Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: eaton fuller ที่ พฤษภาคม 23, 2016, 21:09:49
-
เอาไว้เตือยภัยกับผู้ที่ไม่ชินเส้นทาง ควรต้องระวังพิเศษ
สำหรับผม สายแม่สอด หน้าฝน น่ากลัวครับ ยิ่งเป็นเส้นทางขนสินค้า รถบรรทุกขับกันเร็วมาก
กลัวจะหลุดโค้งมาหาเรา
ส่วนสายใต้ ผมว่าขับง่ายครับทางตรงยาวๆ จนน่าหลับ รถทัวร์ รถเก๋งหลับในประจำ
ช่วง ชุมพร สุราษ จนมีผู้เสียชีวิตรายวัน
-
ทุกเส้นที่มีรถขนอาหารทะเลเป็นน้ำแฉะๆลื่นๆอ่ะครับ ผมนี่หลอนเคยเห็นรถหมุนต่อหน้าต่อตา
-
ทางหลวง 323 ช่วงทองผาภูมิ-สังขละบุรีครับ โหดกว่าแม่สอดเยอะ ถนนมันทั้งเล็กและแคบส่วนใหญ่ไม่มีไหล่ทางอีก เอารถยนต์ไปยังไม่เสียวเท่าไหร่ ต้องเป็นรถทัวร์หรือรถบรรทุก ถ้ารถแรงไม่เยอะมีจอดยัดเกียร์1ก่อนขึ้นช่วงที่ชันมากๆ ตอนลงก็ต้องใส่1เหมือนกัน ถ้าฝนตกมีจอดพักกลางทางเพราะมีโอกาสลื่นสูงมาก เส้นนี้คนขับรถทัวร์,รถบรรทุกขยาดที่สุดในไทยแล้วครับ
-
เส้นบนภูเขาผมเที่ยวมาเยอะมากกก ผมว่าเส้นแม่สอดไปแม่สะเรียงครับ ถนนน่ากลัวแต่มีเสน่ห์มากครับ
ด้วยความเคารพน่ะครับ แม่สอด-ตากธรรมดาไปเลยถ้าเส้นไปแม่สะเรียง...ไปอุ้มผางทางก็สนุกครับ
จริงๆแล้วทุกเส้นทางอันตรายหมดครับ ต้องขับขี่ด้วยความไม่ประมาท :)
-
สุขุมวิท ช่วง ระยอง-จันทบุรี ครับ
โค้ง สี่แยก ทั้งแบบมีไฟจราจร และแบบวัดใจ ค่อนข้างมาก
ผมเคยอัดมา 130 กว่า พอพ้นโค้งเจอไฟแดง มีรถจอดต่อๆกัน ทันที ผมงี้เหวอเลย!
:-X :-X :-X
-
พระราม2 แม่กลอง-มหาชัยครับ
ดูเหมือนไม่มีอะไร แต่เราเตรียมเมือกปลาให้รถหมุนเล่น
-
ผมไม่ชอบเส้นที่พ้นโค้งแล้วเจอแยก เจอที่กลับรถ หรือมีที่กลับรถอยู่กลางโค้ง
-
ส่วนตัวแล้วว่า ถนนที่วกวนตามภูเขาทางเหนือที่สูงชัน น่ากลัวทุกเส้น ความน่ากลัวเกิดจากรถที่จะแหกมาหาเรา รถที่คนขับไม่ชำนาญการใช้เกียร์ ใช้เบรค
