Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: masuoka ที่ ธันวาคม 24, 2015, 19:14:00
-
ISUZU ร่วมกับบริษัท JIANGXI MOTORS เปิดขายรถ ISUZU ในนาม JIANGXI ISUZU MOTORS ที่ประเทศจีนแล้วครับ มีรุ่นเวอร์ชั่นขายที่จีนของ D-MAX ด้วยครับชื่อรุ่น Ruimai เป็นรุ่นเกียร์ธรรมดา เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1 2.8L แรงบิดสูงสุด 80kW
(http://www.mx7.com/i/79a/8ybYIU.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yOcfootszRc0mMRz)
(http://www.mx7.com/i/dcd/6vTrwn.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yOcfoKs8RqZbCv0j)
(http://www.mx7.com/i/a25/x42vPw.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yOcfnGw60GCZnvoI)
(http://www.mx7.com/i/619/4Ye4Ye.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yOcfo2uMioJzDR27)
(http://www.mx7.com/i/b79/fp1Qzc.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yOcfo2uMieiU0m4Y)
(http://www.mx7.com/i/726/JckZVi.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yOcg3a1TbHzV96BB)
(http://www.mx7.com/i/ede/HkV5x5.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yOcfootszQ3RK47Z)
(http://www.mx7.com/i/8c3/qi9Nwk.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yOcglWU2dr2zBCXm)
(http://www.mx7.com/i/553/CH5Jp6.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yOcglWU2dpiI2csC)
(http://www.mx7.com/i/63f/h9AH9M.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yOcglWU2dsfoTATH)
(http://www.mx7.com/i/1a3/hM8q5g.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yOcglWU2dsaIelGW)
(http://www.mx7.com/i/585/8gT5KZ.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yOcfo2uMigzoSxLp)
(http://www.mx7.com/i/ec8/FYl2Bb.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yOcfo2uMih6dxg7E)
http://www.jiangxi-isuzu.cn/list3.php?id=4&left=79&left2=70&left3=1
http://www.isuzu.co.jp/world/press/2012/8_7china.html
-
พอกลายเป็นจีน แล้วมันจีนจริง ๆ เลย :P
-
บอกตรงๆเหมือนรถ coppy ครับ ;D
-
อันนี้เป็น version สำหรับขายในจีน ทำตลาดระดับต่ำกว่า D-Max นะครับ มันมี D-Max ที่หน้าตาเหมือนบ้านเราขายคู่กันด้วย
ปล. เครื่อง 4JB-1 จำกันได้ใช่มั้ยรุ่นตามังกรในตำนาน 555
-
พอกลายเป็นจีน แล้วมันจีนจริง ๆ เลย :P
+1 เห็นด้วยอย่างยิ่งเลยครับ จีนมาก 555555 ;D
-
ชอบภายใน
-
เหมือน ทาทา
-
ลดคลาสได้ใจ
-
เมื่อสามเดือนก่อนไปโรงงานซัพพลายเออร์ที่เสิ่นเจิ้น
..........โรงงานข้างๆยังส่งมังกรทองออกไปแถบอัฟริกากันอยู่เลยครับ
เครื่องตัวนี้คงเกลื่อนจริงๆ
-
อันนี้เป็น version สำหรับขายในจีน ทำตลาดระดับต่ำกว่า D-Max นะครับ มันมี D-Max ที่หน้าตาเหมือนบ้านเราขายคู่กันด้วย
ปล. เครื่อง 4JB-1 จำกันได้ใช่มั้ยรุ่นตามังกรในตำนาน 555
4JB1 อยู่ในดราก้อนอายครับ รุ่นที่เป็น 2.8 นั่นแหล่ะ ฮาๆๆ
แรงบิดและแรงม้าเวอร์ชั่นจีนนี้น้อยมากๆ
ไม่แน่ใจว่ามีโบหรือเปล่า..
-
ปี 2015 แล้วยังมีรถดีเซลที่ไดเรคอินเจคชั่นอีกหรือ นึกว่าคอมมอนเรลหมดแล้ว
แสดงว่าที่จีน ไม่บังคับใช้ Euro 3
ได้แค่ Euro 2 ควันดำปี๋
-
ปี 2015 แล้วยังมีรถดีเซลที่ไดเรคอินเจคชั่นอีกหรือ นึกว่าคอมมอนเรลหมดแล้ว
แสดงว่าที่จีน ไม่บังคับใช้ Euro 3
ได้แค่ Euro 2 ควันดำปี๋
ไม่งั้นจะได้เป็นประเทศที่มีปัญหาหมอกควันจากมลภาวะบ่อยที่สุดในโลกเหรอครับ 555
-
ปี 2015 แล้วยังมีรถดีเซลที่ไดเรคอินเจคชั่นอีกหรือ นึกว่าคอมมอนเรลหมดแล้ว
แสดงว่าที่จีน ไม่บังคับใช้ Euro 3
ได้แค่ Euro 2 ควันดำปี๋
ไม่งั้นจะได้เป็นประเทศที่มีปัญหาหมอกควันจากมลภาวะบ่อยที่สุดในโลกเหรอครับ 555
5555 จริงด้วย
-
นี่ตัวต่ำไม่มีแอร์ออโต้
-
เหมีอนทาทา ชีนอนครับแต่ยังดีให้เครีองตัวเก่ามาให้ใช้ครับท่าทางไม่มีตัวเทอร์โบแน่ๆๆครับ
-
หน้า ทาทา หลัง โคโรลาโด ใช้เครื่องตัวนี้คงเน้นทนทานและแรงบิด ถึงว่าทำไมประเทศจีนมลพิษเยอะและเกินมาตรฐานครับ
-
ภายในเป็นพลาสติกทั้งคันเหมือนกันด้วยหรือเปล่าครับ :-X :-X :-X :-X :-X
-
ชอบโคนโซลหน้ามากครับ สวยกว่า D-Max เยอะะะะะ !!
ถ้าได้วัสดุพรีเมียมกว่านี้อีกหน่อยซักหน่อยในบางจุด เยี่ยมเลย
-
ดูเป็นรถจีนมาก
-
ได้อารมณ หมี่เตี้ยว :) ::) :D
-
เหมือนของก๊อปเลย ฮ่าๆ :)
-
ดูไม่น่าใช้เอาซะเลย