Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pappy sponge ที่ พฤษภาคม 16, 2016, 20:56:27
-
พอดีหาข้อมูลแล้วเริ่มงง เลยอยากจะสอบถามเพื่อนๆว่า
1. เคลือบแก้ว กับ เคลือบเซรามิค อันไหนดีกว่ากันครับ
2. เคลือบแบบพ่น กับ แบบทาอันไหนดีกว่าครับ
ขอบคุณล่วงหน้าคับ
-
ตอบแบบไม่แน่ใจครับ
1 เหมือนๆกัน อยู่ที่วิธีเรียกทางการตลาดให้ดูแพง มันคือแลคเกอร์แบบแห้งเร็วแข็ง
2 พ่นแพงกว่า หนากว่า ชิ้นงานทั่วละเอียดกว่า ใช้น้ำยามากกว่า สรุปพ่นดีแต่แพง
ผิดถูกต้องขออภัยครับ
ปล แบบทาก็พอครับ สักหมื่นนิดๆ ลงน้ำยาสักสามเที่ยว ครบปีรีโคดทำใหม่เหมือนตอนทำครั้งแรก ที่ตามเซอร์วิสปีที่ซื้อ
ถ้าพวกที่เครียโคดโดยการล้างๆลูบๆดินน้ำมันแล้วบอกใช้ได้ อย่าไปทำครับ โดนหลอก ผมโดนมาหลายคันหลายที่ละ
-
1.เหมือนกันครับ ค่าการตลาดเอาคำมาล่อให้ดูดีครับ
2.จริงๆเหมือนกัน แต่พ่นจะได้ดูมีมาตรฐานดูดีส่วนทาถ้าช่างทำตามมาตรฐานก้ดีครับแต่เราก้ไม่รู้ว่าเค้ารักษาระบบได้ตามนั้นรึป่าว
-
เคลือบแก้วหรือเซรามิค ก็คือการเคลือบหน้าเคลียร์โค้ทให้มีความแข็งกว่าเคลียร์โค้ทที่มาจากโรงงาน
แข็งขึ้นกว่าเดิม แต่ก็ยังสามารถเกิดรอยได้อยู่ดีซึ่งจะเกิดรอยได้ยากกว่าเดิม
ลองดูที่งบประมาณที่จะลงไปทำตรงนี้ดูครับว่าสามารถลงไปได้เท่าไหร่
แล้วต้องการให้ร้านดูแลแบบต่อเนื่องตามแพคเกจ(เก็บเงินล่วงหน้าไปแล้ว)
หรือจะใช้บริการแบบครั้งเดียวแล้วมาดูแลล้างรถเอาเอง อันนัี้ก็แล้วแต่เจ้าของรถครับ
น้ำยาไม่ได้ทำให้ทาหรือพ่นบนรถแล้วจะสวยเลยทันที แต่มาจากการเตรียมพื้นผิวก่อนเคลือบว่าทำได้ดีแค่ไหนครับ
-
ข้อ1ตามที่หลายๆท่านพูดมาเลยครับ
ข้อ2จริงๆทั้งสองแบบมันก็ต่างกันไม่มาก เพียงแต่ว่าแบบพ่นจะละเอียดกว่าแบบทาเท่านั้นเอง ซึ่งส่วนตัวผมคิดว่าแบบทาก็เพียงพอแล้วครับ