Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: akewizard ที่ มีนาคม 18, 2016, 11:12:13
-
นี่คือสิ่งที่ผมได้ฟัง ได้อ่านมาจากบทความและความเห็นต่างๆในโลกโซเชียล เขาบอกว่า
- คนไทยขับรถเร็ว ไม่มีใครซื้อไปขับประหยัดน้ำมันวิ่งแค่ 80-90
- คนไทยขับรถช้าแต่แช่ขวา
- คนไทยขับรถไร้วินัย และชอบเอาเปรียบเพื่อนร่วมทาง เช่น ขับแทรกไหล่ทาง ขับรถย้อนศรในบางจุดเพื่อไม่ต้องอ้อมไปไกล
- คนไทยชอบ Option เยอะๆเวลาเลือกซื้อรถ
- คนไทยชอบเครื่องแรงๆไว้ก่อน เวลาเลือกซื้อรถ
- คนไทยซื้อแต่รถเจ้าตลาด ไม่ว่ารถจะดีจะห่วยแค่ไหน
- คนไทยชอบโครเมี่ยม
- คนไทยซื้อรถแต่ติดภาพลักษณ์ ต้องเน้นหรู ดูมีเงิน
- คนไทยชอบรถให้ราคาถูกๆไว้ก่อน
- คนไทยชอบของแถมเยอะๆ
ฯลฯ
แค่ที่ยกตัวอย่างมาให้ดูครับ แต่ความคิดเหมารวมคนไทยแบบนี้ผมเห็นได้ทั่วไปจนเป็นเรื่องปกติ ลักษณะแบบนี้เรียก Stereotype คือการที่พบเห็นคนๆหนึ่งหรือแค่กลุ่มหนึ่ง แต่จะเอาสิ่งที่พบเห็นนั้นตัดสินรวมคนทุกคนในสังคม
ที่ผมยกตัวอย่างมา จะพบความย้อนแย้งหลายๆอย่างในตัวมันเอง นั่นเพราะแท้จริงคนไทยมีการใช้รถในลักษณะต่างๆกันหลากหลายมาก.......มากเสียจนอาจจะสรุปไม่ได้ว่าคนไทยเป็นอย่างไรแน่
ส่วนตัวผมมองว่าคนบ้านเรามีความหลากหลาย เพียงแค่เราขับรถห่างออกไปจากที่เราอยู่สัก 100 กิโลเมตรก็จะพบคนไทยที่แตกต่างไปจากที่เราอยู่แล้ว
ความคิดเหมารวมว่าคนไทยเป็นแบบนั้นแบบนี้.....ไม่น่าจะใช้ได้แล้วในบางเรื่อง
บางครั้งผมเห็นคนที่ขับรถแค่ 80-90 แต่ก็เห็นบางคนขับเร็ว 120 และแซงขวาไป
บางครั้งเห็นรถติดแล้วรถส่วนใหญ่ต่อแถวกันอย่างมีระเบียบ...แต่ก็มีบางส่วนพยายามแทรกไหล่ทางเพื่อไปเบียดเข้าข้างหน้า
บางครั้งก็เห็นรถราคาแพง และรถราคาประหยัดวิ่งตามๆกันไป
แล้วท่านอื่นๆ คิดว่าคนไทยเป็นอย่างไรบ้าง ???
