Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: boogie2020 ที่ มิถุนายน 16, 2016, 17:40:13
-
เคสแบบนี้ มีให้เห็นเรื่อยๆ รอบคูเมืองเชียงใหม่ เพราะจะตีเส้นแบบนี้ไว้ทั้งหมดในบริเวณที่จะมี u-turn .... แล้วก็จะเป็นกรณีรถสีส้ม ที่วิ่งตัดช่อง u-turn ของฝั่งตัวเอง มาชนรถสีน้ำเงิน ที่กำลัง u-turn
สรุปแล้วเคสแบบนี้ใครผิดกันแน่คับ หรือต้องดูตำแหน่งการชน ว่าชนส่วนหน้าหรือส่วนท้ายรถประกอบด้วยคับ?
-
ไม่แน่ใจว่ามครถูกใครผิด แต่เจอบ่อยเหมือนกันจนนึกในใจว่า น่าจะทำฟุตบาทตรงนั้นมันเลย จะได้ตรงไปไม่ได้
-
ตีเส้นระบายสีห้ามวิ่งถ้าผมจำไม่ผิด
-
คันสีส้มยังไงก็ผิดครับ ข้อหาฝ่าฝืนเครื่องหมายจราจรบังคับ(ที่พื้น) ถ้าเอากล้องมาตั้งแบบกรุงเทพฯหรือนนทบุรี(ซึ่งกล้องโคตรเยอะ)รับประกันรายได้อื้อซ่าแน่นอน เพราะผมเห็นคนวิ่งฝ่าตรงกันประจำ
-
ตามกฎจราจรเลยครับ คันที่วิ่งทับ/คล่อมเส้นทึบยาว เป้นฝ่ายผิด
คันสีส้มตรงไปไม่ได้ เว้นแต่พนักงานจราจรทำสัญญาณให้ไปได้(เป็นบางกรณีพิเศษ)
-
เส้นแบบนี้เสมือนกำแพงครับ ห้ามทับ ห้ามผ่าน(แต่เผื่อไว้ยามจำเป็นให้ใช้งานได้ หรือประหยัดงบก็ว่ากันไป)
คันส้มชน โอกาสผิดสูงมาก เพราะน่าจะชนท้าย หรือชนข้างคู่กรณีซะมากกว่า
แต่โอกาสถูกก็มี ถ้ามาเร็วจนอยู่ในเลนเต็มคันแล้วคัน u-turn มาชนข้างคันส้มครับ
-
พื้นที่ตีเส้นขวางบนผิวถนน เป็นเขตห้ามรถวิ่งทับครับ ความเห็นตามข้างบนๆ ถูกแล้วครับ
คันที่แล่นทับเขตนั้นน่าจะเสียเปรียบกว่านะครับ
-
เส้นนี้ตามกฏจารจร เรียกว่า "เขตปลอดภัย"
ห้ามนำรถขับเข้าไป หรือทับเส้น มีโทษปรับ 500 บาท
สีส้มจึงผิด 100%
-
บนพื้นถนนน่าจะมีลูกศรจราจรกำกับอยู่ แต่อาจหายเลือนไปบ้าง
ยกตัวอย่างถนนคูเมืองเชียงใหม่ครับ ก่อนจะถึงจุดกลับรถที่มีเส้นเขตปลอดภัยเส้นจราจรจะตีเป็นเส้นทึบครับ
(http://i.imgur.com/LiOfIeQ.jpg)
(http://i.imgur.com/PxLjRRW.jpg)
-
ไม่แน่ใจว่ามครถูกใครผิด แต่เจอบ่อยเหมือนกันจนนึกในใจว่า น่าจะทำฟุตบาทตรงนั้นมันเลย จะได้ตรงไปไม่ได้
สาเหตุที่ไม่ทำฟุตบาทมองอีกมุนนึงครับถ้าคนไม่เคยใช้เส้นนั้นขับมาตอนกลางคืนตามเส้นทางปรกติแล้วไม่ทันเห็นชนเข้านี้หนักเลยนะครับ
-
เคสแบบนี้ มีให้เห็นเรื่อยๆ รอบคูเมืองเชียงใหม่ เพราะจะตีเส้นแบบนี้ไว้ทั้งหมดในบริเวณที่จะมี u-turn .... แล้วก็จะเป็นกรณีรถสีส้ม ที่วิ่งตัดช่อง u-turn ของฝั่งตัวเอง มาชนรถสีน้ำเงิน ที่กำลัง u-turn
สรุปแล้วเคสแบบนี้ใครผิดกันแน่คับ หรือต้องดูตำแหน่งการชน ว่าชนส่วนหน้าหรือส่วนท้ายรถประกอบด้วยคับ?
