Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Nutcracker ที่ มีนาคม 29, 2016, 23:16:55
-
จากที่ได้สัมผัส benz รุ่น c class ขึ้นไปยอมรับว่าสวยมาก แต่พอได้สัมผัสแล้วมันเหมือนวัสดุบางเบาขึ้นรูปไปหมด เหมือนมันกลวงๆไปหมด ดูไม่หนักแน่น หรือผมคิดไปเองครับ หวังว่ายุคลดต้นทุนส่วนที่มองไม่เห็นแบบ w203 w211 w220 มันจะไม่กลับมาหลอกหลอนอีก :'(
-
ตอนนี้ยังบอกไม่ได้ต้องให้เวลาพิสูจน์ แต่เชื่อเลยเจอแดดเมืองไทย หนังแท้หนังเทียมหลุดลอกหมดหละครับ
แต่ไส้กรอกสามขนาดถือว่าสัมผัสดีใช้ได้นะ S classเห็นจะดีสุด ที่ลูบๆคลำๆมายิ่งเป็นพวก S500e S500maybach วัสดุระดับBentley,Rolls Royce
-
วัสดุก้ดีขึ้นนะครับ ดูตัวไหนมาละ ว่ามันเเย่ลง? GLA?
-
เรื่องวัสดุดีขึ้นมั้ย ผมไม่ทราบว่าคำว่าดี คุณตีความอย่างไรนะครับ
แต่สำหรับผม การออกแบบวัสดุ ผมว่าดีขึ้นมาก จาก W204--->W205
สีสัน ลวดลาย ลายไม้ ผมว่ามันดูมีมูลค่ามากกว่าพลาสติกขึ้นรูปแบบ W204 นะ
แต่เรื่องราคา ความกลวง พวกนั้นผมว่าเป็นความรู้สึกของแต่ละคนมากกว่า
ถ้า W205 คิดว่ามันกลวงๆ เบาๆ ไม่หนักแน่น ผมว่าคู่แข่งก็เป็นแบบนี้หมดครับ BMW ซีรี่3 F30 ถ้าเคาะๆ เล่นตรงคอนโซลกลาง ตรงแอร์ ต่างๆ มันก็ดังแก๊กๆ เหมือนกันแหละ มีแค่เหนือคอนโซล ใต้กระจกหน้า ที่เป็นเหมือนโฟมขึ้นรูป(ไม่รู้เรียกว่าอะไร) ที่มันนุ่ม
นอกนั้น อย่างประตูข้าง ก็มีจุดที่แข็งๆ กลวงๆ เหมือนกันแหละ
ตัว Benz โฉมใหม่ๆ อย่าง W205 แทบทุกสำนักก็บอกว่าวัสดุดีกว่าคู่แข่งหมดแล้วนะครับ จุดขายของเบนซ์ระยะนี้เลย เรื่องวัสดุภายในดี
ถ้าคิดว่าเบนซ์ยังไม่โอเค เห็นที่คงต้องไปลอง Lexus แล้วหละครับ รายนั้นผมว่าวัสดุก็ไม่แพ้เบนซ์นะ แต่อาจจะนุ่มกว่า แต่ยังไงซะ มันก็ยังมีจุดที่มันกลวงๆ เป็นพลาสติกแหละ ไม่งั้นคงต้องไปรถ Ultra Premium พวก Bentley, Porsche, RR, Maybach
-
ยุค203
เปนยุคมืดที่เบนส์บ้าจี้ไปร่วมมือกับไครสเล่อ
ลดต้นทุนสไตล์อเมริกัน ผลคือพลาสติกมาตรึม แถมพวกอิเลคโทรนิครวนสุดๆ
ตอนนี้เค้าแยกทางกันแล้วครับ เรื่องลอก เรื่องกลวง เรื่องรวนดีขึ้นเยอะ
แต่ถามตรงๆผมว่า มันก็ยังมีฟิลลิ่งอย่างที่คุณบอกจริงๆคือการขึ้นรูปมาเป็นพลาสติกแล้วใส่ผิวสังเคราะลงไปให้ดูเพิ่มมูลค่า แต่ถ้าสัมผัสกดลงไปจะรู้ว่าเปนแค่กล่องกลวงๆ
ในภาพจะดูดีแต่ถ้าสัมผัสจะแอบเหวอ แต่ส่วนพวกนี้จะอยู่ในจุดที่เราเห็นแต่ไม่ได้สัมผัสครับ
จุดไหนที่สัมผัสตลอดจะใช้อีกวัสดุที่มันแน่นหนานุ่มหรือมันวาว มีน้ำหนักกว่า
เป็นเหมือนกันหมดแหละครับ
-
วัสดุดูพลาสติกเยอะขึ้น มันก็ดูกลวงเป็นธรรมดาถ้าเราไม่ไปเคาะมัน
