Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ChotLife ที่ พฤษภาคม 08, 2016, 11:54:15
-
1. อยากทราบว่า Chevrolet Camaro ถ้าอยู่เมืองนอก จัดอยู่ในรถระดับไหนครับ
2. เข้าใจว่าไม่ใช่รถ Supercar แต่สำหรับประเทศไทย เค้าให้จอดที่จอดของ Supercar มั้ยครับ
3. หาที่จอดง่ายมั้ย ส่วนใหญ่ รปภ. จะมองว่าเป็นรถแพง โบกให้เข้าไปจอดหรือป่าว
4. สำหรับสายตาของคนไทย มองรถคันนี้ เป็นรถระดับไหนกันครับ
5. ถ้าเปรียบเทียบกับรถคู่แข่ง สามารถเปรียบเทียบได้กับ ยี่ห้ออะไร รุ่นอะไรบ้างครับ
6. หากซื้อมาใช้ในไทยซัก 15ปี อะไหล่หาง่ายมั้ย หากเกิดการชนจนต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน รอนานมั้ย แพงมั้ย
(http://www.uppic.org/image-BE10_572EC5AD.jpg)
(http://www.uppic.org/image-104F_572EC5AD.jpg)
(http://www.uppic.org/image-A8A9_572EC5AD.jpg)
(http://www.uppic.org/image-78AE_572EC5AD.jpg)
(http://www.uppic.org/image-AE46_572EC5AD.jpg)
-
มันไม่ใช่คำถามในเชิงข้อเท็จจริงอะนะ
คำว่าถุกแพง จะเมืองนอกเมืองไทยเมืองไหนก็แตกต่างกัน.
รปภแต่ละห้างแต่ละคนต่างกัน. นิยามแต่ละห้างก็ต่างกัน
รอท่านอื่นตอบนะ
ส่วนผมไม่ได้สนใจสายตาคนอื่น.. และคันนี้หากมีโอกาส ก้อจัดแน่
-
รถสวยดีครับ มีเอกลักษณ์เป็นของตัวเอง ไม่เหมือนใครดี
-
คู่แข่งมัสแตงเลยละมั้งนั่น มันรถหรูคันนึงเลยละ
-
ภาพลักษณ์ประมาณ Nissan GTR / Toyota 86 ครับ เป็นรถสปอร์ตหรู ที่มาจากยี่ห้อรถธรรมดายี่ห้อหนึ่ง
-
สำหรับผมได้แปลกตาครับ ไม่ได้หรูอะไรเลย เอาจริงๆ บีเอ็มยังหรูกว่าด้วยซ้ำ
-
ตอบเป็นข้อๆนะครับ เอาความรู้สึกและที่พบเจอมาะกัน เพราะไม่รู้จะอ้างอิงข้อมูลจากไหนมาบอก
1 อันนี้ดูจากความรู้สึกเพื่อนคนต่างชาติที่มีต่อCAMAROตัวธรรมดา ก็คือ ระดับเดียวกับพวก Benz SLK BMW Z4 Audi TTs Cadillac Cts แต่ถ้าเป็นCAMAROตัวแรงจะขึ้นไปเทียบกับ SEDANหรูๆแรงๆ พวก E63 amg , M5 ปฏิกิริยาของเพื่อนชาวต่างชาติเวลาเจอก็แค่มองครับ ไม่ได้รู้สึกว๊าวอะไร แถมยังบอกว่าที่อเมิรกาตัวใหม่ๆไม่เท่ห์เท่าCAMAROยุคเก่าๆ
2 ผมเคยต่อท้ายCamaroตอนจะเข้าพรหมแดงพารากอน ยามให้เข้าครับ จอดคู่กับ Benz SLSเลย
3 อันนี้ไม่แน่ใจ แต่ถ้ายามดูรถเป็น ภาษีพวก Benz BMW ดีกว่าเยอะครับ
