Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pjs6306 ที่ พฤศจิกายน 16, 2015, 11:11:23
-
อยากได้ทั้งสองคันนี้จังคับ
-
ผมก็อยาก แต่ไม่มีตัง ;D
-
ที่มหาสารคาม cx3 มาโชว์ที่ห้างแล้ว จะบอกว่ามันคันเล็กมากอ่ะ มองอยู่ใกลๆ ถ้าไม่มีพลาสติกสีดำที่ขอบล้อ นึกว่า มาสด้า 2 นะ
ปล. สาวกมาสด้า อย่าว่ากันเนาะ มันรู้สึกอย่างนั้นจริงๆ
-
ตามสบายคับ :D
-
เลือกยากนะ
sylphy ถ้าเป็น minor change ปรับรูปโฉมให้โฉบเฉี่ยวคงจะดี แต่ถ้ามาแบบนี้ก็ต้องไปแต่งเพิ่ม นอกนั้นผมให้ sylphy ชนะนะ ยกเว้นอยากได้รถคันเล็ก คล่องตัว หาที่จอดง่าย (ควรเอา sylphy ไเทียบกะมาสด้าสามมากกว่า)
ช่วงล่างแล้วแต่ความชอบอ่ะ สำหรับผมมองว่าไม่ต่างกัน
-
ถ้าความเร็ว ไม่ใช่ทั้งหมด ไป CX3 ครับ^^"
::) ::) ::)
-
ที่มหาสารคาม cx3 มาโชว์ที่ห้างแล้ว จะบอกว่ามันคันเล็กมากอ่ะ มองอยู่ใกลๆ ถ้าไม่มีพลาสติกสีดำที่ขอบล้อ นึกว่า มาสด้า 2 นะ
ปล. สาวกมาสด้า อย่าว่ากันเนาะ มันรู้สึกอย่างนั้นจริงๆ
เพื่อน ผญ ผมเห็น มันขับผ่านไปป บอกว่าไม mazda 2 สูงจังคันนี้ 555
-
ถ้าความเร็ว ไม่ใช่ทั้งหมด ไป CX3 ครับ^^"
::) ::) ::)
เกินไปครับ Sylphy ถ้าพูดกันตามตรงนอกจากช่วงล่าง อัตราการกินน้ำมัน รูปลักษณ์ ก็มีหลายอย่างเหนือกว่า CX3 ครับ ทั้งพื้นที่มากกว่ามาก ราคาถูกกว่า Cruise control ก็มี ของเล่นก็เยอะ
ถ้าคนซื้อมีครอบครัวแต่ชอบซิ่ง Sylphy กินขาดครับ
-
ซิลฟี่เทอร์โบแน่นอน แรงกว่า นั่งสบายกว่า แถมมีซันรูฟอีก
จะสู้cx3ไม่ได้ก็ตรงความสดใหม่นี่แหละ
-
Sylphy Turbo คือหญิงสาวใหญ่หุ่นดีมีชาติตระกูล และเรียกค่าสินสอดไม่แพงถ้าเทียบกับคุณงามความดี เธอมีทุกอย่างร้อยแปดประการยกเว้นความสวยและความมั่นใจ
กับ
CX-3 ผู้หญิงวัยรุ่นตัวเล็ก หุ่นเช้งวับ ความสวยระดับหาตัวจับยากจนผู้ชายเดินตกท่อกันถ้วนหน้า อาจดูเหมือนไม่มากค่าเท่าข้างบน แต่สินสอดเธอก็ไม่แพงเหมือนกัน(รุ่น2.0E)
ผมรักทั้งคู่ ถ้าCX3รุ่นsp ผมไปSylphy
-
สองตัวนี้ผมเลือก Sylphy ครับ
อ้อ Sylphy 1.6 Turbo นี่มีจำนวนจำกัด 300 คันเหมือน Pulsar turbo หรือเปล่าครับ ?
-
อยากได้ทั้งสองคันนี้จังคับ
อยากบอกผู้บริหารนิสสันจริงๆ ซิลฟี่นี่ไม่ได้ขี้เหร่อะไรนะ เพียงแต่คุณทำรถแรงมาขาย ก็น่าจะใส่อะไรเพิ่มให้มันสมศักดิ์ศรีซักหน่อย เช่น รอบคันสวยๆซักอัน แม็กตัวนี้ก็พอได้ ไม่แย่มาก
-
Sylphy รุ่นนี้เค้าแก้เรื่องพัดลมในห้องเครื่องรึยังค่ะ แล้วช่วงล่างปรับเซ็ทให้หนึบขึ้นจากเดิมด้วยรึเปล่า มีใครทราบบ้างมั้ยค่ะ?
