Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: YenChar ที่ มิถุนายน 26, 2016, 10:32:18
-
อันนี้ขอพูดถึง Mu-X กับ Pajero Sport นะครับ
ญาติผมอยู่ตจว.ครับ แกเป็นคน"ขับอย่างเดียว" ไม่แคร์ออฟชั่น ไม่สนความสวย
พอดีแกอยากได้ PPV ซักคันไว้ขับแถวบ้าน เลยขอถามความเห็นเกี่ยวกับ PPV รุ่นล่างสุด
เป็นคุณ คุณจะซื้อมั้ยครับ?? ความคุ้มค่าเป็นอย่างไร
แกบ่นๆให้ฟังว่าแกซื้อกระบะตอนเดียวไว้ที่สวนเพื่อขนของ
คือ จริงๆแกรวยนะ ซื้อรถหลายคัน ซื้อสด ให้ลูกชายเอาไว้ทำธุรกิจ ขนดิน ขนของทำสวน
แต่พอเข้าศูนย์บริการ (แกขับเอง) เหมือนไม่ค่อยได้รับความสนใจ เหมือนเป็นชนชั้นสอง
"รถรุ่นล่างสุด" มันไม่ค่อยได้รับความเหลียวแลเท่าไหร่ ไม่ว่าจะตอนซื้อหรือหลังซื้อไปแล้ว
เพราะเค้ามองเป็นรถฟลีท รถคนงาน ญาติผมแกก็แต่งตัวปอนๆ
แกกลัวกรณีนี้มาก คือไม่ใช่คนหน้าใหญ่อะไร แต่ให้ความสนใจกันบ้างก็ดี
ไม่ขอระบุศูนย์บริการและยี่ห้อละกัน
- ก็เลยอยากรู้ว่า PPV รุ่นล่างสุดมันจะคุ้มค่าแก่การเล่นมั้ย
- สมมุติวันนี้ ผมหรือคุณ เดินไปศูนย์แถวบ้าน ถามหา PPV รุ่นล่างสุด
จะได้รับการตอบรับอย่างไร ตกลงจะขายมั้ย??
............
มีอีกเคสนึง คือ เพื่อนผมมานั่งรถผมบ่อยๆ ผมขับ PPV เหมือนกัน
บังเอิญว่า มันดันชอบ เฮ้ยลุยได้ เฮ้ยสูงดี เฮ้ยชอบหวะ บลาๆๆ
แต่ติดที่ "ไม่มีตัง" มีงบจำกัด เลยหันไปมองหา Mu-X 1.9 ตัวล่างสุด
เนื่องจากกำลังทรัพย์พอไหว
ทุกท่านว่า กรณีเดียวกันกับญาติผมจะเกิดขึ้นมั้ยครับ??
มาตราฐานของศูนย์บริการจะเท่าเทียมกันหรือไม่ ไม่ว่าจะรถรุ่นท๊อปหรือรุ่นล่างสุด??
ได้ข่าวมาว่าอิสุๆบริการดี จะรถชาวบ้าน จะรถคนงาน ก็ให้บริการเท่าเทียม
แต่ก็ได้แต่ฟังเค้ามา ไม่เคยลอง
ทุกท่านคิดว่าไงครับ??