ปล.ขออภัยที่พิมพ์ยืดยาวไปหน่อยครับ
-
กลางๆคับ ค่อนไปทางดีด้วย เคยไปบางประเทศที่ยังไม่เจริญเท่าบ้านเรา
ถ้าแบบคนไทยใจร้อนไปขับ ได้มีเรื่องทุกวันแน่ มันบีบแตรกันตลอด
ปาดหน้าเบียดสวนเลนแบบไม่สนใจอะไรเลย
-
ดี - ร้าย ปนกันไปคับ
-
- คนไทยขับรถเร็ว ไม่มีใครซื้อไปขับประหยัดน้ำมันวิ่งแค่ 80-90 <=== ผมขับ 90-110
- คนไทยขับรถช้าแต่แช่ขวา <===ไม่เคย
- คนไทยขับรถไร้วินัย และชอบเอาเปรียบเพื่อนร่วมทาง เช่น ขับแทรกไหล่ทาง ขับรถย้อนศรในบางจุดเพื่อไม่ต้องอ้อมไปไกล <===ไหล่ทาง นานๆที ย้อนศรไม่เคย
- คนไทยชอบ Option เยอะๆเวลาเลือกซื้อรถ <===ถ้ามีก็ดีครับ
- คนไทยชอบเครื่องแรงๆไว้ก่อน เวลาเลือกซื้อรถ <===ดูแรงบิดที่รอบต่ำ
- คนไทยซื้อแต่รถเจ้าตลาด ไม่ว่ารถจะดีจะห่วยแค่ไหน <===มีผลอยู่นะ
- คนไทยชอบโครเมี่ยม <===ผมไม่ชอบ ผมชอบรมดำ
- คนไทยซื้อรถแต่ติดภาพลักษณ์ ต้องเน้นหรู ดูมีเงิน <===ไม่มีผล ผมรายได้น้อย
- คนไทยชอบรถให้ราคาถูกๆไว้ก่อน <===แน่นอน ตังก์ไม่ค่อยมี
- คนไทยชอบของแถมเยอะๆ <===ขอส่วนลดเงินสดเยอะๆ
-
ของแบบนี่มันตัดสินกันไม่ได้อะ รสนิยมแต่ละคนก็ไม่เหมือนกันในเชิงลึกอยู่แล้ว ถ้าว่าคนไทยบ้าออฟชั่น งี้คนอเมริกาก็บ้ารถเครื่องโตๆCC.เยอะๆอะสิ พวกฝรั่งยุโรปก็จะเป็นพวกบ้าของเนี๊ยบๆทุกอย่าวงต้องคุ้มเงินรู้สึกไม่โดนเอาเปรียบแล้วสิ
คนไทยดีกว่าประเทศเจริญแล้วบางประเทศอีกนะ เช่นจีน คนจีนขับรถกันห่วยแตกมาก อะไรที่เจอในไทยเป็นส่วนน้อยจะเจอได้ที่จีนเป็นส่วนใหญ่ ถ้ากฏหมายบ้านเค้าไม่แรงนะ จีนจะเป็นชาติที่ขับรถได้หวาดเสียวที่สุดละ จากที่เคยขับรถเพื่อนเวลาสั้นๆในจีนมา
-
- คนไทยขับรถเร็ว ไม่มีใครซื้อไปขับประหยัดน้ำมันวิ่งแค่ 80-90 -> รถ 2.0 ลิตร 150 แรงม้า ขับแค่ 100 - 110 กม./ช.ม. ที่เหลือเอาไว้ตอนแซง
- คนไทยขับรถช้าแต่แช่ขวา -> ถ้าเลนซ้ายดี ไม่ปุปะ ผมวิ่งซ้ายตลอด แต่ถ้าไม่ดี ผมยอมรับว่า ผมแช่ขวา
- คนไทยขับรถไร้วินัย และชอบเอาเปรียบเพื่อนร่วมทาง เช่น ขับแทรกไหล่ทาง ขับรถย้อนศรในบางจุดเพื่อไม่ต้องอ้อมไปไกล -> คงไม่ใช่ผม
- คนไทยชอบ Option เยอะๆเวลาเลือกซื้อรถ -> ดูตามความเหมาะสม ซื้อรถเองมา 2 คัน เลือกรุ่นถูกสุด เพราะมองว่า คุ้มกับการใช้งานที่สุด
- คนไทยชอบเครื่องแรงๆไว้ก่อน เวลาเลือกซื้อรถ -> เอาเพียงพอ ไม่อืด
