Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: porcupine ที่ เมษายน 19, 2016, 10:27:40
-
ใบราคา0อีซูซุชลบุรีบวกค่าพ่นกันสนิมเพิ่ม 4,000 บาท จากราคาขายรถกระบะทุกตัว มีอย่างนี้ด้วยเหรอครับ ทั้งๆที่พ่นกันสนิมมาจากโรงงานแล้ว 0อ้างว่าพ่นทับอีกชั้น หรือค่าคอมเซลส์ได้น้อยจึงบวกค่าพวกนี้เพิ่มไป
เช่น ราคา HR 1.9 ZP A/T ราคากลาง 966,000 บาท ใบราคา0เป็น 970,000 บาท ราคารถควรเป็นราคากลางทั่วประเทศไม่ใช่มาบวกเพิ่มในราคารถ ควรแยกออกเป็นออฟชั่นเสริมมากกว่า
-
ก็บอกว่าไม่ต้องพ่น
-
ใบราคา0อีซูซุชลบุรีบวกค่าพ่นกันสนิทเพิ่ม 4,000 บาท จากราคาขายรถกระบะทุกตัว มีอย่างนี้ด้วยเหรอครับ ทั้งๆที่พ่นกันสนิมมาจากโรงงานแล้ว 0อ้างว่าพ่นทับอีกชั้น หรือค่าคอมเซลส์ได้น้อยจึงบวกค่าพวกนี้เพิ่มไป
เช่น ราคา HR 1.9 ZP A/T ราคากลาง 966,000 บาท ใบราคา0เป็น 970,000 บาท ราคารถควรเป็นราคากลางทั่วประเทศไม่ใช่มาบวกเพิ่มในราคารถ ควรแยกออกเป็นออฟชั่นเสริมมากกว่า
ด้วยความเคารพ อันนี้ต้องบวก หรือแล้วแต่เจ้าของรถ
ถ้าแล้วแต่เจ้าของรถ ก็คงไม่ทำ
ถ้าต้องบวกเท่านั้น (ถึงจะขายให้) เราคงไป 0 อื่นอ่ะ
-
จังหวัดผม คิดค่าขนส่ง 5000 บาท ศูนย์อ้างว่า isuzu ให้ลูกค้าออกค่าส่งเอง ไม่เข้าใจทำไมยี่ห้ออื่นเขาไม่เห็นบวก แต่ isuzu บวกทุกศูนย์ในจังหวัดผมและจังหวัดใกล้เคียง ปัจจุบันยังดีคิดแค่ 5000 เมื่อสัก10ปีก่อน คิด 10000บาทเลย นี่ยังไม่รวมพวกค่า พรม แม็กไลเนอร์ ที่บังคับลูกค้าต้องชื้ออีกในรุ่น cab และ double cab ไม่ชื้อออกไม่ได้
-
สะดวกมาออกรถที่กรุงเทพดีกว่าใหมครับ
อย่างน้อยก็ประหยัดไปได้อีก 4 พันบาท แล้วก็ไม่ต้องโดนค่าขนส่งด้วย
-
อย่างนี้ก็มีด้วยหรอครับ :-X :-X :-X :-X :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :'( :'( :'( :'(
-
ตอนที่เจ้า all new ออกมาใหม่ๆ จังหวัดผมมีเจ้าใหญ่อยู่เจ้าเดียว บวกค่าขนส่งเพิ่ม แล้วต้องซื้อแพคเกจเพิ่มเติมอีก 9พันกว่าบาท คือได้ไลเนอร์ พ่นกันสนิม และอะไรอีกนี่แหละจำไม่ได้แล้ว สรุปต้องจ่ายเพิ่มอีกเป็นหมื่นเพื่อจะออกรถ ถ้าไม่จ่ายก็ออกไม่ได้ แต่ช่วงหลังๆมาแพคเกจที่ต้องจ่ายเพิ่มก็หายไปเพราะรถขายได้ปกติแล้ว ไม่เหมือนช่วงเปิดตัวใหม่
-
มันเป็นกลยุทธ์การขายของ ISUZU มาหลาย 10 ปีแล้วตั้งแต่รุ่น Dragon ยังอาย เรื่องบวกค่าพ่นกันสนิม
แต่สารภาพว่าเพิ่งเคยได้ยยินว่าให้ลูกค้า ค่าขนส่งเองอีก 5 -9 พันบาท
ปล อย่าไปซื้อแมร่....งเลย