โดยส่วนตัวแล้ว ไม่เที่ยวตามยอดเขาทางเหนือเลย ยกเว้นมีคนร้องขอให้ขับรถพาไป สาเหตุก็เพราะเคยเห็นรถทัวร์ขนาดเล็ก เสียหลักตอนขาลงเขาที่แถวจังหวัดเลยติดต่อหนองคาย แล้วรูดเก็บรถที่อยู่ด้านหน้าลงมาด้วย ทั้งปิคอัพ รถเก๋ง งานนั้นทั้งเจ็บและตาย ร้องกันระงม ยังสยองติดตามาจนทุกวันนี้ ตั้งแต่นั้นมา(10ปีแล้ว) ไม่เคยขับรถไปเที่ยวเหนืออีก (มันเป็นความกลัวฝังใจของผมเองนะ)
-
เส้นปางอุ๋งครับ ถนนแคบนิดเดียว รถเก๋งยังแทบขับสวนกันไม่ได้ ขับไปภาวนาอย่าให้มีรถสวน เส้นพังงา-ภูเก็ต ที่เป็นโค้งต่างระดับทาสีแดงและมีลูกระนาดถี่ๆอยู่ตลอดทั้งโค้ง เส้นแม่เสรียง-ปายทั้งเส้น มีรถหน้ายู่จอดอยู่เป็นระยะ เส้นไปดอยอ่างขาง เส้นดอยแม่สลอง-ดอยตุง โค้งต่างระดับถนนพหลโยธินช่วงลำปาง
-
บนเขาทุกเส้นครับ หน้าฝนกลัวดินถล่มมากๆ
และช่วงลมแรงถนนมืด ผมขับ120+เจอต้นไม้ล้มขวางเกินครึ่งถนนจังๆ หักสุดแรงจนหน้าดื้อ โชคดีครับที่สูญเสียแค่กระจกมองข้าง
-
เส้น 304 3 แยก ตลาดสุวินทวงศ์ ขาเข้า กทม ก่อนถึง 3แยก ทางจะเป็นร่องของรถบรรทุกเลนกลาง มาเร็ว หรือ มาช้า ระวังไห้ดี ล้ออาจจดุ้ง มอเตอร์ไซค์บินไปหลายคันแล้ว เพราะเจอะสันเนินที่รถบันทุกวิ่งไว้
-
ตาก - แม่สอด มีการระเบิดเขาทุกวัน เวลา 9:30 - 10:00 น. จะมีการปิดถนนโปรดหลีกเลี่ยงครับ
ปล.ทีมระเบิด
-
ผมอยู่เชียงใหม่ถามว่าเส้นทางภาคเหนือตามป่าตามดอยผมว่าเฉยๆเพราะคุ้นเคยตั่งแต่เด็ก คุณพ่อผมอยู่กรมวิชาการเป็นนักวิจัยต้องไปทุกดอยเลยติดตามไปด้วยแรกๆพ่อขับพอหลังๆผมก็ขับแทนจนเดี๋ยวนี้พ่อมีคนขับรถถ้าผมไปผมก็จะขับเองเสมอ เคยขับฟอร์จูนเนอร์ไปปายก่อนจะทำถนน 1ชั่วโมงกว่าๆตอนนั้นคะนองมากโค้งนี้เอี้ยดทุกโค้งเพราะเกินลิมิตตัวรถบางทีเบรกแทบจะไม่อยู่แล้วด้วยซ้ำ แต่ตอนนี้ขับสบายๆละครับมีครอบครัวแล้ว
เท่าที่ขึ้นเหนือล่องใต้มาผมว่าสายใต้นี้แหละครับน่ากลัวตั่งแต่ชุมพรลงไป ทางสองเลนจริงแต่ถนนลื่นเพราะน้ำเมือกปลา ถนนวิ่งทำความเร็วได้เยอะแต่โค้งบางโค้งเดายาก ต้นไม้เกาะกลางหนาทำให้คาดการโค้งที่จะถึงได้ยาก รถช้าจะอยู่ขวาส่วนมากรถปลา
รถขนผลไม้เพราเลนซ้ายถนนไม่ดี
เส้นอิสานทางตรงและยาวขับสบาย แต่ให้ระวังตอนเช้ามืดกับพบค่ำจนถึงดึกเพราะมอเตอร์ไซค์แถวนั้นส่วนใหญ่ไฟท้ายมักจะไม่มี
