Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: citrinecw ที่ กรกฎาคม 08, 2016, 12:56:43
-
เมื่อวานแวะปั๊มซื้อของแล้วจอดรถซื้อของประมาณ 5 นาทีเลยดับเครื่องลงไปซื้อของ พอดีมีญาติที่มีอายุหน่อยมาด้วยเค้าทักว่าซื้อของแป๊บเดียวทำไมไม่ติดเครื่องไว้ จะได้ไม่ต้องสตาร์ทใหม่ เปลืองน้ำมัน เลยจำได้ว่าสมัยเริ่มขับรถใหม่ๆ มีคนเคยบอกว่าสตาร์ทรถแต่ละครั้งใช้เปลืองน้ำมันกับเปลืองแบตเตอรี่
เลยอยากจะถามเป็นความรู้ครับว่า ถ้า ตัดประเด็นเรื่อง มลภาวะการปล่อยไอเสีย เรื่องมลภาวะทางเสียง รวมไปถึงเรื่องความปลอดภัยออกไป
จอดรถซื้อของ 3-5 นาที ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่กับติดเครื่องเปิดแอร์ แบบไหน
- ประหยัดน้ำมันกว่า
- ส่งผลดีต่อตัวรถกว่า
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
-
ส่วนมากผมดับเครื่อง เพราะแฟน บอกว่า 3 นาที
แต่กลายเป็น 15-30 นาที ตลอด ;D ;D ;D ;D ;D
-
Start ใหม่สึกหรอกว่าครับ 5 นาทีผมไม่ดับแน่ๆครับ
-
สตาร์ทบ่อยๆ เปลืองน้ำมันจริงครับ ปกติรถผมครึ่งถังถ้าวิ่งในเมืองปกติได้ 180-200 กม. พอตอนนี้ขับรถแค่วันละแค่ไป-กลับ ฟิตเนส 10 โล รถไม่ค่อยติด สตาร์ทรถบ่อยขึ้น ครึ่งถังเหลือประมาณ 170 กม. ครับ แต่ระหว่างจอด 5 นาทีกับ สตาร์ทดับไม่ชัวร์ว่าอะไรเปลืองกว่ากัน
-
สตาร์ทเครื่องมันจะเปลืองน้ำมันยังไงครับ มันก็แค่ฉีดทีเดียวแล้วจุดระเบิดเครื่องมันก็ติดแล้ว ไม่ใช่ว่าต้องฉีดหนากว่ารอบเดินเบามากมายที่ใหน อันนี้คิดแบบตรรกะง่ายๆนะครับ ถ้ามันเปลืองน้ำมันตอนสตาร์ทน้ำมันมันเปลืองด้วยสาเหตุอะไร น้ำมันมันเป็นระบบปิดทางออกทางเดียวของมันคือหัวฉีด มันก็ฉีดทีเดียวแล้วจุดระเบิดมันก็แค่นั้น มันจะไปมีทางออกทางอื่นหรือเอาน้ำมันไปทำอย่างอื่นตอนสตาร์ทหรือยังไงมันถึงจะเปลืองกว่าตอนเครื่องฉีดน้ำมันในรอบเดินเบา
-
สตาร์ทเครื่องมันจะเปลืองน้ำมันยังไงครับ มันก็แค่ฉีดทีเดียวแล้วจุดระเบิดเครื่องมันก็ติดแล้ว ไม่ใช่ว่าต้องฉีดหนากว่ารอบเดินเบามากมายที่ใหน อันนี้คิดแบบตรรกะง่ายๆนะครับ ถ้ามันเปลืองน้ำมันตอนสตาร์ทน้ำมันมันเปลืองด้วยสาเหตุอะไร น้ำมันมันเป็นระบบปิดทางออกทางเดียวของมันคือหัวฉีด มันก็ฉีดทีเดียวแล้วจุดระเบิดมันก็แค่นั้น มันจะไปมีทางออกทางอื่นหรือเอาน้ำมันไปทำอย่างอื่นตอนสตาร์ทหรือยังไงมันถึงจะเปลืองกว่าตอนเครื่องฉีดน้ำมันในรอบเดินเบา