-
มันเป็นกลยุทธ์การขายของ ISUZU มาหลาย 10 ปีแล้วตั้งแต่รุ่น Dragon ยังอาย เรื่องบวกค่าพ่นกันสนิม
แต่สารภาพว่าเพิ่งเคยได้ยยินว่าให้ลูกค้า ค่าขนส่งเองอีก 5 -9 พันบาท
ปล อย่าไปซื้อแมร่....งเลย
เปลี่ยนกลยุทธ์บ้างไรบ้างก็ได้น่ะครับ
-
ของผมออกเมื่อ3 ปีที่แล้ว +45000 ครับ
-
สงสัยเหมือนกันครับว่ากันสนิมมันไม่พ่นออกมาจากโรงงานเลยหรือครับ. และอีกอย่างอีสุจะบวกค่าขนส่งเข้ารวมกับราคารถที่บ้านผมบวก 7000 แต่โตต้าเขาก็ขนส่งเหมือนกันก็ยังคิดราคาเดียวกับ กทม.ได้งงเหมือนกัน
-
น่าจะเป็น แล้วแต่ศูนย์มั้งครับ
-
มันเป็นกลยุทธ์การขายของ ISUZU มาหลาย 10 ปีแล้วตั้งแต่รุ่น Dragon ยังอาย เรื่องบวกค่าพ่นกันสนิม
แต่สารภาพว่าเพิ่งเคยได้ยยินว่าให้ลูกค้า ค่าขนส่งเองอีก 5 -9 พันบาท
ปล อย่าไปซื้อแมร่....งเลย
ออกค่าขนส่งเองครับ แพงด้วย ของพี่สาวก็ออกเองค่าขนส่ง
ของผมอีกยี่ห้อ ไม่เสียค่าขนส่ง ทางศูนย์ออกให้
-
:o ความรู้ใหม่เลยครับ มีค่าขนส่งด้วยเผอิญไม่เคยใช้กระบะ เลยไม่ได้ข้องแวะกับอีผุผุ
-
แต่ก่อนมีค่าแอร์ด้วยนะเออ
-
ไม่เคยเจอแบบนี้เลยครับ แต่ผมเองไม่เคยซื้อกระบะนะครับ
-
แต่ก่อนมีค่าแอร์ด้วยนะเออ
ใช่เลยครับ 5555
-
สารพัดค่าแต่ขายดีมาก ไม่ธรรมดาน่ะเนี่ย จะลองเป็นสาวกอีซูซุดูบ้างว่ามีไรดี
-
โอ้....มีงี้ด้วย เอ๋เราสามารถปฏิเสษได้หรือป่าวครับ?
อ่านๆมาเจอพี่ๆในนี้บอก + ค่าข่นส่ง+ ค่าแอร์(สมัยก่อน)+อะไรไม่รู้หลายอย่างเลยเหะ 5555
ส่วนตัวไม่ค่อยชอบยี่ห้อนี้เพราะว่ามันนั่งแล้วเวียนหัวขับก็ไม่เคยถูกใจสักที 55
-
ขอไปรับเองที่ โรงงาน
เอ. แล้วอีกยี่ห้อที่มาจากนอกโลก ถ้าคิดค่าขนส่งจะกี่บาทละเนี่ย
;D
-
ขอไปรับเองที่ โรงงาน
เอ. แล้วอีกยี่ห้อที่มาจากนอกโลก ถ้าคิดค่าขนส่งจะกี่บาทละเนี่ย
;D
ยี่ห้อนอกโลกคงบวกทุกอย่างไปหมดแล้ว ราคาเลยหลุดโลกไปเลย
-
ขอไปรับเองที่ โรงงาน
เอ. แล้วอีกยี่ห้อที่มาจากนอกโลก ถ้าคิดค่าขนส่งจะกี่บาทละเนี่ย
;D
ยี่ห้อนอกโลกคงบวกทุกอย่างไปหมดแล้ว ราคาเลยหลุดโลกไปเลย
แบบนี้ดีกว่านะครับ รู้ราคาก่อนเดินเข้าโชว์รูม ถ้ารับได้ก็ไปดู แพงไปก็ไปดูแบรนด์อื่น
ไม่ใช่เห็นราคาอย่างนึง สุดท้ายพอจะซื้อเจอบวกเพิ่ม เสียความรู้สึกหนักกว่า
-
พ่นกันสนิมเขาพ่นมาแล้ว แต่เป็นกลยุทธ์การค้า บางศูนย์แถมพ่นกันสนิมให้ ตั้งแต่ซื้อรถใหม่มาก็ไม่ได้ใช้บริการเลย ล้างอัดฉีดพ่นกันสนิมข้างนอกกันทั้งนั้น
ไม่ชอบกลยุทธ์แบบนี้เลยเสียความรู้สึก พอเราจะซื้อมาบวกนั่นบวกนี้เพิ่ม