อีกอย่างวัวควายเขาเลี้ยงกันบางทีก็ขึ้นมาบนถนน
-
พระราม2 แม่กลอง-มหาชัยครับ
ดูเหมือนไม่มีอะไร แต่เราเตรียมเมือกปลาให้รถหมุนเล่น
จิงคับ แต่ที่ผมเจอคือ ถ้ามีฝนตกหน่อยๆ เลนขวา ขับเร็ว
เบรคทีชนกัน 4-5 คัน คนไม่คุ้นนี่ สอยกันได้ง่ายๆ เจอเรียกว่าแทบทุกอาทิตย์เลยครับ
วันอาทิตย์ขาเข้า กทม รถยิ่งเยอะ ติดยาว ตั้งแต่แม่กลองจนถึงมหาชัย ประจำ
-
ดอยอินทนนท์-อ.แม่แจ่ม พื้นที่สูงจึง เย็นชื้น ลื่น แคบ ชัน หักศอก สวยมาก เหมือนเข้าไปอีกโลกหนึ่งจริงๆ
อ.เชียงดาว-ต.เมืองคอง คล้ายข้างบนแต่ไม่ชื้น * กูเกิ้ลสตรีท ยังท้อถอยกลับรถกลางทาง สำรวจไม่ถึงเมืองคอง
อันตรายทั้ง2เส้น เพราะเป็นถนนกลางป่าบนเขาล้วน โดยเฉพาะเส้นหลัง มีโอกาสเจอดินถล่ม น้ำป่าถล่ม กลางถนน ผมเคยขับไปเที่ยวคนเดียว ขนลุก ไม่เจอเพือ่นร่วมทางเลย เจอน้ำป่าท่วมกลางถนนอีก แค่ระหว่างตำบล แต่ใช้เวลาไปกลับเกือบ4ชม. และต้องบันทึกการเข้าออกกับด่านจนท.เสมอ เพราะเป็นพื้นที่เสี่ยง เส้นทางลำเลียงยาเสพติด แต่วิวสวยมาก
-
ดีครับ แชร์ประสบการ์ณกัน ผมอ่านของสมาชิกแล้วจำไปเลย ผ่านเมื่อไรต้องระวัง
ผมลงใต้ ก่อนถึงเพชรบุรี โค้งเขาย้อย โค้งง่ายๆ ฝนตกปรอยๆลื่นหมุนกลับทิศเลย
โชคดีไม่ตกถนน และรถตามมาห่าง
-
ผมเคยไปช่วงแม่ฮ่องสอน - ปาย น่ากลัวนะครับ ทางแคบ สูง ชัน ไม่รู้เดี๋ยวนี้ดีขึ้นหรือยัง
-
มาโหวตให้ หล่มเก่า-ภูหินร่องเกล้า ครับ
กับอีกเส้น เหมือนไม่มีอะไรแต่ตายกันบ่อยมา แคมป์สน - คอนสาร
-
เส้นบรมฯ ช่วงที่ลงคู่ขนานลอยฟ้าไปจนถึงนครปฐม
ลองขับเส้นนี้ดู มันขับแล้วเครียดกว่าปกติมาก และสังเกตรอยสเปรย์ที่พ่นว่ารถชนท้าย มีแทบทุกกิโลเมตร
เส้นวิภาวดี เลนด้านใน ช่วงมาจากดินแดงไปจนถึงลาดพร้าว ตรงที่มันเบี่ยงแบบหักเข้าไปเป็นเลนแคบๆ
ขับผ่านทุกครั้งกลัวทุกครั้ง
ทางแถบๆ ฉะเชิงเทรา ชลบุรี ระยอง ผมไม่ชอบขับเลย รถใหญ่เพียบ และขับเร็ว ชอบตัดหน้า แถมไฟแดงถี่ๆ
