Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: iamnobody ที่ เมษายน 30, 2016, 13:05:34
-
กำลังหารถใหม่อยู่ครับ ช่วงนี้เริ่มหันมามองxc60D4. เนื่องจากมองที่ความคุ้มค่าล้วนๆ
เป็นรถvip ของศูนย์แห่งหนึ่ง รถวิ่งไป14000กม. วารันตีเหลือปีกว่าๆ maintenanceเหลือ3ปีกว่า
ราคา 2.3ล้านครับแต่คิดว่าจะต่อเหลือ2.2 หรือ2.1 ถ้าได้ราคานี้ยังคุ้มที่จะเล่นมั้ยครับ
ผมไม่ได้ศึกษายี่ห้อนี่เท่าไหร่แต่เห็นโมเดลนี้มันออกมานานแล้ว แต่ดูราคาแล้วก็ค่อนข้างน่าสนใจเลยครับ
เดี๋ยวว่จะออกไปดูบ่ายนี้เลย กลัวแค่เรื่องรถมันจะไม่ใหม่กิ๊กแล้วผมซีเรียสเรื่องความเนี้ยบด้วย
แต่พอเห็นราคาลงเยอะๆแล้วก็อดหวั่นไหวไม่ได้
-
ระวังรถพวกที่ ผู้บริหารใช้ ผู้หญิงขับ เจ้าของใช้มือเดียวให้ดีครับ เพราะภายนอกมันใหม่จริง แต่ภายในโทรมมากสะส่วนใหญ่ ตรวจสอบให้ละเอียดหน่อยก็ดีครับ
-
สังเกตด้วยนะครับว่าเป็นเครื่องใหม่ 4 สูบหรือเครื่องเก่า 5 สูบ
ดูจากปลายท่อ ถ้าเป็น 4 สูบเป็นท่อเหลี่ยมคู่ 5 สูบจะเป็นท่อกลมเดี่ยว
รุ่น 4 สูบดีกว่าทั้งความแรงความประหยัด และมี Navi ด้วย
ส่วนตัวเพิ่งใช้ได้แค่ 2 เดือน ยังไม่เจอปัญหาอะไร
รถโมเดลนี้ออกมาตั้งแต่ 2009 ไมเนอร์ไปตอนปี 2014
มีสมาชิกในนี้หลายท่านก็ใช้อยู่ครับ เรื่องความทนรอฟังคำตอบจากท่านอื่น
ส่วนคำว่ารถผู้บริหาร ก็คือรถเทสต์ไดรฟ์นั่นเองครับ เพราะฉะนั้นดูดีๆ
-
ตามความเห็นคุณ PREM เลยครับ ดูว่าเป็น D4 รุ่นเก่า 5 สูบ หรือ รุ่นใหม่ 4 สูบ เครื่องรุ่นใหม่จะดีกว่า แรงกว่า ประหยัดกว่าครับ
ส่วนตัวผมใช้มาทั้ง 2 รุ่น ตัวแรกใช้ XC60 D3 ปี 2012 ไม่มีปัญหาอะไรเลย แล้วก็เปลี่ยนมาเป็นตัวใหม่ XC60 D4 ปี 2016 ได้รถมาเมื่อ 16 มกราคม นี่เองครับ ประทับใจตัวใหม่มาก มีโอกาสใช้เปรียบเทียบ 2 รุ่น ตัวใหม่อัตราเร่งดีกว่ามากมาย แถมประหยัดกว่าพอสมควรเลยครับ ตัวใหม่นี่ใช้มา 3 เดือนกว่าๆโอเคดีทุกอย่างครับ
ป.ล. ตัวใหม่ปี 2016 ตัวหนุนหลังเบาะเป็นไฟฟ้าแล้วด้วยครับ(เป็นตั้งแต่ปลายปี 2015) แล้วเบาะหนังก็เปลี่ยนบริษัทซัพพลายเออร์ที่ทำ เป็นบริษัทเดียวกับที่ทำเบาะจากัวร์ครับ เพราะรุ่นปี 2014 กับ ต้นปี 2015 เจอปัญหาเคลมเบาะหนัง ผิวจะมีการลอกๆบางคัน พอปลายปี 2015 ทาง Volvo บริษัทแม่เลยแก้ปัญหาด้วยการเปลี่ยนซัพพลายเออร์เลยครับ