-
ผมว่าแล้วแต่ศูนย์นะ ผมใช้รถราคาถูกกว่า ppv แต่งตัวเสื้อยืด กางเกงออกกำลังกาย รองเท้าวิ่ง ไปศูนย์ พนักงานเรียกผมท่านๆ ตลอด
แต่ตอนไปศูนย์ฮอนแต่งตัวดี โดนเมินเฉยเลย บางทีมันก็อยู่ที่สำนึกการบริการของศูนย์แต่ละยี่ห้อ
-
ก็ไม่นี่ครับ ศูนย์Isuzuถือว่าเยี่ยมแล้วครับ จัดไปได้เลยครับ
-
เคสแต่งตัวลำลอง หรือปอนๆ ไปดูรถ ผมว่าถามรุ่นล่างสุดหรือไม่ก็เสี่ยงที่จะโดนหมางเมิน
ผมว่าก็แต่งตัวให้สมฐานะ ซื้อรุ่นอะไร คนก็สนใจนะ ไม่สนก็เรียกมาคุยเลย ฐานะดี อยู่แล้ว มั่นๆ เรียกมาเลยครับ
เราต้องยอมรับว่าในสังคม คนยัง "เริ่ม" สังเกตุกันจากภายนอกเป็นหลัก เป็นด่านแรกของภาพลักษณณ์ที่คนรอบข้างจะมีให้เรา ก็ต้องเอาให้มันสมเหตุสมผล เหมาะแก่กาละเทศะดีกว่าครับ
-
มันอยู่ที่คนเท่านั้น
-
แล้วแต่ศูนย์บริการแล้วหละครับ ผมใส่เสื้อแถม TOA กางเกงฟุตบอล รองเท้าแตะไปศูนย์
เค้าก็บริการดีนะครับ
-
ขึ้นอยู่กับศูนย์แต่ละที่ครับ อีสุบางที่ก็ใช่เทพแห่งการดูแล การบริการ :)
มิตซู นี่ตัววัดดวงหน่อย เจอดีก็ดี เจอแย่นี่ปวดหัว ;D
ไม่ค่อยเกี่ยวกับล่างสุดหรือท็อปหรอกครับ เท่าที่เห็นก็บริการเหมือนกัน ดีก็ดีเหมือนกัน แย่ก็แย่พอกัน 555
สบายใจได้เลย
-
จะซื้อรุ่นล่างสุดไม่ว่ารถรุ่นอะไรค่ายไหน
ด่านแรกที่ต้องผ่านให้ได้ก่อนเลยคือจองหรือซื้อให้ได้ก่อนครับ
โดยมากเซลล์ไม่ค่อยอยากขายหรือรับจองรุ่นล่างสุดเพราะกำไรน้อยครับ
ด่านต่อไปคือใจเราเองครับเซลล์จะพยายามชี้ให้ดูครับว่าอันนี้ติดเองข้างนอกราคาเท่านั้นเท่านี้
ขยับไปเล่นรุ่นถัดไปคุ้มกว่านะอย่างนั้นอย่างนี้
ผ่านตรงนี้ไปได้ ppv รุ่นล่างสุดก็ไม่น่ามีปัญหากับการเข้ารับบริการ
สำหรับ isuzu แล้วยิ่งไม่น่ามีปัญหา บริการดีมากๆๆๆครับ
-
มันอยู่ที่คนเท่านั้นท
+1
ถ้าเป็นผม ผมเลือกซื้อกับคนที่สนใจเรา
บางทีคนแต่งตัวดี ไม่ซื้อด้วยซ้ำครับ
-
ต่างจังหวัดคีบหูหนีบขาสั้นขี่มอไซค์ไปศูนย์ดูกระบะใหม่ พนักงานต้อนรับดี
กรุงเทพไปดูเก๋งc-segเสื้อเชิ๊ตแขนยาวเกงสแล็กเหน็บเสื้อเข้าเกงรองเท้าหนัง
ดูตั้งนานไม่มีใครสน ต้องตะโกนเอาคันนี้ (เหอๆไม่ได้จะซื้อหรอจะเอาโปรชัวร์)
-
ตัวล่างก็มีข้อดี ไฟฮาโลเจน เวลาเสีย ราคาถูกกว่าโปรเจคเตอร์มากๆ ล้อเล็ก ประหยัดน้ำมันกว่า แถมยางถูก จะแย่ก็ตรงเบาะผ้า หรือไม่มีถุงลมรอบคันนี่แหละ
