Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มกราคม 21, 2016, 11:15:40
-
ในแต่ละปีนั้น EuroNCAP จะจัดลำดับรถยนต์ที่มีความปลอดภัยสูงสุดซึ่งผ่านการทดสอบการชน
กับสถาบันในปีนั้น โดยที่รถยนต์ที่ทำคะแนนได้ดีสุดในแต่ละประเภทหรือ Best In Class ของปี 2015
ได้ออกมาเป็นที่เรียบร้อยแล้วซึ่งมีทั้งหมด 8 รุ่น
http://www.headlightmag.com/news-2016-1-20-euronacp-2015-best-in-class/
(http://upic.me/i/3j/euroncap_banner_webboard.jpg) (http://upic.me/show/57702285)
-
GLC บ้านเรา คะแนน Safty Assist คงเหลือสัก 40-50% มั๊ง ตามสเปคแบบไทยๆ ที่เหลือแค่ฟังก์ชันพื้นฐาน แต่ยังดีที่คุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลักๆ มาครบ ถุงลมก็ได้ 7 ใบ (ขาดถุงลมข้างเบาะหลัง รุ่น CKD คงมาครบ)
-
GLC บ้านเรา คะแนน Safty Assist คงเหลือสัก 40-50% มั๊ง ตามสเปคแบบไทยๆ ที่เหลือแค่ฟังก์ชันพื้นฐาน แต่ยังดีที่คุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลักๆ มาครบ ถุงลมก็ได้ 7 ใบ (ขาดถุงลมข้างเบาะหลัง รุ่น CKD คงมาครบ)
อ้าวถ้ามาตรบ มันจะเหลือ 50% ได้ไง
ว่าแต่ Jazz มาจากไหน ????
-
GLC บ้านเรา คะแนน Safty Assist คงเหลือสัก 40-50% มั๊ง ตามสเปคแบบไทยๆ ที่เหลือแค่ฟังก์ชันพื้นฐาน แต่ยังดีที่คุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลักๆ มาครบ ถุงลมก็ได้ 7 ใบ (ขาดถุงลมข้างเบาะหลัง รุ่น CKD คงมาครบ)
อ้าวถ้ามาตรบ มันจะเหลือ 50% ได้ไง
ว่าแต่ Jazz มาจากไหน ????
รายปีครับไม่แปลก เพราะ Jazz ได้คะแนนสูงสุดขนาด Super mini
-
"คุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลักๆ มาครบ"
พวกเรดาร์อันนั้นในต่างประเทศก็ต้องสั่งเพิ่ม เป็น Driving Assistance Option และคะแนน 50% ที่ผมลดลงมาก็เป็นส่วนของ Safty Assist ไม่ใช่ส่วนคะแนนความปลอดภัยหลัก
GLC บ้านเรา คะแนน Safty Assist คงเหลือสัก 40-50% มั๊ง ตามสเปคแบบไทยๆ ที่เหลือแค่ฟังก์ชันพื้นฐาน แต่ยังดีที่คุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลักๆ มาครบ ถุงลมก็ได้ 7 ใบ (ขาดถุงลมข้างเบาะหลัง รุ่น CKD คงมาครบ)
อ้าวถ้ามาตรบ มันจะเหลือ 50% ได้ไง
-
เดี๋ยวนี้ล้อหลังมันลอยนิดเดียวเอง เป็นเพราะการซับแรงดี หรือชนที่ความเร็วต่ำลงครับ...
-
เดี๋ยวนี้ล้อหลังมันลอยนิดเดียวเอง เป็นเพราะการซับแรงดี หรือชนที่ความเร็วต่ำลงครับ...
ชนเท่าเดิมครับ ที่เห็นคือ คันที่ดีที่สุดแล้ว
-
เดี๋ยวนี้ล้อหลังมันลอยนิดเดียวเอง เป็นเพราะการซับแรงดี หรือชนที่ความเร็วต่ำลงครับ...
