Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Aun M Sport ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2016, 11:54:31
-
ผมมือใหม่สำหรับรถ BMW ครับและกำลังจะรับรถตามหัวข้อข้างบนในวันที่ 18 กุมภา นี้ครับ
ขอคำปรึกษาก่อนรับรถครับ
- การตรวจสอบด้วยตัวเองของรถใหม่สำหรับสีดำ เครื่องดีเซล ผมไม่เคยใช้สีดำและเครื่องดีเซลครับ แม้ทางเซลล์แจ้งมีการ บริการตรวจเช็คให้ครอบคลุมทุกส่วนแล้วคือ PDI 72 รายการ
- เลขไมล์เริ่มต้นควรไม่เกินที่เท่าไหร่ครับ ออกที่ศูนย์ มิลเลนเนียมพระราม 3
- ประกันทางศูนย์เสนอสองบริษัท MSIG กับ Falcon ควรเลือกเจ้าไหนครับ ผมซื้อประกันเองครับไม่ได้เป็นของแถมและทางศูนย์แนะนำให้ทำกับศูนย์ในปีแรกครับ ขอผู้ชำนาญการให้ข้อมูลผมทีครับ
- ฟิล์มเป็นของแถมกับ Executive lamina ครับ จะติด 40บานหน้า รอบคัน60 แบบนี้เหมาะสมไหมครับ สำหรับฟิมล์ที่ใช้และความสวยงาม
- เคลือบแก้วควรทำเลยไหมครับ ทางศูนย์มิลเลนเนียมเสนอแพ๊คเก็จ Gold 35,000 บาท 36 ครั้ง 5 ปีครับ
จากประสบการ์ณควรทำที่ไหนครับ หรือสามารถแนะนำร้านที่มีโปรดีกว่านี้และ ที่ไว้ใจได้ในคุณภาพและบริการหลังการขายครับ
- ต้องรันอินยางกับเครื่องเสียงด้วยระยะเวลานานเท่าไหนครับและต้องทำอย่างไรที่เหมาะสมกับช่วงรันอิน
- น้ำมันที่เติมและเหมาะสมควรใช้เกรดแบบไหนและปั้มไหนครับ ผมอยู่ใน กทม 70% ตจว. 30% ครับ
- การติด Easy pass มีผลอะไรกับระบบในรถไหมครับ เพราะใช้ทางด่วนเป็นส่วนมากครับ
ป.ล. 1 ผมเปลี่ยนจากจอง 330i M sport สีขาว เพราะใจชอบสีน้ำเงินและสีดำแต่ไม่มีครับ ทำใจยอมรับครับ
ป.ล. 2 รับรถช่วงกุมภา นี้ได้โปร Warranty 5 ปีไม่จำกัดระยะทางและ ทองคำหนัก 1 บาทด้วยครับ
ป.ล. 3 แนะนำคลับและlink สำหรับเพื่อนๆพี่ๆชาว F30 ด้วยครับ วางแผนเรื่องการเปลี่ยนแม็กและยางไว้ครับ
-
นอกเรื่องครับ รบกวนขอสอบถาม
ราคา+ส่วนลด+ของแถม ได้ไหมครับ
น้องชายจะซื้อพอดีเลยครับ ขอบคุณครับ
-
ถ้ารถมาที่ศูนย์แล้ว
และมีเวลาว่าง ก่อนรับรถ แนะนำให้ ไปดูรถก่อนครับ ถ่ายรูปเลขตัวถังมาด้วย จะได้รู้ว่า คันเดิมที่เราจะเอา
ถ้าเจออะไรไม่ถูกใจ ขอเปลี่ยนคันเลยครับ ถ้าไปวันรับรถเลยบางที รีบๆ ไม่ละเอียดครับ
-
:-[ ::) ???