ส่วนเส้นเหนือ ใต้ ผมว่าไม่มีอะไรชินทางมากยิ่งลงใต้นี่ขับกลางคืนดีกว่า รถน้อย มีรถบรรทุกขับดีๆเยอะ บอกเหตุตลอด ขับง่าย ส่วนสายเหนือเลยนครสวรรค์ไปขับง่ายหมด ทางขึ้นดอยไปบ่อยจนจำจุดอันตรายได้
เอาเป็นว่าที่ไม่ชอบคือ จราจรที่ไหลๆ แล้วรถเยอะๆนี่ผมเกลียดสุด พระรามสอง พหลโยธิน มิตรภาพ ก่อนเข้ากรุงเทพนี่เป็นอะไรที่เครียดเวลาขับ
-
ขอตอบว่าแทบทุกเส้นนะ ทั้งถนน ทั้งคน ทั้งรถ บางทีฝาท่อหาย มีแค่กิ่งไม้ปัก บางทีซ่อมถนน ป้ายก็อยู่ติดที่ซ่อมกันเลย(ยิ่งกลางคืนตามตจว.ไม่มีไฟ จะเปิดไฟสูงก็โดนรถสวนว่า ไฟต่ำก็คงขับได้แค่ 60-80 ถึงจะเบรคทัน)
ถ้าถามว่าเส้นไหนขับสบายใจสุดจะง่ายกว่า เช่น เส้นไปสุวรรณภูมิ กรุงเทพ-ชล เพราะไม่มีแยกไฟแดง ถนนกว้างดี ไม่มีคนวิ่งข้าม ถึงรถขับกันเร็วแต่รู้สึกปลอดภัย
-
ถนนประชาอุทิศครับ มี 4 เลน ไม่มีไหล่ทาง วิ่งเลนซ้าย เจอรถจอดข้างทาง วิ่งเลนขวา ก็เจอรถจอดรอเลี้ยวขวา แล้วชนกันบ่อยด้วยครับ ส่วนใหญ่เป็นการหลบเข้าเลนซ้ายแล้วไปชนรถที่จอดข้างทาง และเมื่อมีรถชนกันเมื่อไหร่ รถติดยาวทันที
-
สะพานที่เลี้ยวขวาไปเซนทรัลลาดพร้าว ที่วิ่งมาจากทางดินแดง ถนนแห้งก็อันตราย ฝนตกใหม่ๆนี่ไม่ต้องพูดถึง
เช่นกัน
ขากลับจากแยกเกษตร สะพานข้าม5แยกเลี้ยวขวาไปทาง BTS หมอชิต วันนั้นฝนตกหนัก AC 2.2 VTi-L ชนขอบทางล้อหักเลย T T (ABS เสีย)
-
ทางหลวง 323 ช่วงทองผาภูมิ-สังขละบุรีครับ โหดกว่าแม่สอดเยอะ ถนนมันทั้งเล็กและแคบส่วนใหญ่ไม่มีไหล่ทางอีก เอารถยนต์ไปยังไม่เสียวเท่าไหร่ ต้องเป็นรถทัวร์หรือรถบรรทุก ถ้ารถแรงไม่เยอะมีจอดยัดเกียร์1ก่อนขึ้นช่วงที่ชันมากๆ ตอนลงก็ต้องใส่1เหมือนกัน ถ้าฝนตกมีจอดพักกลางทางเพราะมีโอกาสลื่นสูงมาก เส้นนี้คนขับรถทัวร์,รถบรรทุกขยาดที่สุดในไทยแล้วครับ
ชัดเจนครับ พิชิตมาแล้ว แต่ก็ด้วยความเกร็งเหมือนกัน
ถนนประชาอุทิศครับ มี 4 เลน ไม่มีไหล่ทาง วิ่งเลนซ้าย เจอรถจอดข้างทาง วิ่งเลนขวา ก็เจอรถจอดรอเลี้ยวขวา แล้วชนกันบ่อยด้วยครับ ส่วนใหญ่เป็นการหลบเข้าเลนซ้ายแล้วไปชนรถที่จอดข้างทาง และเมื่อมีรถชนกันเมื่อไหร่ รถติดยาวทันที