- คนไทยซื้อแต่รถเจ้าตลาด ไม่ว่ารถจะดีจะห่วยแค่ไหน -> ตอนเด็กๆ เคยคิดว่า เอารถสมรรถนะดี ปลอดภัย ไว้ก่อน แต่พอซื้อรถเอง เลือกเจ้าตลาด มา 2 คัน ด้วยเหตุผลคือ สบายใจ ซ่อมไหนก็ได้ เคลมง่าย ไม่จุกจิก ไม่งอแง สมรรถนะที่ด้อยกว่า มีเงินก็ทำให้ดีกว่ารถที่เค้าว่าดีได้
- คนไทยชอบโครเมี่ยม -> ไม่ใช่ผมแน่นอน
- คนไทยซื้อรถแต่ติดภาพลักษณ์ ต้องเน้นหรู ดูมีเงิน -> รถบ้านเราราคาแพง คนซื้อได้ คือ คนมีเงิน ถ้าทำให้มันราคาถูก ใครก็ซื้อได้ ภาพลักษณ์ก็ค่อยๆหายไปหรือเหลือน้อย
- คนไทยชอบรถให้ราคาถูกๆไว้ก่อน -> มีใครอยากจ่ายเงินเยอะๆบ้าง
- คนไทยชอบของแถมเยอะๆ -> ซื้อรถไม่เคยขอของแถม สั่งไม่เอาของแถม ลดเป็นเงินสด กับ ประกันชั้น 1 มาทุกครั้ง
-
ส่ิ่งที่ผมเจอทุกวันนี้ คนไทยขับรถแย่ลง เฮียขึ้นทุกวัน
- ไฟแดง : ก็ไม่เบรค ทั้งมอไซด์ รถยนต์ รถเมล์ ฝ่าไฟแดงกันทั้งนั้น
- จอด : อยากจอดตรงไหนก็จอด แม้กระทั่งที่คนพิการยังกล้าจอด
- เบียด ปาด แทรก ข้ามเลนมาวิ่งเลนฝั่งตรงข้าม ตัวเชื้อโรคพวกนี้มากขึ้นทุกวัน
- สยามเมืองยิ้ม : ฝันไปเถอะ จับพวงมาลัยเมื่อไร ใจร้อนกันทั้งนั้น
- ย้อนศร : รถมอไซด์เยอะมาก รถยนต์กำลังเรียนแบบ เมิ่งทำได้ กรูก็ทำได้ จักรยานก็เริ่มมีเห็นบางครั้ง
- ฟุตบาท : คนเดินต้องหลบให้พวกเชื้อโรคนี้ทั้งนั้น
อย่าคิดว่าปัญหาข้างบนที่ผมกล่าวมา เป็นแค่กับพลเรือน พวกตำรวจ ทหาร ข้าราชการ ก็มีพฤติกรรมแบบนี้
-
สรุปสั้นเลย คนไทยเรื่องเยอะ 8) 8) 8)
-
จากประสบการณ์ที่ได้ไปใช้ชีวิตที่ประเทศเพื่อนบ้านอาเซียนหลายประเทศ ผมบอกเลยครับว่า เมืองไทยขับรถน่ารักที่สุดแล้ว ส่วนประเทศเจริญๆยังไม่มีโอกาสได้ไปเลยไม่ทราบครับ
-
คนขับดีก็มีมาก คนขับไม่ดีก็เยอะ ปนๆกันไปแหละครับ
-
คือ ขับได้ไม่มีความพอดี และไม่เคารพกฏหมาย
1. ขับช้าก็ช้าเกินไปเสือกอยู่ขวา ขับเร็วเลยต้องไปซ้าย เกิดอุบัติเหตุประจำเรื่องนี้
2. ขับเร็วจนเกินกฏหมายกำหนด ทำให้เกิดอุบัติเหตุทีมันรุนแรงเหมือนเคสเบนซ์
3. ขับช้าจนทำให้รถติด แทนที่ไฟเขียวจะรีบๆไปเสือกหวานเย็น คนข้างหลังต่อแถวไปช่างมัน
4. ขับไม่เคยสนใจกฏหมายจราจร ทางนี้ไม่ให้กลับรถกูก็จะกลับ มอเตอร์ไซด์ตัวดี ย้อนศร ขับบนฟุตบาท
5. จอดได้ทุกที่ถ้ากูจะซื้อของแม้ว่าจะมีป้ายเขียนอยู่คาตาว่าห้ามจอด รถติดไปหมด
ระบายเยอะไปหน่อย ส่วนตัวไม่ได้ขับดีมากเป็นคนขับเร็วแต่ไม่เกิน 120 มุดปาดเมื่อยามจำเป็น