เลขกิโลไม่เกิน 20 โลครับ
เอาไปติดฟิล์มเอง เล่น 3M Crystalline ไม่ต้องกังวลเรื่อง Easypass แบบชัวร์100% (ผ่านแน่ๆ)
ถ้าตัว Gasoline ข้าพเจ้าเติม Gasohol 95 ตลอดอ่ะ ไม่เติม E20 เลยถ้าไม่จนมุมจริงๆ
ดีเซลไม่รู้ฮะ เพราะไม่มีตังพอซื้อรถ จ๊ากกก
...... ตอนนี้กำลังตามข่าว 330e อย่างใกล้ชิด มันน่าสนมากๆเลย ...... โอ้ยยๆๆๆ
-
- ตรวจรวมๆครับ สีไม่ถลอก ไม่มีรอย อุปกรณ์ใช้งานปกติเข้าได้ทุกเมนู ไฟติดครบ เสียงเครื่องไม่ดังผิดปกติ นอกนั้นต้องลองขับ แต่คงไม่มีไรน่าห่วงครับ รถใหม่
- เอากว้างๆไม่ควรเกินสิบถึงยี่ (ของผมเลขไมล์ 5)
- เอาที่ชอบครับ
- เคลือบแก้วทำก็ดี แต่ส่วนตัวทำที่ศูนย์มาไม่ขอเอ่ยละกันศูนย์ไหน ทำเหมือนไม่ได้ทำ สรุปเสียเองอีกข้างนอก เซ็ง 2 เด้ง ทำเองด้านนอกถูกกว่า
- เรื่องปั้มนี่ ตอบยาก เอาว่าหาปั้มใหม่ๆเข้าดีกว่า สบายใจเรื่องถังเก็บน้ำมันเก่า จะปตท เชลล์ เอสโซ่ บางจาก ได้หมดครับ
- ในคู่มือระบุ รอบอย่าเกินสี่พัน อย่าเร่งมาก ความเร็วอย่าเกิน 160 ครับ เหลือๆครับ
- เกรดดีของดีเซลครับ
- เท่าที่ทราบไม่มีผลครับ จะมีก็แต่ฟิมล์แต่ที่พี่ติดไม่มีครับ
ยินดีกับรถใหม่และครอบครัวบีเอ็มครับ ขอให้สนุกและมีความสุขกับมันตลอดๆไปครับ
-
พวกบริการตรวจเช็คจากศูนย์ ที่โดนกันเยอะคือลมยางครับ หาที่ตรวจลมยางไปด้วย หรือพอออกจากศูนย์มาให้หาร้านยางดีๆ ตรวจลมยางก่อนเลย
เรื่องประกันดูเหมือน BMW จะมีบริษัทที่ร่วมกับ สนญ. ปีแรกๆ ก็เลือกกลุ่มพวกนี้ไว้น่าจะดี คุ้นว่าในเว็บ BMW TH มีระบุไว้นะครับว่าบริษัทไหนร่วมบ้าง
เรื่องฟิล์มแอบเชียร์สากลนิยม 3M Crystaline เหมือนกัน C40 รอบคันสบายมาก ขนาดผมแปะหลังคาแก้วด้วยนี่เปิดแผ่นปิดรับแสงได้เกือบทั้งวัน (เว้นตอนเที่ยงๆ ไว้หน่อย ::) ::) ) ส่วน Lamina ไม่ขอออกความเห็นเพราะเคยโดยเซลยัดแค่เกรด POP
สำหรับผม เลขไมล์เริ่มต้นควรไม่เกิน 30 ถ้าขึ้นเลข 4 นี่ต้องคุยกันหน่อย
เคลือบแก้วผมใช้บริการร้านที่คนในเว็บนี้คุ้นเคยกัน มีบริการถึงบ้านในโซน กทม. ด้วย ราคาไม่แพงเวอร์ ลองค้นหาข้อมูลดูครับ บอกไปเดี๋ยวจะกลายเป็นโฆษณา
เรื่องรันอินบางคนบอกต้องทำ บางคนบอกไม่ต้อง แต่ผมเอาสบายๆ เริ่มต้นสัก 800-1,000 กม. วิ่งชิวๆ ไม่เกิน 100 km/h ไว้ก่อน แต่ก็มีหลายครั้งเผลอไปถึง 120 km/h เพราะเครื่องแรงดีชะมัด
ผมใช้น้ำมันดีเซลบางจากเป็นประจำ ยังไม่เคยพบปัญหาน้ำมันจากยี่ห้อนี้ ค่อนข้างพอใจแง่คุณภาพกับราคา
การติด Easy Pass ดูเหมือนจะมีปัญหากับ V Kool เท่านั้นมั๊ง หรือมี Lamina บางรุ่นไม่แน่ใจ
-
ตอบได้ 1 ข้อครับ
Executive Series Lamina นี่ผมใช้อยู่ มันก็ฟิล์มโลหะ ธรรมดาๆ นี่แระ เทียบเท่า 3m Smart Series
ไม่เคยซื้อรถพรีเมี่ยม แต่แปลกใจ รถพรีเมี่ยม เค้าแถมฟิล์มเกรดนี่กันหรอ ?
