Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: SLuang ที่ กรกฎาคม 21, 2016, 15:44:01
-
เรียนถามเพื่อเป็นความรู้ครับ เห็นรถหลายๆ รุ่นที่ไม่มีขายในไทย แต่มีขายในมาเลเซีย ซึ่งเป็นพวงมาลัยขวาด้วยกัน
จึงเกิดข้อสงสัยว่า ถ้าจะซื้อที่มาเลเซีย (ตั้งบริษัทนำเข้า เข้าใจว่าซื้อส่วนตัว มันไม่ง่าย และไม่เข้าข่าย) แล้วมาขายที่ไทย ยังคงต้องเสียภาษีเหมือนนำเข้าจากยุโรปไหม? ทั้งๆ ที่เราอยู่ในกลุ่มที่มีข้อตกลง AFTA ซึ่งตามแผนของข้อตกลงเขตการค้าเสรีอาเซียน AFTA ระบุว่า การนำเข้ารถยนต์ขนาดเล็กกว่า 10 ที่นั่ง จากชาติสมาชิกอาเซียน มีอัตราภาษีอยู่ที่ 50% ในปี 2015 ปรับลดเหลือ 40% ในปี 2016 30% ในปีถัดไป และในปี 2018 จะเหลือเพียง 0% เช่น รถรุ่นนี้ไม่มีขายในไทย แต่ที่มาเลมีขาย 2 รุ่น 2 ราคา
-
Mustang พวงมาลัยขวา ในไทยก็มีนิครับ เห็นเกรย์เอาเข้ามาหลายเจ้าเลย
ตัว eco boost ประมาณ 4 ล้านกว่า
ตัว 5.0 ประมาณ 5 ล้านกว่า
-
สินค้าที่เข้าข่าย AFTA ต้องใช้วัตถุดิบในอาเซียน 40% ขึ้นไป เพราะฉนั้น Ford Mustang ไม่เข้าข่ายครับ ถ้าโปรตอนหรืออะไรน่าจะได้ ถ้านำเข้าชิ้นส่วนมาประกอบที่มาเล ก็เสียภาษีถูกกว่า เหมือนวอลโว่แหละครับ แต่ไม่ใช่ 0% เพราะสัดส่วนวัตถุดิบไม่ถึง
-
เขาดู Place of Origin ไม่ใช่เหรอครับ อย่าง Mustang ขึ้น Line ประกอบที่มาเลย์เหรอครับ ?
-
และในปี 2018 จะเหลือเพียง 0%
แบบนี้ อนาคต รถที่ประกอบใน AFTA แล้วส่งมาขายในไทยก็ราคาถูกลงหรือเปล่าครับ เช่น CX5
-
รถที่ประกอบในเขต afta น่าจะมีโอกาสมากกว่านะครับ แต่ถ้าแค่นำเข้ามาขาย คงโดนภาษีหนักเหมือนเดิม