-
ผมเดินทางทุกอาทิตย์
ผมว่าคนขับรถดีเยอะกว่าคนขับรถไม่ดีนะ
ถ้าเทียบก็ 80/20 ประมาณนั้น
ยิ่งตามต่างจังหวัดที่ถนนเป็นแค่สองเลน
คุณขับแค่ 90-100 คุณก็จะได้แซงซะเป็นส่วนใหญ่
-
- คนไทยขับรถเร็ว ไม่มีใครซื้อไปขับประหยัดน้ำมันวิ่งแค่ 80-90
ปกติถ้าทำความเร็วได้ ผมคุมไว้ 100-110 km/h
- คนไทยขับรถช้าแต่แช่ขวา
ไม่เคยทำ และไม่คิดจะทำ
- คนไทยขับรถไร้วินัย และชอบเอาเปรียบเพื่อนร่วมทาง เช่น ขับแทรกไหล่ทาง ขับรถย้อนศรในบางจุดเพื่อไม่ต้องอ้อมไปไกล
ปกติไม่เคยคิดจะทำ เลือกจะเข้าคิวเหมือนคนอื่น
- คนไทยชอบ Option เยอะๆเวลาเลือกซื้อรถ
แหง ผมก็ทำแบบนี้ จ่ายเงินก็ต้องได้อะไรที่มันสมราคาหน่อย
- คนไทยชอบเครื่องแรงๆไว้ก่อน เวลาเลือกซื้อรถ
ไม่รู้สิ จากเรื่อง Option ปกติรุ่นบนๆ เครื่องจะดีกว่าอยู่แล้ว ปกติก็อ่านสเปคเทียบพื้นฐานกับรออ่านผลรีวิว
- คนไทยซื้อแต่รถเจ้าตลาด ไม่ว่ารถจะดีจะห่วยแค่ไหน
ก็ไม่เชิงนะ ยังไงซื้อรถมันไม่ได้จบแค่วันที่ซื้อ ใครเชียร์ Ford ผมมักจะพูดว่า ก็ดู Captiva สิ ตอนนั้นคนชมกันมาก ปัจจุบันเป็นยังไงหละ
- คนไทยชอบโครเมี่ยม
ผมชอบแบบพอดีๆ เยอะไปก็น่าเกลียด ยิ่งบางรุ่นที่สักแต่ว่าแปะจริงๆ
- คนไทยซื้อรถแต่ติดภาพลักษณ์ ต้องเน้นหรู ดูมีเงิน
ก็จ่ายเงินแล้วนี่ครับ ผมเก็บเงินไม่ได้ไปขอตังค์ใคร ขอซื้อของดีๆ ผิดด้วยเหรอ
- คนไทยชอบรถให้ราคาถูกๆไว้ก่อน
ถูกก็ดี ใครจะไม่ชอบ ยิ่งถูกแล้ว Option เยอะๆ ในนี้ก็เห็นกรี๊ดกัน
- คนไทยชอบของแถมเยอะๆ
แหง ถ้าแถมของดีๆ ใครจะไม่ชอบ
แต่ผมว่าโซเชียลประเทศนี้ เรื่องเยอะครับ ปล่อยเขาไปเหอะ หลายเรื่องก็ไม่ใช่ความคิดที่ถูกต้องด้วยสิ แต่ชอบเอาตัวเองเป็ฯศูนย์กลางคนทั้งประเทศ
-
ถ้ามีเงินพอก็อยากจะซื้อรถยนต์กันทุกคนนั่นแหละครับ
-
ดีครับมีคนเปิดหัวข้อนี้มา ผมขอร่วมวงด้วยคนนะครับ
- คนไทยขับรถเร็ว ไม่มีใครซื้อไปขับประหยัดน้ำมันวิ่งแค่ 80-90 -----ผมใช้ความเร็วประมาณนี้
- คนไทยขับรถช้าแต่แช่ขวา---------- เจอบ่อยมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ไล่ก็ไม่ไปด้วย
- คนไทยขับรถไร้วินัย และชอบเอาเปรียบเพื่อนร่วมทาง เช่น ขับแทรกไหล่ทาง ขับรถย้อนศรในบางจุดเพื่อไม่ต้องอ้อมไปไกล------โดยเฉพาะมอเตอร์ไซครับ ฟุตบาทนี่ขับกันจังเลย
- คนไทยชอบ Option เยอะๆเวลาเลือกซื้อรถ-------สังเกตุจากคนรอบข้าง จริงครับ