4 อันนี้จะนับรวมแค่กลุ่มๆนึงไม่ได้ แต่ผมว่าสายตาคนไทยคงไม่ได้มองเป็นSupercarอะไร แต่มองเป็นรถที่เท่ห์ น่าขับ รถในฝัน
อาจจะดูแรงกว่ารถสปอร์ตธรรมดา
5 ถ้าจะเปรียบต้องดูที่ ขนาด CC.ของเครื่องยนต์ กำลังแรงม้า แรงบิด ถ้าเทียบกับฝั่งเยอรมันจะไม่ใช่มวยถูกคู่เท่าไหร่ ถ้าคู่แข่งจากเมกันด้วยกันก็ Mustang CTS-V
6 ไม่เคยใช้ครับเลยไม่รู้จริงๆว่าเป็นอย่างไร ทุกวันนี้ไม่ใช่CAMARO ก็ปวดหัวละครับ
-
ถ้าใน กทม ก็คงด้อยกว่า Super Car นิดหน่อย
แต่ถ้า ตจว รถที่หรูที่สุด มีแค่ 2 แบบเท่านั้น คือ Toyota Fortuner และ Benz อะไรก็ได้ ที่เป็นตัวถัง Saloon หรือ Coupe
-
ที่รู้ๆมา ในเมกา เริ่มต้นประมาณ $25,000
ตีเป็นเงินไทย ประมาณ 8-9 แสน ราคาแพงกว่า mini นิดหน่อย อาจจะพอๆกับ bmw ซีรีย์ 3 ตัวเริ่มต้น
ผมจึงคิดว่า camaro คือ sportcar ของ เซฟโลเลต
ซึ่งถามว่าเรียก supercar ได้มั้ย ผมว่ามันไม่ได้ใกล้เคียงเลยคับ
ยอมรับว่าสวย แต่ถ้าอยู่เมืองนอกมันก็คือรถทั่วๆไปที่ใครๆก็หาซื้อได้
จอด supercar พาราก้อนได้น่ะคับ เคยเห็นอยู่
รปภ.บ้านเราก็คงคิดว่ารถหรู ถ้าดูจากทรงตัวรถ
สายตาคนไทยก็ พวก 420 e coupe ประมาณนี้แหละคับ ถ้าคนพอมีความรู้เรื่องรถ
ถ้าเปรียบเทียบกับรถคู่แข่ง หาตัวเทียบกับรถที่ราคาเท่าๆกันในไทยตอนนี้ไม่ได้คับ
เพราะที่เมืองนอกราคามันถูกกว่า ตัวที่ขายในไทยราคา 4 ล้านอยู่เยอะมาก
หากซื้อมาใช้ในไทยซัก 20ปี อะไหล่หาง่ายมั้ย อย่าว่าแต่ 20 ปีเลยคับ ตอนนี้ ถ้าต้องเปลี่ยนประตูข้าง รอสั่งของส่งของมากี่เดือนดีกว่า
เพราะเพื่อนผมใช้ vw beetle ตัวปัจจุบัน รอประตูข้าง ประมาณ 6 เดือนได้
ปล.ความเห็นส่วนตัวผมแอนตี้รถที่แพงโดยภาษีคับเพราะผมรู้สึกเสียเงินไปกับอะไรไม่รู้ไม่ได้แพงเพราะมูลค่าจากตัวรถ
ปล.2 ถ้าจะเอา camaro ข้ามไป chevrolet corvette เลยดีกว่าคับ คุ้มค่าเงินกว่า
-
1. เหนือกว่ารถบ้านทั่วไป ประมาณBenz Bmw บ้านเราหละมั้ง เคยมีประสบการณ์ที่บ้านเคยไปเช่าmustang ขับที่อเมริกา จอดติดไฟแดงมีคนเดินมาถ่ายรูปกับรถด้วย เข้าใจว่าน่าจะเป็นนักท่องเที่ยวไม่ใช่คนท้องถิ่น(เดาเอานะ) ตามความรู้สึกเหมือนเป็นรถที่เหนือกว่ารถบ้านนิดหน่อย Camaro ก็น่าจะประมาณเดียวกัน เพราะเป็นคู่แข่งกัน
2. บางทีก็เห็นจอดอยู่โซนsupercar เข้าใจว่ารถมีน้อย เวลาเจอที่เลยดูเด่น