เห็นด้วยครับผมดับเครื่องตลอดถ้ามีคนรอในรถก้อแง้มกระจกดับเครื่องล็อคทุกคร้งเพื่อความปลอดภัย
-
สตาร์ทเครื่องมันจะเปลืองน้ำมันยังไงครับ มันก็แค่ฉีดทีเดียวแล้วจุดระเบิดเครื่องมันก็ติดแล้ว ไม่ใช่ว่าต้องฉีดหนากว่ารอบเดินเบามากมายที่ใหน อันนี้คิดแบบตรรกะง่ายๆนะครับ ถ้ามันเปลืองน้ำมันตอนสตาร์ทน้ำมันมันเปลืองด้วยสาเหตุอะไร น้ำมันมันเป็นระบบปิดทางออกทางเดียวของมันคือหัวฉีด มันก็ฉีดทีเดียวแล้วจุดระเบิดมันก็แค่นั้น มันจะไปมีทางออกทางอื่นหรือเอาน้ำมันไปทำอย่างอื่นตอนสตาร์ทหรือยังไงมันถึงจะเปลืองกว่าตอนเครื่องฉีดน้ำมันในรอบเดินเบา
ผมเห็นด้วยครับ แต่ระบบสตาร์ทก็อาจสึกหรอไวกว่า
-
จอดรถติดเครื่องแล้วลงไปซื้อของเปลืองกว่าครับ กลับมารถราคาเป็นล้าน เป็นแสนอาจจะหายได้ทั้งคัน
-
ผมเคยลองคร่าวๆนะ รถผมFB เติมเต็มถังแล้วจอดรถทิ้งไว้1ชม. จากนั้นกลับไปเติมใหม่ กินราวๆ1ลิตรนิดๆ/ชม.
-
ติดไว้ 10 วินาทีก็เปลืองกว่าแล้วครับ
-
สตาร์ทเครื่องมันจะเปลืองน้ำมันยังไงครับ มันก็แค่ฉีดทีเดียวแล้วจุดระเบิดเครื่องมันก็ติดแล้ว ไม่ใช่ว่าต้องฉีดหนากว่ารอบเดินเบามากมายที่ใหน อันนี้คิดแบบตรรกะง่ายๆนะครับ ถ้ามันเปลืองน้ำมันตอนสตาร์ทน้ำมันมันเปลืองด้วยสาเหตุอะไร น้ำมันมันเป็นระบบปิดทางออกทางเดียวของมันคือหัวฉีด มันก็ฉีดทีเดียวแล้วจุดระเบิดมันก็แค่นั้น มันจะไปมีทางออกทางอื่นหรือเอาน้ำมันไปทำอย่างอื่นตอนสตาร์ทหรือยังไงมันถึงจะเปลืองกว่าตอนเครื่องฉีดน้ำมันในรอบเดินเบา
ผมเห็นด้วยครับ แต่ระบบสตาร์ทก็อาจสึกหรอไวกว่า
งั้นถ้ามองเรื่องอื่น... ความปลอดภัย การเปลี่ยนไดสตาร์ทห้าปีครั้งนึง คุ้มค่ากว่าการเสี่ยงรถพุ่ง รถหาย ทุกๆการจอดซื้อของทุกเดือน นะครับ
-