ผมอยู่เชียงใหม่ ขับเข้าคูเมืองแทบทุกเช้า-เย็น
ตอนผม U-Turn มักจะมีรถที่ขับ ลักษณะคันสีส้ม "เยอะมาก" ครับ
ผม บีบแตร ใส่รถที่ขับ ตัดเส้นตรง U-Turn ทุกคันครับ
ให้รู้ตัวว่า ผิด ถ้าชนกัน ยังไง รถสีส้ม ก็ผิดเต็มๆครับ (ไม่รุ้จะสำนึกกันได้รึป่าว)
ควรทำเบริเออร์มากั้นครับ แต่ก็เข้าใจว่าอาจทำให้รถติด แต่มันจะสร้างระเบียบให้ได้มากครับ
-
เจอรถแดงเลวๆปาดมาประจำขับอยู่เลนสอง ด้านมากๆด้วย
-
สมัยก่อนผมขับในเชียงใหม่คร่อมเส้นเป็นว่าเล่น แบบคันสีส้มนั่นเลย แต่จะทำถ้าไม่มีรถรอเทิร์นแบบสีน้ำเงินนะ
แต่ที่ผมเจอคือผมกำลังจะเทิร์นแบบสีน้ำเงินแต่เจอพวกตัดเลนสีส้มวิ่งผ่าน โดนบล็อกทั้งที่มันเป็นเลนที่ผมมีสิทธิ์ไป :)
-
เคสแบบนี้ มีให้เห็นเรื่อยๆ รอบคูเมืองเชียงใหม่ เพราะจะตีเส้นแบบนี้ไว้ทั้งหมดในบริเวณที่จะมี u-turn .... แล้วก็จะเป็นกรณีรถสีส้ม ที่วิ่งตัดช่อง u-turn ของฝั่งตัวเอง มาชนรถสีน้ำเงิน ที่กำลัง u-turn
สรุปแล้วเคสแบบนี้ใครผิดกันแน่คับ หรือต้องดูตำแหน่งการชน ว่าชนส่วนหน้าหรือส่วนท้ายรถประกอบด้วยคับ?
ผมอยู่เชียงใหม่ ขับเข้าคูเมืองแทบทุกเช้า-เย็น
ตอนผม U-Turn มักจะมีรถที่ขับ ลักษณะคันสีส้ม "เยอะมาก" ครับ
ผม บีบแตร ใส่รถที่ขับ ตัดเส้นตรง U-Turn ทุกคันครับ
ให้รู้ตัวว่า ผิด ถ้าชนกัน ยังไง รถสีส้ม ก็ผิดเต็มๆครับ (ไม่รุ้จะสำนึกกันได้รึป่าว)
ควรทำเบริเออร์มากั้นครับ แต่ก็เข้าใจว่าอาจทำให้รถติด แต่มันจะสร้างระเบียบให้ได้มากครับ
ถ้าเห็นป้ายต่างจังหวัดผมหยวนๆ นะ เค้าอาจไม่คุ้นทางและลักษณะเดินรถ
แต่ถ้ารถเชียงใหม่หรือโดยเฉพาะรถแดง ผมจะไม่ชอบมากๆ
-
รถสีส้มผิดแน่นอนครับช่องมีไว้สำหรับกลับรถเท่านั้นถ้าฝ่าฝืนเข้าช่องวิ่งตรงไปก็ผิด
-
ไม่เห็นมีอะไรต้องสับสน ส้มเต็มๆครับ ไม่ยากเลย -0-
-
ยังไงก็สีส้มผิดครับ ถ้าขับทับเส้นแบบนั้น แล้วชน ไม่รอดแน่นอน
-
ปัญหาโลกแตกของถนนรอบคูเมืองเชียงใหม่มากครับ บางจุดจะมีแท่งแบริเออร์สีส้มๆ มาวางขวางไว้เลย แต่ส่วนใหญ่จะไม่มี ถนนรอบคูเมืองปกติจะมีสองถึงสามเลน