3. ผมว่า 50/50 รปภ บางคนอาจจะให้จอดบางคนอาจจะไม่ให้ต้องตราดาวเท่านั้น
4. คนเล่นรถจะมองว่ารถสปอตทั่วไป ถ้าผู้หญิงหรือคนไม่เล่นรถอาจจะมองเป็นsupercar
5. Ford mustang ในแง่ของราคาและสมรรถณะ ถ้าราคาอย่างเดียวก็พวกSLK Z4 TTS
6. อะไหล่หายาก คิดว่าเกรย์ที่จะสต็อกอะไหล่เจ้านี่ไว้แทบจะไม่มี อาจจะมีเจ้าใหญ่ๆที่นำเข้ารถอเมริกาโดยเฉพาะ หรือ เกรย์แถวพระราม9เจ้านึง ราคาแพงแน่ รออะไหล่น่าจะซัก1-2เดือน
-
ขึ้นกับ รปภ. ล้วนๆเลยครับ เรื่องที่จอด
ผมเจอประจำ S-Class / 7-series ต้องวนหาที่จอดเอง แต่ XJ ได้จอดที่รถหรู ทั้งๆที่มันก็ segment เดียวกัน
ถ้าเป็นบางห้างที่ไม่มีการแบ่งแยกที่จอดรถ ก็ว่าไปอย่าง
-
รปภ. ส่วนใหญ่ไม่รู้จักครับ
-
รปภ. บางคน ไม่ต้องดูโพยเลย ผมนี่ทึ่ง ป้าแกดู เป็นคนบ้านๆ จำรุ่นแม่นมาก ว่ารุ่นไหนจอดได้บ้าง (Super Car)
-
มันโดดเด่นในไทย เพราะมันไปโผล่ใน Transformer และหาดูยากบนถนนแค่นั้นครับ
ส่วนราคาก็แพงเพราะภาษีนำเข้า เนื้อแท้มันไม่ได้ Exclusive หรือ Premium อะไรเลย
-
ถ้าอยากซื้อมาเพื่อหาที่จอดดรถง่าย ก็ซื้อไปเถอะครับ รปภ แยกไม่ออกหรอก
ขนาด Cayman ยังจอด ณ Supercar Parking lot พารากอนได้
ไม่งั้นก็ซื้อของให้เป็น Top spender ครับ ได้ที่จอดฟรีทั้งปี ขับ Ecocar ไปก็จอดได้
-
พวก Muscle/Pony car ดูเด่นกว่าพวกรถยุโรป Bimmer กับ Mercedes แน่นอนครับ
ในราคาเดียวกัน คุณจะได้แค่ยุโรปตัว entry level เครื่องเบนซินบล็อกเล็ก เรี่ยวแรงไม่มี เผลอๆเป็นดีเซลอีก ตัวอย่างก็พวก Bimmer 420i, 420d Mercedes E-coupe 250cdi
-
สายตาคนไทย โครตดูดีเลย มันแปลกตา มันไม่เหมือนใคร
พูดตรงๆ M5 M3 หรือ Brabus AMG มันก็คือ MB BMW ธรรมดาๆ
ในสายตาคนที่ไม่เล่นรถ จะมีใครรู้ว่ามันแรงระดับไล่ Supercar ได้สบายๆ
แต่พอเป็น Muscle car มันได้รับอิทธิพลจากหนังมามาก มันเลยดูไฮ
ทั้งๆที่เอาจริงๆ ราคามันเทียบ M5 ไม่ได้เลย แต่มันเท่กว่ามาก
อารมณ์เหมือน ขับอิมหน้าหมูแต่ถูกมองเป็นโคโลล่าเก่าๆ
พออีกคนขับ MRS ดูดีเหมือนพอร์ช
-
Super Car คืออะไร ในความคิดของคุณ? รถแรง?(กระบะโม500-1000แรงม้าก็ได้)
ราคาแพง?(บางคันแต่งไปแต่งมาราคาแพงกว่าตัวรถหลายเท่า) แล้วเขามีมาตราฐานอะไรว่านั่นคือSuperCar?