สตาร์ทเครื่องมันจะเปลืองน้ำมันยังไงครับ มันก็แค่ฉีดทีเดียวแล้วจุดระเบิดเครื่องมันก็ติดแล้ว ไม่ใช่ว่าต้องฉีดหนากว่ารอบเดินเบามากมายที่ใหน อันนี้คิดแบบตรรกะง่ายๆนะครับ ถ้ามันเปลืองน้ำมันตอนสตาร์ทน้ำมันมันเปลืองด้วยสาเหตุอะไร น้ำมันมันเป็นระบบปิดทางออกทางเดียวของมันคือหัวฉีด มันก็ฉีดทีเดียวแล้วจุดระเบิดมันก็แค่นั้น มันจะไปมีทางออกทางอื่นหรือเอาน้ำมันไปทำอย่างอื่นตอนสตาร์ทหรือยังไงมันถึงจะเปลืองกว่าตอนเครื่องฉีดน้ำมันในรอบเดินเบา
เห็นด้วยอีกคยครับ ที่รถรุ่นหลังๆทำระบบ auto start/stop วัตถุประสงค์มันเพื่อประหยัดน้ำมันนี่ครับ
-
เมื่อวานแวะปั๊มซื้อของแล้วจอดรถซื้อของประมาณ 5 นาทีเลยดับเครื่องลงไปซื้อของ พอดีมีญาติที่มีอายุหน่อยมาด้วยเค้าทักว่าซื้อของแป๊บเดียวทำไมไม่ติดเครื่องไว้ จะได้ไม่ต้องสตาร์ทใหม่ เปลืองน้ำมัน เลยจำได้ว่าสมัยเริ่มขับรถใหม่ๆ มีคนเคยบอกว่าสตาร์ทรถแต่ละครั้งใช้เปลืองน้ำมันกับเปลืองแบตเตอรี่
เลยอยากจะถามเป็นความรู้ครับว่า ถ้า ตัดประเด็นเรื่อง มลภาวะการปล่อยไอเสีย เรื่องมลภาวะทางเสียง รวมไปถึงเรื่องความปลอดภัยออกไป
จอดรถซื้อของ 3-5 นาที ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่กับติดเครื่องเปิดแอร์ แบบไหน
- ประหยัดน้ำมันกว่า
- ส่งผลดีต่อตัวรถกว่า
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ไม่ต้องดับเครื่องครับ ไม่ได้เปลืองน้ำมัน และไม่ต้องใช้กำลังในการทำความเย็นใหม่ 5นาที แดดสมัยนี้ร้อนมากครับ
-
ผมว่าระบบ auto start-stop จุดประสงค์น่าจะมาจากเรื่องการปล่อยไอเสียมากกว่าครับ เพราะในเมืองใหญ่ที่เค้าให้ความสำคัญเรืองนี้ จะมีระบบนี้เป็นหลักอยู่มาก รถทัวร์จอดรอคนตามแหล่งท่องเที่ยว ก็ติดเครื่องไม่ได้ อะไรประมาณนี้ครับ
อย่างตามห้างฯเดี๋ยวนี้เค้าก็ห้าม แกมขอร้องว่าห้ามจอดรถติดเครื่อง ก็คงไม่ได้ห่วงเรื่องไรมากกว่าเรื่องการปล่อยมลพิษในที่สาธารณะมั๊งครับ
ส่วนเรื่องประหยัดพลังงาน อันไหนดีกว่าตอบยากครับ
-
มันไม่ผิดกฎหมายหรือครับ
หรือสามารถอ้างได้ว่าไม่ได้หยุดรถในที่ๆสำหรับจอดรถ
ผมไม่ได้โลกสวย ไม่ทราบจริงๆ
เป็นผม ผมดับเครื่องครับ
-
คู่มือรถบางยี่ห้อ อย่าง VWเขาเขียนไว้ว่า 60วินาที เดินเบาเท่ากับ 1สตาร์ท
-
จอดรถติดเครื่องแล้วลงไปซื้อของเปลืองกว่าครับ กลับมารถราคาเป็นล้าน เป็นแสนอาจจะหายได้ทั้งคัน
อ่าาา จริงครับ ;D
-