ฝ่ายที่ปล่อยให้มีการจอดกีดขวางนั้นชุ่ยครับ
-
ดอยอินทนนท์-อ.แม่แจ่ม พื้นที่สูงจึง เย็นชื้น ลื่น แคบ ชัน หักศอก สวยมาก
อ.เชียงดาว-ต.เมืองคอง คล้ายข้างบนแต่ไม่ชื้น * กูเกิ้ลสตรีท ยังท้อถอยกลางทาง สำรวจไม่ถึง
อันตรายทั้ง2เส้น เพราะเป็นถนนกลางป่าบนเขาล้วน โดยเฉพาะเส้นหลัง มีโอกาสเจอดินถล่ม น้ำป่าถล่ม กลางถนน ผมเคยขับไปเที่ยวคนเดียว ขนลุก ไม่เจอเพือ่นร่วมทางเลย เจอน้ำป่าท่วมกลางถนนอีก แค่ระหว่างตำบล แต่ใช้เวลาไปกลับเกือบ4ชม. และต้องบันทึกการเข้าออกกับด่านจนท.เสมอ เพราะเป็นพื้นที่เสี่ยง เส้นทางลำเลียงยาเสพติด แต่วิวสวยมาก
ที่ ชม. เส้นเชียงดาว - เมืองคอง โหดจริงครับ ทาง 1 เลน ขึ้นเขา-ลงเขา ลงเหว ขึ้น เหว รถวิ่งเร็ว แรง
ที่ เลย ฝนตกใหม่ๆ เหมือนไม่มีอะไร เผลอแปร้บ กลิ้งโค่โล่เพราะชาวบ้านทำน้ำยางพาราหกไว้
-
เส้นเบสิค ๆ อย่าง เชียงใหม่ดอยสะเก็ด - เวียงป่าเป้า - เชียงราย เนี่ยแหละคับ ผมเห็นรถเกิดอุบัติเหตุบ่อยมาก
ทางขับง่าย ๆ ชิลๆ โค้งไม่หักศอก ขึ้นเขา ลงเขา ..... เพราะมันง่าย มันชิบ คนเลยใช้ความเร็วสูง แต่ถ้าฝนตกเมื่อไหร่ มีหมุนตกข้างทางกันได้ตลอด ๆ
-
ความประมาท ทำให้เกิดเหตุ ไม่ว่าเส้นทางจะดูปลอดภัยเท่าไหนก็ตาม
ผมเองขับรถแค่ไม่เกิน 100 ชิดซ้าย (ถ้าถนนด้านซ้ายมันไม่เป็นหลุมเป็นบ่อเกิน) และปล่อยให้คนที่วิ่งเร็วกว่าแซงไปเลย เพราะวิ่งเร็ว ไม่ได้หมายความว่า "ถึงไวกว่า" ครับ
-
มีเยอะครับ แต่เอาเท่าที่นึกได้
-ถนนขาออกเส้นรังสิต -นครนายก ตรง3แยกองครักษ์ โค้งและเป็นแยกไฟแดง บางคันใส่มาไม่มีเบา ถ้าได้ติดไฟแดงมีระแวงหลัง
-ถนนเพชรเกษมขาออก ช่วงปากท่อ-เพชรบุรี โค้งซ้ายยาว2โค้ง อย่ามาเร็วเกินไป
-ขาขึ้นและล่อง ช่วงชุมพร-ศูนย์ทางหลวงเขาโพธิ์ โค้งปราบเซียนเยอะ
-เขาพับผ้า จ.ตรัง
-พังงา-ภูเก็ต โค้งหักศอกเยอะ หน้าฝนต้องระวัง
-ดอยแม่สลอง ถนนแคบ เจอโค้งอับสายตาบีบแตรกันเหนียวไว้
-อ่างขาง ปาย ภูทับเบิก ขาลงเขา ใจเย็นสักนิด แหกกันมาเยอะแล้ส