- คนไทยชอบเครื่องแรงๆไว้ก่อน เวลาเลือกซื้อรถ------จริงและไม่จริงครับ ไม่ชัดเจนครับ
- คนไทยซื้อแต่รถเจ้าตลาด ไม่ว่ารถจะดีจะห่วยแค่ไหน-------มีส่วนครับ
- คนไทยชอบโครเมี่ยม--------------------------------ไม่ทราบครับ
- คนไทยซื้อรถแต่ติดภาพลักษณ์ ต้องเน้นหรู ดูมีเงิน--------คาดว่าจะจริงครับ
- คนไทยชอบรถให้ราคาถูกๆไว้ก่อน----------------------ไม่แน่ใจ
- คนไทยชอบของแถมเยอะๆ--------------------------ใครๆก็ชอบครับของแถม
ผมเพิ่มให้นะครับ
คนไทยชอบแสงสว่าง ไฟซีนอน ไฟตัดหมอก ประโคมให้มากที่สุด
คนไทย(บางกลุ่ม)ชอบแต่งตั้งตัวเองเป็นรถซิ่ง โดยการเปลี่ยนท่อให้ดัง สีรถเสร่อๆ และโดยเฉพาะเปลี่ยนสีไฟเลี้ยวให้แทงตาเพื่อนร่วมเดินทาง
คนไทย(บางคนและจำนวนค่อนข้างเยอะ) ตั้งตัวเองเป็นอันธพาลเวลาขับรถ ข้าถูกเสมอ ข้าใหญ่เสมอ และข้าจะใช้กำลังตัดสิน
คนไทย(ค่อนข้างเยอะ)ชอบพกอาวุธไว้ในรถ
คนไทยมักจะใช้อารมณ์ในการขับรถ
ที่พูดมาทั้งหมดไม่ได้ต่อว่า แต่อยากสะท้อนให้เห็นสังคมไทย ผมเชื่ออยู่ลึกๆว่า สังคมไทยและการจราจรของประเทศไทยจะดีขึ้นและสวยงามในวันนึงครับ
ผมเป็นคนหนึ่งในหลายๆคนที่อยากเห็นสังคมไทยเป็นสังคมที่น่าอยู่(กว่าทุกวันนี้)รวมไปถึงการจราจรที่ดี ทุกๆคนร่วมกันเคารพกฏและเอื้อเฟื้อต่อกันและกันครับ
-
คนไทยมองรถเป็นวัตถุทางสังคมครับ รถใหญ่และถูกอย่างเดียว ไม่ใช่คำตอบ
แต่ถ้ารถรุ่นนั้นแพงแล้วปล่อยรุ่นถูกมารุ่นนึงโดยที่แยกภายนอกจากรุ่นแพงไม่ออก คนจะชอบ ภาพลักษณ์เป็นสิ่งสำคัญมาก
นิสัยขับรถถือว่ารวมไปทางค่อนข้างดี แต่ถนนไทยกดดันอารมณ์คนใช้ถนนทำให้เครียดได้ง่ายๆ
ที่สำคัญ คนไทยชอบละเลยกฏและการปฏิบัติทางความปลอดภัยแทบจะทุกอย่าง คือไม่ได้ขับแย่หรืออันตราย แต่มักง่ายทำให้มันอันตราย
-
ถ้าให้ดีเอากฎหมายสิงคโปร์มาใช้เลยครับ
ปัญหาคือไม่มีวินัยในการขับรถนี่แหละตำรวจไม่ค่อยบังคับใช้กฎหมาย พอเข้มขึ้น ปชชก็ด่าตำรวจ
-
ชอบทุกความเห็นเลยครับ เหมือนได้ปลดปล่อยไปด้วย 555+
บ้านเราถ้าจะให้น้ำหนักกับรถก็ไม่แปลกครับ เพราะมันเป็นพาหนะหลักเลยในการเดินทาง สมมุติถ้าประเทศเราขนส่งมวลชนครบถ้วนกว่านี้
รถไฟถ้าไปถึงทุกที่โดยที่คนไม่จำเป็นต้องใช้รถส่วนตัวเลย คนบ้านเราน่าจะให้น้ำหนักกับเรื่องรถน้อยลง และมลพิษก็คงจะน้อยกว่านี้เยอะ