-
ในภาพรวม. ผมว่าไม่เกี่ยวกับรุ่นรถเลย. เป็นที่คนให้บริกาามากกว่า
ในกรณีที่คุณพูดถึง. อาจจะเกี่ยวกับคนให้บริการคนนั้น. วันนั้น. ้วลานั้น. เท่านั้น ก้อเป็นได้
หากเป็นทุกครั้ง ผมว่าร้องเรียนผุ้จัดการได้
-
ถ้ากลัวเค้าบริการไม่ดี เอาเงินดาวน์ใส่ย่ามไปสักหน่อยสักแสน2แสนแง้มให้เซลดูแล้วชี้เอาเลยว่าสนใจคันไหน
ส่วนรุ่นล่าง ถ้าเราพอใจก็ซื้อครับยังไงเค้าก็ขาย ไม่ขายโทรเข้าศูนย์ใหญ่เลย
แต่รุ่นล่างอ่จจะรอนานหน่อย. เค้าอาจจะผลิตไม่เยอะ
-
อย่าไปว่าเรื่องรถเลยครับ มันมีทุกอาชีพ ทุกอย่างแหละ
พี่ลองเข้าห้างซิ ไปดูทอง ไปดูเพชร ดูช๊อปนาฬิกาหรูดิ แต่งตัวปอนๆดูซิใครจะมาต้อนรับ แล้วก็จะมีบ้างส่วนที่ต้อนรับบ้าง
ต่างกรรมต่างวาระ อ่ะครับ
-
คิดมากเกินไปป่าวครับ ดูรถล่าง ๆ กลัวเขาไม่ต้อนรับ คนดูรถแพง ๆ แต่งตัวดีก็เคยเจอปัญหาแบบนี้
เซลเขาคงไม่คิดแบบนั้นหรอก แต่ก็ไม่ทุกคน อย่างน้อย ISUZU เซลจะไม่ดูถูกลูกค้าเลยเพราะลูกค้ากลุ่มใหญ่เขาเป็นแบบนั้น
-
PPV รุ่นล่างก็ราคาร่วมล้านแล้วจะกลัวอะไร
ส่วนตัวเคยขับรถขนของตอนเดียวเข้าศูนย์เองแต่งตัวมอซอตลอดผมก็ไม่เคยมีปัญหาอะไรถึงมีผมก็ไม่สนใจ
ต่างคนต่างความคิดจะไปห้ามความคิดคนอื่นได้อย่างไรถ้าพนักงานคนนี้ไม่สนใจเราก็ไปคุยกัยพนักงานคนอื่นแทนก็จบ
-
ถ้ามีรถหลายคันใช้ทำงาน แสดงว่าต้องมีเซลล์ประจำครับ ผมว่าไม่น่ามีปัญหาอะไรเวลาไปซื้อรถนะครับ ไม่พอใจก็เปลี่ยนเซลล์ตรงนั้นก็ได้ครับ หรือไปศูนย์อื่นก็ได้ แต่ก็แต่งตัวสะอาด สุภาพก่อนก็เป็นใช้ได้ครับ
-
มันขึ้นกับหลายปัจจัยครับ
1 ศูนย์บริการ และพนักงาน
2 ตัวลูกค้าเอง ที่อาจจะเยอะไป
ส่วนตัวที่บ้านผมมี PPV ขวัญใจชาว HLM ทั้งตัวต่ำและตัวท๊อป ก็ได้รับการดูแลดีนะ พนักงานดูแลดี ตามเรื่องดีมาก แต่ในขณะที่เพื่อนผมใช้รุ่นเดียวกันตัวท๊อป มันบอกห่วย บริการแย่ ทั้งๆที่ 0 เดียวกันแท้ๆ ขนาดมันขับรถเบียดฟุตบาทยางฉีก มันยังโทษรถห่วยเลยนะ 5555*
-
ผมออกรถมา 3 คัน ใช้รถรุ่นถูกสุดทั้ง 3 คัน ก็ไม่เห็นมีอะไรนี่นา
ของแบบนี้มันอยู่ที่คน ถ้าเซลล์ไม่สนใจ ไม่ดูแล ก็เปลี่ยนเซลล์ ก็แค่นั้นเองครับ ไม่มีอะไรยาก
แต่ .... ก่อนที่เราจะให้คนอื่นมาสนใจ มาดูแลเรา เราก็ต้องให้เกียรติสถานที่เค้าก่อนครับ คงไม่ถึงกับใส่สูทผูกไทด์เดินไปซื้อรถ แต่ขอให้แต่งตัวให้ดูดี เหมาะสมกับกาละเทศะก่อน แค่นั้นแหละ
