Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: phatta ที่ กรกฎาคม 21, 2016, 16:00:34
-
ผมใช้ paddle shift ตลอดครับ
คือ เข้า เกียร์ S แล้ว M1-5 ตลอดครับ
แต่ก็ไม่ได้ขับลากรอบนะครับ มีบ้างเป็นบางครั้ง
(ติดจากขับเกียร์ธรรมดา)
จนถึงประมาณ แสนสามหมื่นกิโล
paddle shift กดไม่ค่อยติดคือ
บางทีกด 2 ครั้ง ถึงเปลี่ยนเกียร์
บางทีกดไม่ติดเลย เกิดจากอะไรได้บ้างครับ
เป็น ด้าน + ด้านเดียว
แต่ ด้าน - ไม่เป็น (ผมใช้ไม่เยอะ เท่าด้าน +)
พวกนี้ มีร้าน ซ่อมไหมครับ หรือ เช็คได้ไหมครับ
หรือต้องเข้าศูนย์ เช็คอย่างเดียว
(ไม่ได้เข้าศูนย์นานและ)
ขอบคุณครับ
ปล. เพิ่งนึกได้ว่าเหมือนเริ่มเป็นตอน หลังเปลี่ยนเคลมถุงลม พวงมาลัย
แต่ก็ไม่น่าจะใช่ เพราะ ด้าน - กด แล้ว - เลย
(เป็น รถ honda city 2010 ครับ)
แต่ถ้าเข้า เกียร์ D เกียร์ ก็เปลี่ยนเองปกติ นะครับ
(ช่วงหลังเลยใช้แต่ เกียร์ D 55)
-
ผมใช้ Jazz SV เครื่องและเกียร์ตัวเดียวกัน
ผมใช้แป้นเกียร์+-ที่พวงมาลัยบ่อยเหมือนกัน แต่รถวิ่งไปแค่หกหมื่นกว่ากิโลยังไม่เจอปัญหา
คิดว่าสวิตช์แพดเดิ้ลชิพ + น่าจะเสียตามอายุการใช้งานครับ ค่าอะไหร่+ค่าเปลี่ยนไม่น่าแพงมาก
ลองโทรไปเช็คราคากับศูนย์ดูก่อนครับ
-
หน้าคอนแท็คน่าจะสกปรก หรือเป็นหลุม..
-
ผมว่ามันน่าจะติดแต่ไม่เปลี่ยนให้มากกว่านะครับ
การเปลี่ยนขึ้นแต่ไม่ขึ้นให้อาจเกิดจากตอนนั้นเหยียบคันเร่งหน้กอยู่รอบกำลังพุ่งเกียร์เลยไม่ขึ้นให้ ลากอีกหน่อยดีกว่า
ถ้าเปลี่ยนลงแต่ไม่ลงน่าจะเกิดจากการที่รอบสูงอยู่แล้ว เกียร์จึงต้องถนอมตัวเองไว้ครับ
รถบ้านอาจจะไม่ได้เซ็ทเกียร์มาแบบสั่งได้ตามใจ 100% ครับ
ผมเชื่อว่าหากระบบไม่มีปัญหา เมื่อถึงความเร็วต่ำสุดของเกียร์ถัดไปแล้วกดขึ้น โดยที่ขณะนั้นไม่ได้เหยียบหนัก ผมว่ามันต้องขึ้นให้นะครับ ไม่งั้นต้องเช็คระบบ
-
รถผม jazz ge '09 วิ่งมา160k ใช้ได้ปกตินะครับ วิ่งรอบสูงประจำ ตอนเปลี่ยนจะดีเลย์หน่อยนึง
ถ้าให้ดีลองสังเกตุที่ช่องบอกเกียร์ตอนเปลี่ยนเกียร์ดูครับ ถ้ากดเพิ่มหรือลดแล้วเลขมันกระพริบแสดงว่ารอบไม่เหมาะสมครับ ถ้ามันไม่กระพริบต้องลองเข้าศูนย์ดูแล้วล่ะครับ
-
ใช้ประจำขนาดนี้คงเสื่อมหล่ะครับ
-
ผมใช้ Jazz SV เครื่องและเกียร์ตัวเดียวกัน
ผมใช้แป้นเกียร์+-ที่พวงมาลัยบ่อยเหมือนกัน แต่รถวิ่งไปแค่หกหมื่นกว่ากิโลยังไม่เจอปัญหา
คิดว่าสวิตช์แพดเดิ้ลชิพ + น่าจะเสียตามอายุการใช้งานครับ ค่าอะไหร่+ค่าเปลี่ยนไม่น่าแพงมาก
ลองโทรไปเช็คราคากับศูนย์ดูก่อนครับ
ขอบคุณครับ
สงสัวต้องลองเช็คศูนย์ดูอีกที
-
ผมว่ามันน่าจะติดแต่ไม่เปลี่ยนให้มากกว่านะครับ
การเปลี่ยนขึ้นแต่ไม่ขึ้นให้อาจเกิดจากตอนนั้นเหยียบคันเร่งหน้กอยู่รอบกำลังพุ่งเกียร์เลยไม่ขึ้นให้ ลากอีกหน่อยดีกว่า
ถ้าเปลี่ยนลงแต่ไม่ลงน่าจะเกิดจากการที่รอบสูงอยู่แล้ว เกียร์จึงต้องถนอมตัวเองไว้ครับ
รถบ้านอาจจะไม่ได้เซ็ทเกียร์มาแบบสั่งได้ตามใจ 100% ครับ
ผมเชื่อว่าหากระบบไม่มีปัญหา เมื่อถึงความเร็วต่ำสุดของเกียร์ถัดไปแล้วกดขึ้น โดยที่ขณะนั้นไม่ได้เหยียบหนัก ผมว่ามันต้องขึ้นให้นะครับ ไม่งั้นต้องเช็คระบบ
ขอบคุณครับ
คือว่าผมขับพฤติกรรมการขับการเปลี่ยนเกียร์มันก็คล้ายเดิม
มันเลยรู้สึกว่า น่าจะเป็นปัญหาที่แป้นpaddle shift.
-
รถผม jazz ge '09 วิ่งมา160k ใช้ได้ปกตินะครับ วิ่งรอบสูงประจำ ตอนเปลี่ยนจะดีเลย์หน่อยนึง
ถ้าให้ดีลองสังเกตุที่ช่องบอกเกียร์ตอนเปลี่ยนเกียร์ดูครับ ถ้ากดเพิ่มหรือลดแล้วเลขมันกระพริบแสดงว่ารอบไม่เหมาะสมครับ ถ้ามันไม่กระพริบต้องลองเข้าศูนย์ดูแล้วล่ะครับ
ขอบคุณครับ
ความรู้ใหม่เลย555 แต่เหมือนไฟจะปรกตินะครับ
คือไฟจะค้างที่เกียร์เดิมเมื่อกด+ไป
แต่จะลองสังเกตดูครับ
-
ใช้ประจำขนาดนี้คงเสื่อมหล่ะครับ
กำลังคิดว่าจะเป็นแบบนี้ 😅
-
เกียร์คงยังไม่เป็นไรครับ ลองไปดูที่ก้าน paddle ดีกว่าครับ
-
เกียร์คงยังไม่เป็นไรครับ ลองไปดูที่ก้าน paddle ดีกว่าครับ
ขอบคุณครับ