น้ำหนักตัวรถ และกำแพงด้านบนที่ยันฝากระโปรงไว้ ก็มีผลครับ ถ้าเทียบกับชนหน้าเฉียง(ที่ไม่มีกำแพงยันด้านบน/แบริเออร์เตี้ย) ก็ยังถือว่าท้ายลอยเหมือนเดิม
-
Jazz เป็นตัวเดียวกับบ้านเราไหมครับผม
-
ใช้กับไทยไม่ได้หรอก
รถผลิตเมืองไทย คุณภาพ ต่างกับเมืองนอก
อย่างแจ๊ส รุ่นที่แล้ว ในอเมริกา จะหน้ายาวกว่าที่ไทยชัดมาก ประมาณ 1 ไม้บรรทัด
แล้วก็มีกันชนหลังด้วย
-
ใช้กับไทยไม่ได้หรอก
รถผลิตเมืองไทย คุณภาพ ต่างกับเมืองนอก
อย่างแจ๊ส รุ่นที่แล้ว ในอเมริกา จะหน้ายาวกว่าที่ไทยชัดมาก ประมาณ 1 ไม้บรรทัด
แล้วก็มีกันชนหลังด้วย
สนใจอันนี้เลย ขอข้อมูลครับ มันยาวกว่า 1 ไม้บรรทัด นี่ 30 ซม. เลยไหม หรือไม่บรรทัดเล็กครับ???
แต่รุ่นที่ญ๊่ปุ่นผมว่าน่าจะเท่ากันนะ หรือยาวกว่าอีก??
-
Jazz มาได้ไว ?? มาเพราะถุงลมข้างรึเปล่า
-
ไม่แปลกใจกับฮอนด้ายุโรป
อย่าง Civic ใหม่ ทดสอบ small overlab แล้วออกมาดีมากเหมือนกัน แข็งแรงเลยล่ะ
-
สำหรับ Honda ไม่ต้องคิดอะไรมากผมว่าต่าง
สมัยรุ่น GE ตัวประกอบใน กับ JP ก้ต่างกันมากโข ตอนนั้นผมไม่ลังเลเลยที่จะขายGE ประกอบในทิ้ง....
-
ตัว sv+ ของแจ๊สระบบวามปลอดภัยก็จัดเต็มเหมือนกันนะครับ ผมว่าก็น่าจะเป็นไปทางเดียวกับ NCAP แหล่ะครับ
-
อยากให้ฮอนด้าไทยทำแบบนี้บ้าง ไม่ใช่ลดต้นทุนซะหมด
จะตลาดก็ไม่จ๋าเท่าพี่โต จะขับดีก็ไม่เท่ามาสด้า เอาจุดแข็งมาใช้หน่อย
Honda for life(ขอยืมวอลโว่แพพ) ::) ::) ::)
-
อยากให้ฮอนด้าไทยทำแบบนี้บ้าง ไม่ใช่ลดต้นทุนซะหมด
จะตลาดก็ไม่จ๋าเท่าพี่โต จะขับดีก็ไม่เท่ามาสด้า เอาจุดแข็งมาใช้หน่อย
Honda for life(ขอยืมวอลโว่แพพ) ::) ::) ::)
VTEC POWER
ไม่ใช่ละ จุดเน้นเขา Man Maximum, Machine Minimum มั้งครับ
-
อยากให้ฮอนด้าไทยทำแบบนี้บ้าง ไม่ใช่ลดต้นทุนซะหมด
จะตลาดก็ไม่จ๋าเท่าพี่โต จะขับดีก็ไม่เท่ามาสด้า เอาจุดแข็งมาใช้หน่อย
Honda for life(ขอยืมวอลโว่แพพ) ::) ::) ::)
VTEC POWER
ไม่ใช่ละ จุดเน้นเขา Man Maximum, Machine Minimum มั้งครับ
ผมเปรียบเทียบตัวในไทยอ่ะครับ เอาแค่ที่มันจับต้องได้ซะส่วนใหญ่นะ(อันนี้ความคิดผมเฉยๆ)
เทียบกับคู่แข่งแล้วไม่ได้เด่นหรือไม่ได้แย่ เช่น อัตราเร่งสิ้นเปลือง การขับขี่ ความสบายของเบาะ การเก็บเสียง การซับแรงสะเทือน(รวมๆละก็กลางๆ ไม่มีอะไรเด่นกว่าคู่แข่ง)
ประมาณนี่้นะครับ เลยอยากให้ฮอนด้าไทยลองทำมาเน้นเซฟตี้เหมือนเมืองนอกดูบ้าง ไม่ใช่ลดต้นทุนเอาโน่นนั่นนี่ออกไปหมดตอนเข้ามาไทย เผื่อจะเป็นจุดขายที่เพิ่มเติมขึ้นมาได้บ้าง อะไรทำนองนั้นครับ
-
option แต่ละประเทศต่างกัน แต่คิดว่าโครงสร้างตัวรถ น่าจะเหมือนกัน ใช่มั๊ยครับ