-
ไทย ดูเหนือกว่า 420 E-coupe จอด supercarได้แน่นอนคับ
ยามเน้นคันที่น่าให้ทิปคับ คนแก่ๆขับW140ยังจอดได้เลยคับ
-
Super Car คืออะไร ในความคิดของคุณ? รถแรง?(กระบะโม500-1000แรงม้าก็ได้)
ราคาแพง?(บางคันแต่งไปแต่งมาราคาแพงกว่าตัวรถหลายเท่า) แล้วเขามีมาตราฐานอะไรว่านั่นคือSuperCar?
ผมว่านิยามมันชัดเจนอยูแล้วนะ super car
-
1. เมืองนอก camaro จัดอยู่ในหมวด pony/muscle car ครับ ราคาเริ่มต้นประมาณ 900,000 บาทไทย ใครๆก็ขับกัน
2.ผมคิดว่าจอดที่ supercar ได้ครับเคยเห็นจอดอยู่ในพารากอน
3.อันนี้แล้วแต่วิจารณญาณ รปภ.
4.สำหรับคนไทยผมคิดว่าเห็นเป็นของแปลก ขับไปไหนเด่นแน่นอน
5.คู่แข่งตรงๆของ camaro คือ mustang กับ challenger ครับ
ถ้าจะเทียบกับรถยุโรปคงประมาณ Audi TT, Cayman อะไรทำนองนั้นครับ
6.อะไหล่อาจจะต้องสั่งมาจากอเมริกาซึ่งเวลาก็อาจจะนานหน่อยครับ
-
ขึ้นกับ รปภ. ล้วนๆเลยครับ เรื่องที่จอด
ผมเจอประจำ S-Class / 7-series ต้องวนหาที่จอดเอง แต่ XJ ได้จอดที่รถหรู ทั้งๆที่มันก็ segment เดียวกัน
ถ้าเป็นบางห้างที่ไม่มีการแบ่งแยกที่จอดรถ ก็ว่าไปอย่าง
จริงตามนี้ครับ ขึ้นกับรปภ.จริงๆ XE ยังได้จอดแต่ 3 series ก็ขับวนไปครับ
ส่วน camaro ไม่ใช่ supercar แต่ก็เห็นได้จอดนะครับ อย่างที่บอกว่าขึ้นกับรปภ.
-
ภาพลักษณ์สำหรับไทยนี่ผมว่าเข้าขั้นซูเปอร์คาร์เลยครับ
-
Super Car คืออะไร ในความคิดของคุณ? รถแรง?(กระบะโม500-1000แรงม้าก็ได้)
ราคาแพง?(บางคันแต่งไปแต่งมาราคาแพงกว่าตัวรถหลายเท่า) แล้วเขามีมาตราฐานอะไรว่านั่นคือSuperCar?