ประเทศเราไม่ได้วางผังเมืองมาตั้งแต่ต้น จะมาก่อสร้างรถไฟฟ้าอะไรตอนนี้ก็ลำบาก ผลกระทบที่ได้ก็ ถนนเสีย กิจการเส้นถนนที่ทำรถไฟฟ้า
ก็จะมีคนผ่านน้อยลง ส่งผลกับคนประกอบอาชีพย่านนั้น
-
เปิดไฟเลี้ยวไม่ได้ไป
ไม่เปิดไฟเลี้ยวได้ไป แต่โดนด่า
(บางที)
-
นี่คือสิ่งที่ผมได้ฟัง ได้อ่านมาจากบทความและความเห็นต่างๆในโลกโซเชียล เขาบอกว่า
- คนไทยขับรถเร็ว ไม่มีใครซื้อไปขับประหยัดน้ำมันวิ่งแค่ 80-90
เยอะนะครับ คนขับรถปกติเยอะแยะไปครับ
- คนไทยขับรถช้าแต่แช่ขวา
อันนี้จริงบ้าง เจอมากะตัวเป็นครั้งคราว
- คนไทยขับรถไร้วินัย และชอบเอาเปรียบเพื่อนร่วมทาง เช่น ขับแทรกไหล่ทาง ขับรถย้อนศรในบางจุดเพื่อไม่ต้องอ้อมไปไกล
อันนี้ประจำ และทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยๆด้วยครับ
- คนไทยชอบ Option เยอะๆเวลาเลือกซื้อรถ
คนอื่นไม่รู้ แต่ผมเลือกแค่สิ่งที่จำเป็นต้องใช้ มีเยอะแต่ไม่ใช้เปลืองค่าซ่อมเวลามันเสียครับ
- คนไทยชอบเครื่องแรงๆไว้ก่อน เวลาเลือกซื้อรถ
ไม่นะครับ แค่แรงพอตัวก็เพียงพอแล้ว
- คนไทยซื้อแต่รถเจ้าตลาด ไม่ว่ารถจะดีจะห่วยแค่ไหน
ก็จริงเพียงแค่ส่วนเดียว แต่พี่สะไภ้ผมเป็น Brand Loyalty ค่ายรถเก๋งเจ้าตลาด ยังซื้อ CX-5 มาใช้เลยครับ
- คนไทยชอบโครเมี่ยม
ผมชอบคาบอน์ไฟเบอร์และผ้าอาคันทาร่าครับ โครเมี่ยมเยอะๆดูแล้วแปลกๆ
- คนไทยซื้อรถแต่ติดภาพลักษณ์ ต้องเน้นหรู ดูมีเงิน
แสดงว่าผมเป็นส่วนน้อย เพราะผมมองเรื่องความปลอดภัย ความอเนกประสงค์และสมรรถนะการขี่ครับ
- คนไทยชอบรถให้ราคาถูกๆไว้ก่อน
ถูกแต่ไม่ดีก็ไม่เอาครับ แพงมากก็ซื้อไม่ไหว ถ้าดูแล้วสมเหตุสมผล เอาเงินผมไป เชื่อว่าทุกคนย่อมมีเหตุผลตอนซื้อครับ
- คนไทยชอบของแถมเยอะๆ
ผมเป็นคนไม่ชอบของแถม แต่ชอบส่วนลดเงินสดเยอะๆมากกว่าครับ ฮ่าๆๆๆ
อาจจะตอบกวนๆไปบ้าง ต้องขออภัยครับ แต่ผมพูดในมุมของผมว่า ผมอาจจไม่ใช่กลุ่มคนที่โดนเหมารวมครับ
-
ที่ว่ามาเห็นด้วยหมดเลย แต่ผมขอเพิ่มอีกนิดนึง
- คนไทยคาดหวังทุกอย่างจากรถ ทั้งสมรรถนะการขับขี่ อัตราสิ้นเปลือง ความทนทาน การดูแลรักษา ออปชั่น ยกเว้นความปลอดภัย
- 70% ของรถที่มีไฟตัดหมอกจะเปิดมัน และประมาณ 20% ของรถบนถนนจะไปติดไฟ DRL เอง(อันหลังนี่โอเคแต่อันแรกไม่โอเค)
- คน ตจว ส่วนมากคิดว่าการออกตัวจากไฟแดงต้องคลานด้วยความเร็วหอยทาก ทั้งที่ความจริงมันไม่ต้องช้าขนาดนั้นก็ได้ บางทีคันหลังก็รีบนะ