-
ผมว่าถ้าเป็นตัวเก่าลดแค่นี้น้อยไปครับ
เอาเป๋นว่าขอดูรุ่นปี และ อายุก่อนดีกว่าครับ
ถ้าเป็นตัวใหม่ก็พอได้ครับ ถ้าตัวรุ่นปีเก่าต้องลดเกินล้าน
-
ไม่ชอบคำว่า "รถผู้บริหาร" เลย
จิงๆคือรถมือ 2
-
ขอบคุณมากครับผมได้คงามรู้ในการดูเยอะเลย
ตอนนี้ติดฝนอยู่ไม่ไกลจากโชว์รูมเลย ถ้าทันจะแวะไปเย็นนี้แล้วจะมาอัพเดตอีกทีนะครับ
-
ที่บอกมาก็คือรถมือสองละครับ ถ้าราคาขนาดนี้ผมจะมองGLA200เปรียบเทียบดีกว่าครับ
-
คุณ totochan ผม PM ไปแล้วนะครับ เผื่อมีอะไรโทรฯคุยกันได้ครับ
-
ตามความเห็นคุณ PREM เลยครับ ดูว่าเป็น D4 รุ่นเก่า 5 สูบ หรือ รุ่นใหม่ 4 สูบ เครื่องรุ่นใหม่จะดีกว่า แรงกว่า ประหยัดกว่าครับ
ส่วนตัวผมใช้มาทั้ง 2 รุ่น ตัวแรกใช้ XC60 D3 ปี 2012 ไม่มีปัญหาอะไรเลย แล้วก็เปลี่ยนมาเป็นตัวใหม่ XC60 D4 ปี 2016 ได้รถมาเมื่อ 16 มกราคม นี่เองครับ ประทับใจตัวใหม่มาก มีโอกาสใช้เปรียบเทียบ 2 รุ่น ตัวใหม่อัตราเร่งดีกว่ามากมาย แถมประหยัดกว่าพอสมควรเลยครับ ตัวใหม่นี่ใช้มา 3 เดือนกว่าๆโอเคดีทุกอย่างครับ
ป.ล. ตัวใหม่ปี 2016 ตัวหนุนหลังเบาะเป็นไฟฟ้าแล้วด้วยครับ(เป็นตั้งแต่ปลายปี 2015) แล้วเบาะหนังก็เปลี่ยนบริษัทซัพพลายเออร์ที่ทำ เป็นบริษัทเดียวกับที่ทำเบาะจากัวร์ครับ เพราะรุ่นปี 2014 กับ ต้นปี 2015 เจอปัญหาเคลมเบาะหนัง ผิวจะมีการลอกๆบางคัน พอปลายปี 2015 ทาง Volvo บริษัทแม่เลยแก้ปัญหาด้วยการเปลี่ยนซัพพลายเออร์เลยครับ
คุณ kwang เมื่อหลังสงกรานต์ผมเจอ XC60 D4 ล้อ Candor เหมือนคันของคุณ kwang เลย
วิ่งอยู่เส้นราชพฤกษ์-345 ขับตามกันพักนึงด้วย ไม่แน่ใจว่าใช่รึเปล่าครับ 555
-
ผมว่าเผลอๆ ก็ตามที่ท่านอื่นบอกแหละ เป็นรถ test drive ของศูนย์
-
ตามความเห็นคุณ PREM เลยครับ ดูว่าเป็น D4 รุ่นเก่า 5 สูบ หรือ รุ่นใหม่ 4 สูบ เครื่องรุ่นใหม่จะดีกว่า แรงกว่า ประหยัดกว่าครับ
ส่วนตัวผมใช้มาทั้ง 2 รุ่น ตัวแรกใช้ XC60 D3 ปี 2012 ไม่มีปัญหาอะไรเลย แล้วก็เปลี่ยนมาเป็นตัวใหม่ XC60 D4 ปี 2016 ได้รถมาเมื่อ 16 มกราคม นี่เองครับ ประทับใจตัวใหม่มาก มีโอกาสใช้เปรียบเทียบ 2 รุ่น ตัวใหม่อัตราเร่งดีกว่ามากมาย แถมประหยัดกว่าพอสมควรเลยครับ ตัวใหม่นี่ใช้มา 3 เดือนกว่าๆโอเคดีทุกอย่างครับ
