Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kimmeng21 ที่ พฤศจิกายน 28, 2015, 21:08:27
-
ถ้าไม่สนใจเรื่อง 0 บริการนับเฉพาะแค่ตัวรถ ช่วยคอมเม้นหน่อยคับว่าคิดว่ายังไงบ้าง
วันนี้ไปถามที่โชว์รูมแถวบ้านมา chevrolet colorado high country 2.8 at 4x2 ไม่ใช่ตัว storm น่ะคับ
ราคา 969,000 (ไม่แน่ใจว่าผมจำราคาถูกหรือป่าว)
ได้ส่วนลด 80,000 รวมประกัน
ฟิลม์ ลายเนอร์ ผ้า ยาง ของแถมทั่วๆไป
หรือมีตัวอื่นน่าสนใจกว่าคับ
อารมณ์ผมประมาณช่วงนี้ว่างๆเลยอยากได้กระบะมาเป็นเด็กขับรถส่งของบริษัทตัวเองบ้าง 5555
ขอบคุณคับ
-
ถ้าชอบรถกระบะที่เครื่องโคตรแรง กดมิดคันเร่งมีล้อฟรีดังเอี๊ยดให้สนุกสนาน ไม่แคร์ว่ามันถุงลมแค่2ใบ และรุ่นไมเนอร์กำลังจะมา นอกนั้นข้าวของที่มันให้มาจัดว่าครบถ้วน ส่วนศูนย์บริการที่ไม่ค่อยจะดีเท่าไหร่ แต่ถ้าคุณคิดว่าทนได้เล่นไปเถอะ หักส่วนลดแล้วเหลือ8แสนกว่าๆเอง
-
พี่ที่รู้จักใช้อยู่ไม่เจอปัญหาอะไรนะครับ แกออกจะชอบใจด้วยซ้ำ
-
จุดด้อยผมมองว่าแล้วแต่มุมมองครับ ถ้าเอา Ranger WT มาเทียบ คงต้องบอกว่าการควบคุมการขับขี่ กับเรื่องอ๊อปชั่นยังคงเป็นรอง และถุงลมมีแค่คู่หน้าขณะที่เจ้าอื่นๆรุ่นท๊อปๆจะมีมาแล้ว 6-7 ใบ พวงมาลัยยังคงหนักและตอบสนองไม่เท่าแบบไฟฟ้าของ Ranger บางคนชอบเบาบางคนชอบหนักแนะนำให้ไปลองขับดู
จุดเด่นที่เด่นกว่าเพื่อนคือ มันแรงกว่าเจ้าอื่นแบบรู้สึกได้ ชัดมากชนิดที่ไม่ต้องเอานาฬิกาจับเวลาเลย ส่วนเรื่องระบบควบคุมการขับขี่พวกระบบควบคุมสเถียรภาพต่างๆ ESP TRC HDC HSA ก็มาครบมากกว่าหลายๆรุ่นในตลาด
*ปล.เห็น High Country สีเทา + ภายในสีน้ำตาลจอดโชว์ ผมนี้แทบจะลืมจุดด้อยเรื่องศูนย์ไปเลย 555+
-
เครื่องแรงสั่งได้ ไม่แพ้รถดันราง เครื่องยนต์ก็เสียงดังกังวาล ช่วงล่างสั่นสะเทือนปฐพี ถ้ารับจุดนี้ได้ ก็เอามาทำต่อได้ครับ
มีตัวอื่นน่าสนใจไหม อยากให้ลองขับเรนเจอร์ mc เทียบดูครับเดี๋ยวรู้คำตอบ
-
ที่บ้านผมก็ใช้อยู่ครับ ศูนย์เซฟก็งั้นๆอะ บางทีก็ดี บางทีก็ไม่ดี (สงสัยแล้วแต่อารมณ์ช่าง) เครื่อง 2.8 บอกเลยว่า แรงเกิ้น ตอนขับครั้งแรกผมเผลอกดเต็มแรงเลย ล้อหลังนี่เอี๊ยดดดดดดฟรีทิ้งตกกะจัยเลย ตอนนี้รถ ใช้มา9หมื่นโลแล้ว ยังไม่เจอปัญหาอะไรครับ (สงสัยยังใช้น้อยอยู่ 555)
-
ถ้าชอบกระบะแรงแต่ไม่เอากระบะแต่ง เจ้านี่ใช่เลยครับ เอาเป็นว่า กระบะแต่งที่ทำมาไม่มากยังมีอายครับ แต่ถ้าสำหรับผม ต้องเผื่อลุย เอาตัวท็อป ขับ 4
-
ที่บ้านใช้ ตัว 2.8 Auto รุ่น 4ประตู ตัว Top อยู่ครับ
ข้อดี ก็อย่างที่หลายๆ ท่านพูดไปแล้ว ไม่ว่าจะเรื่อง ความแรง เหมือนสมาชิกรายงาน
ระบบเบรค ช่วงล่าง น้ำหนักเบรคดีที่สุด ตามที่คุณจิมมี่ รีวิวไว้
แต่คันที่บ้านไม่ค่อยได้บรรทุกอะไร
ก็เลยเอาไปถอดแหนบหลังออก1ชิ้น (ชิ้นที่สำหรับบรรทุก)
รถก็เลย นุ่ม สมดุล ทั้งหน้า หลัง ขึ้น
เรื่องศูนย์ ไม่ค่อยกังวล เท่าไร
ถ้าศูนย์เชฟเต็ม บางครั้งก็เข้า ศูนย์ อีซูซุ ครับ
เครื่องดีเซล ไม่ค่อยได้มีอะไรเสียง่ายๆ
บางครั้ง เรื่องพื้นๆ เช่น ถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนกรอง ยังเข้าตามปั๊มน้ำมันเลยครับ
-
กระบะ PPV ค่ายนี้ไม่น่าห่วงเท่าเก๋ง
ถ้าชอบก็จัดครับ ตัวไฮครันทรี่สวยกว่า storm อีก