การสตาร์ทรถที่กินน้ำมันเยอะอาจจะเพราะถ้าเครื่องเย็นอยู่มันจะรีบวอร์มเครื่องให้ถึงอุณภูมิทำงานไวๆมั้งครับเลยกินน้ำมันเยอะในช่วงนี้
แต่ถ้าเครื่องยังร้อนอยู่แล้วสตาร์ทใหม่ไม่น่าจะกินเท่าไร
-
อยากให้ดับเครื่องครับ .. ความสิ้นเปลืองสึกหรอ คงไม่ต่างกันมากมายนัก
ที่รอบเดินเบา ระบบระบายความร้อนต้องพึ่งพัดลมเครื่อง/พัดลมไฟฟ้าเท่านั้น
-
สตาร์ทบ่อยนอกจากเปลืองน้ำมันแล้ว ยังทรมานแบตเตอรี่ด้วยนะครับ
ติดเครื่องก็เปลืองน้ำมันเหมือนกัน แต่ได้ข้อดีที่แอร์ยังทำงาน อากาศในห้องโดยสารไม่ร้อน
ปล. ถ้าแค่ 3-5 นาทีจริง ผมไม่ดับเครื่องครับ จอดรอได้
-
3-5 นาที ระยะเวลาสูสีกับติดไฟแดงนานๆแบบนี้ งั้นรถระบบ Auto Start-Stop คงจะเปลืองน่าดูเพราะนิดหน่อยก็ดับแล้ว
-
ระบบ start/stop เขาทำมา ดับไป 30 วินาทียังดับเลย
ไปจอดรอกลับรถก็ดับ มันประหยัดจริงๆนะ
ความรู้ 10-20 ปี ต้องเอามาเทียบกับเทคโนโลยีวัสดุศาสตร์ด้วย เขาไปถึงไหนกันแล้ว
-
สมัยวัยรุ่น(ปล่อยแก่อีกแล้ว)
เคยมีพวกช่างพูดกันครับว่า สตาร์ททีก็เสียน้ำมันเท่า cc รถ แต่นั่นมันคงเป็น เครื่องคาร์บูรุ่นคุณทวดมั๊งครับ
วันที่ผมซ่อมมอไซค์เองเป็น ผมถึงรู้ว่ามันคือความเชื่อทั้งเพ
ก็มอไซค์ไม 150cc ตอนสตาร์ทครั้งแรกด้วยหลอดฉีดยามันยังไม่กระดิกไปไหนเลย และตอนติดเครื่องไว้ 5 นาที ระดับน้ำมันในเข็มมันพร่องไปเล็กน้อย
สรุป ติดเครื่องไว้เปลืองกว่าครับ
-
เฉพาะสตาทครั้งแรกของวันครับที่ทำให้เครื่องสึกหรอและเปลืองน้ำมัน เพราะน้ำมันเครื่องยังไม่มาเคลือบระบบและเครื่องต้องรีบทำให้ตัวเองร้อนไวที่สุด
-
แค่สามนาทีถือว่านานแล้วครับ จงดับเครื่อง
ติดไว้ 10 วินาทีก็เปลืองกว่าแล้วครับ
คู่มือรถบางยี่ห้อ อย่าง VWเขาเขียนไว้ว่า 60วินาที เดินเบาเท่ากับ 1สตาร์ท
ผมเองเคยโพสท์ลิงค์จากบางเว็บเพจ ถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันต่อการสตาร์ท เทียบกับเวลาเครื่องเดินเป็นวินาที แต่จำลิงค์ไม่ได้ครับ เท่าที่อ่านมาก็อยู่กลางๆระหว่างนี้
-
ในคู่มือบอกว่าแปีบเดียวก็ต้องดับเครื่องนะ เค้าว่างั้น... ผมก็เชื่อเค้าด้วยสิ 555
-
ติดเครื่องไว้สบายท่าน แต่ลำบากคนที่นั่งอยู่ในบ้านริมถนน นั่งดมควันไปเถอะ