ป.ล. ตัวใหม่ปี 2016 ตัวหนุนหลังเบาะเป็นไฟฟ้าแล้วด้วยครับ(เป็นตั้งแต่ปลายปี 2015) แล้วเบาะหนังก็เปลี่ยนบริษัทซัพพลายเออร์ที่ทำ เป็นบริษัทเดียวกับที่ทำเบาะจากัวร์ครับ เพราะรุ่นปี 2014 กับ ต้นปี 2015 เจอปัญหาเคลมเบาะหนัง ผิวจะมีการลอกๆบางคัน พอปลายปี 2015 ทาง Volvo บริษัทแม่เลยแก้ปัญหาด้วยการเปลี่ยนซัพพลายเออร์เลยครับ
คุณ kwang เมื่อหลังสงกรานต์ผมเจอ XC60 D4 ล้อ Candor เหมือนคันของคุณ kwang เลย
วิ่งอยู่เส้นราชพฤกษ์-345 ขับตามกันพักนึงด้วย ไม่แน่ใจว่าใช่รึเปล่าครับ 555
ใช่เลยครับคุณ PREM ผมเดาๆว่าเป็นรถเพื่อนสมาชิกในเว็บฯนี้แหละ เพราะเห็นมองๆกัน ผมชอบดู Volvo มากทุกคันโดยเฉพาะ XC60 ผมชอบมองมากครับ ปรากฏว่าใช่คุณ PREM จริงๆด้วย ยินดีที่ได้เจอนะครับ
-
ระวังรถพวกที่ ผู้บริหารใช้ ผู้หญิงขับ เจ้าของใช้มือเดียวให้ดีครับ เพราะภายนอกมันใหม่จริง แต่ภายในโทรมมากสะส่วนใหญ่ ตรวจสอบให้ละเอียดหน่อยก็ดีครับ
+1 เห็นด้วยครับ
ไม่ชอบคำว่า "รถผู้บริหาร" เลย
จิงๆคือรถมือ 2
+1 ยังมีอีกเยอะครับ รถครู รถราชการ รถผญ รถ...
"รถผู้บริหาร" Vellfire เพื่อนผมเองครับไปทำธุระให้คนขับติดเครื่องนอนรอ 4 ชม.
ไม่เข้าใจเหมือนกันจะบอกทำไมว่าใครใช้ จริงๆอยู่ที่การใส่ใจดูแลจากเจ้าของเก่ามากกว่า
เวลาดูรถมือสองเห็นการตลาดแนวนี้ผมเลื่อนผ่านก่อนเลย
อาจจะตอบไม่ตรงประเด็นจขกท. ต้องขออภัยด้วยครับ
-
ตามความเห็นคุณ PREM เลยครับ ดูว่าเป็น D4 รุ่นเก่า 5 สูบ หรือ รุ่นใหม่ 4 สูบ เครื่องรุ่นใหม่จะดีกว่า แรงกว่า ประหยัดกว่าครับ
ส่วนตัวผมใช้มาทั้ง 2 รุ่น ตัวแรกใช้ XC60 D3 ปี 2012 ไม่มีปัญหาอะไรเลย แล้วก็เปลี่ยนมาเป็นตัวใหม่ XC60 D4 ปี 2016 ได้รถมาเมื่อ 16 มกราคม นี่เองครับ ประทับใจตัวใหม่มาก มีโอกาสใช้เปรียบเทียบ 2 รุ่น ตัวใหม่อัตราเร่งดีกว่ามากมาย แถมประหยัดกว่าพอสมควรเลยครับ ตัวใหม่นี่ใช้มา 3 เดือนกว่าๆโอเคดีทุกอย่างครับ
ป.ล. ตัวใหม่ปี 2016 ตัวหนุนหลังเบาะเป็นไฟฟ้าแล้วด้วยครับ(เป็นตั้งแต่ปลายปี 2015) แล้วเบาะหนังก็เปลี่ยนบริษัทซัพพลายเออร์ที่ทำ เป็นบริษัทเดียวกับที่ทำเบาะจากัวร์ครับ เพราะรุ่นปี 2014 กับ ต้นปี 2015 เจอปัญหาเคลมเบาะหนัง ผิวจะมีการลอกๆบางคัน พอปลายปี 2015 ทาง Volvo บริษัทแม่เลยแก้ปัญหาด้วยการเปลี่ยนซัพพลายเออร์เลยครับ
