Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: icezan ที่ พฤษภาคม 02, 2016, 13:53:14
-
พอดีผมกำลังเล็งรถมือสองอยู่น่ะครับ อยากทราบว่ารถปี 2010 w207 e350cdi
1.มีปัญหาการใช้งานมั้ยครับ
2.ต้องดูแลส่วนไหนเป็นพิเศษมั้ยครับ
3.ค่าบำรุงต่างจาก e250 มากมั้ยครับ
4.การกินน้ำมัน ขับแต่ในเมืองประมาณกี่กิโลลิตรเหรอครับ
5.ถ้าเอาไปแปลงโฉมเป็น Facelift กับเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยแบบใหม่ คชจ ประมาณเท่าไหร่เหรอครับ
6.เกียร์รุ่นนี้ 5 หรือ 7 น่ะครับแล้วเป็นเกียร์ตัวเดียวกับ รุ่นปรับโฉม 7 เกียร์หรือเปล่าครับ
ผมเป็นมือใหม่จิงๆ เลยไม่รู้ข้อดีข้อเสียของรุ่นนี้ w207 ต้องดูแลในด้านในบ้างน่ะครับ รบกวนพี่ๆในบอร์ดช่วยชี้แนะหน่อยนะครับ
ขอบคุณมากครับ
-
ขอตอบจากประสพการณ์ตรวcgi นะครับ เคยซ่อมหนักๆ อย่างเดียวคือเฟืองท้ายหอน ตอนไมล์ 5หมื่นโล ตอนนี้แสนสองหมื่นนิดๆ ขายไปไม่นาน
คุยเฉพาะเฟืองท้ายนะ ถามศูนย์ เลขกลมๆ สามแสน ถอยมาตั้งหลัก หาอะไหล่มาซ่อม ได้ชุดลูกปืนกับซีลมา แล้วก็จ้างช่างถอดส่งไปโรงกลึงอัดออกอัดเข้าให้
จบที่สี่หมื่นกว่าๆ เงียบกริบไม่หอนละ แต่มีแก้น้ำมันซึมนิดนึงที่หน้าแปลนเพลากลาง เสียเวลามากหน่อยแต่ประหยัดได้ ไม่เหมือนพวกเฟืองท้ายไฟฟ้า เสียเวลาก็ไม่ประหยัด
นอกนั้นสองสามพันพวกกระจุกกระจิก ผ้าเบรคหมด หลอดไฟขาด สวิทช์ลอก เบาะไฟฟ้าเอ๋อ นิดหน่อย
ถามว่าถูกไหม เทียบกับรถยุโรปด้วยกัน ถูกนะ
เพราะมานั่งนึกๆ มันไม่มีอะไรพิศดารมาก ช่วงล่างก็งั้นๆไม่ได้ไฟฟ้าเยอะแยะอะไร แต่ระบบไฟของเครื่องกับตัวรถเยอะมากไป
แต่ถ้าเทียบรถญี่ปุ่น ไม่อะ ดูจากลูกค้าที่ซื้ออะไหล่แล้ว ก็ประปรายครับอายุรถแค่นี้มีของแพงๆให้ซ่อมหลายคันอยู่
แวะไปดูอู่เบนซ์ครับ ไปดูรถที่เสีย เห็นรุ่นที่เรามองหาก็เข้าไปถาม เจ้าของอู่ ช่างไม่ว่าหรอกครับ เป็นประสพการณ์ ถามคนไม่เคยซ่อมอะไรมันก็ถูก ก็ดีไปหมด
ถ้าจะหันไปซื้อ 250cgi ขายเตนท์ไป 1.5ล้าน ไมล์โดนกลับมาเหลือ 4หมื่นโล หากไปเจอไอ้คันแบบในรูปไม่แน่ใจว่าใช่ไหมเอาเลขตัวถังมาผมจะบอกให้ครับว่าใช่ไหม
-
ขอบคุณมากครับพี่ที่ให้ข้อมูล ผมจะได้ไปต่อราคา รถได้ไม่โดนฟันมาก
-
ถ้าเป็นเครื่องดีเซลรุ่นนี้ถือว่าอึดดีใช้ได้ เคยใช้ในVito 120CDI วิ่งไป2แสนกว่าถึงจะมีปัญหาเรื่องปั๊มCommonrailรั่วครับ อย่างอื่นก็ไม่มีอะไรเสีย
-
ผมใช้แต่เป็น250CDI สำหรับผมคิดว่ามันพอแล้ว ตัว350CDIปี10น่าจะเป็นเกียร์5สปีด ของผมปี2012ปลายปีเป็น7สปีด เปลี่ยนdesignแผลหน้าปัทม์และพวงมาลัยแล้ว
ณเวลานี้ใช้ไป5หมื่นกว่ากิโลไม่เคยมีอะไรเสีย ซ่อมบำรุงตามระยะ ประหยัดน้ำมันมากมาย ขับทางไกลเหยียบตามสบายตามสภาพการจราจรไม่ต้องกลัวเปลืองน้ำมัน
ได้15โลลิตรสบายๆ สภาพภายในภายนอกยังเกิน90-95%อยู่ อาจจะเพราะผมรักรถด้วยเลยไม่จอดตากแดดและไม่ลุยทางขรุขระ
ตัว350CDIก็ไม่น่าต่างมาก แต่อาจจะหนักหัวรถมากไปหน่อย เวลาเข้าโค้งอาจจะคุมยากหน่อย ถ้าเลือกได้ผมคงเอา250ปีใหม่ๆมากกว่า ต้องเป็นรุ่นสุดท้ายด้วยเพราะไม่มีปัญหาเรื่องหัวฉีดแล้ว
รุ่นเก่าๆมีปัญหามากกว่าครับ
-
เคยขับแต่ไม่ใช่รถตัวเอง เกียร์เป็น 5 สปีดครับถ้าปีนั้น
-
ขอบคุณพี่ๆที่ให้ข้อมูลนะครับ เริ่มลังเลแล้วว่าจะเอารุ่นไหนดี
-
ผมมี e350 CDI คูเป้ 7สปีด ของพ่อใช้ครับ ปัญหาที่เคยเจอมา
1.สายน้ำมันเพาเวอร์รั่วที่ 1.2แสน กม
มีแค่อย่างเดียวที่เคยซ่อมครับ แต่จำไม่ได้ว่าหมดไปกี่บาท นอกนั้นก็เปลี่ยนตามระยะใช้งาน
ตอนนี้กำลังจะขายเพราะว่าจะเปลี่ยนรถครับ ถ้าสนใจคุยกันได้ครับ รถคันนี้เข้า 0ตลอดเช็คประวัติได้
ข้อดี
1.ขับมัน กำลังเหลือเฟือ เคยหนีกระบะจี้ตูด กดทีเดียวหายเลย
2.ประหยัดน้ำมัน 14-17โล/ลิตร
3.ไม่มีปัญหากวนใจ หรือเสียจุกจิกเลยครับ