-
พอขายดีแล้วเป็นอย่างนี้กันแทบทุกเจ้า ตอนรถคันแรกนี่ไม่ซื้อชุดแต่งเพิ่มไม่ขาย
-
เซลหลอกหรือเปล่า
กินนิ่มเลยนะ สี่พันแหน่ะ
-
มันเป็นเทคนิคหาเงินเพิ่มนะครับ
เคยเจอครั้งนึง เรื่องค่าส่ง พอบอกงั้นไม่รับรถ เซลล์บอกว่า ตัดออกได้
สรุป มันไม่มีหรอกครับ ค่าส่ง
ส่วนค่ากันสนิม บางที่มีแถมพ่นกันสนิมเพิ่มให้ฟรี แต่จริงๆ มันกันสนิมจากโรงงานมาแล้ว
ถ้ามาเก็บค่ากันสนิมไปเฉยๆ แสดงว่ามั่วครับ
ซื้อรถยังไม่เคยเจอ
-
ไม่ 0 ก็ เซล แหละครับ กี่กะกินมาร์จินเต็มๆ
ถ้าอยู่ ชลฯ ผมว่าลองเชค ใน กทม เทียบดูครับ
-
ผมเฉลยให้ครับ เมื่อก่อนผมเคยเป็นเซลล์อีซูซุในชลบุรีมาก่อน
4000 ที่เพิ่มมา คือ ค่าของแถม กรอบป้ายฟิล์ม ผ้ายางกันสนิม ครับ
ถามต่อว่าไม่เอาได้ไหม - ได้ครับแต่ไม่ลดราคาลง
ถามต่อว่าเป็นทุกดีลเลอร์ไหม - เป็นทุกดีลเลอร์ในชลบุรี และระยอง
ตรงนี้เป็นเหมือนกับข้อตกลงระหว่างดีลเลอร์ในจังหวัดครับ ในการแถมของ ซึ่งจะแถมได้เท่านี้ และจะมีส่วนลดตามที่ตรีเพชรให้มาเท่านั้น
-
ไม่ต้องพ่น ไม่เอาก็ได้นิครับ
แบบนี้มันบีบคอชัดๆ
-
ขายดีจัด อาจจะกึ่งๆ บังคับซื้อหรือเปล่าครับ
ลองโทรถามคอลเซนเตอร์ เผื่อได้เรื่องอะไร
ถ้าไม่ลำบากมากลองเทียบศูนย์อื่นใกล้เคียง จังหวัด/อำเภอใกล้เคียงฯลฯ
ปล. บางประเทศเขาก็คิดค่าขนส่งนะ แต่ที่บ้านเรา ส่วนใหญ่ไม่คิดเฉยๆ หรือคิดแต่ศูนย์รับไป
-
ของผม ตอนนั้นชื้อรุ่น dmax ตัวปี 2010 หัวเดี่ยวตอนเดียว เป็นรถโรงงาน ไม่ต้องออกค่าอะไรเพิ่มเลยนะ แต่ชื้อกันชนหลังต้องเพิ่มเงิน และ ไม่มีประกันให้นะจ๊ะ ต้องไปหาชื้อประกันเอาเองอีก ป่วยการ แต่ทำไมมันขายดี๊ดี
-
เป็นรถที่ขายดี ไม่ง้อลูกค้าครับ
ตอนพ่อเมียออก 2.5 super titanium เสียทุกอย่างเอง
ป.1 , ค่าขนส่ง 6,000 ค่าจดทะเบียน 5,000 ทั้งๆ ที่ไม่ถึง เขาบอกเป็นมาตรฐานค่าดำเนินการ แถมแค่ฟิล์ม กะ ไลน์เนอร์ที่มียี่ห้อติด
รวมๆ แล้ว ตอนนั้น จ่ายเพิ่ม 30,000 กว่า ไม่ได้เตรียมส่วนนี้เผื่อไว้ ก็เลยจำยอมให้หักจาก เงินดาวน์
แต่พ่อเมีย isuzu เข้ากระดูก ยังไงก็ยอมแบบไม่คิดอะไรเลยนะ ทั้งๆ ที่ตอนนั้นยี่ห้ออื่นดอกเบี้ยน้อย แถมให้เยอะแยะ