คุณ kwang เมื่อหลังสงกรานต์ผมเจอ XC60 D4 ล้อ Candor เหมือนคันของคุณ kwang เลย
วิ่งอยู่เส้นราชพฤกษ์-345 ขับตามกันพักนึงด้วย ไม่แน่ใจว่าใช่รึเปล่าครับ 555
ใช่เลยครับคุณ PREM ผมเดาๆว่าเป็นรถเพื่อนสมาชิกในเว็บฯนี้แหละ เพราะเห็นมองๆกัน ผมชอบดู Volvo มากทุกคันโดยเฉพาะ XC60 ผมชอบมองมากครับ ปรากฏว่าใช่คุณ PREM จริงๆด้วย ยินดีที่ได้เจอนะครับ
ยินดีเช่นกันครับ ;)
-
กลับถึงบ้านแล้วครับ สรุปวันนี้ยังไม่ได้ไปดูเลยครับ ฝนตกแล้วรถติดมาก กว่าจะถึงบ้านแทบแย่เลย
หลังจากอ่านหลายๆ ความเห็นแล้วก็กลัวเหมือนกันครับ ผมก็เข้าใจว่ารถผู้บริหาร รถทดลองขับมันอาจจะโดนกระทำชำเรามาเยอะ
(อันนี้น้องเซลล์เค้าบอกมาว่าเป็นรถผู้บริหารครับ บอกด้วยว่าเป็นของใคร มีลิสต์มาให้หลายคันครับ คันไหนเป็นรถเทสก็บอกว่าเป็นรถเทส ไมล์จะน้อยแต่สภาพจะโทรมกว่า
แต่อันนี้ก็ไม่รู้ว่าจะถูกต้อง 100% มั้ยนะครับ)
ตอนแรกผมถามน้องเซลล์เรื่อง V60 ไปครับเพราะราคาอยู่ในงบ แต่ผมกังวลเรื่องที่ตัวนี้เป็นเครื่องฟอร์ดและก็ได้ยินปัญหาอยู่เนืองๆ น้องเค้าก็เลยแนะนำ XC60 มาครับ
ถ้าพรุ่งนี้ไม่ติดอะไรคงออกไปลองดูตัวจริงก่อนครับแล้วค่อยตัดสินใจอีกทีครับ
ว่าแต่ XC60D4 นี่มันจูนเพิ่มแรงม้าไม่ได้ใช่มั้ยครับ
-
D4 ถ้าเครื่อง 4 สูบมี kit ทั้งของ Polestar เองและสำนักแต่งนอก
แต่ถ้า 5 สูบไม่มี Polestar แต่สำนักอื่นอย่างเช่น Heico, RICA มีครับ
-
ออกป้ายแดงเลยคุ้มกว่านะ XC60 ส่วนลด 3แสนอัพ
ได้ประกัน+ประหยัดค่าบำรุงรักษา5ปี คุ้มกว่ากันแยอะ
ผมใช้รุ่น T5 เครื่องเดินเรียบ+เงียบ เรียกเป็นมา แซงมุดผ่านสบายแต่ผมว่าไม่เหมาะกับขับแบบกระชากๆแบบดีเซล ขับสไตล์สุภาพแต่เร็วๆนิ่งๆชิลๆฟังเพลงเพราะๆจะเหมาะสุด
-
ออกป้ายแดงเลยคุ้มกว่านะ XC60 ส่วนลด 3แสนอัพ
ได้ประกัน+ประหยัดค่าบำรุงรักษา5ปี คุ้มกว่ากันแยอะ
ผมใช้รุ่น T5 เครื่องเดินเรียบ+เงียบ เรียกเป็นมา แซงมุดผ่านสบายแต่ผมว่าไม่เหมาะกับขับแบบกระชากๆแบบดีเซล ขับสไตล์สุภาพแต่เร็วๆนิ่งๆชิลๆฟังเพลงเพราะๆจะเหมาะสุด
ถ้าเป็นตัวv60 ควรได้ส่วนลดเท่าไหร่พอทราบมั้ยครับ
