Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MacH1 ที่ กรกฎาคม 09, 2016, 11:23:29
-
Chris Harris รีวิว Stang GT ครับ
"You buy into the American thing, therefore you need a V8" 8)
"In the world of dearly gray European small executive diesel coupe things, it is the massive flip of the bird. Well done Ford." 8)
https://www.youtube.com/watch?v=GaoW8cW_R0w
-
เม้น ให้พี่เค้าหน่อย เดี๋ยวจะเศร้า
" อยากได้อะไรที่เป็นไทย ไทย คุณต้อง ดีเซลเทอร์โบ เท่านั้น "
"ในโลกของที่รถอเมริกันเครื่องใหญ่ ขายได้แค่ในบ้านตัวเอง , มันกากมาก " เยี่ยมเลย JDM CAR เยี่ยมเลย EU CAR
อ้าว ไม่เกี่ยวกะไทยเนอะ
-
เม้น ให้พี่เค้าหน่อย เดี๋ยวจะเศร้า
" อยากได้อะไรที่เป็นไทย ไทย คุณต้อง ดีเซลเทอร์โบ เท่านั้น "
"ในโลกของที่รถอเมริกันเครื่องใหญ่ ขายได้แค่ในบ้านตัวเอง , มันกากมาก " เยี่ยมเลย JDM CAR เยี่ยมเลย EU CAR
อ้าว ไม่เกี่ยวกะไทยเนอะ
ออกทะเลไปไหนแล้วล่ะ คุณ mamaman หัดทำการบ้านดูคลิปข้อมูลก่อนมาแถหน่อยนะ quote ที่ผมใส่มาทั้งสองอันนี้ก็ที่ Chris Harris พูดเองทั้งนั้น ส่วนที่คุณใส่มานี่ผม assume เอาว่า อยาก mama เองสินะ
อ๋อ แถมตัวอย่างให้อีกนิด Stang S550 ตัว 5.0 นี่เป็น best seller ของ sport car segment ในเยอรมันนะฮราฟ จะว่าขายได้แค่ใน US อย่างเดียวคงไม่ใช่ละนั่น
http://money.cnn.com/2016/04/08/autos/ford-mustang-sales-germany/
หน้าแหกหลายๆรอบคงไม่หนุกแน่ๆครับ (รวมเรื่อง EV, Fuelcell ด้วย)
-
เม้น ให้พี่เค้าหน่อย เดี๋ยวจะเศร้า
" อยากได้อะไรที่เป็นไทย ไทย คุณต้อง ดีเซลเทอร์โบ เท่านั้น "
"ในโลกของที่รถอเมริกันเครื่องใหญ่ ขายได้แค่ในบ้านตัวเอง , มันกากมาก " เยี่ยมเลย JDM CAR เยี่ยมเลย EU CAR
อ้าว ไม่เกี่ยวกะไทยเนอะ
ออกทะเลไปไหนแล้วล่ะ คุณ mamaman หัดทำการบ้านดูคลิปข้อมูลก่อนมาแถหน่อยนะ quote ที่ผมใส่มาทั้งสองอันนี้ก็ที่ Chris Harris พูดเองทั้งนั้น ส่วนที่คุณใส่มานี่ผม assume เอาว่า อยาก mama เองสินะ
อ๋อ แถมตัวอย่างให้อีกนิด Stang S550 ตัว 5.0 นี่เป็น best seller ของ sport car segment ในเยอรมันนะฮราฟ จะว่าขายได้แค่ใน US อยากเดียวคงไม่ใช่ละนั่น
ผมก็ว่าคืน พวก อเมริกันนั่นละครับ รู้แล้วละว่า quote
ผมก็เขวาะ เอาฮาเฉยๆละคร้าบ ไม่ รู้จะ มาม่าเรื่องอะไร ผมเขวาะ แค่เครื่อง V8 เฉยๆ ครับ
แล้วนายคริส จะมายุ่งอะไรกะ ดีเซลเทอร์โบ ก่อนละ พาดพิง ดีเซล เทอร์โบ ที่ผมชอบก่อน อิอิ
พึ่งดูคลิป ขับอย่างมันส์ ขอบคุณที่เอามาให้ชม
ว่าแต่ V8 ใน Sport car กับ ดีเซลเทอร์โบ นี่ เอามา เทียบกานทามมาย นายคริส
-
งงกับฟอร์ด ทำไม DRL ไม่ไปอยู่ใน LED 3 แถวนั่นในโคม สงสัยมานานละตัวขายในยุโรป
ส่วนมัสแตงนี่ไม่แปลกใจทำไมมันขายดี ทั้งที่มันไม่ได้อัตราเร่งที่ไม่ได้ชนะ M2,A45 อะไรแบบนี้ซะด้วยซ้ำ แต่มันคือ V8 ดิบๆนี่แหละ