ยังมีน้าข้างๆ บ้าน จะออกมือสอง เมื่อ 3 ปีที่แล้ว ยังไปตามหาหน้าหมู(น่าจะตัวท็อปของเขาล่ะ) สรุปจ่ายไป 2.5 แสน กับกระบะแค็บเก่าๆ อายุร่วม 20 ปี เห็นแล้วอนาถใจกับความคิด(กราบขออภัย) ผมลองค้นหามือสองยี่ห้ออื่น เปรียบเทียบดู เป็นต้นว่า strada frontier ranger ถ้าเล่น พวกนี้ ราคาเดียวกันจะได้รถที่ใหม่กว่ากันเป็น 10 ปี บางคันได้ abs air bag สดกว่าเห็นๆ แค่คอนโซล ก็รู้เลยว่ารถคนละยุคสมัย แต่ชาวบ้านกลุ่มนี้ไม่สนครับ เขามองว่าซื้อรถต้อง isuzu กับ toyota เท่านั้น ทุกว้นนี้ขับผ่านหน้าบ้าน ควันขาว และกลิ่นฉุนมากๆ ชนิดที่ว่าต้องกลั้นหายใจเลย
-
ถึงแถมฟรีมันก็บวกไปในราคารถอยู่ดีครับ แค่ทำให้รู้สึกดีขึ้นมาหน่อยเท่าไหร่
-
กระบะบางยี่ห้อ บังคับจ่ายค่าเคลือบแก้วอีก 8000 บาท
ครั้นพอผมปฏิเสธก็ไม่ได้ เพราะศูนย์บังคับให้จ่าย ถ้าไม่ โปรโมชั่นที่แจ้งมาจะลดลง (มีแบบนี้ด้วย)
ผมเลยไม่เอาครับ ไปที่อื่นดีกว่า
-
สงสัยได้หนีมาดูรถที่กทม. ละครับแบบนี้ ลองเปิดเวป โทรมาคุยกะโชว์รูมต่างๆก่อนดีมั้ยครับ จะได้ไม่เสียเที่ยว
-
ทางภาคเหนือ มีบวกเพิ่มค่าขนส่งครับ(ทุกค่าย) บางเจ้าก็เขียนในใบระบุรายการ ฟรี ค่าขนส่ง บางเจ้าก็คิดแยกต่างหาก ด้วยความเคารพ
-
:o ความรู้ใหม่เลยครับ มีค่าขนส่งด้วยเผอิญไม่เคยใช้กระบะ เลยไม่ได้ข้องแวะกับอีผุผุ
ถ้าติดตามจะรู้ครับแบบนี้มานานแล้ว
-
4000 พาเพื่อนมากินข้าวที่ กทม. จองในกทม แล้วขับรถกลับ แล้วให้พามารับรถด้วย ยังไม่ถึงเลย
ปล. ผมซื้อ รถตอนที่ต้องซื้อแอร์เพิ่ม เลยบอกถ้าไม่แถมก็ไม่เอาไปดู ยี่ห้ออื่นเลย สรุปได้แถม
บัดซบมาก ซื้อรถไม่มีแอร์อยากให้ CEO มันมานั่งรถในกทม. ตอนรถติดแล้วไม่มีแอร์จริมๆ
-
4000 พาเพื่อนมากินข้าวที่ กทม. จองในกทม แล้วขับรถกลับ แล้วให้พามารับรถด้วย ยังไม่ถึงเลย
ปล. ผมซื้อ รถตอนที่ต้องซื้อแอร์เพิ่ม เลยบอกถ้าไม่แถมก็ไม่เอาไปดู ยี่ห้ออื่นเลย สรุปได้แถม
บัดซบมาก ซื้อรถไม่มีแอร์อยากให้ CEO มันมานั่งรถในกทม. ตอนรถติดแล้วไม่มีแอร์จริมๆ
+1
-
เรื่องพ่นกันสนิมน่าจะเป็นพ่นเสริมครับ ค่าพ่นมันราวๆ2000-3000 (จริงๆรถมาจากโรงงานก็พ่นนะ แต่บางคนเอาไปพ่นเสริม)
จังหวัดผม คิดค่าขนส่ง 5000 บาท ศูนย์อ้างว่า isuzu ให้ลูกค้าออกค่าส่งเอง ไม่เข้าใจทำไมยี่ห้ออื่นเขาไม่เห็นบวก แต่ isuzu บวกทุกศูนย์ในจังหวัดผมและจังหวัดใกล้เคียง ปัจจุบันยังดีคิดแค่ 5000 เมื่อสัก10ปีก่อน คิด 10000บาทเลย นี่ยังไม่รวมพวกค่า พรม แม็กไลเนอร์ ที่บังคับลูกค้าต้องชื้ออีกในรุ่น cab และ double cab ไม่ชื้อออกไม่ได้
ต่าขนส่งจริงๆจะเกิดจากเคส ที่ไปตัดรถจากศูนย์อื่นมาครับ
โดยปกติเซลล์จะต้องรับผิดชอบตรงนี้
ผมไม่แน่ใจว่าเซลล์ใช้งบการขายหมดไปหรือป่าวแล้วไม่อยากติดลบเลยผลักภาระมาให้