Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: atirad82 ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2016, 12:30:22
-
พอดีผมไปเปลี่ยนโช็คเป็น KW street comfort มา
ช่างตั้งค่าให้ที่ค่ากลางคือ 9 ทั้งสี่ต้น
แต่พอใช้มาก็ยังไม่รู้สึกถึงความแตกต่างกับโช็คเดิมติดรถ
ควรเซทค่าความแข็งนุ่มที่เท่าไหร่ดีครับ
-
ผมไม่ได้ใช้ KW นะครับ
จริงๆถ้าสดๆออกจากอู่ร้อนๆเลย สปริงมันจะยังไม่เซทตัวครับ ดีไม่ดีจะแข็งกว่าของเดิมด้วยซ้ำ KW มีชื่อเสียงเรื่องนุ่มอยู่บ้างครับ ลองผ่านซักพันโลค่อยมาเซทใหม่ครับ ::) ::)
แต่มีสูตรลัดนิดนึงคือ เอาจำนวนคลิ๊กที่มีหาร 2 เอาตรงนั้นเป็นที่ตั้งก่อนเลยครับ (อันนี้เซทหลังพันโลนะครับ) ส่วนช่วงแรกๆเอาตามคู่มือว่าไปก่อนครับ
-
ส่วนตัวยังไม่เคยใช้ของยี่ห้อนี้ ขอเทียบเคียงจากที่ใช้ Ohlins ล่ะกัน จริงๆตามคู่มือเค้าจะให้ค่าที่เป็นกลางมา. ส่วนใช้แล้วถ้าเราไม่ชอบก็เซ็ตใหม่ได้. แต่ช่วงแรกๆสปริงและโช้คจะยังทำงานยังไม่แม็ทกันดีสักเท่าไหร่อาจมีอาการขาดๆเกินๆ เช่น ดีดเด้งมาก แข็งมาก เป็นต้น ต้องใช้ไปสักระยะ หากโช้คดีๆคงต้องใช้ไปสัก 3-4 พันกิโล แล้วเราจะสังเกตุได้ว่ามันมีความกระชับ หรือนุ่มนวนขึ้น ทีนี้หากผ่านช่วงนี้ไปแล้วเรายังรู้สึกไม่ชอบกับฟิลลิ่งที่ได้แล้วเราค่อยมาปรับหาใหม่ วิธีการปรับถ้าเป็นพวกสตรัทปรับเกลียวที่ปรับแข็งอ่อนได้เราจะทำการปรับได้สองแบบ คือ ปรับค่า preload spring และปรับค่าความหนืดของโช้ค
- ค่า preload spring ค่า preload มาก (บีบเข้าไปมาก)โช้คยิ่งแข็งยิ่งดิ้น ตัวรถจะยกสูงขึ้น ได้ความหนึบมากขึ้น
- ค่าความหนืด ยิ่งหนืดมากอาการดิ้นและโคลงจะลดลงแต่ช่วงล่างจะแข็งขึ้น แต่ได้ความหนึบเพิ่มขึ้น
ทีนี้อยากได้แบบไหนลองปรับเอาครับไม่ยาก ของผมกว่าจะเข้าที่ตามที่เราชอบผมปรับเป็น 10 รอบ วิ่งไปหมื่นกว่าโล บางทีเราปรับเท่าคนอื่นเราอาจจะไม่ชอบฟิลลิ่งแบบนั้นก็ได้