ประเภทเสื้อกล้าม กางเกงบอล เดินขึ้นโชว์รูม มันก็เกินไปนะครับ
-
จากประสบการณืที่ผมเคยเป็นเซลล์มานะ ลูกค้าที่จบกะผมนี้มาแบบเสื้อตราห่าน เกงเจเจ เกือบทั้งนั้น-*-
มีอยู่คันหนึ่งขับสองแถวพี่ชายมาเลย คุยปุ๊บจองปั๊บ
ลูกค้าแบบแนวๆแต่วตัวเนี้ยบๆเหมือนเค้าไม่ค่อยถูกกะผม-*-
คุยไม่เคยยจบไปจบที่อื่นหมด
-
มันขึ้นกับหลายปัจจัยครับ
1 ศูนย์บริการ และพนักงาน
2 ตัวลูกค้าเอง ที่อาจจะเยอะไป
ส่วนตัวที่บ้านผมมี PPV ขวัญใจชาว HLM ทั้งตัวต่ำและตัวท๊อป ก็ได้รับการดูแลดีนะ พนักงานดูแลดี ตามเรื่องดีมาก แต่ในขณะที่เพื่อนผมใช้รุ่นเดียวกันตัวท๊อป มันบอกห่วย บริการแย่ ทั้งๆที่ 0 เดียวกันแท้ๆ ขนาดมันขับรถเบียดฟุตบาทยางฉีก มันยังโทษรถห่วยเลยนะ 5555*
3.2. + แน่เรย :-X
-
มันอยู่ที่คนครับพนักงานบางคนมันก็ไม่เงินซื้อรถขับเลย นั่งรถเมล์มาทำงานด้วยซ้ำ ผมขับอีโค่คาร์ ตัวล่างสุด ยังได้รับบริการที่ดีเลย อย่าไปแคร์ เข้าศูนย์เราก็จ่ายตัง
-
เสื้อยืดกางเกงขาสั้น เข้า BMW พนักงานตอนรับดี ให้ลองขับรถด้วย แต่ไป Benz เซลล์หยิ่งมาก
ส่วน Isuzu เข้าไปซื้อ Dmax ตัวล่างสุด ราคา 490,000 บาท ก็บริการดีมากแต่มีปัญหากันตอนราคาขายนิดหน่อย แต่ตอนหลังผู้จัดการก็โทรมาเคลียร์ หลังจากนั้นมีของมาฝากอีก
-
เคยขับตอนเดียวไป พนักงานไม่สนใจจริงๆครับ ตู้แอร์รั่วก่อยหมดประกัน พี่แก้เติมน้ำยาแอร์ยืดออกไปจนประกันหมด คราวนี้ต้องจ่ายเต็ม ขอส่วนลดไม่มี แจ้งยอดมาหมื่นกว่า อะไหล่มาจะโทรตาม นี่ปีกว่าแล้วยังไม่โทรเลย เปลี่ยนข้างนอก3500จบ คือบริการแย่มากไม่ให้ความใส่ใจ บอกจะดูmu x ด้วยก็ไม่สนใจเหมือนไม่มีปัญญาซื้อ สุดท้ายเลยจบที่ev
-
มันแล้วแต่พนักงานแต่ละคนเลยครับ บางทีศูนย์เดียวกัน แต่พนักงานบางคนดูแลดีมาก บางคนดูแลไม่ดี และต่อให้ซื้อรุ่นท้อป ก็ไม่อะไรมาการันตีว่า จะได้รับการบริการที่ดีครับ
-
ppv รุ่นล่างสุดเนี่ย มันแพงกว่ากระบะตัวรองๆท้อปอีกนะครับ
ทำไมเค้าจะไม่เหลียวแลล่ะ
ผมซื้อรถ suv ตัวล่างสุด เซลล์ก็เอาใจใส่ดี เวลาเข้าศูนย์บริการก็ไม่เห็นจะแบ่งแยกชนชั้นอะไรนะครับ
บางทีอยู่ที่ศูนย์บาวศูนย์หรือพนักงานบางคนเท่านั้นเองครับ
-