-
งานพวกนี้ มีจัดเรื่อยๆแหละครับ โดยเฉพาะ Volvo ส่วนมากจะเป็นเครือ เวิน ที่จัด เพราะเป็นเจ้าใหญ่ รถเยอะ เลยต้องเอามาปล่อย
-
รถปีไหนครับ http://www.taladrod.com/w30/iCar/SchC.aspx?fno:all+mk:27+md:673+bd:700+ta:0+smd:n+ty:0+cl:0+gr:b+pv:0+y1:2007+y2:2015+p1:0+p2:0 (http://www.taladrod.com/w30/iCar/SchC.aspx?fno:all+mk:27+md:673+bd:700+ta:0+smd:n+ty:0+cl:0+gr:b+pv:0+y1:2007+y2:2015+p1:0+p2:0)
-
ออกป้ายแดงเลยคุ้มกว่านะ XC60 ส่วนลด 3แสนอัพ
ได้ประกัน+ประหยัดค่าบำรุงรักษา5ปี คุ้มกว่ากันแยอะ
ผมใช้รุ่น T5 เครื่องเดินเรียบ+เงียบ เรียกเป็นมา แซงมุดผ่านสบายแต่ผมว่าไม่เหมาะกับขับแบบกระชากๆแบบดีเซล ขับสไตล์สุภาพแต่เร็วๆนิ่งๆชิลๆฟังเพลงเพราะๆจะเหมาะสุด
ถ้าเป็นตัวv60 ควรได้ส่วนลดเท่าไหร่พอทราบมั้ยครับ
ไม่ทราบจริงๆครับ คุณควรคุยกับเซล สัก3ที่ เทียบกันดู
-
ดูท่าทางคุณtotochanจะสนใจรุ่นนี้เป็นพิเศษ ลองไปดูรถก่อนดีกว่าครับ แต่ตอนผมซื้อS80 D5 ทางเซลล์เบิกรถใหม่และวิ่งไปพันกว่าโลเท่านั้นเอง ราคาก็เหลือ2.45จาก3.1ล้านครับ
-
ไมล์ตอนที่รับรถมาครับ
-
รูปตอนผมเอามาใช้นิดหน่อยครับ ปัจจุบันให้ผู้บริหารของผมใช้อยู่ครับ
-
ดูท่าทางคุณtotochanจะสนใจรุ่นนี้เป็นพิเศษ ลองไปดูรถก่อนดีกว่าครับ แต่ตอนผมซื้อS80 D5 ทางเซลล์เบิกรถใหม่และวิ่งไปพันกว่าโลเท่านั้นเอง ราคาก็เหลือ2.45จาก3.1ล้านครับ
เซลล์ทำแบบนี้ได้ด้วยเหรอครับ น่าสนใจมากเลย แต่ดูจากใบจองเป็นปี 52 หรือเปล่าครับ จริงๆ ผมสนใจ X1 กับ GLA อยู่ครับแต่มีเซลล์เสนอคันนี้มาก็เลยว่าจะลองไปดูเผื่อจะถูกใจครับ
-
ดูท่าทางคุณtotochanจะสนใจรุ่นนี้เป็นพิเศษ ลองไปดูรถก่อนดีกว่าครับ แต่ตอนผมซื้อS80 D5 ทางเซลล์เบิกรถใหม่และวิ่งไปพันกว่าโลเท่านั้นเอง ราคาก็เหลือ2.45จาก3.1ล้านครับ
เซลล์ทำแบบนี้ได้ด้วยเหรอครับ น่าสนใจมากเลย แต่ดูจากใบจองเป็นปี 52 หรือเปล่าครับ จริงๆ ผมสนใจ X1 กับ GLA อยู่ครับแต่มีเซลล์เสนอคันนี้มาก็เลยว่าจะลองไปดูเผื่อจะถูกใจครับ
ต้องลองคุยกับเซลล์ดูครับ บางครั้งเขาต้องการทำยอดก็จะต้องมีการทำโปรเป็นระยะๆครับ BMWหรือBENZก็มีเหมือนกันครับแต่กำหนดไมล์อาจจะต่างกันเช่น3พันหรือ5พันกม.เป็นต้นครับ