นๆเห็นเราในระยะไกลจะได้ไม่มีเลี้ยวตัดหน้ากะทัน ;D ;D ;D
-
ความถนัด คุ้นเคย ไม่ชิน กับเทคโน ใหม่ๆ
เอาแบบ เดิมๆ แน่นอนกว่า รู้ว่าเปิด-ปิดเองด้วยมือ
แต่ส่วนตัวใช้ตลอด
-
ขึ้นกับรถครับ ถ้าคันไหนมันทำงานได้ดีก็ Auto ไปครับ
ถ้าคันไหนมันไม่ได้เรื่อง เช่น Mazda 3 กับ Toyota Camry อันนี้อย่าหวังว่าจะใช้เลยครับ
-
ฮาๆ จริงครับ
ผมไม่เคยปรับเป็นออโต้เลย
-
ของ MZ3 ยังฉลาดไม่พอครับ
เลยเปิด ปิด เอง ทั้งไฟหน้า และที่ปัดน้ำฝน
-
Preve ผมตั้ง Auto ทุกอย่างเลยครับ เพราะมันทำงานได้ดีพอที่จะใช้มัน (ระบบจาก Continental ถือว่าโอเคเลย)
ผมเข้าใจคนที่บอกว่า มันติดๆดับๆ เพราะผมก็เคยใช้ Auto แบบไม่ค่อยฉลาดเหมือนกันครับผมใช้อัตโมมือดีกว่า 555
และผมก็เบื่อ Accord Navara Dmax arttage มากๆที่มึดแล้วไม่ยอมเปิดไฟหน้า DRL แสบตามากกกก