เซลล์กากๆ มีทุกยี่ห้อแล้วแต่ดวง :P
-
ไม่รู้นะ ล่างสุด PPV ก็ 1M+ ผมบอกเลย ตอนนี้ผมยังไม่มีปัญหาซื้อหรือผ่อนเลย ฮ่าๆ ใครว่ากระจอกครับ ผมว่าต้องมีเงินระดับนึงนะครับ จะผ่อนคันเป็นล้านได้
-
ผมเคยไปดู ยาริส j eco พนักงานไม่ค่อยอยากขายจริงๆ คับ เจอมาแล้ว
-
ผมเคยไปดู ยาริส j eco พนักงานไม่ค่อยอยากขายจริงๆ คับ เจอมาแล้ว
J Eco อาจจะหารถยากครับ ถ้ามองในแง่ดี
เร็วๆนี้ผมไปคุยกับเซลล์ยี้ห้อเก่าที่ผมเคยขายหละ แต่ศุนย์ที่โคราช นางก็ทำเหมือนไม่อยากคุยด้วย เพราะผมบอกว่าจะดาวน์ต่ำ ล่ะเอารถล่างสุด (ที่หารถค่อนข้างยาก)
-
อยู่ที่พนักงานแหละครับ แต่กับ Isuzu ผมไม่เคยเจอเลยนะ พนักงานสุภาพมาก พยายามอธิบายอะไรมากมาย ทั้งๆที่ผมก็ไม่ได้อยากฟัง แต่ก็เกรงใจเค้า ที่อยากจะพูด ก็ฟังๆไป
-
ซิตี้ผมก็ใช้ตัวโลว์ พอเปลี่ยนมาเป็นซีวิค ผมก็ยืนยันว่าโลว์ครับ
ผมผิดตรงไหน เซลเค้าขายรถเดือนๆ นึงนับคันได้ เค้าไม่คิดเล็กคิดน้อยหรอกครับ
แต่ละคันกำไร มันมีอยู่แล้ว ถ้าไม่มี ค่ายรถจะผลิตมาทำสากอะไร
-
ตอนซื้อนาวาร่า d40 ซื้อ 4d se คนขายเป็นหัวหน้าเซลล์ แทบจะอุ้มเข้า โชว์รูมเลย
ตอนไปซื้อ march E m/t เซลล์เป็นรองหัวหน้า เดินมาสวัสดีที แทบจะก้มมากราบเลย
มันคนเป็นที่คนขายมากกว่า 0 นะครับ
-
PPV ล่างสุด ----> ผมว่าถ้าศึกษามาดีแล้วว่า ออปชั่นที่ให้มาในตัวล่างเราพอใจแล้ว ดีครับประหยัดดี ผมเน้นแค่ว่าต้องศึกษาเปรียบเทียบจนถี่ถ้วนแล้วนะครับ ไม่ใช่ดูที่เงินอย่างเดียว การเรียนรู้เพิ่มเติมเพื่อให้ได้สิ่งที่ดีกว่า (เพราะในกรณีที่ถาม คนซื้อไม่ได้มีปัญหาเรื่องเงินเลย) น่าจะคุ้มค่ากว่าถูกมั๊ยครับ เปิดใจเรียนรู้มันซักนิด มันก็ดีกับคนขับเองไม่ใช่ใครที่ไหน
ทัศนคติของพนักงานขาย + บริการกับรถรุ่นล่าง ----> ผมว่าอันนี้เป็นที่ตัวคนๆนั้นมากกว่าครับ การแต่งตัวดูมีเงินหรือไม่ ผมว่ามันขึ้นกับแนวทางการพูด การคุยครับ คนแต่งตัวดีแต่พูดจาแล้วดูเป็นคนไม่มีตังค์ก็เยอะแยะครับ บางคนใส่ขาสั้น รองเท้าแตะ ดูยังไงก็คนมีเงิน มีการศึกษา ก็ถมไปครับ ถ้าเราจ่ายเงินดี พูดคุยมีเหตผล ผมว่าฝ่ายบริการกลัวนะครับ เค้ากลัวคนรู้จริง มากกว่ากลัวคนรวยครับ
-
มันก้มีทุกๆเรื่องอะครับเรื่องแบบนี้ ผมก้เบื่อแต่โดยส่วนตัวถ้าเกี่ยวกะศูนย์รถผมไม่ค่อยเจอนะยิ่งโดยเฉพาะเข้ารับบริการ bmw, Toyota, Honda,