- คนไทยบางส่วนชอบแต่งรถให้(เหมือนจะ)แรง เช่นเปลี่ยนท่อใหม่เท่าหัวเด็กแต่เครื่องเดิมๆ หรือยัดล้อ 17 ใส่ ECO-Car
- และส่วนที่เขาแต่งให้สมรรถนะดีขึ้น แรงขึ้นจริง มักจะไม่ค่อยโชว์ และการตกแต่งจะมีรสนิยมที่ดีกว่ามาก
- คนไทยจอดรถได้ทุกที่แม้แต่บนฟุตบาท และเส้นแบ่งการจอดระหว่างมอไซค์กับรถยนต์ไม่มีความหมาย
-
คิดว่าคนไทยมีฝีมือในการขับรถดีน่ะครับ
แต่ก็ความคิดในการใช้ถนนยังไม่ค่อยจะมี หรือกระบวนการคิดยังไม่ค่อยดีครับไม่มีการคิดเผื่อ
-
ผมพูดรวมๆละกัน โดยสังคมไทยในปัจจุบันยังต้องการการพัฒนาทุกๆทางด้าน เพราะประเทศเรายังไม่ถูกพัฒนาแต่เรามาอยู่ในยุคที่เราสามารถศึกษาและรับข้อมูลข่าวสารได้ มันไม่แปลกเลยที่คนไทยส่วนใหญ่ต้องการรถยนต์ที่ได้ออฟชั่นเหมือนต่างประเทศ พอเราโดนตัดออฟชั่น มันก็น่าเห็นใจเหมือนกันนะครับ แต่เข้าใจจุดนี้ที่ต้องลดต้นทุนหรืออะไรบลาๆ ส่วนการซื้อรถเพื่อภาพลักษณ์อันนี้ก็เข้าใจเหมือนกัน คนไทยหรือจริงๆ ก็คนส่วนมากทั่วโลก ก็มองวัตถุเป็นหลัก ภาพลักษณ์แบรนด์รถในประเทศไทยสำคัญมาก ซึ่งอเมริกา ญี่ปุ่น เค้ามองข้ามไปละ จุดนี้ใช้กับประเทศที่กำลังต้องการเจริญเติบโต
-
จากที่เคยขับมาหลายที่ อังกฤษ เยอรมัน สวีเดน ญี่ปุ่น จีน ไทย
ทางยุโรปและญี่ปุ่นจะขับรถมีระเบียบ คนในประเทศพัฒนาส่วนใหญ่จะมีมารยาทที่ดีควบคู่ไปกับกฏระเบียบจราจรที่เคร่งครัด
-เลนเลี้ยวซ้ายเป็นเลี้ยวซ้าย เลนเลี้ยวขวาเป็นเลี้ยวขวาไม่เข้าผิด ต่อคิวยาวไม่แทรก
-ไม่ขับเลนแซง แซงแล้วกลับเข้าเลนปกติทันที
-ส่วนใหญ่เปิดไฟเลี้ยวเสมอเมื่อจะเปลี่ยนเลน
-ชลอและหยุดรถตั้งแต่ไฟเหลือง
ฯลฯ
ส่วนทางไทยเรากฏหมายจราจรจะไม่ค่อยทันสมัยรออัพเดทแต่คนไทยส่วนใหญ่บนทางหลวงและทางด่วนจะขับด้วยมารยาทที่ดีครับจัดให้อยู่ระดับที่กลางๆทั้งคู่
ส่วนพี่จีนนี่สุดโต่งทั้งคู่ คือกฏหมายจราจรนี่อัพเดทเร็วและบ่อยมากรวมถึงอุปกรณ์ตรวจจับ เช่น กล้องจับไฟแดงหรือทับเส้นทึบทุกแยกตั้งแต่ในเมืองยันชนบท ระบบคะแนน12แต้มต่อปี ค่าปรับที่สูง กล้องจับความเร็ว กล้องถ่ายภาพรถทุกคันพร้อมแฟลชที่ผ่านเส้นนั้นๆ รถตำรวจคอยวิ่งเก็บภาพทะเบียนรถที่จอดผิดที่ผิดทาง ฯลฯ
ทั้งหมดทำมาเพื่อให้รองรับกับมารยาทการขับรถที่สุดๆในด้านลบ เช่น
-เลี้ยวไม่เป็นไฟเลี้ยวกัน90% แล้วถ้าเปิดไฟคือหมายถึงต้องให้เพราะจะออกหรือเปลี่ยนเลนมาเลย