1คันอาจไม่เท่าไหร่ แค่ 2 3 4 พร้อมกันล่ะ
-
ถ้าไม่แต่งท่อจนเสียงดังสร้างความรำคาญหรือไปทำเครื่องให้เกิดมลพิษที่มากกว่าปกติก็ติดเครื่องไว้ก็ได้ครับถ้าระยะเวลาสั้นจริงๆ แต่ถ้าเป็นชุมชนแออัดควรดับเครื่องครับ ปล่อยให้คนที่ยืนหรือเดินผ่านไปมาดมควันรถเล่นก็ใช่ที่ ว่าง่ายๆ ห่วงคนรอบข้างด้วยครับนอกจากจะห่วงรถตัวเอง
-
ไม่ทราบแน่ชัดแต่ถ้าไม่เกิน15นาทีผมไม่ดับ
-
ถ้าจะจอดรถติดเครื่องทิ้งไว้แล้วลงไปทำธุระก็ควรมองหน้ามองหลังให้ดีๆนะครับ เพราะแค่ 1 นาทีนี่ก็ถือว่านานแล้ว หมายความว่า นานพอที่โจรจะเดินมาขับรถเราออกไปเนียนๆ ข่าวมีบ่อย ระวังด้วยนะครับ
-
ตามหน้ารร ลองดูรถพ่อแม่ รถตู้รร
ติดเครื่องกันซะเยอะ จะเปลืองไม่เปลือง
ผมไม่สนใจหรอก แต่สงสารเด็กๆ อากาศสภาพแวดล้อมโดยรวม ถ้าตามสถานที่แบบนี้ดับเถอะ
-
สมัยวัยรุ่น(ปล่อยแก่อีกแล้ว)
เคยมีพวกช่างพูดกันครับว่า สตาร์ททีก็เสียน้ำมันเท่า cc รถ แต่นั่นมันคงเป็น เครื่องคาร์บูรุ่นคุณทวดมั๊งครับ
วันที่ผมซ่อมมอไซค์เองเป็น ผมถึงรู้ว่ามันคือความเชื่อทั้งเพ
ก็มอไซค์ไม 150cc ตอนสตาร์ทครั้งแรกด้วยหลอดฉีดยามันยังไม่กระดิกไปไหนเลย และตอนติดเครื่องไว้ 5 นาที ระดับน้ำมันในเข็มมันพร่องไปเล็กน้อย
สรุป ติดเครื่องไว้เปลืองกว่าครับ
ถังน้ำมันของช่างเขาคงจะรั่วแล้วครับ ฮ่าๆๆ
-
ส่วนมากผมดับเครื่อง เพราะแฟน บอกว่า 3 นาที
แต่กลายเป็น 15-30 นาที ตลอด ;D ;D ;D ;D ;D
หัวอกเดียวกัน ;D ;D ;D
-
แล้วแต่คนใช้งาน จะคำนึงถึงอะไรครับ
1. ถ้ากลัวเปลืองก็ดับ ประหยัดไปเสียทุกอย่าง แอร์ไม่ต้องทำงาน น้ำมันไม่โดนเผาผลาญเล่น น้ำมันเครื่องเอย การเคลื่อนที่ภายในห้องเครื่องเอย เหล่านี้ระยะยาว ย่อมดีกว่าแน่ๆ
ไม่ทำให้ความทนทานลดน้อยลงไป ไม่งั้น เขาไม่ออกแบบระบบ ออโต้ สตาร์ท/สตอป แน่นอน พูดง่ายๆ วัสดุศาสตร์ โลหะศาสตร์ มันไปไกลมากแล้ว
2. ถ้ากลัวร้อน ไม่กลัวเปลือง ก็ทำไป เพราะแน่นอน รถยนต์เขาออกแบบมา มันทนได้อยู่แล้ว
3. ไม่ว่าข้อ 1. หรือ 2. ก็ไม่มีส่วนเสียแบบเห็นผลในระยะสั้น 5 - 10 ปีอยู่แล้ว อัดหนักๆ มันยังทนได้ คิดดูสิ
แต่เหตุผลโดยรวมแล้ว ควรข้อ 1. ครับ โดยเฉพาะ จอดแล้วไม่ได้อยู่ในรถ แม้แต่ 1 นาทีก็ไม่ควร ดับแล้วล็อครถซะ จะได้ไม่เสียใจภายหลัง