อีกอย่างคือภาพลักษณ์ว่ามันคือมัสแต็ง ต่อให้มันคือ 2.3 Ecoboost
-
เม้น ให้พี่เค้าหน่อย เดี๋ยวจะเศร้า
" อยากได้อะไรที่เป็นไทย ไทย คุณต้อง ดีเซลเทอร์โบ เท่านั้น "
"ในโลกของที่รถอเมริกันเครื่องใหญ่ ขายได้แค่ในบ้านตัวเอง , มันกากมาก " เยี่ยมเลย JDM CAR เยี่ยมเลย EU CAR
อ้าว ไม่เกี่ยวกะไทยเนอะ
ออกทะเลไปไหนแล้วล่ะ คุณ mamaman หัดทำการบ้านดูคลิปข้อมูลก่อนมาแถหน่อยนะ quote ที่ผมใส่มาทั้งสองอันนี้ก็ที่ Chris Harris พูดเองทั้งนั้น ส่วนที่คุณใส่มานี่ผม assume เอาว่า อยาก mama เองสินะ
อ๋อ แถมตัวอย่างให้อีกนิด Stang S550 ตัว 5.0 นี่เป็น best seller ของ sport car segment ในเยอรมันนะฮราฟ จะว่าขายได้แค่ใน US อยากเดียวคงไม่ใช่ละนั่น
ผมก็ว่าคืน พวก อเมริกันนั่นละครับ รู้แล้วละว่า quote
ผมก็เขวาะ เอาฮาเฉยๆละคร้าบ ไม่ รู้จะ มาม่าเรื่องอะไร ผมเขวาะ แค่เครื่อง V8 เฉยๆ ครับ
แล้วนายคริส จะมายุ่งอะไรกะ ดีเซลเทอร์โบ ก่อนละ พาดพิง ดีเซล เทอร์โบ ที่ผมชอบก่อน อิอิ
พึ่งดูคลิป ขับอย่างมันส์ ขอบคุณที่เอามาให้ชม
ว่าแต่ V8 ใน Sport car กับ ดีเซลเทอร์โบ นี่ เอามา เทียบกานทามมาย นายคริส
Chris Harris เป็นพวก Brit ครับไม่ใช่พวก Yank หัดสังเกต accent หน่อย
ส่วนที่เค้าเอยขึ้นมาคงเพราะแดกดันเรื่องที่ยุโรปใช้รถ GT/Sport car เครื่องดีเซลกันเยอะ (i.e. Bimmer 420d, Merc E250CDI, Merc SLK250CDI) ทั้งแบรนด์ mid และ high tier จากที่เค้ามีbackground มาด้าน racing เครื่องดีเซลแบบนั้นมาอยู่ในรถ GT/Sport มันคงไม่ได้ฟิล หรือเผลอๆขัดๆกัน
-
งงกับฟอร์ด ทำไม DRL ไม่ไปอยู่ใน LED 3 แถวนั่นในโคม สงสัยมานานละตัวขายในยุโรป
ส่วนมัสแตงนี่ไม่แปลกใจทำไมมันขายดี ทั้งที่มันไม่ได้อัตราเร่งที่ไม่ได้ชนะ M2,A45 อะไรแบบนี้ซะด้วยซ้ำ แต่มันคือ V8 ดิบๆนี่แหละ
อีกอย่างคือภาพลักษณ์ว่ามันคือมัสแต็ง ต่อให้มันคือ 2.3 Ecoboost
น่าจะกฏหมาย safety ของฝั่ง Euro มั้งครับลามมาถึง กระจกมองข้างกับ ไฟท้ายสีขาวล้วนที่โคตรน่าเกลียดด้วย
-
Chris Harris เป็นพวก Brit ครับไม่ใช่พวก Yank หัดสังเกต accent หน่อย
ส่วนที่เค้าเอยขึ้นมาคงเพราะแดกดันเรื่องที่ยุโรปใช้รถ GT/Sport car เครื่องดีเซลกันเยอะ (i.e. Bimmer 420d, Merc E250CDI, Merc SLK250CDI) ทั้งแบรนด์ mid และ high tier จากที่เค้ามีbackground มาด้าน racing เครื่องดีเซลแบบนั้นมาอยู่ในรถ GT/Sport มันคงไม่ได้ฟิล หรือเผลอๆขัดๆกัน
อันนี้เห็นด้วย ว่า ดีเซลไม่น่ามาอยู่ใน Sport
ว่าแต่ ค่ายใหญ่ มันก็ ไม่ค่อยจะมีนะไอ้ Sport racing ดีเซลเนี่ย
อืมแล้วผมจะไปรู้ได้ไง ว่า Chris มันคนที่ไหน เห็นชอบเหยียดยุโรษก็เดาว่า อเมริกันไว้ก่อน ลืมไปว่า ผู้ดี เค้าก็ชอบแดกดัน ชาติในทวีปตัวเองเช่นกัน
-
เห็นมีแต่คนชอบ V8 ไม่ค่อยมีคนสน 2.3 เทอโบ เท่าไหร่เลย ส่วนนึงอาจจะเพราะราคาที่เพิ่มขึ้นไม่มาก กับ เสน่ห์ของเครื่อง V8 มันยากที่จะปฏิเสธได้จริงๆ