-
อยากได้ทั้งสองคันนี้จังคับ
อยากบอกผู้บริหารนิสสันจริงๆ ซิลฟี่นี่ไม่ได้ขี้เหร่อะไรนะ เพียงแต่คุณทำรถแรงมาขาย ก็น่าจะใส่อะไรเพิ่มให้มันสมศักดิ์ศรีซักหน่อย เช่น รอบคันสวยๆซักอัน แม็กตัวนี้ก็พอได้ ไม่แย่มาก
ผมเสริมหน่อยนะครับ รอบคันสวยๆ ไม่ใช่สติ๊กเกอร์นะครับ
-
ผมเอาซิลฟี่เหมือนกันครับ
-
Sylphy ใต้ท้อง 165 mm นะ สุงกว่า
-
อยากได้ทั้งสองคันนี้จังคับ
อยากบอกผู้บริหารนิสสันจริงๆ ซิลฟี่นี่ไม่ได้ขี้เหร่อะไรนะ เพียงแต่คุณทำรถแรงมาขาย ก็น่าจะใส่อะไรเพิ่มให้มันสมศักดิ์ศรีซักหน่อย เช่น รอบคันสวยๆซักอัน แม็กตัวนี้ก็พอได้ ไม่แย่มาก
ผมเสริมหน่อยนะครับ รอบคันสวยๆ ไม่ใช่สติ๊กเกอร์นะครับ
ถ้ามีชุดแต่ติดรถมาเลย แล้วราคาเพิ่มอีก 5 หมื่นจนเกินล้านไป เดี๋ยวก็บ่นแพง พอเหอะครับ ปกติผมก็ว่า Sylphy มันสวยอยู่แล้วนะครับ CX3 ไม่มีอะไรสู้ได้เลย ยกเว้นเรื่องความสูง ส่วนเริ่มสวย ในรุปก็สวยอยุ่แต่ตัวจริงมันเล็กจนเหมือน 2 แต่งซิ่ง ไม่เข้าใจเหมือนกันทำไมผมต้องจ่ายเงินล้านให้รถแบบนั้น?
-
sylphy เพิ่งเช่าขับมา ขับค่อนข้างสบาย พวงมาลัยเบาไปหน่อย แต่กว้างขวางดี นั่ง4-5คนยังพอสบาย แต่ตัวที่เช่าขับบอกตรงๆ กินน้ำมันดุมาก
ส่วน cx-3 เพิ่งเข้าไปลองนั่งเมื่อวานที่ห้าง มันออกแบบข้างในได้สวยจริงๆ ตามสไตล์มาสด้า แต่ที่นั่งหลังนี่แคบมากๆ ถ้าขับคนเดียว ในเมือง cx-3 น่าขับมาก
-
อยากได้ ทั้งสองคันเหมือนกันครับ
เเต่ถ้าให้เลือกซื้อ คันใดคันหนึ่งละก็
ความเป็นจริง ที่เข้ากับ เราเเละครอบครัวที่สุดด้วย
ผมไป Sylphy 1.6 DIG-T ครับ
-
Sylphy Turbo จับคันแดงล้อดำ คาร์บอนอีกนิดๆ CX-3 ก็ CX-3 เถอะ
ที่สำคัญ ถ้าผมจำเลขไม่ผิด Ground Clearance Sylphy สูงกว่า CX-3 ด้วยครับ (ฮา)
-
B Crossover vs C Sedan คนละคลาส แต่ราคาใกล้เคียง
-
ใช่ครับราคานี้ตัวเลือกเยอะมากๆ
-
ทำไมมาสด้าสองคันนี้สูงจัง
กริบเลยครับพี่น้อง 555+
-
Sylphy Turbo จับคันแดงล้อดำ คาร์บอนอีกนิดๆ CX-3 ก็ CX-3 เถอะ
ที่สำคัญ ถ้าผมจำเลขไม่ผิด Ground Clearance Sylphy สูงกว่า CX-3 ด้วยครับ (ฮา)
CX-3 ground clearance เท่าMazda 3เลยด้วย5555
-
ถ้าเลือกแค่ 2 คันนี้ผมไป sylphy นะ ขอเป็น sleeper ดีกว่าอึดอัดคับแคบ :-X