แต่เรื่องสีนี่ต้องรอดูนิดนึง ไม่รู้ว่าจะลอกเหมือนเจนก่อนรึป่าวทั้งพวงมาลัยกับคอนโซลเลย เหมือนจะทำมาเป็นเอกลักษณ์เลยก็ว่าได้ไม่ว่าจะ mb หรือ bm
อย่าง f30 f10 ปีสองปีนี่ก็เจอคอนโซลลอกหลายคันแล้ว
ไม่รู้ว่าจะอนุรักษ์นิยมไปไหน
-
ผมอาจจะสื่อสารผิดไปหน่อยครับ เรียกว่าคุณภาพโครงสร้างวัสดุและความแข็งแรงภายในห้องโดยสารครับ แยกประเด็นกับวัสดุผิวสัมผัสครับ การหุ้มหนังจุดต่างๆ สีเคลือบอัลลู และไม้สังเคราะห์ผมชอบครับถือว่าเด่นในตลาดเลยครับ
-Benz ยังมีการใช้วัสดุและการประกอบที่ดีอยู่แล้วครับเมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกัน
-แต่ประเด็นคือเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า มันดูบอบบางกว่าเท่านั้นเองครับ
-ทำให้ผมเกิดข้อสงสัยว่า ถ้าผมซื้อรุ่นใหม่นี้ ใช้ระยะยาวไปมันจะมีปัญหาแบบยุคลดต้นทุนแบบยุคช่วง w203 หรือไม่ครับ เพราะรถผมใช้เป็น 10 ปีขึ้นไปครับกว่าจะเปลี่ยน
-เช่นคอนโซลกลางที่มีที่วางแก้วดูแล้วน่าจะทำได้ดีกว่านี้ ช่องใส่ของประตูก็ไม่บุด้วยผ้าแล้วทั้ง c และ e และประตูทั้งบานก็ดูเบามาก เวลาปิดมีความรู้สึกเหมือนปิดฝาตู้เย็นครับ ส่วนแผงคอนโซลหน้าที่หุ้มหนังก็จริง แต่ลองเคาะแล้วผมว่ามันเหมือนว่าโครงมันบางกว่าเมื่อก่อนครับ
ปล.เรียกว่าผมระแวงดีกว่าครับไม่ได้บอกว่ามันเบาลงแล้วไม่ดี แค่กลัวว่ามันจะไม่อึดทนเหมือนคันเดิมครับ
-
เท่าที่เข้าไปนั่งใน W213 ที่มอเตอร์โชว์ ผมว่าดูสวยขึ้นเยอะมากนะครับเมื่อเทียบกับ W212 แต่ไม่ได้ไล่จับดู ส่วนที่สัมผัสเป็นประจำก็ทำออกมาได้ดีครับ
-
8) 8) 8) วัสดุแผงปิดจุดต่างๆภายในรถ w 212 ปีเศษ กรอบ ร้าว แตก ไม่ทนเช่น MB รุ่นก่อนๆครับ
-
เหมือนที่ฝรั่งเค้าว่า
The last real Mercedes คือ W124 สมรรถนะสูง แต่ถึก ทน
พอยุค W211, 220, 203 กลายเป็นห่วยกว่ารถโปรตอน (หมายถึงคุณภาพห่วยนะ แต่สมรรถนะยังดีอยู่)
พอถึงยุคนี้ก็แก้ตัวได้ดีขึ้นมาก แต่ก็ไม่ได้ 7/10 จากยุค 126, 123, 124
แต่ก็อย่างว่า ยุคนี้การตลาดนำ ถึงจะทำรถให้กลับไปดีเท่ายุคเก่า คนก็ใช้กัน 5-7 ปีอยู่ดี
-
วัสดุภายใน ต้อง lexus ดูแล้ว หรูหรา คุณภาพดีมาก เมือเทียบกับ benz
-
เหมือนที่ฝรั่งเค้าว่า
The last real Mercedes คือ W124 สมรรถนะสูง แต่ถึก ทน
พอยุค W211, 220, 203 กลายเป็นห่วยกว่ารถโปรตอน (หมายถึงคุณภาพห่วยนะ แต่สมรรถนะยังดีอยู่)
พอถึงยุคนี้ก็แก้ตัวได้ดีขึ้นมาก แต่ก็ไม่ได้ 7/10 จากยุค 126, 123, 124
แต่ก็อย่างว่า ยุคนี้การตลาดนำ ถึงจะทำรถให้กลับไปดีเท่ายุคเก่า คนก็ใช้กัน 5-7 ปีอยู่ดี
ห่วยกว่าโปรตอน?? อันนี้เกินไปครับ