ผมว่านิยามมันชัดเจนอยูแล้วนะ super car
เอาง่ายๆ super car คือรถที่มีทั้งภาพลักษณ์ สมถนะ และความโดดเด่นที่เหนือกว่ารถทั่วๆไปในยุคสมัยที่ผลิต
-
สายตาคนไทย โครตดูดีเลย มันแปลกตา มันไม่เหมือนใคร
พูดตรงๆ M5 M3 หรือ Brabus AMG มันก็คือ MB BMW ธรรมดาๆ
ในสายตาคนที่ไม่เล่นรถ จะมีใครรู้ว่ามันแรงระดับไล่ Supercar ได้สบายๆ
แต่พอเป็น Muscle car มันได้รับอิทธิพลจากหนังมามาก มันเลยดูไฮ
ทั้งๆที่เอาจริงๆ ราคามันเทียบ M5 ไม่ได้เลย แต่มันเท่กว่ามาก
อารมณ์เหมือน ขับอิมหน้าหมูแต่ถูกมองเป็นโคโลล่าเก่าๆ
พออีกคนขับ MRS ดูดีเหมือนพอร์ช
ประโยคนี้โดนมากเลย
"อารมณ์เหมือน ขับอิมหน้าหมูแต่ถูกมองเป็นโคโลล่าเก่าๆ
พออีกคนขับ MRS ดูดีเหมือนพอร์ช"
-
ที่เมกา Camaro กับ Mustang นี่เป็น รถ sport coupe ธรรมดานะครับ ราคาไม่แพง (แต่รุ่นใหม่ๆก็แรงพอสมควรนะ) ถ้าไปแข่งก็อาจเป็นพวก Genesis coupe, 4 series หรือ C-coupe (มั้ง)
แต่บ้านเราถ้ารถดูแพงหรือ รถแปลกๆ รปภ โบกให้หมดแหละครับ แต่พวก BMW M หรือ AMG sedan หมดสิทธิ์ครับ 555 ถึงจะเป็นรถแท้ก็เถอะ รปภ ไม่รู้หรอก พวก 4 series หรือ C/E-coupe ก็เหมือนจะจอด supercar ไม่ได้นะ :-\
-
ในไทยถือว่าเป็นรถแปลกครับเพราะหาได้ยากและรูปทรงเด่นแปลกตา เผลอๆผมว่าจอดที่ supercar ได้ง่ายกว่ารถสปอร์ตญี่ปุ่นแนว GT-R หรือ Fairlady Z รวมไปถึงรถคูเป้ Benz, BMW
แต่ในฐานะที่โตมาจากถิ่นของรถพวกนี้ Camaro, Mustang หรือพวก Dodge Challenger หรือ Pontiac Firebird จะเหมือนรถซิ่งญี่ปุ่นในสายตาของคนบ้านเราครับ เด็กวัยรุ่นอเมริกันที่หาเงินเก็บเองหรือพ่อแม่ซื้อรถคันแรกให้จะอยากขับ Mustang หรือ Camaro (ถ้าไม่ไปสายรถญี่ปุ่น) ตัว V6 นี่ราคาแทบไม่ต่างจากรถ D-Segment ที่ขายกันในบ้านเราเลยแต่ได้ความเท่ห์กว่ากันเยอะ และปัจจุบันเครื่อง V6 ก็เกิน 300 ม้ากันแล้ว ส่วนถ้ามีงบสูงกว่าจะเล่นตัว V8 กันครับ ซึ่งถ้าให้ผมเทียบก็คงประมาณ 370Z, STi, EVO X ครับ แต่บ้านเค้าคนที่ซื้อรถพวกนี้จะไม่ค่อยข้ามไปเล่นรถยุโรปหรือพรีเมี่ยมญี่ปุ่นเท่าไหร่
ส่วนคนที่เป็นแฟนรถ Domestic แล้วมีงบเยอะก็จะหารุ่นพิเศษมาเล่นกันอย่าง Camaro Z28 หรือ Shelby Mustang พวกนี้ข้ามไปเล่น M หรือ AMG ได้สบายๆครับแต่คนที่อนุรักษ์นิยม Muscle car ก็ยังมีเยอะ
-
ตอนไปฝึกงานที่ US เห็น Mustang บ่อยมากครับ เรียกได้ว่าเห็น C200 320 ในไทยเท่าไรก็เห็น pony car ได้ประมานนั้นเลยครับ ราคาก็ไม่แพงด้วยไม่แปลกที่คนจะซื้อเยอะ
-
ตอบสำหรับเมืองไทยนะครับ รถพวกนี้เป็น muscle car ประชาชนทั่วไป รปภ มองว่าเป็นรถสปอร์ต แต่เอ๊ะ คันมันใหญ่จัง เหมือนรถ vin diesel แถมเสียงท่อดุดัน โบกๆๆๆ เอากรวยออก จอดได้เลยพี่ รปภ ให้ราศีดีกว่ารถ benz bmw แน่ๆครับ