-
ลงซื้อของ ไม่เกิน 10 นาที ติดเครื่องไว้ เกินจากนั้น ดับเครื่องยนต์
มีคนมากกว่า 2 คนและมีเด็กๆมาด้วย ติดเครื่องไว้ตลอดครับ
-
ถ้าเห็นแก่ส่วนรวม คือมลภาวะของเมืองและของประเทศเับเครื่องเถอะครับ ผมจอดลงไปทำธุระ ไม่ว่านานหรือไม่นาน ดับเครื่องล็อคกุญแจนำติดไปด้วยตลอด คนที่กลัวเปลืองเชื้อเพลิง,กลัวอุปกรณ์เสื่อมเร็ว ถามหน่อยเถอะ คุณยินดีที่จะส่งต่อโลกใบนี้ในสภาวะที่เต็มไปด้วยมลพิษให้กับลูกหลานและคนในอนาคตหรือครับ? อย่างน้อยมลภาวะที่เพิ่มขึ้นส่วนหนึ่งก็มาจากความเห็นแก่ตัวลึกๆในใจคุณ
-
สตาร์ทเครื่องมันจะเปลืองน้ำมันยังไงครับ มันก็แค่ฉีดทีเดียวแล้วจุดระเบิดเครื่องมันก็ติดแล้ว ไม่ใช่ว่าต้องฉีดหนากว่ารอบเดินเบามากมายที่ใหน อันนี้คิดแบบตรรกะง่ายๆนะครับ ถ้ามันเปลืองน้ำมันตอนสตาร์ทน้ำมันมันเปลืองด้วยสาเหตุอะไร น้ำมันมันเป็นระบบปิดทางออกทางเดียวของมันคือหัวฉีด มันก็ฉีดทีเดียวแล้วจุดระเบิดมันก็แค่นั้น มันจะไปมีทางออกทางอื่นหรือเอาน้ำมันไปทำอย่างอื่นตอนสตาร์ทหรือยังไงมันถึงจะเปลืองกว่าตอนเครื่องฉีดน้ำมันในรอบเดินเบา
เห็นด้วยอีกคยครับ ที่รถรุ่นหลังๆทำระบบ auto start/stop วัตถุประสงค์มันเพื่อประหยัดน้ำมันนี่ครับ
เห็นด้วยเลยครับ เดี๋ยวนี้หลายๆค่าย นำระบบ start stop มาใช้เพื่อประหยัดน้ำมัน ทั้งๆที่บางทีดับไม่ถึงนาทีด้วยซ้ำ
ก็พอจะพิสูจน์ได้ว่า ดับเครื่องประหยัดกว่าแน่นอนครับ เพราะค่ายรถยนต์ทั้ง ญี่ปุ่น ยุโรป นั้นได้ทดสอบแล้วเป็นจริง งั้นคงไม่ใช้กันเยอะแยะหรอกครับ
-
ถ้าเห็นแก่ส่วนรวม คือมลภาวะของเมืองและของประเทศเับเครื่องเถอะครับ ผมจอดลงไปทำธุระ ไม่ว่านานหรือไม่นาน ดับเครื่องล็อคกุญแจนำติดไปด้วยตลอด คนที่กลัวเปลืองเชื้อเพลิง,กลัวอุปกรณ์เสื่อมเร็ว ถามหน่อยเถอะ คุณยินดีที่จะส่งต่อโลกใบนี้ในสภาวะที่เต็มไปด้วยมลพิษให้กับลูกหลานและคนในอนาคตหรือครับ? อย่างน้อยมลภาวะที่เพิ่มขึ้นส่วนหนึ่งก็มาจากความเห็นแก่ตัวลึกๆในใจคุณ
นี่ล่ะครับ ทั้งที่มีการให้ข้อมูล ข้อเท็จจริง สั่งการ ก็ยังมีคนออกมาแฉ แถตัวเอง แสดงความเห็นแก่ตัวกันเยอะแยะครับ