แต่จะถูกตัดไป 1 เลนสำหรับจอดรถฝั่งซ้าย เลนกลางหรือเลนขวา จึงเป็นเลนสำหรับรถที่วิ่งปกติ แต่ แต่ แต่
คนพื้นที่ชอบขับแบบตอน ต๊ะ ตอน ยอน ขับชมนกชมไม้ รถแดงก็หวานเย็น อยากจอดตรงไหนกรูก็จอด ไฟเลี้ยวไม่ต้องพูดถึง
อุบัติเหตุจะเกิดบ่อยมากครับ แต่จะไม่รุนแรงเท่าไร เพราะมันทำความเร็วไม่ค่อยได้หรอก 50 km/hr. ผมว่าก็หรูแล้ว สำหรับพื้นที่รอบคูเมือง
แต่กลางคืนหลังผับเลิกอีกเรื่องนะครับ ใส่กันมาเร็วมาก ตายกันมาก็เยอะ
-
คันสีส้ม พอมันผ่านจุดนั้นไปได้ก็จะเบียดซ้ายเข้าเลน โดยเฉพาะช่วงหน้าวัดป่าเป้า
แต่ไม่เคยได้เข้าหน้าผมแน่นอน และผมก็ไม่เคยไปวิ่งตรงนั้นถ้าไม่ได้ยูเทิร์น
-
เคสแบบนี้ มีให้เห็นเรื่อยๆ รอบคูเมืองเชียงใหม่ เพราะจะตีเส้นแบบนี้ไว้ทั้งหมดในบริเวณที่จะมี u-turn .... แล้วก็จะเป็นกรณีรถสีส้ม ที่วิ่งตัดช่อง u-turn ของฝั่งตัวเอง มาชนรถสีน้ำเงิน ที่กำลัง u-turn
สรุปแล้วเคสแบบนี้ใครผิดกันแน่คับ หรือต้องดูตำแหน่งการชน ว่าชนส่วนหน้าหรือส่วนท้ายรถประกอบด้วยคับ?
ช่องทางรถสีส้มมันบังคับเลี้ยวครับ ถ้าจะต้องอยู่ในช่องทางเดียวกับรถสีเขียวครับ
-
ผมไม่ใช่คนเชียงใหม่ แต่ก็มีโอกาสขับรถเข้าไปปีละ 2 - 3 ครั้ง
ช่องคันสีสัม เขาทำมาให้เลี้ยวยูเทิร์น อย่างเดียว ตรงไปไม่ได้อยู่แล้ว
ดังนั้น ไม่ต้องชนคันสีน้ำเงินหรอกครับ แค่ตรงไป ก็ผิดแล้ว มีตำรวจจราจรอยู่แถวนั้น ยังไงก็โดน ไม่ต่างอะไรกับการฝ่าไฟแดง หรือเลี้ยวในที่ห้ามเลี้ยว
แต่ก็มักเจอคันที่เลี้ยวแบบคันน้ำเงิน แล้วมาตัดเลนคันสีเขียวเยอะมากนะ (ในกรณีเราไม่มาแบบส้ม มาแบบเขียว แล้วเจอก็หงุดหงิดเหมือนกัน)
-
คันที่ผ่าเกาะกลางสมมุติมาชน ผิดครับ
-
ไม่ว่าจะชนลักษณะไหน หน้าจิ้มกัน เบียดข้างหรือชนตูด คันส้มผิดทั้งหมด
-
เส้นทึบพวกนี้ผมอยากให้ทำเป็นเนินเล็กๆมากกว่าแล้วเส้นอยุ่ข้างบน ไม่งั้นก็ทำเส้นหนาๆสูงๆเอาให้เวลามีรถวิ่งทับแล้วสะเทือนมากๆ น่าจะช่วยได้บ้างนะคับ
-
คนที่ส้ม ผิดเต็มๆ อยู่แล้ว วิ่งผ่านเส้นทึบอีกครับ
-
สมาชิกชาวเชียงใหม่เจอแถวคูเมืองกันถ้วนหน้าผมก็1ในนั้นเน้อ กลับบ้านเชียงใหม่เจอทุกที ;D