Ford ผมไม่เคยเจอปัญหานี้นะ เคยมีแต่เอารถเข้าศูนย์ honda ขับคัน 2.0 ไปรีบบริการเลยพออีกครั้งเอา hybrid ไปพนักงานไม่ค่อยอยากยุ่ง
ถามเค้าๆบอกยังงงๆรุ่นนี้ไม่ค่อยอยากยุ่งนี่ล่ะครับเวลาเค้าเทรนด์ไม่ฟังกันก้งี้แหละ ส่วนเรื่องเซลล์ผมว่าค่ายที่ทำตลาดในไทยเต็มตัวไม่ค่อยมีปัญหา
นะ มีแต่พวกเกรย์อะชอบพูดครับ ประมาณว่าขายหลายรุ่นมีรถตั้งแต่ 2 ล้านถึง 30 ล้าน ชอบดูถูกคนอื่นพวกนี้ผมไม่ชอบครับ วันนี้เค้าอาจจะซื้อ
vellfire รุ่นออปโล้นมากแต่ต่อไปเค้ามีเงินเยอะขึ้นเค้าอาจจะมาซื้อ panamera กะคุณก้ได้ พอดีผมทำงานที่ต้องคุยงานกะศูนย์รถบ่อยมีเกรย์
หลายเจ้าเวลาไปมักได้ยินครับ
-
ผมว่าแล้วแต่ศูนย์นะ ผมใช้รถราคาถูกกว่า ppv แต่งตัวเสื้อยืด กางเกงออกกำลังกาย รองเท้าวิ่ง ไปศูนย์ พนักงานเรียกผมท่านๆ ตลอด
แต่ตอนไปศูนย์ฮอนแต่งตัวดี โดนเมินเฉยเลย บางทีมันก็อยู่ที่สำนึกการบริการของศูนย์แต่ละยี่ห้อ
+++++1 :-\
-
เอารถไปจอดช่องรับรถ แจ้งงานที่ต้องการ นั่งรอที่ห้องรับรอง
กินดื่มพักผ่อนตามอัธยาศัย รอเค้ามาเรียกไปจ่ายเงิน เสร็จก็กลับบ้าน
ท่านอยากได้อะไรมากกว่านั้นเหรอครับ
-
อยู่ที่เซลล์ครับ รุ่นรถไม่เกี่ยว ถ้าเขาไม่อยากขาย ไม่สนใจก็ไปที่อื่นที่เขาบริการดีๆดีกว่าครับ จะรุ่นล่างรุ่นท็อปเขาจะได้%มากน้อยเขาก็ได้อยู่ดี
ผมมองว่าเซลล์จะขายรถหรือขายสินค้าชนิดอื่น
อาชีพคุณคือมีหน้าที่ให้ข้อมูล และบริการ เซลล์ทุกคนย่อมมีสิทธิ์ในการประเมินว่ามีโอกาสขายได้มากน้อยเท่าไหร่ แต่ไม่ใช่แสดงออกผ่านทางสายตาหรือพฤติกรรมแย่ๆต่อลูกค้า อย่างน้อยคนที่มาดูของๆคุณเขาก็สนใจในตัวสินค้าเขาถึงมาดู...เจอเซลล์ไม่มีService mind ไม่ไหวครับ ไม่ต้องแคร์ เราคนซื้อ
เรามีสิทธิ์เลือกครับ
ส่วนบริการหลังการขายอยู่ที่ศูนย์ครับ ของผมเวลาเข้าศูนย์มีพนักงานมารับรถ แจ้งเวลาชัดเจน มีห้องรอโอเค ผมก็โอหละ และที่สำคัญคือ ทำอย่ามั่ว อย่าทำเกินสิ่งที่ควรทำ อธิบายเราได้ว่าทำไมถึงต้องทำ ไม่หาเรื่องเสียเงินให้ลูกค้า ผมว่าจุดนี้น่าโฟกัสมากกว่าครับ
-
มีด้วยหรอครับ ไม่เคยเจอ
แบบนี้ขับกระบะหัวเดี่ยวตัวล่างไม่ต้องเข้า0กันพอดี
-
อยู่ที่ศูนย์บริการและพนักงานขาย การต้อนรับ สนใจลูกค้า การให้ข้อมูล ของแต่ละยี่ห้อครับ