-ร้องกวาง จ.แพร่-อ.เวียงสา จ.น่าน ระวังรถแซงมาในโค้งให้มาก
-โค้งรูปเคียวตรงมักกะสันที่ทดสอบรถคุณจิมมี่
-ขาขึ้นและล่อง พิษณุโลก-อุตรดิตถ์ มีคำเตือนหลับในตลอดทาง
-อ.สอง จ.แพร่-อ.งาว จ.พะเยา
- อ.เถิน จ.ลำปาง-อ.ลี้ จ.ลำพูน
อ.หลังสวน จ.ชุมพร- จ.ระนอง
-เส้นแม่สอด-แม่สะเรียง
-กบินทร์บุรี-วังน้ำเขียว
-ช่วงทางโค้ง ขึ้น-ลงเขา มวกเหล็ก-สีคิ้ว
-เชียงใหม่-ดอยสะเก็ด
-ทองผาภูมิ-สังขละบุรี อารมณ์คล้ายๆตอนไปแม่สลอง ใจเย็นๆค่อยๆไป เซียนเกินไปจะกลายเป็นผีเฝ้าถนน
-
เส้น 304 กบินทร์บุรี - วังน้ำเขียว ช่วงขึ้นอุทยาน รถบรรทุกใช้เส้นนี้เยอะ ขาลงเขาหลุดโค้งประจำ เกิดแทบทุกสัปห์ดา เกิดอุบัติเหตุทีไร รถติดกันทั้งภูเขาเป็นชั่วโมงๆ
-
ผมไม่ชอบเส้นที่พ้นโค้งแล้วเจอแยก เจอที่กลับรถ หรือมีที่กลับรถอยู่กลางโค้ง
+1
เพิ่มเจอไฟแดง ด้วยอันนึง
คนออกแบบถนนไม่เคยมาลองขับดูเลย
ออกแบบบ้าๆ
-
ผมไม่ชอบเส้นที่พ้นโค้งแล้วเจอแยก เจอที่กลับรถ หรือมีที่กลับรถอยู่กลางโค้ง
+1
เพิ่มเจอไฟแดง ด้วยอันนึง
คนออกแบบถนนไม่เคยมาลองขับดูเลย
ออกแบบบ้าๆ
+1 เลยครับ
-
สายลงใต้ระวังเรื่องทางโค้งนะครับ โค้งมันทำกันไม่รับ โค้งบางโค้งลาดลงเฉยเลย
ไม่รู้สร้างยังไงกัน แล้วพวกสะพานข้ามคลองก็ระวังด้วย ถนนกับสะพานไม่เสมอกัน
พวกยางแก้มเล็กๆระวังนะครับ ตอนลงนี่บางจังหวัดเหมือนจะเหาะลง
ระวังมอไชค์แอบข้ามตรงเกาะกลางถนนด้วยนะครับ ป่ายางมันเยอะ พวกลักไก่แยะ
-
เส้นที่แคบ ลื่น และชอบมีสิบล้อเช่นอำเภอสอง จ.ลำปาง เป็นต้น ผมเคยจะเร่งแซงสิบล้อ ซักพักเจอ Civic FD พุ่งลงเนินมา ดีนะหลบทัน
กับอีกเส้นตรงกำแพงเพชร ที่มันจะตรงยาวไปนครสวรรค์ มีช่วงหนึ่งเป็นถนนสองเลนสวนกันไหล่ทางแคบๆ แต่ดันตรงคนเขาก็ขับเร็ว อันนั้นต้อง 120 ถึงจะรอด
-
ตอบง่ายๆๆเลยครับ ทุกเส้นทางอันตรายหมดถ้าเราขับรถด้วยความประมาทครับ
-
เส้นจ.กาญจนบุรี - อ.ทองผาภูมิ - อ.สังขละบุรี
ทางโค้งจากมอเตอร์เวย์เข้าสนามบินสุวรรณภูมิ
เส้น อ.เถิน จ.ลำปาง-อ.ลี้ จ.ลำพูน
ถนน 11 จ.อุตรดิตถ์ เข้า จ. แพร่