-แตรคืออุปกรณ์สื่อสารชนิดนึงถ้าไม่ได้ยินก็คือไม่ต้องระวังรถจะเลี้ยวก็เลี้ยวออกมาได้เลย
-และที่สงสัยมากๆช่วงนึงคือพอคนขับรับมือถือในรถปุ๊บจะขับช้าเป็นเต่าทันทีอยู่เลนเดิมตรงนั้นไม่ไปไหน
-ถนนกว้างในทุกๆที่และมีแยกเลนให้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ากับจักรยานใช้ แต่ๆๆก็มีบางส่วนไม่อยากใช้กันมาขี่ในเลนรถยนต์ให้เสี่ยงเล่นๆ
-รถบรรทุกขนาดเล็กใหญ่ขับกันอยู่ทุกเลนในถนนปกติ ส่วนทางด่วนขับกันเป็นแถวในเลนช้าก็จริงแต่เวลาจะออกก็เปิดไฟเลี้ยวแล้วออกเลยแบบให้เราลุ้นตลอดเวลาหรือต้องกดไฟสูงกดแตรเตือนเสมอ
-เปิดไฟสูงกันเป็นปกติในยามค่ำคืน (ในเขตชานเมือง) ยิงไฟสูงให้ก็ไม่ลดกลับทำให้คิดว่าตาคนจีนผิดปกติแน่ๆ
ฯลฯ ที่พูดมามีแต่ด้านลบ แต่ด้านดีก็มีนะครับ
เลยอยากจะทิ้งท้ายให้มองในแง่ดีครับว่าบ้านเราขับรถกันดีในระดับนึงแล้วและยังมีช่องว่างให้พัฒนาขึ้นได้อีกแล้วถนนบ้านเราจะน่าขับขึ้นอีกเยอะครับ (ขอถนนที่แข็งแรงๆเสียน้อยๆไม่ซ่อมบ่อยๆได้ก็ด้วยจะดีมากๆครับ)
-
ผมตามอ่านทุกความเห็นนะครับ....
แต่ข้อที่ผมยกตัวอย่างมา..อันนี้ผมไม่ได้พูดเองนะ แค่ยกตัวอย่างความเห็นที่คนอื่นๆเคยพูดกันไว้ในโลกโซเชียลมาให้เปรียบเทียบกัน
-
ไร้วินัยมีทุกที่ เพียงแต่ประเทศเจริญแล้วมีน้อยกว่าประเทศกลุ่มสาม
-
- คนไทยขับรถเร็ว ไม่มีใครซื้อไปขับประหยัดน้ำมันวิ่งแค่ 80-90 = ไม่จริง คนมีหลายประเภท วัยรุ่น ลุง ป้า พ่อ แม่ หนุ่ม สาว
- คนไทยขับรถช้าแต่แช่ขวา = จริง แต่ไม่ทุกคน เป็นเพราะ ความเข้าใจต่างกัน
- คนไทยขับรถไร้วินัย และชอบเอาเปรียบเพื่อนร่วมทาง เช่น ขับแทรกไหล่ทาง ขับรถย้อนศรในบางจุดเพื่อไม่ต้องอ้อมไปไกล = เป็นแค่หมาบางตัว ไม่ใช่คน ส่วนน้อยมากๆ
- คนไทยชอบ Option เยอะๆเวลาเลือกซื้อรถ = จริง แต่ก็ซื้อเท่าที่ไหว
- คนไทยชอบเครื่องแรงๆไว้ก่อน เวลาเลือกซื้อรถ = จริง แต่เข้าใจความแรงแบบผิดๆ
- คนไทยซื้อแต่รถเจ้าตลาด ไม่ว่ารถจะดีจะห่วยแค่ไหน = ไม่จริง คนไทยซื้อรถที่ดี ไว้ใจได้ เพราะมันขัดกับ คำว่า option
- คนไทยชอบโครเมี่ยม = ไม่ ไม่ไม่ชอบ
- คนไทยซื้อรถแต่ติดภาพลักษณ์ ต้องเน้นหรู ดูมีเงิน = จริง ๆ ใครก็อยากขับรถแพงๆ ไปอวดคนอื่น
- คนไทยชอบรถให้ราคาถูกๆไว้ก่อน = จริง เพราะ รายได้เราต่ำ
- คนไทยชอบของแถมเยอะๆ = จริง เพราะ ของฟรีใครก็เอา