ส่วนตัวไม่แนะนำ lamina เพราะต่อให้ขยับ Series ขยับราคาเป็น Mystery Series หรือ Special ที่ออกแนวใส ก็ร้อนบรรลัย
3m Crytalline C40 คือคำตอบครับ ใส กันร้อนสูง เทียบเท่าฟฟิล์มโลหะแบบทึบๆ ที่แสงผ่านน้อย
-
ประกัน MSIG ดีมากๆ ครับ
เคลือบแก้ว ควรทำกับผู้เชี่ยวชาญครับ ไม่ควรทำในศูนย์
-
ของผม F30 ดีเซล สีดำ เหมือนกันครับ ก่อน LCI
- การรันอิน ตามคู่มือ บอก ระยะ 2000 กม แรก ความเร็วไม่เกิน 120 กม ชม รอบเครื่องไม่เกิน 3000 RPM
- น้ำมันแนะนำให้เติมดีเซล EURO 5 เพราะรถเป็น EURO 5 แต่น้ำมันดีเซลประเทศไทยเป็นแค่ EURO 4 ค่ากำมะถันจะเกิน spec
น้ำมันดีเซลที่ มาตรฐาน EURO 5 ก็มี PTT Premium diesel , Shell V power NItro plus ค่ากำมะถันต่ำกว่า 50ppm
ถ้าเติม EURO 4 อาจมีผลต่อ DPF diesel paticulate filter ทำให้อายุการใ้งานสั้นลง ปกติเจ้าตัวนี้จะ design ให้มีอายุการใช้งาน life time รวมถึงน้ำมันเครื่องด้วยนะครับอย่าใช้ทั่วๆไป
-
สงสัยรุ่นก่อนโคมไฟถอยสีขาว ตัวนี้โคมไฟท้ายสีแดงปมดเลย ไฟถอยสีอะไร?
-
ช่วยตอบครับ ใช่ครับ รถพรีเมี่ยม แต่ฟิล์มแถมก็ไม่ได้พรีเมี่ยมเสมอไป ส่วนใหญ่ฟิล์มเกรดสูงจะแถมในรุ่นที่มีส่วนลดเยอะๆ (ยังไงก็หักค่าเกรดฟิล์มจากส่วนลดอยู่ดี) พวกโฉมใหม่รุ่นใหม่นี่บางทีลูกค้าแทบจะต้องขอเลยทีเดียว
ไม่เคยซื้อรถพรีเมี่ยม แต่แปลกใจ รถพรีเมี่ยม เค้าแถมฟิล์มเกรดนี่กันหรอ ?
-
ติดฟิลม์ 3M Crystalline C40 บานหน้าก็พอครับ
ที่เหลือแนะนำ 3M SmartSeries FXR20 (R นะครับ)
กันร้อนได้ผลพอๆ กัน แต่มืดกว่าเมื่อมองมาจากด้านนอก มีปรอทบ้าง
ถ้าไม่ชอบมืดกว่า ก็ C40 รอบคันเลยครับ สว่างจากด้านในเลย
** FXR20 บัตรต่างๆ ไม่ผ่านนะครับ แต่ C40 ผ่านทุกอย่าง
-
1. ถ้ารู้จัก บ.ขายประกัน ทำข้างนอก อาจถูกกว่าซื้อศูนย์เยอะครับ
ทำไม ไม่ให้เค้าแถมมาล่ะคับ
2. เคลือบแก้ว ทำข้างนอกดีกว่าเยอะคับ ผมรถ 2 คันสีดำ คันนึงแถมมากับศูนย์ Spyder อีกคันทำเอง ข้างนอก
ร้านอยู่แถวพระราม 3 ทำเองคุณภาพดีกว่าเยอะมากครับ ลื่นและใสกว่ามากครับ
เค้ารับทำที่บ้านด้วยนะครับ ราคาทั้่งคัน 2หมื่นต้นๆ เคลือบ9H คับ
-
ตอนออกผมต่อรองได้ v kool ครับ
เรื่องน้ำมันจะเติมตัวไหนก็แล้วแต่คุณ จขกท แต่แนะนำ หอย กับ ดาว ครับดูปั้มใหม่ๆดีๆแค่นั้น
-
เช็คสภาพก่อนออกรถใหม่ หาในกูเกิ้ลเลยแล้วปริ้นใบไปค่อยๆติ้กไป ใจเย็นๆ ชัวร์แน่ๆ ดีกว่า pdi 0 บางทีเช็คแบบผ่านๆพอพิธี
-
เข้ามาฟังด้วยครับ
-
น้ำมันเติมเชลล์ครับ V power เท่านั้น เติมแบบธรรมดาเวลาเร่งจะมีควันดำให้เห็นบางครั้งครับ
ผมใช้ 320d e90 สังเกตุเวลาเติม vpower แล้วเสียงสันดาปจะดังกว่าเติมธรรมดาครับ
ส่วน premium PTT ไม่แนะนำครับ เพราะจับระยะทางมาหลายถึงแล้ว Vpower วิ่งได้เยอะว่าครับ
