Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ซิ่งเข้าส้วม ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2016, 10:49:28

หัวข้อ: ทำไม new prius ถึงยังใช้แบต nickle hydride ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ซิ่งเข้าส้วม ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2016, 10:49:28

เท่าที่หาข้อมูลมา lithium ion จะจุไฟได้มากกว่า มีความทนทานมากกว่า แต่โตโยต้าก็ยังคงใช้ nickle hydride มันดียังไงครับ หรือเทคโนโลยีไฮบริดของโตโยต้าเริ่มโดนแซงหน้าแล้ว

หัวข้อ: Re: ทำไม new prius ถึงยังใช้แบต nickle hydride ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ps000000 ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2016, 10:59:39

แบตรถบังคับวิทยุ ผมชอบ Li-Poวิตันดี

หัวข้อ: Re: ทำไม new prius ถึงยังใช้แบต nickle hydride ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: deathsheep ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2016, 11:42:39

เขาลงทุนกับ Panasonicไปเยอะครับ  ถ้าจำไม่ผิด

หัวข้อ: Re: ทำไม new prius ถึงยังใช้แบต nickle hydride ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Alcatraz ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2016, 11:45:45

ก็เพราะยังไม่โดนแซงหน้าไง ถึงยังไม่ใช้ ถ้าจะโดนแซงเมื่อไรก็แค่หยิบมาใช้ง่ายๆ อีกอย่างเป็นการชูจุดขายว่าอะไหล่ราคาไม่แพง การจะขายของไม่แพงก็ต้องมีต้นทุนที่ต่ำ

หัวข้อ: Re: ทำไม new prius ถึงยังใช้แบต nickle hydride ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2016, 12:45:03

ผมยังไม่เคยเจอคนที่สนใจซื้อรถไฮบริดของโตโยต้า
แต่พอรู้ว่าแบตคู่แข่งคือลิเธียมไออ้อน แล้วเค้าเปลี่ยนใจ
ถ้าเจอบอกด้วยนะครับ นับถือ  ::) ::) ::)

หัวข้อ: Re: ทำไม new prius ถึงยังใช้แบต nickle hydride ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: psrisant ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2016, 16:05:22

เคยคุยกับเซลล์lexusเค้าให้เหตุผลว่ารถไฮบริดของโตโยต้ามีเป็นล้านคันทั่วโลก ถ้าแบตเตอรี่เค้ามีปัญหาเรื่องคุณภาพ เค้ามีแต่โรงงานnickle metal hydrideที่มีกำลังการผลิตพอที่จะป้อนของจำนวนมากๆได้ครับ

หัวข้อ: Re: ทำไม new prius ถึงยังใช้แบต nickle hydride ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: paainn ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2016, 16:12:08

อ้างอิงข้อมูลรุ่นรถที่ขายในอเมริกา จะมี Prius Grade Two ตัวล่างสุดเท่านั้นครับที่ใช้ NiMH
ตั้งแต่ Grade Two Eco ขึ้นไปจนถึงตัว Top จะใช้ Li-Ion ครับ
รุ่นที่ประหยัดน้ำมันที่สุดคือ Grade Two Eco เพราะน้ำหนักน้อยลงจากแบตและยังไม่ได้เพิ่มขนาดล้อเหมือนรุ่นที่สูงกว่า

อ้างอิงจาก http://priuschat.com/threads/visual-tables-of-gen4-package-combinations.159658/ (http://priuschat.com/threads/visual-tables-of-gen4-package-combinations.159658/)

POWERTRAIN
Prius Two
- Nickel-Metal Hydride
- MPG: 54/50/52 (city/highway/combined)

Prius Two Eco
- Lithium-Ion
- MPG: 58/53/56 (city/highway/combined)

Three, Three Touring, Four, Four Touring
- Lithium-Ion
- MPG: 54/50/52 (city/highway/combined)

หัวข้อ: Re: ทำไม new prius ถึงยังใช้แบต nickle hydride ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2016, 21:14:44

เพิ่งทราบเหมือนกัน ไม่ได้ติดตามเลย หลังจากเห็นภาพรุ่นใหม่

หัวข้อ: Re: ทำไม new prius ถึงยังใช้แบต nickle hydride ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tierak ที่ กุมภาพันธ์ 02, 2016, 17:23:12

คนค้าขาย

เหตุผลใหญ่มันก็คงอยู่ที่เรื่องต้นทุน-กำไร นั่นแหละ

หัวข้อ: Re: ทำไม new prius ถึงยังใช้แบต nickle hydride ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: peterW ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2016, 06:53:01

Lithium ion มีความเสี่ยงต่อ ไฟไหม้ หรือ ระเบิดสูงกว่า NiMH

หัวข้อ: Re: ทำไม new prius ถึงยังใช้แบต nickle hydride ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: iKrit ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2016, 15:18:49

อ้างจาก: deathsheep ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2016, 11:42:39

เขาลงทุนกับ Panasonicไปเยอะครับ  ถ้าจำไม่ผิด

ตามนี้เลย HLM เคยเขียนข่าวนี้ไว้ แต่ Prius รุ่นล่าสุดก็มีให้เลือกสองแบบแล้วนะ ' 'a

หัวข้อ: Re: ทำไม new prius ถึงยังใช้แบต nickle hydride ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: yourturle ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2016, 23:42:24

ซื้อเพราะแบรนด ไม่ได้ซื้อเพราะว่าแบตอะไร
มีมานานต้นทุนย่อมถูกกว่า