ถนน 103 จ.แพร่ เข้า จ. ลำปาง
ขึ้นและลง อ.แม่สอด
ขึ้นและลง ภูทับเบิก
ถนน 4 จ.พังงา ถึง จ ภูเก็ต
ไม่ว่าถนนเส้นไหน ในประเทศไทย ไม่ประมาท ขับขี่ปลอดภัยดีที่สุดครับ
-
ที่สุราษ ขาลงใต้ เลยโคออป ไป 5 กม ลงสะพานข้ามทางแยกปุ๊บ เจอที่กลับรถหน้สโรงงานตัดขวางถนนเลย
ควรจะปิดแล้วให้กลับรถใต้สะพานแทน ชนกันประจำ โรงงานเส้นใหญ่ มีที่กลับรถหน่าโรงงานสะดวกดี รถบรรทุกไม่ตาย รถเล็กตายไม่เป็นไร
-
ทุกเส้นทางที่ขึ้นหรือลงเขา และเป็นถนนเลนสวนกันครับ
-
ใกล้ๆตวเลยก็เป็นเ้นตัดใหม่ แยกพรานนก-ถนนกาญจนาครับ
เป็นทางตรงยาวๆครับแต่จะมีคอสะพานสั้นๆประมาณ 2-3 ช่วง
ถ้าขับปกติไม่เท่าไหร่
แต่ถ้าคะนองกดคันเร่งแรงๆ จะมีโอกาสจัมป์คอสะพานและรถเสียการควคุมได้ครับ
-
เส้นสุขุมวิท ตรงแยกลงบางแสนครับ ขับรถผ่านทีไหลมีความรู้สึกว่าโดนคนนั่งข้างจ้องเหมือนจะเอามีดมาแทง โดยเฉพาะเมื่อผ่านหน้าตึกตรงหัวมุมของแยก ถ้าเป็นไปได้จะไม่ผ่านแยกนั้น :'(
-
เส้นจ.กาญจนบุรี - อ.ทองผาภูมิ - อ.สังขละบุรี
ทางโค้งจากมอเตอร์เวย์เข้าสนามบินสุวรรณภูมิ
เส้น อ.เถิน จ.ลำปาง-อ.ลี้ จ.ลำพูน
ถนน 11 จ.อุตรดิตถ์ เข้า จ. แพร่
ถนน 103 จ.แพร่ เข้า จ. ลำปาง
ขึ้นและลง อ.แม่สอด
ขึ้นและลง ภูทับเบิก
ถนน 4 จ.พังงา ถึง จ ภูเก็ต
ไม่ว่าถนนเส้นไหน ในประเทศไทย ไม่ประมาท ขับขี่ปลอดภัยดีที่สุดครับ
คอนเฟิร์ม เส้นนี้ครับ สองเลนสวน รถพ่วงขนแร่ทั้งวันทั้งคืน
ข้างนึงเห็นผา ข้างนึงเป็นเหวครับ แต่รถวิ่งกันเร็วเพราะส่วนใหญ่จะมีแต่คนชินทางที่ใช้เส้นนี้
-
พึ่งขับไม่ถึงปีครับ เอาออสไป
ภูทับเบิก ภูหินร่องกล้า เขาค้อ สุราษฎร์ธานี ระนอง พิจิตร กาญจนบุรี
ไม่ค่อยน่ากลัวเท่าไหร่ครับ เวลาขึ้นเขาหรืออยู่ในเขาขับช้าๆมองแผนที่ตาม GPS ทำให้รู้ว่าโค้งหน้าเป็นแบบไหน
กลัวที่สุดตอนขึ้นวัดผาซ่อนแก้ว ถนนนี่ เลนสวนกันพอดีคันมากๆ ไม่รู้ขับไปได้ไง 5555
-
ผมเพิ่งเจอแถวๆ แพร่-ลำปางนี่ละ เป็นถนน 4 เลนทำใหม่ซิงๆ
แต่ว่าไม่มี Slope รับโค้ง แถมบางโค้ง slope กลับด้านด้วย น่ากลัว