-
-ออกที่ยูโรป้า ไมล์ แค่ 5 โลเท่านั้น คือลงจากรถสไลด์ตอนเช้า แล้วไปเอาตอนเย็นเลย สงสัยรถที่ขึ้นถึง 30-40 ได้มาจากไหน
-ผมเน้นตรวจสี ตัวถัง gap ต้องสมมาตร การเปิดปิดประตูเท่ากัน เสียงเครื่อง การทำงานทุกระบบ
-รันอินเครื่องเสียงหรือburn in ควรทำเป็นหลายสิบชั่วโมง แต่ก็ป่วยการเปล่า เครื่องเสียงบีเอ็มกากมาก
ฟังๆไปเถอะ ควรรันอินเบรคดีกว่า ใน 500 กม แรก ส่วนเครื่องยนต์ถ้าจำไม่ผิดวิ่งความเร็วได้ถึง 160 ใน สองพันโลแรกไม่ใช่เหรอ
-3M Crystalline ผมว่าไม่ที่สุด แต่ติดทั้งคัน 15000-16000 ก็พอรับได้อยู่ สีชาๆ เข้าไม่ดีกับทุกสีรถ
แต่ใช้ไปนานๆ ผมกลับชอบสีนี้นะ เพราะมันดูสบายตากว่าพวกดำๆ เทาๆ
- เป็นผมจะไม่เปลี่ยนใจจาก 330i แน่นอน 555
อีกอันคือที่ศูนย์เตือนมาว่า เข้าโค้งใส่ไปสุดๆ ระบบทรงตัวทำงานไม่คิดชีวิต ระวังเฟืองแตกครับ
บีเอ็มเน้น พังช่างมัน ปลอดภัยมาก่อน ถ้าชอบอัดก็ปิดระบบได้
-
ขอบคุณทุกๆความเห็นและคำแนะนำดีๆครับ
-ผมจะต้องไปตรวจรถก่อนรับจริงและเอาใบรับรถไปเอง และเลขไมล์ไม่ควรเกิน 20 โล
-เคลือบแก้วกับรถสีดำ ไม่ทำกับศูนย์ตามความเห็นหลายๆท่าน แต่จะหาร้านข้างนอกครับ
-ประกันชั้นจบที่ MSIG ตก 54,000 บาท มีทอน หลักสิบบาท
-ฟิมล์จบที่ 3MCystalline C40 รอบคัน และต้องจ่ายเพิ่ม 14,000 บาทครับ
-การรันอิน จะทำตามทั้งรันอิน เบรค, เครื่องยนต์ และเครื่องเสียงกากๆๆ ฮ่าๆ
-เติมน้ำมันดีเซลเกรดที่ปั้ม หอยและดาว เท่านั้น ปตท. คงไว้ตามความเหมาะสม
มีอันไหนผมตกหล่นหรือเพิ่มเติมอีกแนะนำมาได้เลยครับหรือ PM มาก็ได้
-
- เลขไมล์นี่ผมไม่เคยเกิน20เลยนะ ถ้าเกินนี่แปลกๆละ
- เคลือบแก้วนี่ถ้าเหลือๆก็จัดไป
- รันอินแล้วแต่ความเชื่อส่วนบุคคลครับ ถ้าอยากรันอินก็ประมาณ 1,000โล
- เกรดธรรมดาก็พอแล้ว ถ้าไม่พอใจก็เอาพรีเมียม แบรนด์ไหนแล้วแต่ชอบ
- Easy Pass ไม่มีผลครับ
-
กรณีที่ต้องจ่ายค่าประกันเพิ่มเอง แล้วคนใช้รถคันนี้ประจำไม่เกิน 2 คน สามารถระบุชื่อผู้ขับขี่ได้สูงสุด 2 คน ลดค่าเบี้ยได้อีกหลักพันนะครับ ตามเกณฑ์อายุของผู้ขับขี่ทั้งสอง
-ประกันชั้นจบที่ MSIG ตก 54,000 บาท มีทอน หลักสิบบาท
มีอันไหนผมตกหล่นหรือเพิ่มเติมอีกแนะนำมาได้เลยครับหรือ PM มาก็ได้
-
ผมก็ติด Lamina 40/60 นะครับ ไม่มีปัญหาอะไร Easypass ผ่านได้ปรกติ แต่ศูนย์ติดมาให้ไม่ค่อยเรียบร้อยเท่าไหร่ มีรอยขูดขีด เสียดายที่มาเห็นตอนขับออกมานานแล้ว เลยปล่อยมัน แนะนำให้ตรวจฟิล์มดีๆครับ อย่างอื่นก็ไม่มีอะไร ตรวจสีว่าไม่มีรอย ไม่ถลอก ตรวจภายใน Console เป็นรอยมั้ย เบาะหนังด่างรึเปล่า
Run-in นี่ ถ้าปรกติขับไม่เกิน 160 ก็เหมือนขับรถปรกติแหละครับ แต่ถ้าเปิดโหมด Sport รอบก็จะขึ้นสูงเหมือนกัน พ้น 2000 โลแล้วค่อยเล่นก็ได้ครับ